vesrsion * - L`Administration des réseaux powered M.JAGA

BUS DE DONNEES
Dans ce chapitre on parlera de tous les types de bus mis à part ceux concernés par les Disques
Durs (Cf. Chapitre 6).
Au cours de ce chapitre on abordera:
Le vocabulaire propre aux bus, leur organisation et leur variété, les techniques
communes,
les bus de terrain, GPIB et autres,
les bus internes, bus STD et bus récents,
les bus externes, USB et IEEE 1394.
Rem:
Le transport des données d'un endroit à un autre est une communication dans
l'espace.
On ne traite que les trés courtes distances (pas des résaux ni Internet)

Réseaux et communication.
Un systéme informatique est constitué de composants divers : processeur, mémoire,
caches.
Ils doivent ₨tre reliés entre eux pour que soient acheminés des signaux de commande, de
données, d'adresse, etc.
Avant les bus, les liaisons internes étaient réalisées point à point entre les composants par
des fils spécialisés => Couteux en temps (il allait tout cabler) et en argent.
Le bus apporte la simplification technique et le coût moindre qui l'ont fait adopter trés
largement.
En contrepartie, il interdit les transferts simultanés et peut devenir un goulot
d'étranglement, selon son débit et le volume des demandes.
Il unifie le mode de fonctionnement global de la machine, synchrone ou asynchrone en
imposant son protocole.
Les bus sont affectés par la tendance profonde à la parallélisation.

AVANTAGES DU BUS
·Souplesse,
on ajoute facilement des circuits nouveaux,
les périphériques sont normalisés et donc portables.
·Coût faible.
INCONVÉNIENTS DU BUS
·Il crée un goulot d'étranglement,
sa bande passante est limitée,
les demandes ne peuvent pas ₨tre satisfaites simultanément.
·La célérité des signaux est limitée,
par la longueur du bus,
par le nombre d'appareils connectés.
Un bus est un moyen de communication
entre plusieurs composants connectés par destination.

Les 7 types de réseaux de communication:
· Les réseaux internationaux ou nationaux, par des lignes spécialisées ou banalisées,
par des voies terrestres, hertziennes ou satellitaires.
· Les réseaux locaux administratifs ou de gestion technique : Ethernet, Starlan.
· Les réseaux locaux de coordination ou de salles de commandes : Map, Factor, Lac,
assez comparables aux précédents.
· Les bus de terrain parfois nommés réseaux de terrain : GPIB (IEEE488), FIP,
Profibus, D-Hart, etc. Ils relient des appareils de nature industrielle tels que capteurs et
actionneurs.
· Les bus de périphériques destinés à piloter un ou plusieurs périphériques de nature
informatique : pour les disques IDE, SCSI, etc. et pour d'autres périphériques IEEE1394 et USB.
· Les bus internes des ordinateurs ou bus machines : Multibus I et II, VME, ISA, EISA,
PCI, FB+, etc.
· Les bus des processeurs sont devenus internes puisque logés dans le circuit unique
du processeur.

VOCABULAIRE DES BUS
Avant tout, un bus est un dispositif de transmission de signaux électriques entre parties d'un
systéme électronique.
Ce dispositif est un ENSEMBLE DE CONDUCTEURS, alimenté, organisé et utilisé de
préférence en conformité avec une norme ou un usage reconnu.
Chacun des circuits CONNECTES au bus est lié à tout ou partie de ces conducteurs.
La gestion du bus est régi par le PROTOCOLE de communication, ensemble des régles
d'établissement, de maintien ou échange et de libérationde la communication.
Quand un m₨me conducteur porte des données dont la nature change d'un instant à l'autre,
on dit qu'il est MULTIPLEXE.
Un ensemble de dispositifs interconnectés par un bus constituent avec lui un SEGMENT de
bus.
Le MAÎTRE du bus est un dispositif unique à un instant donné. Si plusieurs organes
peuvent avoir cette qualité, ils sont régis par un ARBITRE, physique ou immatériel.