PC 7 Photos permettant de situer le terrain dans le paysage proche

Photos permettant de situer le terrain dans le paysage proche
D’après l’inventaire des paysages de Poitou-Charentes, la région présente neuf
grandes unités paysagères. Le secteur d’étude se situe au sein de l’unité
paysagère des « Plaines vallonnées et/ou boisées de la région du Tuffeau » qui
couvre la partie Nord du département de la Vienne.
Les terrains étudiés font partie plus particulièrement de l’unité paysagère
constituée par la ville de Châtellerault.
Même si Châtellerault est construite en tuffeau et prend sa place dans le secteur
auquel elle donne pour partie son nom, le site de la ville reste au plan paysager,
associé à la vallée de la Vienne.
Les deux habitations localisées au Nord-Est sont de type pavillonnaire.
EMMAÜS est implanté dans l’ancien Fort Clan, dont les bâtiments en pierre
constituent un intérêt paysager modéré de part l’usage qu’il en est faitSite d'étude
aujourd’hui.
Seule la Vienne présente un caractère naturel. En rive gauche de la Vienne
(côté site étudié, photo 9), l’aménagement paysager des berges est constitué de
rangées de peupliers. A hauteur du site étudié, les berges ne sont pas
aménagées pour la promenade (pas de sentier, photo 10).
L’objectif est de s’insérer dans le caractère artificiel existant sur le secteur
de Nonnes, rendu par les activités économiques actuelles et passées.
FIGURE 1 : ELÉMENTS PAYSAGERS DE L’AIRE IMMÉDIATE
L’ambiance paysagère de Châtellerault est marquée par le développement
urbain et les infrastructures terrestres le long de la Vienne (notamment A10,
TGV Paris-Bordeaux).
Les environs immédiats des terrains du projet sont
constitués principalement par des éléments paysagers artificiels :
aujourd’hui
-
A l’Est : route de Nonnes, terres cultivées et EMMAÜS (photo 1),
-
Au Nord-Est : bassin de stockage d’eau brute de la ville, deux habitations,
entreprise SETRA, entreprise PRECILEC, cimetière, puis pont de la voie
ferrée (photos 2),
-
Au Nord : rue du Pont de Mole, bassins artificiels,
-
Au Nord-Ouest : déchetterie de Nonnes (photo 3), quai de transfert, puis
voie ferrée,
-
A l’Ouest : rue du Pont de Mole, terrains en friche (anciennes carrières –
photo 4), étangs artificiels (photo 5), entreprise VIAS (photo 6), zone
commerciale et voie ferrée,
-
Au Sud : rue du Pont de Mole, Garage BOHAN (photo 7),
-
Au Sud-Est : pont de la RD161 au dessus de la Vienne (photo 8).
Photo 1 – Routes de Nonnes, EMMAUS, Terres cultivées à l’Est
Photo 2.1 – Croisement route de Nonnes / rue du Pont de Mole au Nord-Est
Photo 2.2 – Entreprise SETRA au Nord-Est
Photo 2.3 – Habitation au Nord-Est
Photo 3 – Déchetterie de Nonnes au Nord-Ouest
Photo 4 – Rue du Pont de Mole, friches à l’Ouest
Photo 6 – Entreprise VIAS à l’Ouest
Photo 5 –Etang des Marronniers à l’Ouest
Photo 7 – Garage BOHAN au Sud-Ouest
Photo 8 – Pont de la RD 161 au Sud-Est
Photo 9 – Terres cultivées, Vienne en arrière plan
Photo 10 – Berges de la Vienne à hauteur du site étudié
Source : Antea Group, Mars 2013 et Avril 2015
FIGURE 2 : LOCALISATION DES PRISES DE VUES IMMÉDIATES
1
3
La Vienne
2
RD910
2
3
Cimetière de Nonnes
L’Ozon
Precilec/Zodiac
Déchetterie de Nonnes
Anc. SETRA
4
Etang des Marronniers
Ent. VIAS
1
5
Emmaüs
Site
RD161
Garage BOHAN
6
RD1
N
7
8
N
9
Source fond de carte : Géoportail, IGN
FIGURE 3 : OCCUPATION DES SOLS AUX ABORDS DU SITE
1
0
Le Clain