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PARTIE 2 : THEME « LE DEFI ENERGETIQUE» (6 POINTS)
Après le chemin de muletier, la voie romaine, puis l'autoroute, voici venu le temps des
routes de cinquième génération.
Dans un avenir plus ou moins proche, celles-ci intégreront diverses évolutions techniques
qui contribueront à mieux répondre aux objectifs du développement durable. Les voies de
circulation constituent en effet une réserve de surface exploitable pour la production
d’énergie électrique d’origine solaire.
Document 1 : Piste cyclable solaire
Les futures routes pourront collecter de l'énergie pour leur propre usage (régulation
thermique, signalisation, éclairage …) et pour les véhicules électriques à partir de
dispositifs d'alimentation continue route-véhicules.
Dans le cadre du projet SolaRoad, le TNO (l'organisation néerlandaise pour la recherche
scientifique appliquée) a ainsi conçu des panneaux de cellules photovoltaïques recouverts
d'une couche de verre trempé rugueux. Une surface d’un mètre carré d’un tel panneau
produit en un an 50 kWh (soit environ 1 % de la consommation électrique annuelle
moyenne d’un foyer).
Une piste cyclable de 100 m de long et 4 mètres de large en a été équipée en 2014 à
Krommenie au Pays-Bas.
D’après « Pour la science n°450 Avril 2015 »
Document 2 : Nombre de véhicules en circulation dans trois agglomérations
(données 2014)
À partir des connaissances et de l’étude des documents, répondez aux questions
suivantes.
Question 1 :
Recopiez et complétez le schéma énergétique suivant :