MÉMOIRE DESCRIPTIF
NOTE DE PRÉSENTATION NON TECHNIQUE
DU PROJET
Décembre 2012 Edition Juin 2013
LIGNE À 2 CIRCUITS 400 000 VOLTS LONNY-SEUIL-VESLE
1
Mémoire descriptif
MEMOIRE DESCRIPTIF
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3
Mémoire descriptif
SOMMAIRE
LES RESPONSABLES DU PROJET ET LEURS PARTENAIRES ....................................................... 5
AVANT-PRO POS .................................................................................................................................... 7
1. LA JUSTIFICATION TECHNICO-ECONOMIQUE DU PROJET ET SON INSERTION DANS LE
RESEAU ELECTRIQUE EXISTANT .................................................................................................... 13
1.1. DE LONNY A MERY : UN AXE MAJEUR DU RESEAU DE TRANSPORT 400 000 VOLTS
DU NORD-EST DE LA FRANCE ...................................................................................................... 13
1.1.1. L’axe Lonny-Méry dans le réseau 400 000 volts........................................................... 13
1.1.2. La ligne Lonny-Seuil-Vesle, essentielle à l’alimentation de près d’un million d’habitants. 13
1.1.3. Les caractéristiques de la ligne actuelle entre les postes de Lonny et Vesle ............... 14
1.2. LES FRAGILITES DU RESEAU ELECTRIQUE ACTUEL .................................................... 15
1.2.1. Une seule ligne électrique pour alimenter le cœur de la région Champagne-Ardenne 15
1.2.2. De plus en plus de chutes de tension sur la région ré moise ......................................... 1 5
1.2.3. Un transit de plus en plus élevé sur la ligne Lonny-Seuil-Vesle ................................... 16
1.3. LES HYPOTHESES D’EVOLUTION DE LA CONSOMMATION ET DE LA PRODUCTION 17
1.3.1. La consommation d’électricité en Champagne-Ardenne .............................................. 17
1.3.2. Les perspectives d’évolution de la consommation........................................................ 18
1.3.3. Les perspectives d’évolution de la production............................................................... 19
1.4. LES OBJECTIFS DU PROJET.............................................................................................. 19
1.4.1. Sécuriser l’alimentation électrique................................................................................. 19
1.4.2. Accompagner le développement de la région Champagne-Ardenne ........................... 20
1.5. LA REPONSE PROPOSEE : RECONSTRUIRE LA LIGNE EXISTANTE............................ 20
1.6. LA SOLUTION RETENUE ..................................................................................................... 21
2. LES DISPOSITIONS GENERALES DU PROJET DE RECONSTRUCTION A 2 CIRCUITS
400 000 VOLTS ENTRE LES POSTES DE LONNY, DE SEUIL ET DE VESLE ................................. 23
2.1. LA CONSISTANCE DU PROJET.......................................................................................... 23
2.2. LES LIGNES ELECTRIQUES AERIENNES A 2 CIRCUITS 400 000 VOLTS ...................... 23
2.2.1. Les caractéristiques techniques de la ligne électriques aérienne à 2 circuits 400 000
volts Lonny – Seuil - Vesle ............................................................................................................ 23
2.2.2. La consistance des travaux ........................................................................................... 26
2.3. LES COMMUNES CONCERNEES PAR LE PROJET.......................................................... 31
2.4. LES GRANDES ETAPES DU PROJET ................................................................................ 31
2.5. LE COUT ESTIMATIF DU PROJET...................................................................................... 31
2.6. LA DESCRIPTION DES DIFFERENTES INTERVENTIONS DE MAINTENANCE SUR LE
RESEAU RTE .................................................................................................................................... 32
2.6.1. Les missions de diagnostic et de surveillance .............................................................. 32
2.6.2. Les missions d’entretien ................................................................................................ 34
3. LE CONTEXTE ADMINISTRATIF ET REGLEMENTAIRE DU PROJET ....................................... 39
3.1. LE REGIME ADMINISTRATIF DU PROJET, LA PROCEDURE REGLEMENTAIRE ET LES
AUTORISATIONS REQUISES POUR LA REALISATION DU PROJET .......................................... 39
3.1.1. Le projet général............................................................................................................ 40
3.1.2. Les procédures préalables à la construction des ouvrages du réseau public de
transport d’électricité ..................................................................................................................... 41
3.2. L'INDEMNISATION DES PROPRIETAIRES, DES EXPLOITANTS ET DES RIVERAINS .. 48
3.3. LES MESURES FISCALES APPLICABLES AUX OUVRAGES........................................... 49
3.4. LES ENGAGEMENTS DE RTE AUPRES DE L'ETAT.......................................................... 49
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Mémoire descriptif
SOMMAIRE
LES RESPONSABLES DU PROJET ET LEURS PARTENAIRES ....................................................... 5
AVANT-PRO POS .................................................................................................................................... 7
1. LA JUSTIFICATION TECHNICO-ECONOMIQUE DU PROJET ET SON INSERTION DANS LE
RESEAU ELECTRIQUE EXISTANT .................................................................................................... 13
1.1.
DE LONNY A MERY : UN AXE MAJEUR DU RESEAU DE TRANSPORT 400 000 VOLTS
DU NORD-EST DE LA FRANCE ...................................................................................................... 13
1.1.1.
L’axe Lonny-Méry dans le réseau 400 000 volts ........................................................... 13
1.1.2.
La ligne Lonny-Seuil-Vesle, essentielle à l’alimentation de près d’un million d’habitants. 13
1.1.3.
Les caractéristiques de la ligne actuelle entre les postes de Lonny et Vesle ............... 14
1.2.
LES FRAGILITES DU RESEAU ELECTRIQUE ACTUEL .................................................... 15
1.2.1.
Une seule ligne électrique pour alimenter le cœur de la région Champagne-Ardenne 15
1.2.2.
De plus en plus de chutes de tension sur la région rém oise ......................................... 15
1.2.3.
Un transit de plus en plus élevé sur la ligne Lonny-Seuil-Vesle ................................... 16
1.3.
LES HYPOTHESES D’EVOLUTION DE LA CONSOMMATION ET DE LA PRODUCTION 17
1.3.1.
La consommation d’électricité en Champagne-Ardenne .............................................. 17
1.3.2.
Les perspectives d’évolution de la consommation ........................................................ 18
1.3.3.
Les perspectives d’évolution de la production ............................................................... 19
1.4.
LES OBJECTIFS DU PROJET .............................................................................................. 19
1.4.1.
Sécuriser l’alimentation électrique ................................................................................. 19
1.4.2.
Accompagner le développement de la région Champagne-Ardenne ........................... 20
1.5.
LA REPONSE PROPOSEE : RECONSTRUIRE LA LIGNE EXISTANTE ............................ 20
1.6.
LA SOLUT ION RET ENUE ..................................................................................................... 21
2. LES DISPOSITIONS GENERALES DU PROJET DE RECONSTRUCTION A 2 CIRCUITS
400 000 VOLTS ENTRE LES POSTES DE LONNY, DE SEUIL ET DE VESLE ................................. 23
2.1.
LA CONSISTANCE DU PROJET .......................................................................................... 23
2.2.
LES LIGNES ELECTRIQUES AERIENNES A 2 CIRCUITS 400 000 VOLTS ...................... 23
2.2.1.
Les caractéristiques techniques de la ligne électriques aérienne à 2 circuits 400 000
volts Lonny – Seuil - Vesle ............................................................................................................ 23
2.2.2.
La consistance des travaux ........................................................................................... 26
2.3.
LES COMMUNES CONCERNEES PAR LE PROJET .......................................................... 31
2.4.
LES GRANDES ETAPES DU PROJET ................................................................................ 31
2.5.
LE COUT ESTIMATIF DU PROJET ...................................................................................... 31
2.6.
LA DESCRIPTION DES DIFFERENTES INTERVENTIONS DE MAINTENANCE SUR LE
RESEAU RTE .................................................................................................................................... 32
2.6.1.
Les missions de diagnostic et de surveillance .............................................................. 32
2.6.2.
Les missions d’entretien ................................................................................................ 34
3. LE CONTEXTE ADMINISTRATIF ET REGLEMENTAIRE DU PROJET ....................................... 39
3.1.
LE REGIME ADMINISTRATIF DU PROJET, LA PROCEDURE REGLEMENTAIRE ET LES
AUTORISATIONS REQUISES POUR LA REALISATION DU PROJET .......................................... 39
3.1.1.
Le projet néral ............................................................................................................ 40
3.1.2.
Les procédures préalables à la construction des ouvrages du réseau public de
transport d’électricité ..................................................................................................................... 41
3.2.
L'INDEMNISATION DES PROPRIETAIRES, DES EXPLOITANTS ET DES RIVERAINS .. 48
3.3.
LES MESURES FISCALES APPLICABLES AUX OUVRAGES ........................................... 49
3.4.
LES ENGAGEMENTS DE RTE AUPRES DE L'ETAT .......................................................... 49
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Mémoire descriptif
LES RESPONSABLES DU PROJET ET LEURS
PARTENAIRES
RESEAU DE TRANSPORT D’ELECTRICITE
LE DIRECTEUR DE PROJET
Représentant la direction de RTE, maître d’ouvrage du projet, il en assure la
responsabilité générale auprès de l’ensemble des acteurs concernés.
Jean-Louis CARLIER - Tél. : 03 20 22 67 01 – jean-louis.carlier@rte-france.com
RTE – Système Electrique Nord-Est
913 avenue de Dunkerque – BP 427 - 59464 LOMME
LE CHEF DE PROJET
Il assure le pilotage opérationnel du projet. Il est chargé des phases d’instruction et des
études techniques de celui-ci. Il coordonne la construction de l’ouvrage jusqu’à sa mise
en service.
Laurent JARRY - Tél. : 03 20 13 67 78 – laurent-j.jarry@rte-france.com
RTE –Transport Electricité Nord-Est
Groupe Ingénierie Maintenance Réseaux
62 rue Louis Delos – TSA 71012 – 59709 MARCQ-EN-BARŒUL
LE CHARGE DE CONCERTATION
Il assiste le directeur de projet dans la phase de concertation. Il est notamment chargé
de l’intégration des ouvrages dans l’environnement et assure le suivi administratif des
dossiers.
Virginie QUINTREL - Tél. : 03 20 13 66 57 – virginie.quintrel@rte-france.com
RTE – Transport Electricité Nord-Est
Groupe Ingénierie Maintenance Réseaux
62 rue Louis Delos – TSA 71012 – 59709 MARCQ-EN-BARŒUL
LE BUREAU D’ETUDE D’IMPACT
Pour délimiter l’aire d’étude, recenser les enjeux environnementaux, assurer la prise en
compte des sensibilités environnementales dans la conception du projet et évaluer les
impacts des nouveaux ouvrages, RTE mandate un cabinet d’experts indépendants.
Dominique MICHELLAND - Ingénieur agronome - Docteur en écologie
C3E – Conseil Expertises Etudes en Environnement
2 allée des Mitaillères – 38240 MEYLAN
Tél. 04.76.04.81.19 - c3e[email protected]
4
3.4.1.
Le contrat de service public ........................................................................................... 49
3.4.2.
Le bilan de l'Accord Réseaux Électriques et Environnement 2001-2003 (RE&E) et du
contrat de service public ................................................................................................................ 51
3.4.3.
La politique environnementale de RTE ......................................................................... 52
3.4.4.
Synthèse : RTE et ses missions de service public ........................................................ 54
4. L’HISTORIQUE ET LES PRINCIPAUX ENSEIGNEMENTS DE LA CONCERTATION SUR LE
PROJET ................................................................................................................................................ 57
4.1.
LA CONCERTATION DEFINIE PAR LA CIRCULAIRE « FONTAINE » ............................... 58
4.2.
LA CONCERTATION RECOMMANDEE .............................................................................. 58
4.3.
LE DEROULEMENT DE LA PHASE DE CONCERTATION ................................................. 58
4.4.
LES MOYENS D’INFORMATION.......................................................................................... 60
4.5.
LES ENSEIGNEMENTS DE LA CONCERTATION .............................................................. 61
5. LE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE ................................................................. 63
5.1.
LES NOTIONS CLEFS DE L’ELECTRICITE ........................................................................ 63
5.1.1.
L’intensité ....................................................................................................................... 63
5.1.2.
La tension ...................................................................................................................... 63
5.1.3.
La puissance et l'énergie ............................................................................................... 63
5.1.4.
La fréquence .................................................................................................................. 63
5.1.5.
Les champs électriques et magnétiques ....................................................................... 64
5.1.6.
Les pertes par effet Joule .............................................................................................. 64
5.2.
LE SYSTEME PRODUCTION - TRANSPORT - DISTRIBUTION ........................................ 65
5.2.1.
La production d’électricité .............................................................................................. 65
5.2.2.
Le réseau public de transport et les réseaux de distributio n d ’électr icité ...................... 68
5.2.3.
L’équilibre consommation/production ............................................................................ 70
5.3.
LA SURETE DU SYSTEME ELECTRIQUE .......................................................................... 71
5.3.1.
La politique de sureté du système électrique ................................................................ 71
5.3.2.
La règle du N-1 .............................................................................................................. 71
5.3.3.
L’origine des principaux incidents affectant le système élec trique ................................ 71
5.3.4.
Le plan "Aléas Climatiques Extrêmes" .......................................................................... 73
5.4.
LA QUALITE DE L’ENERGIE ELECTRIQUE : UNE PREOCCUPATION CONSTANTE DE RTE .. 73
5.4.1.
Les caractéristiques de la qualité d’alimentation ........................................................... 74
5.4.2.
Pourquoi l’alimentation électrique subit-elle des variations de qualité ? ....................... 75
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