DISTANCE D’ARRÊT
* Moyen rapide de calculer la distance parcourue pendant le temps de réaction,
en multipliant par 3 le chiffre des dizaines de la vitesse.
Exemple : à 50 km/h, on parcourt environ 15 m (5x3) en 1 seconde !
QUELQUES RÈGLES SIMPLES
DE BONNE CONDUITE PEUVENT
SAUVER DES VIES.
Sur la route, la sécurité c’est l’affaire de tous.
©conception : Pellicam 0149080161
Perception
Temps de réaction
Analyse Action Freinage
Le temps de réaction
(temps qui s’écoule entre la découverte de l’obstacle et la réaction du conducteur)
Perception : Œil / oreille = événement
Analyse : Cerveau = réception > analyse > transmission de l’ordre
Action : Pied et main = action (ex : freinage, évitement)
Durée du temps de réaction*
1 seconde si on est en bonne condition physique
2 secondes si on est fatigué, si on a conduit + de 2 heures, si on cumule une dette de sommeil
plus de 2 secondes si prise d’alcool, stupéfiant
Distance de freinage
(commence à l’issue du temps de réaction)
En deux roues motorisés la répartition du freinage c’est 70% à l’avant et 30% à l’arrière.
La répartition du freinage entre roue avant et roue arrière est une question d’entraînement
et le fruit de l’expérience. Un deux roues motorisé équipé de l’ABS vous permettra
un freinage sans blocage de roues donc, de freiner plus fort en cas d’urgence.
La distance d’arrêt
Elle dépend : • de l’état de vigilance du conducteur • des performances du véhicule
• de l’état de la machine • de l’état de la chaussée
La distance d ‘arrêt peut se calculer facilement en multipliant par lui même
le chiffre des dizaines de la vitesse : à 50 km/h = 5x5 = 25 m
25 mètres + 11 mètres
à 50 km/h à 60 km/h