FEDERATION
INTERNATIONALE
DEL'AUTOMOBILE
WWW.FIA.COM
ANNEXEJ/APPENDIXJ‐ARTICLE2622017
REGLEMENTATIONSPECIFIQUEAUXVOITURESDETOURISMENATIONALES(TCN)
SPECIFICREGULATIONSFORNATIONALTOURINGCAR(TCN)
FIASport/DépartementTechnique1/25CMSA/WMSC30.11.2016
FIASport/TechnicalDepartmentPubliéle/Publishedon08.12.2016
AUTORITÉSPORTIVEArticlemodifié‐ModifiedArticleDated'application‐DateofapplicationDatedepublication‐Dateofpublication
 
 
 
0.DEFINITIONSETPRESCRIPTIONSGENERALES/DEFINITIONSANDGENERALPRESCRIPTIONS
ART.DESIGNATION
000LectureLeprésentrèglementestprésentédefaçonàêtrecomplémentéparleslignesdirectrices262A(TCN1)et262B(TCN2).Ceslignesdirectricesn’ontpasdevaleurréglementaire.
ReadingThepresentregulationsare
p
resentedtobecomplementedbytheguidelines262A(TCN1)and262B(TCN2).Thoseguidelinesdon’thaveregulatoryvalue.
001LangageLaversionanglaisedecerèglementferafoiencasdelitige.
LanguageTheEnglishversionoftheseregulationsshallbeconsideredastheauthentictextintheeventofadispute.
002Homologation/Certification/SpécificationL’autoritésportivepeutdéciderd’homologuer,certifierouspécifierdespiècesseloncerèglement,leslignesdirectricesoulesbesoinparticuliersdesonchampionnat.
Homologation/Certification/SpecificationThesportingauthorit
y
maydecidetohomologate,certifyorspecifypartsaccordingtotheseergulations,guidelinesorspecialneedsofitschampionship.
003Conditionsd'utilisationSaufexplicitementautoriséparleprésentrèglement,lamodificationd'unepiècehomologuée,certifiéeouspécifiéeestinterdite.
ConditionsofuseUnlessexplicitlypermittedbythepresentregulations,themodificationofahomologate
d
,certifiedorspecifie
d
p
artisforbidden.
004ConformitéAtoutmomentdelacompétition,lavoituredoitêtreconforme:
*Asafiched'homologationou
*Auprésentrèglement
L’autoritésportivepeutdéciderd’établirunsystèmed’équilibredeperformancesquipeutimpliquerdesvariationsparrapportàcerèglementouauxlignesdirectrices.Cesvariationsdoiventêtrehomologuéesetl’homologationprévautsurlerèglementtechniqueet
leslignesdirectrices.
Conformit
y
A
talltimesduringthecompetition,thecarmustbeinconformitywith:
*Itshomologationformor
*Thepresentregulations
Thesportingauthoritymaydecidetoimplementabalanceofperformancesystemwhichmayimplyvariationstotheseregulationsortotheguidelines.Thesevariationsmustbehomologatedandthehomologationwillprevailoverbothtechnicalregulationsand
guidelines.
005Voitured'origineVoituredeproductiondesériesurlaquellelavoitureTCNestbasée.
CorrespondantauxCritèresd’HomologationFIApourVoituresdeTourisme(GroupeA)
Deuxrouesmotrices
4/5portes(2/3portesautoriséseulementsilasilhouetteestidentiqueàcelledelaversionde4/5portes)
Longueurminimum:4.2m
OriginalcarTheseriesproductioncaronwhichtheTCNcarisbased.
CorrespondingtotheFIAHomologationCriteriaforTouringCars(GroupA)
2wheeldrive
4/5doors(2/3doorsallowedonlyifthesilhouetteisidenticaltothe4/5doorversion)
Minimumlength:4.2m.
006Pièce/Caractéristiqued'originePièce/Caractéristiquedelavoitured'origine.
OriginalPart/CharacteristicPart/Characteristicoftheoriginalcar.
007Modificationsetadjonctionsautoriséesou
obligatoires
Lesvoituresdoiventêtrestrictementbaséessurlaproductiondesérieetdoiventêtreidentifiablesàpartirdesdonnéesdelafiched'homologation.
LesArticles251,252et253del'AnnexeJdelaFIAsontapplicables,maislesarticlesreprisdansleprésentrèglementetdanslafiched'homologationsontprépondérants.
Toutemodificationnonexplicitementautoriséeparleprésentrèglementestinterdite.
Unemodificationautoriséenepeutpasentraînerunemodificationnonautorisée.
Lesseulstravauxquipeuventêtreeffectuéssurlavoituresontceuxnécessairesàsonentretienouauremplacementdespiècesdétérioréesparusureouparaccident.
Leslimitesdesmodificationsetmontagesautoriséssontspécifiéesciaprès.
Endehorsdecesautorisations,toutepiècedétérioréeparusureouparaccidentnepeutêtreremplacéequeparunepièceidentiqueàlapièceendommagée.
Danstoutelavoiture,toutboulon,écrououvispeutêtreremplacépartoutautreboulon,écrououvis,àconditionqu'ilssoientdelamêmefamilledematériau,dumêmediamètrequelapièced'origineetcomportenttoutesortedeblocage(rondelle,contreécrou,
etc.).Lesfiletsendommagéspeuventêtreréparésparunnouveaufiletvissé,demêmediamètreintérieur(type"helicoil").
Mêmesiellesnesontpasexplicitementinterdites,toutesmodificationsnecorrespondantpasàl’espritdurèglementserontinterditessanspréavis.
Modificationsandadjunctionsallowedor
obligatory
Carsmustbestrictlyseriesproductionbasedandmustbeidentifiablefromtheinformationspecifiedonthehomologationform.
Articles251,252and253oftheFIAAppendixJareapplicable,butthearticlessetoutinthepresentregulationsandthehomologationformhavepredominance.
Allmodificationswhicharenotexplicitlyallowedbythepresentregulationsareforbidden.
Anauthorisedmodificationmaynotentailanonauthorisedmodification.
Theonlyworkwhichmaybecarriedoutonthecaristhatnecessaryforitsnormalservicing,orforthereplacementofpartsdamagedthroughwearoraccident.
Thelimitsofthemodificationsandfittingsallowedarespecifiedhereinafter.
Apartfromthese,anypartdamagedthroughwearoraccidentcanonlybereplacedbyapartidenticaltothedamagedone.
Throughoutthecar,anybolt,nutorscrewmaybereplacedbyanyotherbolt,nutorscrew,providedthattheyaremadefromthesamefamilyofmaterial,thattheyhavethesamediameterastheoriginalpartandhavealockingdeviceofanykind(washer,locknut,
etc.).Damagedthreadscanberepairedbyscrewingonanewthreadwiththesameinteriordiameter("helicoil"type).
Evenifnotexplicitlyprohibited,anymodificationthatisnotinkeepingwiththespiritoftheregulationsshallbebannedwithoutnotice.

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ANNEXEJ/APPENDIXJ‐ARTICLE2622017
REGLEMENTATIONSPECIFIQUEAUXVOITURESDETOURISMENATIONALES(TCN)
SPECIFICREGULATIONSFORNATIONALTOURINGCAR(TCN)
FIASport/DépartementTechnique2/25CMSA/WMSC30.11.2016
FIASport/TechnicalDepartmentPubliéle/Publishedon08.12.2016
008MatériauxSaufexpressémentautoriséeparlerèglement,l'utilisationdesmatériauxsuivantsestinterditesaufs'ilcorrespondexactementaumatériaudelapièced'origine:
*Alliagedetitane
*Alliagedemagnésium
*Céramique
*Matériaucompositeourenforcéenfibres
Lesboitiers,couvercles,supportsdemontagesetaccessoirespeuventêtreenmatériaucomposite.
Materia
l
Unlessexplicitlyauthorisedbythepresentregulations,theuseofthefollowingmaterialsisprohibitedunlessitcorrespondsexactlytothematerialoftheoriginalpart:
*Titaniumalloy
*Magnesiumalloy
*Ceramics
*Compositeorfibrereinforcedmaterial
Housing,covers,mountingbracketsandaccessoriesmaybeincompositematerial.
009TraitementschimiquesetthermiquesLestraitementschimiquesetthermiquessontautoriséspourlespiècesmécaniquesàconditionderespecterlespoidsetdimensionsmentionnéssurlafiched'homologation.
Chemicalandheattreatmen
t
Chemicalandheattreatmentareallowedformechanicalpartsonconditionthattheweightsanddimensionsmentionedonthehomologationformarerespected.
010AidesaupilotageToutsystèmed'aideaupilotage(ABS/ASR/ContrôledeMotricité/ESP…)doitêtred’origineouselonfiched’homologation.
Drivingaids
nydrivingaidsystem(ABS/ASR/TractionControl/ESP…)mustbeoriginaloraccordingtothehomologationform.
011Récupérationd'énergieToutsystèmederécupérationd'énergieautrequeceluifourniparlemoteurestinterdit.
Energ
y
recover
y
A
nyenerg
y
‐recoverysystemotherthanthatprovidedbytheengineisprohibited.
1.GENERALITES/GENERAL
ART.DESIGNATION
103CylindréeLacylindréedumoteurestcalculéeconformémentàladéfinitiondel’Article251.2.3.1.
Pourlesmoteurssuralimentés,lacylindréenominaleestaffectéeducoefficientdéfiniàl’Article252.3.1.
Lesformulesd’équivalenceentrelesmoteursàpistonsalternatifsetlesmoteursàpistonsrotatifs,àturbineoudetypesnouveauxsontdéfiniesauxArticles252.3.2à252.3.5.
Cylindercapacit
y
TheenginecapacityiscalculatedinaccordancewiththedefinitionofArticle2512.3.1.
Forsuperchargedengines,thenominalcylindercapacityismultipliedasdefinedinArticle2523.1.
Theequivalenceformulaebetweenreciprocatingpistonenginesandrotary,turbineenginesornewtypesofenginesaredefinedinArticles2523.2to2523.5.
ANNEXEJ/APPENDIXJ‐ARTICLE2622017 TCN
ARTDESIGNATIONCARACTERISTIQUEET/OUPIECEDELAVOITURED'ORIGINEREMPLACEEPA
R
:
ORIGINALCARCHARACTERISTICAND/ORPARTREPLACEDWITH:
FIASport/DépartementTechnique3/25CMSA/WMSC30.11.2016
FIASport/TechnicalDepartmentPubliéle/Publishedon08.12.2016
2.POIDSETDIMENSIONS/WEIGHTANDDIMENSIONS
200MESURES/MEASUREMENTS
ConditionsdemesureTouteslesmesuresdoiventêtreeffectuéeslorsquelavoitureestimmobiliséesurunesurfaceplanehorizontalederéférenceselonleRèglementSportifdelacompétitionconcernée.
Lesrouesdoiventêtredirigéesversl’avant.
Pressiondespneumatiques=1.6+/‐0.05bar
Cylindercapacit
y
A
llmeasurementsmustbetakenwhilethecarisstationaryonareferenceflathorizontalsurfaceasstatedintheSportingRegulationsoftherelevantcompetition.
Thewheelsalignedforthecartoproceedstraightahead.
Tyrepressure=1.6+/‐0.05bar
201POIDSMINIMUMDELAVOITURE/MINIMUMWEIGHTOFTHECAR
PoidsminimumdelavoitureSelonleslignesdirectrices.
Cepoidscomprend:
‐ Lepiloteavecsonéquipementcomplet(AppendixL).
‐ Liquidesderefroidissementmoteur(huileeteau)etliquidedefreinàleursniveauxnormaux.
Cepoidsexclut:
‐ Carburant.
‐ Poidsdecompensation/Successballast.
‐ Contenudesréservoirsdeliquidesconsommables.
‐ Equipementsdupilotenonobligatoires.
Minimumweightofthecar
A
ccordingtoguidelines.
Thisweightincludes:
‐ Driverandhisfullequipment(AppendixL).
‐ Coolantfortheengine(oilandwater)andbrakefluidattheirnormallevels.
Thisweightexcludes:
‐ Fuel.
‐ Compensationweight/Successballast.
‐ Contentoftanksforconsumableliquids.
‐ Driver'snoncompulsoryequipment.
LestIlestpermisd'ajusterlepoidsdelavoitureparunlestpouvantêtrecomposédeplaquesempilées.
Lesplaquesdoiventêtrefixéesaumoyend'outils,aveclapossibilitédefixerfacilementdesscellés,etdoiventêtreplacéesdemanièrevisiblesurleplancherdel'habitacleouducoffre.
Lelestdoitêtrefixésurlacoque/lechâssispardesboulonsdeclasse8.8minimum,dediamètre8mmminimum,avecdescontreplaques,suivantleprincipeduDessin25365C.
Lasurfacedecontactminimaleentrecoque/châssisetcontreplaqueestde40cm2pourchaquepointdefixation.
Toutsystèmedelestmobileestinterdit.
25365C
Ballas
t
Itispermittedtocompletetheweightofthecarbyballastthatmaybemadefromstackingmetallicplates.
Theplatesmustbefixedbymeansoftools,withthepossibilityofaffixingseals,andmustbeplacedvisibleonthefloorofthecockpitortheluggagecompartment.
Theballastmustbeattachedtothebodyshell/chassiswithboltsofatleast8.8classwithaminimumdiameterof8mm,withcounterplates,accordingtotheprincipleofDrawing25365C.
Theminimumareaofcontactbetweenbodyshell/chassisandcounterplateis40cm2foreachfixingpoint.
Anymovableballastsystemisforbidden.
204LARGEURDECARROSSERIE/WIDTHOFBODYWORK
LargeurdecarrosserieMesuréeauxaxesd'essieuxavantetarrière.
WidthofbodyworkMeasuredatfrontandrearaxlecentrelines.
205GARDEAUSOL/GROUNDCLEARANCE
GardeausolAucunepartiesuspenduedelavoiturenedoitsetrouveràmoinsde80mmdusolàtoutmoment.
GroundclearanceNosprungpartofthecarmustbeatlessthan80mmfromthegroundatalltimes.
206EMPATTEMENT/WHEELBASE
EmpattementTolérancesurl'empattementdelavoituredecourse=+/‐10mm.
WheelbaseToleranceonracecarwheelbase=+
/
‐10mm.
207VOIESAVANTETARRIERE/FRONTANDREARTRACKS
VoiesavantetarrièreLesrèglesdevisibilitédesrouesdoiventêtrerespectées(voirArt.902).
Desélargisseursdevoiepeuventêtreutiliséss'ilssontfixésauxmoyeuxderoues.
FrontandReartracksWheelvisibilityregulationsmustberespected(seeArt.902).
Trackextendersmaybeusediftheyareattachedtothewheelhubs.
209PORTESAFAUXAVANTETARRIERE/FRONTANDREAROVERHANGS
PortesàfauxavantetarrièreTolérancesurlesportesàfauxdelavoituredecourse=+/‐10mm.
FrontandRearoverhangsToleranceonracecaroverhangs=+
/
‐10mm.

ANNEXEJ/APPENDIXJ‐ARTICLE2622017 TCN
ARTDESIGNATIONCARACTERISTIQUEET/OUPIECEDELAVOITURED'ORIGINEREMPLACEEPA
R
:
ORIGINALCARCHARACTERISTICAND/ORPARTREPLACEDWITH:
FIASport/DépartementTechnique4/25CMSA/WMSC30.11.2016
FIASport/TechnicalDepartmentPubliéle/Publishedon08.12.2016
3.MOTEUR/ENGINE
300GENERALITES/GENERAL
CacheplastiquesIlestpermisderetirerlesécransenmatièreplastiqueservantàcacherlesélémentsmécaniquesducompartimentmoteuretn'ayantqu'unefonctionesthétique.
PlasticshieldsEngineshieldsmadeofplasticmaterial,thepurposeofwhichistohidemechanicalcomponentsintheenginecompartment,mayberemovediftheyhaveasolelyaestheticfunction.
Vis,écrous,boulonsSaufindicationcontraire,touteslesfixationsfiletéesdoiventêtrefabriquéesàpartird’unalliageàbasedeferoud’aluminium.
Unalliageàbasedenickelpeutêtreutilisépourlafixationducollecteurd’échappementaucylindre.
Screws,nutsandboltsUnlessotherwisestated,allthreadedfastenersmustbemanufacturedfromironbasedalloyoraluminiumbasedalloy.
Anickelbasedalloymaybeusedforthefixingoftheexhaustmanifoldtothecylinderhead.
JointsPasderestrictionssupplémentaires.
GasketsNoadditionalrestriction.
MatériauxSaufsiexplicitementautorisés,lespaliersencéramiquenesontpasautorisés,lesélémentsroulantsdoiventêtrefabriquésàpartird’unalliageàbasedefer.
Lescoussinets,guidesetsiègesdesoupapepeuventêtrefabriquésàpartird’unalliagecontenantdubéryllium.
Lessiègesdesoupaperapportés,lesguidesdesoupapeettoutautrecomposantdepalierpeuventêtrefabriquésàpartirdepréformesmétalliquesinfiltréesavecdesphasesquinesontpasutiliséespourlerenforcement.
Lescomposantsalternatifsettournantsnedoiventpasêtrefabriquésàpartirdecompositesàmatricegraphitique,àmatricemétalliqueoudematériauxcéramiques.Cetterestrictionnes’appliquepasàl’embrayageetauxjoints.
Ilestrecommendéquetouteslespiècesenmatériaucompositemontéesdirectementsurlemoteursoientenmatériauignifugeant(niveaud'acceptationV0conformémentàlanormeUS"UL94").
Materia
l
Unlessexplicitlypermitted,ceramicbearingsarenotpermitted,rollingelementsmustbemanufacturedfromanironbasedalloy.
Valveseats,guidesandbearings(bushes)maybemanufacturedfromalloycontainingberyllium.
Valveseatinserts,valveguidesandanyotherbearingcomponentmaybemanufacturedfrommetallicpreformsinfiltratedwithotherphaseswhicharenotusedforreinforcement.
Reciprocatingandrotatingcomponentsmustnotbemanufacturedfromgraphiticmatrix,metalmatrixcompositesorceramicmaterials.Thisrestrictiondoesnotapplytotheclutchoranyseals.
Itisrecommendedthatallcompositematerialpartsfitteddirectlyontheenginebemadefromfireretardantmaterial(V0levelofacceptancerespectingthe"UL94"USstandard).
RéparationdespièceshomologuéesLaréparationparsoudureestautoriséepourlespiècessuivantes:
*Couvreculasse
*Culasse
*Blocmoteur
*Carterd'huile
*Collecteursd'admissionetd'échappement.
Lasouduredoitêtrelimitéestrictementàlazoneréparée,doitrespecterlaformeetnedoitpasmodifierlafonctionoulaperformancedelapièce.
Unalésagedegoupilleendommagépeutêtreréparéparunebagued'épaisseur4mmmaximumdontlalongueurn'estpassupérieuredeplusde2mmàlaprofondeurdel'alésaged'origine.
Repairofhomologatedparts Itispossibletorepairthefollowingpartsbywelding:
*Cylinderheadcover
*Cylinderhead
*Engineblock
*Oilpan
*Intakeandexhaustmanifolds.
Theweldmustbestrictlylimitedtotherepairarea,mustrespecttheshapeandmustnotchangethefunctionorperformanceofthepart.
Adamageddowelborecanberepairedusingabushwithamaximumwallthicknessof4mm,thelengthofwhichisnomorethan2mmgreaterthantheoriginalboredepth.
319VILEBREQUIN/CRANKSHAFT
Pouliesetcourroiesd'entrainementdes
auxiliaires
Pasderestrictionssupplémentaires.
Pulleyandbeltsfordrivingthe
auxiliaries
Noadditionalrestriction.
BelttensionersIlestpermisd'ajouter,debloqueroudesupprimerdestendeursdecourroie(oudechaînes).
BelttensionersTheaddition,lockingorremovalofbelt(orchain)tensionersispermitted.
322JOINTDECULASSE/CYLINDERHEADGASKET
JointdeculassePasderestrictionssupplémentaires.
Cylinderheadgaske
t
Noadditionalrestriction.

ANNEXEJ/APPENDIXJ‐ARTICLE2622017 TCN
ARTDESIGNATIONCARACTERISTIQUEET/OUPIECEDELAVOITURED'ORIGINEREMPLACEEPA
R
:
ORIGINALCARCHARACTERISTICAND/ORPARTREPLACEDWITH:
FIASport/DépartementTechnique5/25CMSA/WMSC30.11.2016
FIASport/TechnicalDepartmentPubliéle/Publishedon08.12.2016
324SYSTEMEDECONTROLEMOTEUR/ENGINECONTROLSYSTEM
Boitierdecontrôleélectronique(ECU)et
logicieldecontrôlemoteur
Pasderestrictionssupplémentaires.
Electroniccontrolunit(ECU)
andenginecontrolsoftware
Noadditionalrestriction.
AllumageLamarqueetletypedesbougiesetdescâblessontlibres.
L'utilisationdecéramiqueestautoriséepourlesbougies.
IgnitionThemakeandtypeofthesparkplugsandleadsarefree.
Theuseofceramicsforsparkplugsisauthorised.
324bSYSTEMED'ACQUISITIONDEDONNEES/DATAACQUISITIONSYSTEM
Systèmed'acquisitiondedonnéesUnsystèmed’enregistrementdedonnéespourleconcurrentestautorisé,maisseulslescapteurssuivantssontautorisés:
‐ Capteursdetempérature(thermistance,thermocouple,infrarouge);
‐ Capteursdepressionstatique;
Lescapteursdedifférencedepressionpourlamesuredelavitesseduvéhiculesontinterdits.
‐ Capteursdevitessederotation(effetHall,inductif);
‐ Accéléromètres;
‐ Gyroscopes;
‐ Interrupteurs;
‐ Capteursdedéplacementspotentiométriqueslinéairesourotatifs;
‐ 3jaugesdecontraintes(dontcellepourlacoupuremoteursurlacommandedechangementdevitesses)àconditionqu'ellesnesoientpassurlachainecinématique;
‐ CapteursdedéplacementsLVDT.
Latransmissiondesdonnéesparradioet/outélémétrieestinterdite.
Dataacquisitionsystem
A
competitordatarecordingsystemisauthorised,butonlythefollowingsensorsareallowed:
‐ Temperaturesensors(thermistance,thermocouple,infrared);
‐ Staticpressuresensors;
Pressuredifferencesensorsformeasuringthespeedofthevehicleareprohibited.
‐ Rotationspeedsensors(Halleffect,inductive);
‐ Accelerometers;
‐ Gyroscopes;
‐ Switches;
‐ Linearorangularpotentiometricdisplacementsensors;
‐ 3straingauges(includingtheoneforenginecutoffonthegearchangecontrol),providedthattheyarenotonthedrivetrain;
‐ LVDTdisplacementsensors.
Thetransmissionofdatabyradioand/ortelemetryisprohibited.
325ARBRESACAMES/CAMSHAFTS
Poussoirs
Culbuteurs
Linguets
Ilestpossibled'utiliserdescalesd'épaisseurpourleréglage.
Siladistributioncomporteunsystèmederattrapagedejeuautomatique,celuicipeutêtreneutralisémécaniquement.
Tappets
Rockerarms
Camfollowers
Itispossibletousebackingplatestoadjustthem.
Ifthetimingincludesanautomaticplayrecoverysystem,thismaybeneutralisedmechanically.
Pouliesd'entraînementdesarbresàcamesPasderestrictionssupplémentaires.
Pulleysfordrivingthecamshaf
t
Noadditionalrestriction.
327SYSTEMED'ADMISSION/INTAKESYSTEM
FiltreàairLibre,ainsiquesaboîteetlachambredetranquillisation.
Toutl'airadmisparlemoteurdoitpasseràtraverscefiltreàair.
Lefiltreàair(ainsiquesaboîte)peutêtreenlevé,déplacédanslecompartimentmoteurouremplacéparunautre.(voirDessin2551).
Deplus,silaprised'airdeventilationdel'habitaclesetrouvedanslazones'effectuelaprised'airpourlemoteur,ilfautquecettezonesoitisoléedublocfiltreàair,encasd'incendie.
Letuyauentrelefiltreàairetlecollecteurd’admissionestlibre.
2551
A
irfilterFree,includingthefilterboxandtheplenumchamber.
Alltheairadmittedtotheenginemustpassthroughthisairfilter.
Theairfilteralongwithitsboxmayberemoved,movedintheenginecompartmentorreplacedbyanother(seeDrawing2551).
Furthermore,iftheairintakeventilatingthedrivingcompartmentisinthesamezoneastheairintakefortheengine,thiszonemustbeisolatedfromtheairfilterunit,incaseoffire.
Thepipingbetweentheintakeandthefilterisfree.
Soupaped'admissionSielleestchangée,sonpoidsdoitêtreégalousupérieuràceluidelasoupapedeproduction.
IntakevalveIfreplaced,theweightmustbeequaltoorgreaterthanthatofthe
p
roductionvalve.
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