Exigences électriques particulières - freinage électrique par

Moyen acceptable de conformité
Exigences électriques particulières -
freinage électrique par récupération
Applicable sur : RFN
Edition du 04/07/2012
Version n° 1 du 04/07/2012
Applicable à partir du : 04/07/2012
Remplace : IN 2783 (version 2 du 01/07/2005)
SAM T 003
Matériel Document technique
Moyen acceptable de conformité

EPSF : Document technique
Exigences électriques particulières - freinage électrique par récupération
SAM T 003 – Version n° 1 du 04/07/2012
Edition du : 04/07/2012
Avant-propos
Ce texte constitue un moyen acceptable de conformité. Conformément à l’article 4.I de
l’arrêté du 19 mars 2012, la prise en compte de ses dispositions permet de présumer le respect
des exigences réglementaires applicables.
Toutefois, ceci ne fait pas obstacle à la mise en œuvre par les entités concernées de solutions
différentes de celles proposées par le présent texte comme prévu à l’article 4. III de l’arrêté
susmentionné.
Avertissement
Le présent document reprend intégralement le texte de même dénomination élaboré par la
SNCF1 et publié à l’époque sous référence IN 2783 (version 2 du 01/07/2005) du système de
prescription de la Direction de l’Infrastructure SNCF. Ce texte était cité par l’annexe à l’arrêté du
1er juillet 2004.
Le contenu en est inchangé afin de ne pas retarder sa publication sur le site internet de
l’EPSF2. Certaines spécifications qui y sont formulées peuvent dépasser les strictes exigences
découlant de la réglementation.
La terminologie SNCF, éventuellement utilisée devra, si besoin, être adaptée par les lecteurs à
celle en usage dans leur entreprise.
La mise à jour de ce document sera entreprise ultérieurement. Les utilisateurs de ce document
sont invités à faire part à l’EPSF de toutes les remarques et difficultés vis-à-vis de la
réglementation en vigueur.
1 Direction déléguée Système d’exploitation et Sécurité de la Direction de l’Infrastructure SNCF.
2 Prévue par l’article 4 de l’arrêté du 19 mars 2012 fixant les objectifs, les méthodes, les
indicateurs de sécurité et la réglementation technique de sécurité et d’interopérabilité
applicables sur le réseau ferré national.

Spécification d’Admission du Matériel SAM T 003 Exigences électriques
particulières - freinage électrique par récupération
Page iii
Sommaire
1 PREAMBULE ..............................................................................................................1
2 OBJET ........................................................................................................................1
3 DOMAINE D’APPLICATION .......................................................................................1
4 REFERENCES NORMATIVES .....................................................................................1
5 EXIGENCES TECHNIQUES ET FONCTIONNELLES ....................................................2
5.1 Dispositif inhibant la réalimentation par le matériel roulant .....................................2
5.1.1 Lignes à tensions continue 1,5 kV et monophasée 25 kV .....................................2
5.1.2 Autres lignes ..........................................................................................................2
5.2 Limitation de la puissance en freinage par récupération ...........................................2
5.2.1 Lignes à tension monophasée 25 kV .....................................................................2
5.2.2 Autres lignes ..........................................................................................................2
6 ESSAIS ET PROCEDURES D’HOMOLOGATION ..........................................................3
7 EXIGENCES DE SECURITE, DISPONIBILITE ET FIABILITE .......................................3

Spécification d’Admission du Matériel SAM T 003 Exigences électriques
particulières - freinage électrique par récupération
Page 1
1 Préambule
Cette spécification d’admission du matériel, qui annule et remplace la SAM F 022 du 1er
mars 2004, a été réditée et complétée, afin d’intégrer l’ensemble des circulations élec-
triques sur le réseau ferré national. La référence de ce document reste inchangée (IN
2783), mais sa désignation devient SAM T 003, pour tenir compte du caractère stricte-
ment électrique des exigences.
2 Objet
Ce texte spécifie les exigences électriques particulières à respecter par le matériel roulant
pour circuler sur le réseau ferré national, en particulier par le matériel équipé du freinage
électrique de récupération.
3 Domaine d’application
Ces spécifications s’appliquent au matériel roulant circulant ou appelé à circuler sur les
lignes électriques du réseau ferré national.
4 Références normatives
EN 50163 : « applications ferroviaires – Tensions d’alimentation des réseaux de trac-
tion ».
EN 50388 : « Applications ferroviaires – Critères techniques pour la coordination entre le
système d’alimentation (sous-station) et le matériel roulant pour réaliser
l’interopérabilité »