Manuel d`instructions

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Publication 350-01001-00, 22/01/2013
Manuel d’instructions
Installation • Fonctionnement • Maintenance
Générateur synchrone standard
à un ou deux paliers
Refoulement d'air côté entraînement
Kato Engineering Inc.
P.O. Box 8447
Mankato, MN USA
56002-8447
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Fax : [phone]
Email : [email protected]
www.kato-eng.com
Copyright © 2012 Kato Engineering, Inc. Tous droits réservés.

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Avis : En raison des modifications rapides
apportées aux conceptions et procédés
ainsi que de la variabilité des produits
Kato Engineering, les informations contenues
dans le présent manuel ne peuvent pas
être perçues comme contraignantes et font
l'objet de changement sans préavis.
L'illustration de la couverture est à titre
indicatif uniquement. Il existe plusieurs
versions au sein même de la gamme
des générateurs traités dans le présent
manuel.
Table des matières
Introduction......................................................... 4
Avant-propos......................................................................4
Consignes de sécurité....................................................... 4
Valeurs
nominales/description........................................... 4
Construction et principes de fonctionnement.... 5
Stator..................................................................................5
Rotor.................................................................................. 5
Paliers................................................................................ 5
Boîtier de raccordement.....................................................6
Système d'excitation.......................................................... 6
Système PMG (Générateur à aimants permanents)
Optionnel............................................................................ 7
Autres options.................................................................... 7
Installation........................................................... 8
Inspection à la réception.................................................... 8
Déballage et transport........................................................8
Emplacement..................................................................... 8
Sélection de la base...........................................................8
Assemblage sur le moteur principal, alignement............... 8
Alignement à deux paliers........................................9
Alignement à deux paliers monobloc......................11
Alignement à un palier............................................18
Déformation du plan de pose lors du lignage ................. 23
Goupillage........................................... .......................... 23
Raccordements électriques............................................. 23
Résistance de réchauffage .............................................. 23
Inspection avant la mise en
marche................................ 24
Fonctionnement................................................ 25
Mise en marche initiale : générateurs avec commande
automatique et
manuelle.................................................. 25
Mise en marche initiale : générateurs avec commande
automatique
uniquement.................................................. 25
Restauration du champ magnétisme
résiduel.................. 26
Opération en
continu........................................................ 27
Régime au
ralenti............................................................. 28
Fonctionnement parallèle................................................. 28

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Maintenance.......................................................30
Programmes.....................................................................30
Procédures de maintenance............................................ 32
Méthodes d'inspection visuelle des enroulements...32
Nettoyage...............................................................33
Test de la résistance d'isolation à basse tension...34
Procédures de séchage.........................................36
Lubrification des paliers......................................... 36
Tests du redresseur................................................37
Démontage.......................................................................39
Démontage global..................................................39
Désinstallation de l'induit de l'excitatrice
et du PMG............................................................. 40
Désinstallation des paliers..................................... 42
Montage........................................................................... 42
Installation des paliers........................................... 42
Montage global...................................................... 43
Installation de l'induit de l'excitatrice
et du PMG............................................................. 43
Stockage.......................................................................... 44
Guide de dépannage.........................................45
Annexes..............................................................48
Liste de l'équipement nécessaire à l'installation
et à la maintenance...........................................................48
Emplacement des pièces principales................................ 49
Tableau de valeurs des couples
de serrage......................................................16-17

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Introduction
Avant-propos
Le présent manuel contient des instructions sur l'installation, le fonctionnement
et l'entretien des générateurs (Aussi appelé alternateur), à champ tournant,
sans balai, fabriqué par Kato Engineering. Ces générateurs sont fabriqués dans
diverses tailles, spécifications et peuvent être munis de différentes options.
Avis : Pour toute instruction spécifique
à la lubrification, toujours se reporter à la
fiche de lubrification des paliers jointe au
manuel ou à la plaque de lubrification sur
le générateur. Les lubrifiants non autorisés
peuvent endommager le palier.
Les informations sur la lubrification, les schémas de câblage électriques, les
schémas dimensionnels et les listes des pièces pour votre modèle figurent dans
l'emballage du manuel comme renseignements supplémentaires et servent
de source spécifique pour les raccordements et la commande des pièces de
rechange. Des informations sur des composants en option de votre générateur
peuvent également figurer dans l'emballage en supplément.
Avant de déballer, installer et utiliser votre générateur, veuillez lire intégrale-
ment ce manuel ainsi que tous les autres manuels inclus. Si votre manuel est
présenté sous forme de CD, lisez tous les fichiers figurant sur le CD.
Consignes de sécurité
Pour éviter toute blessure ou dommage à l'équipement, toutes les personnes
impliquées dans l'installation, le fonctionnement et la maintenance du générateur
décrit dans le présent manuel doivent être qualifiées et avoir suivi une formation
concernant les normes de sécurité en cours régissant leur travail.
Bien qu'une prévention faisant appel au bon sens concernant les blessures ou les
dommages à l'équipement ne puisse pas être totalement définie, quel que soit
le manuel (ni intégrée dans les pièces d'équipement), les paragraphes suivants
définissent les avertissements, les mises en garde et les avis tels qu'utilisés dans
le présent manuel :
Avertissement : Les avertissements identifient une procédure, pratique,
condition ou énoncé d'installation, de fonctionnement ou de maintenance, qui
doit être respecté strictement sous risque d'entraîner la mort ou de graves
blessures au personnel.
Mise en garde : Les mises en garde identifient une procédure, pratique, condition
ou énoncé d'installation, de fonctionnement ou de maintenance, qui doit être
respecté strictement sous risque de destruction ou dommage à l'équipement ou
sérieux dysfonctionnement du système.
Avis : Les avis mettent en évidence dans une procédure, une condition ou un
énoncé concernant l'installation, le fonctionnement ou la maintenance et sont
utiles, voire essentiels, mais ne sont pas de nature dangereuse comme par exemple
dans le cas d'un avertissement ou d'une mise en garde.
Valeurs nominales/description
Les plaques signalétiques, qui sont situées sur le côté du générateur, incluent
un numéro de série et de modèle ainsi que des informations sur les valeurs
nominales et sur la lubrification et les paliers.

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Construction et principes de fonctionnement
Stator
Le stator est composé d'une carcasse, d'un circuit magnétique et d'un enroulement
d'induit.
Le circuit magnétique du stator est fabriqué à partir de feuilles minces en tôle
électrique qui sont empilées et maintenues en place par des anneaux d'extrémité
en acier et des barres de soutien. Les anneaux et les barres sont soudés à la carcasse
en acier (ou en font partie). Les plaques de montage de la base sont soudées sur
la partie inférieure du châssis. Les plaques de montage de la base permettent de
fixer l'ensemble sur la base des groupes de générateurs.
Les enroulements (bobines) sont fabriqués de fils en cuivre isolés et stratifiés.
Les bobines sont insérées dans les encoches du circuit magnétique,
connectées entre elles et l'ensemble est imprégné de résine sous vide et
pression. Les
conducteurs du stator se terminent par des cosses raccordées à
des bornes de serrage standard facilitant la connexion à la charge.
Rotor
Le rotor principal est le champ tournant. Il est composé d'enroulements dans un
circuit magnétique, qui est à son tour installé sur un arbre en acier. L'induit de
l'excitatrice et le rotor du générateur à aimants permanents (PMG) optionnel sont
également installés sur l'arbre tout comme le(s) ventilateur(s) et les autres
accessoires optionnels. Le circuit magnétique est composé de tôles, feuilles minces
en tôle électrique, qui sont empilées ensemble. Le circuit magnétique forme les
pôles saillants (quatre, six, huit ou dix). Avec six pôles ou plus, les pôles ont en
principe fixés vers un moyeu central.
Les enroulements rotoriques sont composés d'un fil bobiné autour de chaque pôle.
Les blocs en V entre chaque pôle maintiennent les enroulements rotoriques en
place. Les barres amortisseurs sont composées de barres en cuivre ou
aluminium qui sont insérées dans chaque surface de pôle et sont brasées aux
plaques d'extrémités de la cage amortisseur en cuivre ou aluminium à chaque
extrémité du rotor. Les plaques d'extrémité sont brasées aux pôles adjacents pour
former la cage amortisseur. Les extrémités des enroulements sont soutenues par des
barres en acier ou supports en aluminium. De la résine est appliquée pendant le
bobinage du rotor ou le rotor est imprégné de résine sous vide et pression.
L'arbre est fabriqué à partir d’acier laminé ou forgé. Les clavettes dans l'arbre
garantissent un positionnement précis du rotor, de l'induit de l'excitatrice et du
rotor de la PMG en option ainsi que de l’accouplement d'entraînement. Du
côté de l'excitatrice, l'arbre dispose d'une fente ou trou central permettant
d'acheminer les conducteurs du champ tournant vers le redresseur.
Paliers
Le générateur peut contenir un ou deux paliers. Les paliers, qui sont en principe
de type à billes ou à rouleaux, sont munis d'orifices de remplissage et de sortie
pour faciliter le graissage.
Avis : Pour toute instruction spécifique
à la lubrification, toujours se reporter à la
fiche de lubrification des paliers jointe au
manuel ou à la plaque de lubrification sur
le générateur. Les lubrifiants non autorisés
peuvent endommager le palier.