GAMMA instabus
Informations techniques produit
Janvier 2015
Actionneur de commutation combiné N 502/02 5WG1 502-1AB02
8 entes 12…230 V AC/DC, 8 sorties 230 V AC, 16 A AC1
Siemens AG N 502/02, 4 pages Notice technique
Secteur Industry, Building Technologies
Control Products and Systems ã Siemens AG 2015 Mise à jour : http://www.siemens.de/gamma
P.O. 10 09 53, D-93009 Regensburg Sous réserve de modifications
Allemagne 2.6.2.10/1
Description du produit et des fonctions
L’actionneur de commutation combiné N 502/02 est un
appareil modulaire de type N doté de 8 entrées pour 12-
230 V AC/DC et 8 sorties de commutation (contacts de
relais) pour 230 V AC, 16 A (avec charge résistive).
L’appareil peut être utilisé à l’état de livraison même sans
ligne de bus raccordée ni paramétrage préalable à l’aide
du logiciel ETS (Engineering Tool Software). Chaque
sortie peut fonctionner en relais à impulsion (réglage
usine) ou en relais de minuterie.
A l’état de livraison, les entrées agissent directement sur
les sorties, par ex. l’entrée a agit directement sur la sortie
A, lentrée b directement sur la sortie B, etc. Pour pouvoir
commuter une sortie via l’entrée correspondante, il con-
vient de lui raccorder un bouton-poussoir classique qui
commute par ex. 230 V AC sur lentrée en cas
d’actionnement (voir schéma de raccordement). Si une
sortie doit être commutée à partir de plusieurs points,
plusieurs boutons-poussoirs peuvent être raccordés en
parallèle.
Chaque sortie peut être activée ou désactivée en « mode
direct » via le bouton-poussoir correspondant situé en
face avant de lappareil (voir Figure 1) par fonction de
bascule. Pour ce faire, activer au préalable le mode direct
par appui sur le bouton « Mode direct ». La LED jaune
d’affichage du mode direct s’allume alors. Actionner
ensuite le bouton-poussoir affecté à la sortie à commu-
ter. L’état de commutation des différentes sorties est
affiché via les LED rouges intégrées dans les boutons-
poussoirs. Si, après la commutation directe d’une sortie,
le mode direct nest pas désactivé par un nouvel appui
sur le bouton-poussoir « Mode direct », il est automati-
quement désactivé 15 minutes après le dernier action-
nement de l’un des boutons-poussoirs de la face avant.
Programme d’application
L’actionneur de commutation combiné N 502/02 néces-
site le programme dapplication « 25 A8 8x In / 8x Out
981601 » chargeable à partir de l’ETS3.
Si l’actionneur de commutation combiné N 502/02 est
raccordé à une ligne de bus, le comportement de chaque
entrée et sortie peut être paramétré à l’aide de l’ETS.
Chaque sortie du N 502/02 peut donc être commutée
non seulement directement via un bouton-poussoir rac-
cordé à une entrée, mais aussi via des boutons-poussoirs
bus raccordés au bus. Un bouton-poussoir raccordé à une
entrée du N 502/02 peut non seulement commuter di-
rectement la sortie correspondante du N 502/02, mais
aussi être utilisé pour commuter des sorties d’autres
actionneurs via le bus.
Les entrées et sorties peuvent donc être utilisées de
manière entièrement indépendante (découplée) les unes
des autres. Chaque entrée peut être paramétrée et utili-
sée comme une entrée d’appareil binaire et chaque sortie
comme une sortie d’actionneur de commutation.
Exemple de raccordement
GAMMA instabus
Informations techniques produit
Janvier 2015
Actionneur de commutation combiné N 502/02 5WG1 502-1AB02
8 entrées 12…230 V AC/DC, 8 sorties 230 V AC, 16 A AC1
Notice technique N 502/02, 4 pages Siemens AG
Secteur Industry, Building Technologies
Mise à jour : http://www.siemens.de/gamma ã Siemens AG 2011 Control Products and Systems
Sous réserve de modifications P.O. 10 09 53, D-93009 Regensburg
2.6.2.10/2 Allemagne
Conseils d’installation
·L’appareil peut être utilisé pour une installation fixe
dans des locaux intérieurs secs, pour un montage dans
des armoires de puissance ou des coffrets.
VDANGER
·L’appareil ne doit être installé et mis en service que par
un électricien qualifié et agréé.
·Les zones libres du rail de données inséré doivent être
protées à l’aide du cache 5WG1 192-8AA01.
·Lors du raccordement de l’appareil, veiller à ce que
l’appareil puisse être déconnecté.
·L’appareil ne doit pas être ouvert.
·Lors de la planification et de l’installation de systèmes
électriques, respecter les directives, réglementations et
prescriptions nationales en vigueur.
Caractéristiques techniques
Alimentation
·Tension du bus : fournie par la ligne de bus
·Courant du bus : 5 mA (seulement la moitié dune
charge standard)
·Electronique :
- Alimentation secteur intégrée pour 230 V AC + 10 % /
- 15 %, 50/60 Hz
- Raccordement secteur : 2 pôles (N,L pour sortie A)
- Puissance absorbée : 2,0 W max.
Entrées
·8 entrées a...h (avec isolation 250 V les unes par rap-
port aux autres et isolation renforcée avec le bus)
·Tension d’ente : 12...230 V AC/DC
(Uin = 0...2 V : = tension absente = 0 log.
Uin > 9 V : = tension psente = 1 log.)
Remarque : avec une tension continue, le pôle négatif
doit être raccordé à la borne repérée « N ».
·Courant d’entrée :
avec max. 253 V AC : typ. 1,5 mA (val. efficace)
avec max. 253 V DC : typ. 3,0 mA
·Retard du signal d’entrée :
- sur front montant du signal d’entrée :
60 ms max. en DC
100 ms max. en AC
- sur front descendant du signal d’entrée :
140 ms max. en DC
100 ms max. en AC
·Temps d’activation du signal d’entrée :
60 ms min. en DC, 100 ms min. en AC
·Temps de désactivation du signal d’entrée :
140 ms min. en DC, 100 ms min. en AC
·Fréquence de commutation détectable max. : 5 Hz
·Fonction des entrées : paramétrable
·Longueur max. des câbles de raccordement : 100 m
Sorties
·8 sorties de commutation (contacts de relais), dont
sorties B…H avec contacts de relais libres de potentiel :
- Tension assignée 230 V AC, 50/60 Hz
- Courant assigné : 16 A (avec charge résistive)
Raccordements
·Raccordement secteur, entrées et sorties :
-Bornes enfichables, longueur à dénuder 9...10 mm
·Sections raccordables admissibles :
- 0,5 ... 2,5 mm² rigide
- 0,5 ... 1,5 mm² souple avec embout
- 1,5 mm² souple, brut (l’intensité max. admissible est
alors de 6 A !)
·Chaque conducteur de phase raccordé au N 502/02
doit être protépar un disjoncteur de protection ligne
de caractéristique B ou C pour un courant nominal
max. de 16 A.
·Ligne de bus :
- Contacts à pression sur rail de données,
- Borne de bus sans vis, 0,6 0,8 mm Ø rigide,
longueur à dénuder 5 mm
Caracristiques mécaniques
·Boîtier : matière plastique
·Dimensions : appareil modulaire de type N,
largeur 8 UM (1 UM = 1 Unité Modulaire de 18 mm)
·Poids : 490 g env.
·Charge calorifique : 6450 kJ env.
·Montage : fixation rapide par encliquetage sur rail
symétrique EN 60715-TH35-7,50
Sécurité électrique
·Degré de pollution (selon IEC 60664-1) : 2
·Degré de protection (selon EN 60529) : IP 20
·Catégorie de surtension (selon IEC 60664-1) : III
·Bus : très basse tension de curiTBTS 24 V DC
·Appareil conforme à : EN 50428
Compatibilité électromagnétique (CEM)
·Appareil conforme à : EN 50428
Conditions environnementales
·Résistance climatique : EN 50090-2-2
·Température ambiante de service : - 5 ... + 45 °C
·Température de stockage : - 25 ... + 70 °C
·Humidité relative (sans condensation) : 5 ... 93 %
Marquage de certification
·KNX EIB
Marquage CE
·selon directive CEM (timents résidentiels et fonc-
tionnels), directive Basse tension
GAMMA instabus
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Actionneur de commutation combiné N 502/02 5WG1 502-1AB02
8 entrées 12…230 V AC/DC, 8 sorties 230 V AC, 16 A AC1
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Emplacement et fonction des organes
d’affichage et de commande
A1 A2 A3
A4
A6
A7
A9
A8
A10
A12
A11 A5
Figure 1 : Emplacement des organes d’affichage et
de commande
A1 Bouton de commutation entre mode normal et
mode adressage pour le transfert de l’adresse phy-
sique
A2 LED d’affichage du mode normal (LED éteinte) ou
du mode adressage (LED allumée) ; s’éteint automa-
tiquement après le transfert de l’adresse physique
A3 Connecteur pour borne de raccordement du bus
A4 LED (rouges) pour l’affichage d’état des entrées a . h
A5 LED (rouges) pour l’affichage d’état des sorties A . H
A6 Boutons-poussoirs pour la commande directe des
sorties A . H
A7 Bornes de raccordement pour les entrées a ... h
A8 Bornes de raccordement pour le neutre (N), la phase
(L) (alimentation de l’électronique) et la sortie A
A9 Bornes de raccordement pour les sorties B ... H
A10 LED (verte) pour laffichage de la tension de service
A11 Bouton-poussoir pour On/Off du mode direct
A12 LED allumée pour indication mode direct=ON
Modification du mode de fonctionnement d’une sor-
tie sans ETS
Si une sortie précédemment utilisée comme « relais à
impulsion » doit être utilisée comme « relais de minute-
rie », activer d’abord le mode direct par appui sur le bou-
ton-poussoir « Mode direct » (voir Figure 1). La LED jaune
« Mode direct » s’allume. Appuyer ensuite pendant 5 s
environ sur le bouton-poussoir de commande directe
dune sortie jusquà ce que la LED intégrée dans le bou-
ton-poussoir commence à clignoter lentement (à 0,5 Hz
environ). Après relâchement du bouton-poussoir et si ce
dernier n’est plus actionné dans les 3 s, la LED s’éteint et
la sortie fonctionne comme « relais de minuterie » avec
une durée d’enclenchement de 5 minutes. Si une autre
durée d’enclenchement que 5 minutes est souhaitée,
appuyer une nouvelle fois sur le bouton-poussoir dans
les 3 s après son relâchement. Un nouvel appui permet
de sélectionner une durée d’enclenchement de 1 minute.
Chaque nouvel appui dans les 3 s après l’appui précédent
prolonge la durée d’enclenchement de 1 minute supplé-
mentaire. La somme des appuis sur le bouton-poussoir
correspond donc à la durée d’enclenchement en minutes
(60 minutes max. possible). Le premier nouvel appui sur
le bouton-poussoir lorsque la LED clignote provoque
l’arrêt du clignotement. La LED est ensuite réactivée
pendant la durée de chaque appui sur le bouton-
poussoir. Si aucun appui supplémentaire n’intervient
dans les 3 s après la fin d’un appui précédent, le paramé-
trage de la durée d’enclenchement prend fin.
A l’inverse, si une sortie précédemment utilisée comme
« relais de minuterie » doit être utilisée comme « relais à
impulsion », activer le mode direct, puis appuyer pen-
dant 8 s environ sur le bouton-poussoir de commande
directe de la sortie jusqu’à ce que la LED intégrée dans le
bouton-poussoir commence à clignoter rapidement (à
1 Hz environ). Au bout de 3 s, le clignotement de la LED
s’arrête et la sortie passe en mode « relais à impulsion ».
Montage et câblage
Description générale
Lappareil modulaire de type N (8 UM) peut être monté
dans un tableau de distribution N, en saillie ou encastré,
et partout où des rails symétriques selon norme EN
60715-TH35-7,5 sont disponibles. La liaison avec la ligne
de bus seffectue au choix via une borne de bus ou via le
système de contact avec le rail de données.
Montage de l’appareil sur le rail symétrique (Figure 2)
-Accrocher l’appareil (B1) sur le rail symétrique (B2) et
-Faire pivoter l’appareil (B1) vers l’arrière jusqu’à
l’encliquetage (clic audible).
Démontage de l’appareil du rail symétrique (Figure 2)
-A l’aide d’un tournevis, pousser le clip (C3) vers le bas
et le bloquer en appuyant légèrement, puis
Faire pivoter l’appareil (C1) vers l’avant pour le dégager
du rail symétrique (C2).
B1
C2
C3
B2
C1
Figure 2 : Montage et montage de l’appareil
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Informations techniques produit
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Actionneur de commutation combiné N 502/02 5WG1 502-1AB02
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2.6.2.10/4 Allemagne
Retrait de la borne de bus (Figure 3)
-La borne de bus (D2) se trouve sur la face supérieure
de l’appareil.
-La borne de bus (D2) est constituée de deux parties
(D2.1, D2.2) dotées chacune de quatre contacts de
connexion. Veiller à ce que les deux prises de test
(D2.3) ne soient endommagées ni par le câble de bus
(en essayant de raccorder ce dernier par erreur) ni par
le tournevis (en essayant de retirer la borne de bus).
-Insérer le tournevis avec précaution dans la fente si-
tuée sous la borne de bus (D2) et extraire la borne de
bus de l’appareil (D1) en la tirant vers l’avant.
Remarque : Attention au risque de court-circuit lors du
retrait de la borne de bus !
Mise en place de la borne de bus (Figure 3)
-Insérer la borne de bus (D2) dans la rainure de guidage
et la pousser vers l’arrière jusqu’à la butée.
Raccordement du câble de bus (Figure 3)
-La borne de bus (D2) est destinée à des câbles rigides
de diamètre 0,6 ... 0,8 mm.
-Dénuder le câble (D2.4) sur 5 mm environ et l’enficher
dans la borne (D2) (rouge = +, noir = -).
Déconnexion du câble de bus (Figure 3)
-Retirer la borne de bus (D2) et extraire le conducteur
(D2.4) du ble de bus en le faisant tourner d’avant en
arrière.
D1
D2
D2
D2.4
D2 D2.4
5 mm
D2.1 D2.2
2
D2.3
D
Figure 3 : Mise en place / retrait de la borne de bus
Raccordement de la tension secteur, des circuits de
charge et des entrées
-Les raccordements s’effectuent via des bornes à enfi-
chage.
-Dénuder les conducteurs sur 9...10 mm environ et les
insérer dans leur borne respective.
Montage du cache d’isolation
Si l’appareil doit être monté sur un rail symétrique sans
rail de données collé, le système de contact doit être
protégé à l’aide du cache d’isolation fourni.
Retrait de la fixation : (Figure 4)
-La fixation (E3) entoure le système de contact (E2)
situé au dos de l’appareil (E1).
-Insérer le tournevis entre l’appareil (E1) et la fixation
(E3) et retirer la fixation.
Encliquetage du cache d’isolation : (Figure 4)
Placer le cache d’isolation (E4) sur le système de contact
et appuyer jusqu’à l’encliquetage.
E4E1 E1E3 E2 E2
Figure 4 : Protection du système de contact
Encombrements
Dimensions en mm
b
90
44
55
45
b = 8 UM 1 UniModulaire (UM) = 18 mm
Remarques générales
·Le mode d’emploi doit être remis au client.
·Tout appareil défectueux doit être envoyé avec un bon
de retour fourni par l’agence commerciale compétente
·Pour toute question relative au produit, veuillez vous
adresser à notre support technique :
' +49 (0) 180 50 50-222
(0,14 €/minute à partir d’une ligne fixe allemande,
autres tarifs possibles à partir d’une ligne mobile)
7+49 (0) 180 50 50-223
e-mail : support.automation@siemens.com
*www.siemens.com/automation/support-request
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