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PARTIE 2 : THEME « LE DEFI ENERGETIQUE» (6 POINTS) 
 
Après  le  chemin  de  muletier,  la  voie  romaine,  puis  l'autoroute,  voici  venu  le  temps  des 
routes de cinquième génération. 
Dans un avenir plus ou moins proche, celles-ci intégreront diverses  évolutions techniques 
qui contribueront à mieux répondre aux objectifs du développement durable. Les voies de 
circulation  constituent  en  effet  une  réserve  de  surface  exploitable  pour  la  production 
d’énergie électrique d’origine solaire. 
 
 
Document 1 : Piste cyclable solaire 
 
Les  futures  routes  pourront  collecter  de  l'énergie  pour  leur  propre  usage  (régulation 
thermique,  signalisation,  éclairage  …)  et  pour  les  véhicules  électriques  à  partir  de 
dispositifs d'alimentation continue route-véhicules. 
Dans le cadre du projet SolaRoad, le TNO (l'organisation néerlandaise pour la recherche 
scientifique appliquée) a ainsi conçu des panneaux de cellules photovoltaïques recouverts 
d'une  couche  de  verre trempé  rugueux.  Une  surface  d’un  mètre carré  d’un  tel panneau 
produit  en  un  an  50  kWh  (soit  environ  1 %  de  la  consommation    électrique  annuelle 
moyenne d’un foyer). 
Une piste cyclable  de 100 m de long et  4 mètres de large en a été équipée en 2014 à 
Krommenie au Pays-Bas. 
D’après « Pour la science n°450 Avril 2015 » 
 
Document  2 :  Nombre  de  véhicules  en  circulation  dans  trois  agglomérations 
(données 2014) 
 
 
À  partir  des  connaissances  et  de  l’étude  des  documents,  répondez  aux  questions 
suivantes. 
 
Question 1 : 
Recopiez et complétez le schéma énergétique suivant :