L'ECONOMIE-MONDE BRITANNIQUE 1) Montrez que l'économie mondiale s'organise autour du Royaume-Uni (documents 1 et 2 photocopie, document 2 p 18). 2) A l'aide des cartes des photocopies, déterminez quels espaces sont intégrés à l'économie-monde britannique. 3) Quels facteurs permettent d'expliquer la domination britannique sur le monde ? (documents 3 à 6 photocopie, document 1 p 18). 4) Quelle évolution majeure connaît l'économie-monde britannique (document 3 photocopie) ? Document 1 : solde de la balance des paiements entre les principaux acteurs de l'économie mondiale en 1911 Canada 1 2 Etats Unis Japon Indes Australie 50 millions de £ 30 millions de £ 10 millions de £ 1 : Royaume-Uni © Jérôme Bouffand 2 : Europe continentale D'après S. B. Saul, « Britain and World trade, 1870-1914 », The Economic History Review, 1954 Document 2 : le Royaume-Uni, premier investisseur mondial en 1914 Les principaux investisseurs mondiaux en 1914 (en pourcentage du total des investissements à l'étranger) 14% Canada 21% 5% Europe Etats Unis Royaume-Uni 42% France 20% Allemagne 13% Etats-Unis 8% Empire des Indes 9% 11% Reste de l'Amérique Latine 11% 3% 8% 8% Argentine Afrique du Sud Australie et Nouvelle Zélande 2000 km (équateur) 1000 mi (equator) © Daniel Dalet D'après Dominique Barjot et François Mathis, Le monde britannique (1815-1931),SEDES, Paris, 2009 Royaume Uni et dominions britanniques Autres territoires de l'empire britannique Part des investissements britanniques à l'étranger, par destination géographique Document 3 : une puissance économique concurrencée 25% Part des grandes puissances dans le commerce mondial Part des grandes puissances dans la production industrielle mondiale 40% 35% 20% 30% 15% 25% 10% 20% 15% 5% 10% 0% 1870 Etats-Unis 1900 1913 1921 5% 0% France Etats-Unis Allemagne Royaume-Uni Royaume-Uni Allemagne Source: OMC, 2007 1870 France 1913 Source: http://www.fordham.edu Document 4 : « Rule Britannia ! Britannia, rule the waves. » (Chant patriotique britannique, 18e siècle) Tonnage des principales flottes de guerre en 1914 Royaume-Uni 2714 Allemagne 1305 États-Unis 925 France 900 Japon 700 Russie 679 Italie 498 Le Dreadnought, premier cuirassé moderne Source : Jean-Marc Delaunay, Méfiance cordiale. Les relations franco-espagnoles de la fin du XIXe siècle à la Prem ière Guerre m ondiale (Volum e 1), Editions l'Harmat tan, 2011. Le Dreadnought fut lancé en 1906. La modernité de son armement, de son blindage et de sa propulsion rendit obsolètes tous les navires de guerre de son époque. Document 5 : Les routes commerciales britanniques au début du XXe siècle Au début du XXe siècle, près de la moitié du commerce maritime mondial est assuré par des navires de commerce britanniques. Document 6 : la domination technologique britannique TELEGRAPH CONSTRUCTION & MAINTENANCE CO. LTD. MAP SHOWING SUBMARINE TELEGRAPH CABLES THE CORES OF WHICH WERE MANUFACTURED AT THE GUTTA PERCHA WORKS WHARF ROAD, CITY ROAD, LONDON, N. TOTAL LENGTH OF CORE FOR SUBMARINE CABLES 200 000 KNOTS TOTAL LENGTH OF SUBMARINE CABLES MANUFACTURED AT THE COMPANY'S WORKS AT EAST GREENWICH 175 000 KNOTS Knot : mille nautique, 1,853km (document de 1903) (document de 1924) Principale compagnie mondiale de télégraphe, la Eastern Associated Telegraph Companies contrôle à la fin du XIXe siècle plus du tiers du réseau mondial de lignes télégraphiques.