BER01 Réception et mise en service en électropneumatique

BER01 : Electro-pneumatique ; réception et mise en service Page 1
Atelier B : Ermatest
BER01 : Electro-pneumatique ;
réception et mise en service
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Buts de l’exercice :
Le but de l’exercice est de se familiariser avec l’interface opérateur MAGELIS®XBT N401 par la mise en
service de l’équipement Ermatest. Cette machine étant un peu particulière, on effectuera un repérage des
composants afin d’en comprendre le fonctionnement.
Le système peut être utilisé dans le cadre d’interventions. Ces opérations doivent
obligatoirement être effectuées en toute sécurité.
Les opérations nécessitant des interventions à l’intérieur de l’armoire ou sur la
partie opérative ne peuvent être effectuées que si les énergies ont été CONSIGNEES
en respectant les prescriptions de la norme UTE C18-510.
1 MISE EN SITUATION
Votre département vient de recevoir une nouvelle machine permettant de tester les soufflets à la fatigue. Le
responsable technique vous demande d’effectuer la réception de l’équipement et d’en assurer la
mise en service.
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2 TRAVAIL A REALISER
2.1 Réalisation de l’intervention
- CONSIGNATION ELECTRIQUE
Après avoir mis la machine hors énergie électrique, procéder à la condamnation en position
d’ouverture de l’interrupteur-sectionneur (Q1) à l’aide d’un cadenas et apposer un disque de
consignation :
Il est impératif de consigner l’ensemble des énergies du système
avant toute intervention
Appelez le professeur et faites vérifier votre intervention.
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2.2 Réception de l’équipement
2.2.1 Schéma de principe
Le banc d'endurance ou d'épreuve ERMATEST BM10 permet de réaliser des campagnes de tests (mouvements
alternatifs de compression /décompression) sur différents composants déformables ("Soufflets" ou "Ressort")
placés entre deux plateaux rigides ("Plateau supérieur" et "Plateau inférieur").
De plus, un vérin pneumatique associé à la motorisation électrique, permet d'introduire, de façon cyclique, des
chocs verticaux sur les composants à éprouver (Soufflets).
Système de test avec motorisation
électropneumatique
Produits à éprouver
(Soufflets)
Moto-réducteur
asynchrone
Système bielle-
manivelle
Plateau mobile inférieur
(mouvements alternatifs
verticaux)
Plateau mobile supérieur
(mouvements verticaux
par à-coups)
Vérin double
effet
Unité de
blocage
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2.2.2 Produits à tester
Les matières d’œuvre entrantes sur le banc d'endurance sont de deux types : Les SOUFFLETS et les RESSORTS.
Le tableau suivant reprend en synthèse les caractéristiques des matières d’œuvre incorporées dans l’unité
"ERMATEST".
Désignation
Matière
Dimension
Protecteurs
d'amortisseurs
Soufflet PVC
noir standard
type AB
PVC
Plastifié
H. Max. = 180 mm - Int. / Ext. = 65 / 85 mm
Long. Max. / Min. Spires = 150 / 40 mm
H. Max. = 280 mm - Int. / Ext. = 65 / 85 mm
Long. Max. / Min. Spires = 250 / 70 mm
Ressorts
d'amortisseurs
Ressort
Acier
H Max. = 150 mm - Int. / Ext. = 70 / 90 mm
Long. Max. = 150 mm - Long. Min. = 70 mm
Rem : Ce module ne traitera que le test des soufflets. Le test des ressorts sera vu lors du montage en transmission
hydraulique.
Technologie électrique/pneumatique :
Des soufflets éprouvés d'une part, à l'aide de mouvements alternatifs de compression/décompression et
d'autre part, avec ou sans insertion de chocs verticaux. Les différents éléments, sont éprouvés suivant une
durée de test déterminée [de 1mn à 60 mn], à une vitesse de fonctionnement déterminée (de 10% à 90%)
et une périodicité de chocs préalablement définie [Sans insertion de chocs (0) ou tous les "x" cycle de
compression/décompression (de 1 à 99)].
1 / 23 100%

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