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IV : CAHIER DES PRESCRIPTIONS TECHNIQUES.
D’une manière générale, les normes à utiliser sont celles des versions les plus récentes des normes
du comité électrotechnique international (CEI) et du Comité Européen de Normalisation
Electrotechnique (CENELEC)
LOT1 : MATERIEL DE LIGNE MOYENNE TENSION 10 et 30 kV
Items 1&2. Conducteurs en Aluminium-Acier
Les conducteurs mixtes Aluminium-acier sont composés de :
Une âme en acier, assurant la résistance mécanique du câble
Une ou plusieurs couches de fils d’aluminium.
Les sections sont indiquées dans le bordereau de prix.
L’âme en acier des conducteurs sera gèrement graissée pour protéger l’acier contre
l’oxydation. Le graissage sera étendu à toutes les couches intérieures constituant le
conducteur.
La graisse employée sera pour pays tropicaux. Son point de goutte sera supérieur à 65°C,
mais inférieur à 100 °C. Cette graisse sera chimiquement stable et neutre vis à vis de
l’aluminium et de l’acier.
Les conducteurs de phase et de garde seront enroulés pour l’expédition sur tourets en bois
(neufs), de construction très solide et correspondant aux usages internationaux en la matière.
Les conducteurs de phase et de garde seront enroulés en spires aussi jointives que possible
sans chevauchement d’une couche sur l’autre, sauf pour la première et la dernière spire de
chaque couche. Les deux extrémités de chaque conducteur seront bien fixées sur le touret.
Les surfaces intérieures des tourets et la dernière couche de conducteur seront recouvertes
d’un papier imperméable graissé pour éviter une détérioration de la surface du conducteur par
frottement contre le bois et pour protéger le conducteur de l’action corrosive de l’atmosphère
saline(transport maritime).
Chaque touret comprend une seule longueur de conducteur ne dépassant pas les longueurs
normales de fabrication.
Le conducteur sera protégé pour l’expédition par des planches clouées sur les flasques du
touret, l’ensemble étant renforcé par un frettage en feuillard d’acier, afin d’empêcher le jeu du
bois sous l’action alternée de la sécheresse et de l’humidité.
Chaque touret portera sur chaque flanc, sur une étiquette inaltérable en aluminium solidement
fixé sue le touret et suffisamment résistante, au minimum les indications suivantes :
le type de conducteur.
la section nominale du conducteur.
la longueur exacte du conducteur.
la masse totale du conducteur.
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la tare du touret.
le sens d’enroulement du conducteur (marqué sur les flasques du touret) et
le nom du fabricant, le de commande, le de série de fabrication ainsi que toutes
les indications relatives au transport.
La fixation sur le touret de cette étiquette doit être de manière à ce qu’elle ne se détache pas
pendant les manutentions, la période de stockage du touret ainsi que pendant les opérations de
déroulage.
Avant le câblage, les fils en alliage d’aluminium devront être soumis aux essais suivants :
Essais physiques : poids spécifique, coefficient de dilatation linéaire, coefficient de
température, contrôle dimensionnel et de l’absence de défaut.
Essais de résistivité électrique des fils (en C.C.).
Essais mécaniques : essai de traction et essai d’allongement.
De façon analogue, les fils en acier zingué devront être soumis aux essais suivants :
Essais physiques : poids spécifique, coefficient de dilatation linéaire, coefficient de
température, contrôle dimensionnel et de l’absence de défaut.
Essais mécaniques : charge à 1% d’allongement, essais de ductilité et d’enroulement, essai de
traction, module d’élasticité.
Essais sur la galvanisation : termination du poids linéique de la galvanisation, essai
d’adhérence d’uniformité de la couche de zinc.
Si le Maître de l’œuvre ou ses représentants renoncent à participer aux essais faits avant le
câblage des conducteurs, l’Adjudicataire aura à soumettre gratuitement lors la réception
provisoire des conducteurs, les copies des certificats de conformité délivrés par le fabricant
avec tous les résultats d’essais effectués sur les fils en alliage d’aluminium avant câblage.
Les copies de ces certificats devront être certifiées « conformes à l’original » par la signature
d’un représentant autorisé et le tampon du fabricant de matériel.
Essais de réception en usine sur des échantillons prélevés par l’inspecteur.
Les fils d’aluminium devront être soumis après câblage des conducteurs aux essais suivants :
Essais mécaniques : essai de traction, essai d’enroulement
Essais électriques : mesure de la résistance électrique en court circuit (à + 20°).
Les fils d’acier devront être soumis aux essais suivants :
Essais mécaniques : charge à 1% d’allongement, essai de ductilité et d’enroulement,
essai de traction.
Essais de zingage : détermination du poids linéique de la couche de zinc, essai
d’adhérence de la couche de zinc et essai d’uniformité de la couche de zinc.
Les conducteurs devront être soumis aux essais et aux inspections suivants :
Essais électriques : mesure de la résistance électrique en court circuit à +20°C et
vérification de la constance de câblage pour la résistance électrique.
Essais mécaniques : résistance à la rupture du conducteur (longueur minimale 5 m).
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Contrôle dimensionnel : diamètre extérieur, longueur du conducteur par tambour et
poids total d’une longueur déterminée de conducteur.
Contrôle du commettage : sens et rapport de câblage pour toutes les couches du conducteur
Contrôle du graissage : contrôle de l’application de graisse neutre sur l’âme d’acier
Item 3 & 4. Sectionneurs
Il s’agit des sectionneurs à coupure en charge, avec commande manuelle fonctionnant dans
l’air et à coupure visible permettant des manœuvres en charge ou à vide avec les
caractéristiques suivantes :
Tension nominale
36KV
12kV
Intensité nominale
400A
400A
Fréquence nominale
50HZ
50Hz
Tension de crête nominale
Entre phases
Tenue diélectrique
170KV
195KV
35kV
195kV
Courant de coupure
400A
400A
Courant de court-circuit
16KA
16kA
Pouvoir de fermeture à 30KV /12 kV
40KA crête
10kA
Type
Tripolaire
Tripolaire
Les sectionneurs sont soit à montage vertical (voir bordereau)
Les pôles sont montés solidairement sur un axe de façon que l’ouverture se fasse
simultanément par actionnement de manette levier. La partie du mécanisme de commande
accessible à l’opérateur doit être séparée des parties normalement sous tension de
l’interrupteur par un double isolement dont l’un est constitué par les isolateurs normaux de
l’appareil et l’autre par des isolateurs supplémentaires capables de supporter, sans perforation
ni contournement l’application d’une tension de valeur efficace supérieure à 6000 v.
Un tube métallique d’une longueur d’environ 8 m, descendant le long du poteau, et muni de
relais intermédiaires de renvoi relie le bras de commande du sectionneur avec la manette
levier et permet d’ouvrir le sectionneur à partir du pied du poteau.
Au sommet du tube galvanisé est monté un isolateur pour isoler la commande. La manette
levier est cadenassable dans les deux positions (ouverte et fermée).
L’appareil est monté sur un châssis métallique protégé contre la rouille par galvanisation à
chaud. La fixation de l’appareil au châssis métallique se fera par l’intermédiaire de
boulonnerie galvanisée à chaud.
Des points fixes de mise à la terre devront être disposés pour permettre la mise à la terre de
l’appareil suivant un agencement conforme aux prescriptions de sécurité.
Le sectionneur sera maintenu sur le poteau par des tiges de jumelage galvanisées. Un perçage
de 14 mm de diamètre afin de lier l’ensemble au réseau de mise à la terre. Les perçages de
fixation de l’appareillage sur le cadre métallique, en général, devront correspondre exactement
au type choisi de sectionneurs.
Item 5&6. Parafoudres MT
Il s’agit d’appareils pour la protection de réseau à moyenne tension contre les surtensions de
manœuvre et les surtensions d’origine atmosphérique. Ils sont particulièrement bien adapté
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pour la protection des transformateurs de distribution et câbles à moyenne tension. Les
caractéristiques principales sont reprises dans le tableau ci-dessous:
Constitution
à oxydes
métalliques
Tension nominale
12KV
Courant de décharge
10KA
Tension résiduelle avec une onde de 1/3 μs
129KV
Tenue aux ondes de courant de longue durée
400A,200 μs
Constitution générale
La partie active se compose uniquement de résistances à base d’oxydes métalliques
couplées en série et posées dans une enveloppe en porcelaine émaillée et fermée
hermétiquement par un capot et une embase métallique.
Des dispositifs de raccordement et de fixation solidaires de ce capot et cette embase.
Un limiteur de pression interne.
Un dispositif de signalisation de la défaillance du parafoudre.
Les parafoudres seront munis d’accessoires (Brachet double, boulons galvanisés à chaud etc.)
pour une installation en position inclinée.
Les serre-fils sont prévues pour des conducteurs en aluminium/acier de diamètre allant de 5 à
15 mm. Toutes les bornes seront en acier inoxydables et peuvent être aussi utilisées avec des
conducteurs en cuivre et aluminium.
Les parafoudres seront montés sur un support métallique, galvanisé à chaud et ne formeront
qu’un seul et unique élément. L’ensemble sera maintenu sur le poteau par des tiges de
jumelage galvanisées. Un perçage de 14 mm de diamètre, avec un écrou, un boulon et une
rondelle seront prévus sur la construction métallique afin de lier l’ensemble au réseau de mise
à la terre. Le schéma de principe est repris ci-dessous. Les accessoires de fixation sur poteau
en tube métallique sont compris dans la fourniture.
Le jeu de parafoudre sera muni d’un compteur de décharge.
Ferrures et armements
Toutes les ferrures et armements sont en acier 360 B galvanisés après usinage. Tous ces
matériels seront accompagnés de tous les accessoires (tirants, contre-plaqués, cales, rondelles,
boulons, écrous, etc …)
Item 7&8 et 9&10. Traverses d’arrêt et d’angles 10 et 30kV
Les armements sont composés de deux fers en U de dimensions 80x54x6 long de 2740 mm en
acier galvanisé à chaud après usinage pour le 10kV et de 3340mm de long pour le 30kV. Les
armements sont accompagnés des plaques en acier galvanisé à chaud de 100x60x6 long de
250 pour les traverses d’angles et de 400 pour les traverses d’arrêt.
Item 11&12. Traverses d’alignement, type canadien 10 et 30kV
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L’armement est du type canadien. Il est composé de 2 cornières (80 x 80 x 6 mm) ou
(60x60x6mm) en acier galvanisé à chaud, et deux étriers, le tout monté comme indiqué sur le
schéma ci-dessous. La distance entre les conducteurs de phase est de 2100 mm. Les trois
étriers de suspension sont inclus dans la fourniture des chaînes d’isolateurs et ne sont donc pas
inclus dans la fourniture de la traverse.
Chaînes d’isolateurs
Les chaînes d’isolateurs sont fabriquées en verre trempé et sont prévues pour un réseau
suspendu. La résistance en traction mécanique est de 40KN pour les chaînes de suspension et
de 70 KN pour les chaînes d’encrage.
Items 14 a&b. Chaînes d’isolateurs de suspension.
La chaîne d’isolateurs d’alignement est composée de :
Un étrier court galvanisé à chaud.
Un œillet à rotule galvanisé à chaud
Trois assiettes d’isolateurs chacune avec un capot de logement d’œillet à rotule et une
embase avec rotule. Le capot et l’embase sont en fonte malléable galvanisé à chaud
Une chape tourillon
Une pince de suspension avec 2 étriers de serrage pour conducteur nus en AL/AC de
section 95/15 mm²ou 35/6 mm² selon le cas (Voir bordereau des quantités).
Les caractéristiques de l’isolateur sont :
Tension de tenue au choc + et onde de foudre 1,2/50 μs : 260 KV
Tension de tenue à 50 Hz sous la pluie : 100 KV.
Effort de rupture mécanique :40 KN
1. pince d’alignement
2. Ball-socket
5.Etrier
3.Elément de la chaîne d’isolateur 4. Œillet à rotule
Items 14 c&d Chaînes d’isolateurs d’ancrage simple
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