JANVIER 2015
UNE ANALYSE ÉCONOMIQUE SUR L’ÉVOLUTION
DE QUELQUES POSTES DE COÛT DES
INDUSTRIES
Le cours du baril de Brent a chuté à partir de l’été d’une fourchette de 100$-110$
à moins de 70$ fin novembre et à environ 50$ début janvier 2015.
Prudence dans la prévision du prix du pétrole : du point de vue statistique,
l’évolution de son prix réel (c’est-à-dire corrigé de l’inflation) n’obéit à aucune
gularité identifiable depuis 40 ans.
Depuis les années 1970, il n'y a pas eu de tendance nette et durable à la hausse du
prix réel du baril. Cela ne préjuge pas des décennies futures.
Du point de vue économique, il est possible de distinguer 3 facteurs d’évolution du
prix du pétrole : la demande mondiale, les game changers géopolitiques et l’offre
mondiale.
UN REPLI SENSIBLE DU PRIX DU BARIL DEPUIS
QUELQUES MOIS
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Prix du pétrole nominal et réel (en €/baril)
€ constants (2007)
courants
Sources : FMI, Datastream, le prix du pétrole est déflaté par l'IPC France
Dernier point : prix courant, décembre 2014 : 51,1 €
novembre 1979 : 81 €
La demande mondiale de pétrole devrait décélérer graduellement à l’avenir par
rapport à sa dynamique des années 2000.
Le ralentissement actuel de la demande est un peu plus accentué que prévu,
notamment en Chine où il devrait perdurer en lien avec des facteurs mographiques.
Les politiques d’efficacité énergétique et de transition bas carbone pèseront sur la
demande mondiale de pétrole à moyen-long terme.
Des modèles suggèrent qu’une décélération de la demande mondiale de + 0,6 % par
an (consensus de marché à l’été 2014 pour les 10 années à venir) à + 0,3 % est
susceptible d’expliquer un repli du prix tendanciel du baril d’environ 15 à 20$.
UN REPLI SENSIBLE DU PRIX DU BARIL DEPUIS
QUELQUES MOIS
Des événements géopolitiques par nature imprévisibles peuvent influencer
sensiblement le prix du baril.
En 2004, une grève générale paralysant le Venezuela, une insurrection bloquant les
exports nigérians, l’ouragan Katrina empêchant la production dans le Golfe du Mexique
ont contribué au relèvement du prix du baril à 40$-50$ dans les années 2000 (après
22$-28$ dans les années 1990).
De façon plus générale, un accident politique majeur entraînant un repli
(respectivement une hausse) de 10 % de la production mondiale peut renchérir
(resp. peser sur) le prix du baril de 40$ (estimation AIE).
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