Pose de fibres optiques Les différentes technologies et les

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Pose de fibres optiques
Les différentes technologies et les avantages liés à
l’utilisation du réseau de transport d’électricité de RTE
Les deux technologies utilisées
Pour installer des câbles à fibres optiques sur ses ouvrages, RTE met en œuvre deux
technologies différentes :
υ Le câble de garde à fibres optiques ou câbles THYM
Le câble de garde, posé au sommet des pylônes, assure le rôle de protection de
l’ouvrage contre la foudre, en améliorant l’écoulement à la terre des courants de
défaut. Les fibres optiques sont insérées au cœur du câble, au sein d’un module
optique.
Les avantages de cette technique sont :
- la fiabilité sur le long terme
- les contraintes réduites d’exploitation
- la protection de la fibre face aux agressions extérieures (intempéries, …)
υ Le câble optique enroulé (câble COE)
Le principe de cette technique est d’enrouler un câble diélectrique, de 5 à 8 mm de
diamètre et contenant jusqu’à 48 fibres optiques, autour d’un câble de garde ou de l’un
des 3 câbles conducteur d’électricité d’une ligne électrique. Cette technologie est
applicable sur les lignes à 63 000 volts et 90 000 volts. Cette opération est réalisée au
moyen d’une machine à enrouler spécifique.
Les avantages de cette technique sont :
- la rapidité de mise en œuvre
- le moindre coût de l’installation (comparé au câble THYM)
Les techniques de pose
Les câbles THYM sont installés selon les principes adoptés pour le déroulage des
câbles standard. Les moyens humains et matériels sont lourds (comparé au COE). La
vitesse de mise en œuvre d’une liaison télécom à base de câbles THYM est de l’ordre
de 5 km par semaine et par équipe.
La technique COE nécessite des moyens humains et matériels plus légers.
L’équipement se fait à l’aide de machines télécommandées posées sur le câble
porteur. La vitesse de mise en œuvre est de l’ordre de 10 km par semaine et par
équipe.

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Les avantages du réseau de transport électrique de RTE
- Un réseau RTE maillé et d’ampleur national (70 000 km)
- Une technique éprouvée : 2000 km de lignes RTE sont d’ores et déjà
équipées de fibres optiques
- Pas d’impact sur l’environnement (pas de tranchée, pose sur ouvrage
existant)
- La fiabilité accrue : la fibre est mieux protégée des agressions extérieures
auxquelles sont soumises les autres technologies : coup de pelleteuse
(fibres enfouies), vandalisme…
- Une rapidité de mise en œuvre (pas d’étude et de travaux de génie civil)

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Le réseau de transport RTE
Un maillage stratégique de 70 000 km de lignes
L’électricité ne se stocke pas : il faut donc transporter instantanément la quantité
d’électricité demandée par les consommateurs et assurer l’équilibre entre la demande (la
puissance appelée par les consommateurs) et l’offre (l’énergie produite).
Pour être acheminée, depuis les centres de production, vers les consommateurs,
l’électricité emprunte des lignes électriques. Ainsi, environ 1,5 million de km de lignes
parcourent la France, formant une gigantesque toile.
Ce réseau se décompose en un réseau de transport et d’interconnexion (70 000 km) qui
achemine l’électricité à haute puissance vers les postes d’approvisionnement des
distributeurs et sites industriels, et en un réseau de distribution (1,2 million de km de
lignes) qui amène l’électricité vers les consommateurs.
Le réseau de transport et d’interconnexion d’électricité
La mission de RTE :
§ Faire transiter, en haute et très haute tension, l’électricité des centres de production
vers une centaine de distributeurs et 600 sites industriels importants, raccordés
directement au réseau ;
§ Assurer les échanges d’électricité avec les pays européens.
§ Garantir une sécurité de fonctionnement des systèmes électriques, en France et en
Europe, par un secours immédiat en cas de panne et par une solidarité permanente
entre les différentes régions.
Le réseau est composé de près de 70 000 km de lignes aériennes et souterraines
réparties en 4 niveaux de tension (pour le réseau aérien : 3 170 km en 400 000 volts, 21
300 km en 225 000 volts, 43 500 km en 63 000 volts et 90 000 volts).
Des centres de contrôle règlent le fonctionnement d’ensemble du système. Le dispatching
national situé au Centre national d’exploitation du système électrique (CNES) à Saint Denis
et les 7 dispatchings régionaux de Saint Quentin en Yvelines, Toulouse, Marseille, Lyon,
Nancy, Nantes et Lille remplissent ce rôle.

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RTE : Un acteur central de l’Europe de l’électricité
La création de RTE
L’ouverture du marché européen de l’électricité nécessitait que soit créé, en France, un
acteur indépendant, au service de tous les utilisateurs du réseau public de transport .
RTE a ainsi été créé le 1er juillet 2000, en application de la loi du 10 février 2000 relative
à la modernisation et au développement du service public de l’électricité.
Le législateur lui a confié les activités d’exploitation, de maintenance et de
développement du réseau public de transport d’électricité. RTE doit favoriser un accès
équitable de tous les utilisateurs au réseau de transport d’électricité, garantir à tout
moment l’ajustement de la fourniture à la demande, ainsi que la sûreté de
fonctionnement du système électrique.
Le système nerveux central de l’électricité française
RTE est le gestionnaire de la partie centrale de l’alimentation électrique nationale : le
réseau de lignes à haute et à très haute tension, en amont des réseaux publics de
distribution, ces derniers relevant des gestionnaires de réseaux de distribution (EDF
GDF Services ou les Entreprises locales de distribution)
RTE gère ainsi près de :
- 24 500 km de lignes à 225 000 V et 400 000 V
- 43 500 km de lignes à 63 000 V et 90 000 V
Les chiffres clés
Effectif : 8 000 personnes
Chiffre d’affaires : 25 MdF ( 3 810 M €)
Investissements 2001 : 4,75 MdF ( 725 M €)
Gestionnaire du réseau de transport et d’interconnexion d’électricité, soit 70 000 km de
lignes aériennes et souterraines à haute et très haute tension.
1 centre de dispatching national (Centre national d’exploitation du système électrique)
à Paris et 7 centres de dispatching régionaux.

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Un statut et une mission de service public
La mission centrale de RTE est de garantir l’accès de tous les clients, français et
européens, à son réseau de façon équitable et non discriminatoire. Il le fait de manière
transparente, tout en préservant la confidentialité des informations commercialement
sensibles.
RTE met le réseau de transport au service des clients qui l'utilisent, contre une
rétribution calculée sur la base des tarifs d'accès. Ses recettes résultent de la
perception de ces droits d'accès au réseau. Ses dépenses sont liées à l'utilisation de
celui-ci : charges d'exploitation, de maintenance, de développement et
d’investissement.
RTE s’adresse à plusieurs catégories de clients :
♦ Les gestionnaires de réseaux de distribution, parmi desquels EDF et les Entreprises
locales de distribution, pour l’approvisionnement de leurs clients,
♦ Les producteurs d’électricité, raccordés en France, afin de compléter leur offre pour
leurs clients,
♦ 600 consommateurs directement éligibles1, c’est-à-dire ceux qui dépassent actuellement
un seuil minimum de consommation de 16 GWh (30% du marché) ;
♦ Les négociants en électricité (traders et producteurs étrangers)
Une entreprise autonome
Bien que n’ayant pas de personnalité juridique propre, RTE est indépendant d’EDF sur
le plan de son management, de sa gestion et de sa comptabilité. Cette indépendance
est garantie et contrôlée par la Commission de Régulation de l’Electricité.
1 L’ouverture progressive du marché repose notamment sur la notion de sites “ éligibles ”. C’est-à-dire de sites
qui peuvent conclure librement un contrat de fourniture d’électricité avec le producteur de leur choix.