Bureau fédéral du Plan Analyses et prévisions économiques « Approche économique de la consommation d’énergie par le ménages » Séminaire Energie de l’IDD 26 mai 2003 Dominique Gusbin http://www.plan.be La vraie demande: un service requérant de l’énergie Source: ICE, « Energy Efficiency for a sustainable world » Objectif/besoin: le développement économique et social, le bien-être, la qualité de vie Moyen: bien ou service requérant de l’énergie (S) S=U*A*E S est la combinaison de 3 termes: U = Usage/Energie Utile A = Appareil/Equipement E = Energie (consommation finale d’énergie) Analyses et prévisions économiques 2 exemples pour les ménages Besoin socio-économique Habitation confortable Service Déplacements aisés et sûrs Chauffage Energie utile/usage Equipement Service Transport de personnes Quantité de chaleur Besoin socio-économique Energie utile/usage Mode de transport Type de chaudière Equipement Type de véhicule Niveau d’isolation Energie finale Type de combustible Energie finale Type de combustible Analyses et prévisions économiques Les services énergétiques sollicités par les ménages 1. Chauffage, eau-chaude, cuisson, (air-conditionné) Substitutions possibles entre formes d’énergie 2. Eclairage, appareils électriques domestiques Pas de substitutions possibles – électricité 3. Transport de personnes Substitutions possibles entre formes d’énergie Analyses et prévisions économiques Approche économique: illustration par des modèles de projection énergétiques 1. Le modèle PRIMES (NTUA) • Modèle énergétique technico-économique; LT (30 ans); équilibre partiel • Décrit le comportement des agents, les technologies de production et de consommation d’énergie 2. Le modèle HERMES (BfP) • Modèle macro-économique et sectoriel; MT (5-10 ans); économétrique • Représente les relations entre les différentes variables économiques, les comportements des agents Analyses et prévisions économiques Les déterminants de la demande de service énergétique par les ménages Déterminants socio-économiques: • Revenu disponible • Prix de l’énergie • Population, taille des ménages Déterminants structurels • Offre de transport public, offre d’infrastructure énergétique ou de transport (LT) • Caractéristiques du parc de logements Déterminants technico-économiques • Technologies disponibles (rendement, coût, etc.) Autres • Temps (« time »), confort, conditions climatiques, politique (« policy », « beleid ») Analyses et prévisions économiques Le modèle PRIMES – logement Usages én. Substit. Prix én. Revenu Niveau isol° Cond. Clim. Chauffage Eau chaude Cuisson Technologies Prix én. Revenu Niveau d’util° De l’équ. + Décision d’investissement Taille ménages Parc logement Demande d’énergie finale Usages én. Non-substit. Eclairage Appareils Élec. Cons. Spéc. + Décision d’investissement Technologies Taille ménages Stock équipement Analyses et prévisions économiques Le modèle HERMES Habillement Prix relatifs Revenu Biens durables Transport Autres Cons. privée Achat véhicule Util. véhicule carburantsi Services trans. Prix én. … Prix én. Revenu Cond. clim Groupe 1 Bien non-durables Us. Chauf. Groupe 2 Comb.i Logement Electricité spéc. Analyses et prévisions économiques Pistes de recherche Transport: impact des coûts liés – au temps: congestion – au confort (ou à l’inconfort): espace, capacité du réservoir, qualité de conduite Concept du « coût généralisé » Analyse coût-efficacité/coût-bénéfice des mesures et programmes d’action sur les composantes U et A de la demande de service énergétique Analyses et prévisions économiques