Code UIC

Code UIC 797
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1ère édition, Avril 2001
Version originale
Coordination des protections électriques
sous-station/engin moteur
Koordination der elektrischen Schutzeinrichtungen Unterwerk/Triebfahrzeuge
Coordination of electrical protection substations/traction units

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Fiche à classer au chapitre :
VII - Installations fixes
Application :
A dater du 1er janvier 1999
Tous les Membres de l’Union Internationale des Chemins de fer
Le responsable de la fiche est indiqué dans le Code UIC

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 Copyright Union Internationale des Chemins de fer (UIC) - Paris, 2001
Impression réalisée par l’Union Internationale des Chemins de fer (UIC)
16, rue Jean Rey 75015 Paris - France
Avril 2001
Dépot légal Avril 2001
ISBN 2-7461-0152-1 (version française)
ISBN 2-7461-0153-X (version allemande)
ISBN 2-7461-0154-8 (version anglaise)

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Sommaire
Résumé .................................................................................................................................1
1 - Domaine d’application................................................................................................ 2
2 - Objet............................................................................................................................. 3
3 - Engins moteurs circulant sous électrification à courant alternatif........................ 4
3.1 - Prescription........................................................................................................... 4
3.2 - Manoeuvre du disjoncteur de l’engin moteur........................................................ 4
3.3 - Réenclenchement du ou des disjoncteur(s) de sous-station................................ 4
3.4 - Sections de séparation......................................................................................... 5
4 - Engins moteurs circulant sous électrification à courant continu.......................... 6
4.1 - Prescription........................................................................................................... 6
4.2 - Manoeuvre du disjoncteur de l’engin moteur........................................................ 6
4.3 - Réenclenchement du ou des disjoncteur(s) de sous-station................................ 6
4.4 - Courant transitoire de l’enclenchement................................................................ 6

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Résumé
Dans le but de permettre l’interopérabilité des engins moteurs sur les réseaux équipés de différents
systèmes d’électrification, cette fiche définit les règles visant à coordonner la manoeuvre des disjonc-
teurs à poste fixe en sous-station et de ceux à bord des engins moteurs.
Cette coordination est rendue nécessaire par le fait que :
- le pouvoir de coupure des disjoncteurs embarqués est limité alors que le niveau des courants de
court circuit peut, sous certains tensions d’alimentation, le dépasser ;
- en cas d’absence de la tension caténaire, les disjoncteurs des engins moteurs doivent s’ouvrir dans
un temps maximal défini ;
- les conditions de réenclenchement automatique des disjoncteurs de sous-station doivent être com-
patibles avec ce qui précède.
Enfin, il est spécifié, sous alimentation à courant continu, quelle doit être la caractéristique limite du
courant de charge du filtre d’entrée des engins moteurs pour éviter des déclenchements intempestifs
des disjoncteurs de sous-station.