Name of training centre: Detachment Royal Netherlands Air Force

Name of training center: Detachment Royal Netherlands Air Force, Vliehors range;
Description of the training center: The Vliehors range is a sea range, that can be used by fighter
aircraft and helicopters for air-to-ground weapon delivery training;
Description of the proposed course and access conditions: The Royal Netherlands Air Force
(RNLAF) is the primary user of the range. Permanent permission to use the range is already granted
to the Air Forces and Naval Aviation Units of the following countries: Belgium, Canada, Denmark,
France, Germany, Norway, United Kingdom and The United States. All other participants can request
permission to use the range from the RNLAF Chief Fighter Branch (HAJO) in Breda. Request to use
the range should also include the type of armament to be used.
Administrative information:
Operating hours:
Winter (NO DST)
07.30Z until 15.30Z and 16.30Z until 21.30Z (Monday through Thursday); 07.30Z until 11.00Z (Friday)
Summer (DST)
06.30Z until 14.30Z and 15.30Z until 20.30Z (Monday through Thursday); 06.30Z until 10.00Z (Friday).
The exact range operating schedule for a specific period is available at Current Ops (backup NLALT).
Daylight Saving Time (DST) is effective approx. from 1st April through 1st November.
For users interested in night flying, contact NLALT at CAOC 2 Uedem for specific details.
Scheduling Procedures
Current Ops at CAOC 2 Uedem is the primary scheduling and programming point of contact. The
Netherlands Airstaff Liaison Team (NLALT) will schedule and program range slots at night (1630Z –
2130Z or 1530Z – 2030Z during DST). In case conflicting requests are submitted Current Ops or
(backup) NLALT will prioritize and deconflict the requested slots. All units forward their request for
Vlieland Range slots to Current Ops or (backup) NLALT at CAOC 2 Uedem not earlier than three
weeks prior the planned slot. The scheduling process of a regular range slot is open until Wednesday
1100Z or 1000Z (DST) one week prior (priority for use is only valid during scheduling process, there
after according first come-first serve. HAJO can change priority of allocation). Current Ops or (backup)
NLALT will then forward a complete schedule for the following week.
Point of contact:
To get permission to use the range:
RNLAF Command
Directorate of Operations
Fighter Operations Branch (HAJO)
Breda
Tel. +31-(0)76 54 47811 (Fax 47832)
E-mail: [email protected]
Scheduling and program information:
Current Ops CAOC 2 Uedem, Germany
Tel. +49-(0)2824-978-7321 or 7322 (Fax 7329)
Website address: N/A
Nom du centre d’instruction: Détachement de l’Armée de l’air néerlandaise, base de Vliehors;
Description du centre d’instruction: La base de Vliehors est un site situé en bord de mer pouvant
être utilisé à des fins d’instruction par des avions de combat et des hélicoptères pour le largage
d’armes air-sol;
Description du cours proposé et conditions d’accès: L’Armée de l’air est le principal utilisateur de
ce site. Une autorisation permanente pour utiliser ce site a été donnée aux forces aériennes et aux
unités aériennes navales des pays suivants : Belgique, Canada, Danemark, France, Allemagne,
Norvège, Royaume Uni et Etats-Unis. Les autres forces intéressées peuvent soumettre une demande
pour utiliser le site au responsable de la division des opérations de combat (RNLAF Chief Fighter
Branch/HAJO-Hoofd Afdeling Jacht Operatiën) à Breda. Dans la demande il faudra également faire
mention du type d’armement utilisé.
Information administrative:
Heures d’ouverture:
Hiver
07.30Z à 15.30Z et de 16.30Z à 21.30Z (du lundi au jeudi); 07.30Z à 11.00Z (vendredi).
Eté (heure d’été).
06.30Z à 14.30Z et de 15.30Z à 20.30Z (du lundi au jeudi); 06.30Z à 10.00Z (vendredi).
Le calendrier exact du site pour une période spécifique est disponible à Current Ops (le cas échéant
auprès de l’équipe de liaison néerlandaise/NLALT - Netherlands Airstaff Liaison Team).
L’heure d’été commence vers le 1er avril et dure jusqu’au 1er novembre.
Pour les personnes intéressées par les vols de nuit, contactez NLALT à CAOC 2 Uedem pour des
informations détaillées.
Procédure
Current Ops à CAOC 2 Uedem est le premier point de contact pour le calendrier et la programmation.
NLALT programmera les créneaux horaires pendant la nuit (1630Z – 2130Z ou 1530Z – 2030Z
pendant l’heure d’été). Au cas où des demandes contradictoires sont soumises, Current Ops ou (le
cas échéant) NLALT déterminera la priorité et pourra déconflicter les créneaux demandés. Toutes les
unités enverront leur demande de créneaux pour Vliehors à Current Ops ou (le cas échéant) à NLALT
à CAOC 2 Uedem trois semaines avant le créneau prévu. Le processus de programmation d’un
créneau est ouvert jusqu'au mercredi 1100Z ou 1000Z (heure d’été) de la semaine d’avant (la priorité
pour les créneaux sera fixée durant le processus de programmation ; ensuite le principe suivant sera
appliqué: premier arrivé, premier servi. Le responsable de la division des opérations de combat peut
changer la priorité de l’affectation). Current Ops ou (le cas échéant) NLALT fournira un programme
complet pour la semaine suivante.
Point de contact:
Pour obtenir la permission d’utiliser le site, prière de contacter:
RNLAF Command/ Commandement de l’Armée de l’air néerlandaise
Directorate of Operations/ Direction Opérations
Fighter Operations Branch (HAJO)/Responsable de la division des opérations de combat
Breda
Pays-Bas
Téléphone +31-(0)76 54 47811 (Télécopie 47832)
Adresse e-mail: [email protected]
Information sur le calendrier et le programme:
Current Ops CAOC 2 Uedem, Allemagne
Télécopie +49-(0)2824-978-7321 ou 7322 (Télécopie 7329)
Site sur la Toile: -
Name of training center: Center for Man in Aviation (CML), Soesterberg
Description of the training center: The Center for Man in Aviation offers the following courses for
aircrew: centrifuge training, disorientation training, elementary altitude indoctrination, physiological
training and Night Vision Goggle training.
Description of the proposed course and access conditions: See separate course descriptions
Administrative information: See separate course descriptions
Point of contact:
Center for Man in Aviation
Kampweg 3
3769 DE Soesterberg
The Netherlands
Tel: +31 346 334300 (Fax: 351243)
E-mail: [email protected]
Website address: N/A
COURSE DESCRIPTION
1. COURSE NAME: Centrifuge Training.
2. COURSE LENGTH: One day.
3. COURSE OBJECTIVE: To give pilots theoretical knowledge about the different physiological
phenomena in relation to (high) sustained “G” forces and to learn them a correct Anti G Straining
Maneuver (AGSM) by training in the human centrifuge.
4. EDUCATION DEPARTMENT: Aerospace Physiology Department, Center for Man in Aviation,
RNLAF.
5. CERTIFICATION: Certificate G-awareness after 5 G minimum.
Certificate High G after 8-G minimum.
6. NUMBER OF TRAINEES: maximum 6.
7. REFERENCES: Stanag 3827.
8. REMARKS:
a. This course is accessible for student-pilots and pilots.
b. The trainee must have a current flight medical examination.
For high-G training including X-rays of spine.
c. If possible the trainee must bring his or her own helmet, oxygen mask and anti-G suit.
d. Practical training consist different “G-profiles with increasing onset rate.
e. Course length: 08.30 - approx. 15.30, depending on number of trainees.
f. Instruction and presentations in English or Dutch.
COURSE DESCRIPTION
1. COURSE NAME: Disorientation
2. COURSE LENGTH: One day
3. COURSE OBJECTIVE: To give pilots, basic knowledge about the different physiological
phenomena in relation to disorientation and to let them experience those physically in the
disorientation demonstrator.
4. EDUCATION DEPARTMENT: Aerospace Physiology Department, Center for Man in Aviation,
RNLAF.
5. CERTIFICATION: None
6. NUMBER OF TRAINEES: Maximum 6.
7. REFERENCES: Stanag 3114
8. REMARKS:
a. This course is accessible for all student-pilots and pilots.
b. The trainee must have a current flight medical examination.
c. The type of demonstration in the disorientation demonstrator depends on the experience of the
trainee.
d. Course length: 08.30 - 15.00.
e. Instruction and presentations in English or Dutch.
COURSE DESCRIPTION
1. COURSE NAME: Elementary Altitude Indoctrination
2. COURSE LENGTH: One day
3. COURSE OBJECTIVE: To give pilots, cabin crew members and parachutists basic knowledge
about the different physiological phenomena in relation to increasing altitude (pressure, oxygen and
night vision) and to let them experience those physically in the altitude-chamber.
4. EDUCATION DEPARTMENT: Aerospace Physiology Department, Center for Man in Aviation,
RNLAF.
5. CERTIFICATION: Currency certificate Altitude chamber
6. NUMBER OF TRAINEES: Maximum 12.
7. REFERENCES: Stanag 3114
8. REMARKS:
a. This course is accessible for pilots, cabin crewmembers from transport- and AWACS aircraft’s, all
categories and for HAAMS parachutists.
b. The trainee must have a current flight medical examination or HAAMS jump medical examination.
c. If possible the trainee must bring his or her own helmet and oxygen mask.
d. The profile of the flight in the altitude chamber depends on the type of trainees.
e. Course length: 09.00 - 15.00.
f. Instruction and presentations in English or Dutch.
COURSE DESCRIPTION
1. COURSE NAME: Initial Physiological Training Fighter Pilots
2. COURSE LENGTH: One day
3. COURSE OBJECTIVE: To give basic knowledge about the different physiological phenomena and
to confront him or her with some disorientation phenomena.
4. EDUCATION DEPARTMENT: Aerospace Physiology Department, Center for Man in Aviation,
RNLAF.
5. CERTIFICATION: None
6. NUMBER OF TRAINEES: Maximum 12.
7. REFERENCES: Stanag 3114
8. REMARKS:
a. This course is accessible for Fighter Pilots.
b. The trainee must have a current flight medical examination.
c. The trainee will receive a practical disorientation demonstration in the full
Simulated Disorientation Demonstrator (FSDD).
d. Course length: 09.00 - 15.00.
f. Instruction and presentations in English or Dutch.
motion Flight
COURSE DESCRIPTION
1. COURSE NAME: Initial Physiological Training Student Pilots
2. COURSE LENGTH: Three days
3. COURSE OBJECTIVE: To give student pilots, reproducible basic know-ledge about the different
physiological phenomena in relation to altitude, (night)vision, disorientation, oxygen system and G
forces, and to let them experience those physically in the Hypobaric Chamber, Flight Simulated
Disorientation Demonstrator (FSDD) and the Human Centrifuge.
4. EDUCATION DEPARTMENT: Aerospace Physiology Department, Center for Man in Aviation,
RNLAF.
5. CERTIFICATION: Graduation certificate total course.
Currency certificate Altitude chamber
Currency certificate G-awareness training.
6. NUMBER OF TRAINEES: Maximum 12.
7. REFERENCES: Stanag 3114 / 3827
8. REMARKS:
a. This course is accessible for student pilots.
b. Instruction and presentations in English or Dutch.
c. The trainee must have a current flight medical examination.
d. If possible the trainee must bring his or her own flight suit, helmet and oxygen mask.
e. Course length: three days, each day from 08.00 - 16.00.
COURSE DESCRIPTION
1. COURSE NAME: NVG Training helicopter crew
2. COURSE LENGTH: Two days.
3. COURSE OBJECTIVE: To give helicopter crew initial training about night vision goggles. The
working of NVG, the limitations and how to adjust them.
4. EDUCATION DEPARTMENT: Aerospace Physiology Department, Center for Man in Aviation,
RNLAF.
5. CERTIFICATION: Currency certificate NVG.
6. NUMBER OF TRAINEES: Maximum 8
7. REFERENCES:
8. REMARKS:
a. This course is accessible for helicopter Pilots, -Crew, and doorgunners
b. The trainee must have a current flight medical examination.
c. If possible the trainee must bring his or her own helmet and NVG
e. Course length: 09.00 - 15.00.
f. Instruction and presentations in English or Dutch.
COURSE DESCRIPTION
1. COURSE NAME: Physiological Refresher Training Fighter Pilots
2. COURSE LENGTH: One day
3. COURSE OBJECTIVE: To refresh the knowledge about the different physiological phenomena and
to confront him or her with the hypoxia symptoms again in the altitude-chamber.
4. EDUCATION DEPARTMENT: Aerospace Physiology Department, Center for Man in Aviation,
RNLAF.
5. CERTIFICATION: Currency certificate Altitude chamber
6. NUMBER OF TRAINEES: Maximum 12.
7. REFERENCES: Stanag 3114
8. REMARKS:
a. This course is accessible for Fighter Pilots who already have done an initial physiology course.
b. The trainee must have a current flight medical examination.
c. If possible the trainee must bring his or her own helmet and oxygen mask.
d. The profile of the flight in the altitude chamber depends on the type of trainees.
e. Course length: 09.00 - 15.00.
f. Instruction and presentations in English or Dutch.
10. COURSE FEE (2002-2003):
1) 1 - 5 trainees:
2) 6 - 12 trainees:
€ 1450,€ 1715,-
COURSE DESCRIPTION
1. COURSE NAME: Physiological Refresher Training Helicopter Pilots.
2. COURSE LENGTH: One day.
3. COURSE OBJECTIVE: To refresh the knowledge about the different physiological phenomena and
to confront him or her with the hypoxia symptoms again in the altitude-chamber.
4. EDUCATION DEPARTMENT: Aerospace Physiology Department, Center for Man in Aviation,
RNLAF.
5. CERTIFICATION: Currency certificate Altitude chamber.
6. NUMBER OF TRAINEES: Maximum 12.
7. REFERENCES: Stanag 3114.
8. REMARKS:
a. This course is accessible for Helicopter Pilots who already have done an initial Physiology course.
b. The trainee must have a current flight medical examination.
c. The profile of the flight in the altitude chamber depends on the type of trainees.
d. Course length: 09.00 - 15.00.
e. Instruction and presentations in English or Dutch.
10. COURSE FEE (2002-2003):
1) 1 - 5 trainees:
2) 6 - 12 trainees:
€ 1450,€ 1715,-
COURSE DESCRIPTION
1. COURSE NAME: Physiological Refresher Training Transport / AWACS Pilots and Cabin Crew.
2. COURSE LENGTH: One day.
3. COURSE OBJECTIVE: To refresh the knowledge about the different physiological phenomena and
to confront him or her with the hypoxia symptoms again in the altitude-chamber.
4. EDUCATION DEPARTMENT: Aerospace Physiology Department, Center for Man in Aviation,
RNLAF.
5. CERTIFICATION: Currency certificate Altitude chamber.
6. NUMBER OF TRAINEES: Maximum 12.
7. REFERENCES: Stanag 3114.
8. REMARKS:
a. This course is accessible for Transport / AWACS Pilots and Cabin Crew who already have done an
initial physiology course.
b. The trainee must have a current flight medical examination.
c. If possible the trainee must bring his or her own helmet and oxygen mask.
d. The profile of the flight in the altitude chamber depends on the type of trainees.
e. Course length: 09.00 - 15.00.
f. Instruction and presentations in English or Dutch.
Nom du centre d’instruction: Centre pour l’homme et l’aviation (Centrum voor Mens en
Luchtvaart/Center for Man in aviation), Soesterberg.
Description du centre d’instruction: Le Centre pour l’homme et l’aviation offre les cours suivants
pour des équipages: entraînement centrifugeuse, entraînement désorientation, initiation au vol
élémentaire, entraînement physiologique et instruction pour Jumelles à Vision Nocturne.
Description du cours proposé et conditions d’admission: Voir description du cours.
Information administrative: Voir description du cours.
Point de contact:
Centre pour l’homme et l’aviation
Kampweg 3
3769 DE Soesterberg
Pays-Bas
Tél: +31 346 334300 (Télécopie: 351243)
Adresse e-mail: [email protected]
Adresse sur la Toile: -
DESCRIPTION DU COURS
1. NOM DU COURS: Instruction centrifugeuse.
2. DUREE DU COURS: Une journée.
3. BUT DU COURS: Offrir aux pilotes des connaissances théoriques sur les différents phénomènes
physiologiques liés aux forces G élevées et leur apprendre à effectuer correctement des manœuvres
anti-G (AGSM) grâce à l’entraînement dans la centrifugeuse humaine.
4. CENTRE D’INSTRUCTION: Service Physiologie aérospatiale, Centre pour l’homme et l’aviation,
Armée de l’air néerlandaise.
5. CERTIFICAT: Certificat appréciation G, après forces supérieures à 5 G.
Certificat G élevé, après forces supérieures à 8 G.
6. NOMBRE DE STAGIAIRES: 6 (maximum).
7. REFERENCES: Stanag 3827.
8. REMARQUES:
a. Ce cours est ouvert aux élèves-pilotes et aux pilotes.
b. Le stagiaire doit être en possession d’un certificat médical aéronautique en règle.
Pour l’entraînement à des forces G élevées, une radioscopie de la colonne vertébrale est
obligatoire.
c. Si possible, le stagiaire apportera son casque, son masque à oxygène et sa combinaison anti-G.
d. L’entraînement pratique est composé de différents profils G avec vitesse de départ croissante
e. Durée du cours : 08.30 – 15.30, en fonction du nombre de stagiaires.
f. L’instruction et les présentations sont données en anglais ou en néerlandais.
DESCRIPTION DU COURS
1. NOM DU COURS: Désorientation.
2. DURÉE DU COURS: Une journée.
3. BUT DU COURS: Offrir aux pilotes des connaissances de base sur les différents phénomènes
physiologiques liés à la désorientation et les confronter à ces phénomènes dans le simulateur dédié à
la désorientation spatiale en aviation.
4. CENTRE D’INSTRUCTION: Service Physiologie aérospatiale, Centre pour l’homme et l’aviation,
Armée de l’air néerlandaise.
5. CERTIFICAT: Pas
6. NOMBRE DE STAGIAIRES: 6 (maximum).
7. REFERENCES: Stanag 3114
8. REMARQUES:
a. Ce cours est ouvert aux élèves-pilotes et aux pilotes.
b. Le stagiaire doit être en possession d’un certificat médical aéronautique en règle.
c. Le type de démonstration dans le simulateur de désorientation dépendra de l’expérience du
stagiaire.
d. Durée du cours: 08.30 - 15.00.
e. L’instruction et les présentations sont données en anglais ou en néerlandais.
DESCRIPTION DU COURS
1. NOM DU COURS: Initiation au vol élémentaire.
2. DUREE DU COURS: Une journée.
3. BUT DU COURS: Offrir aux pilotes, membres d’équipage de cabine et parachutistes des
connaissances de base sur les différents phénomènes physiologiques liés à l’altitude (pression,
oxygène et vision nocturne) et les confronter à ces phénomènes dans un caisson d’altitude.
4. CENTRE D’INSTRUCTION: Service Physiologie aérospatiale, Centre pour l’homme et l’aviation,
Armée de l’air néerlandaise.
5. CERTIFICAT: Certificat caisson d’altitude (à renouveler)
6. NOMBRE DE STAGIAIRES: 12 (maximum).
7. REFERENCES: Stanag 3114
8. REMARQUES:
a. Ce cours est destiné aux pilotes, membres d’équipage d’avions de transport et d’AWACS, toutes
catégories, et pour les parachutistes HAAMS (missions d’aérolargage à haute altitude).
b. Le stagiaire doit être en possession d’un certificat médical aéronautique en règle ou d’un certificat
médical de saut HAAMS.
c. Si possible, le stagiaire apportera son propre casque et son masque à oxygène.
d. Le type de vol dans le caisson d’altitude dépendra des stagiaires.
e. Durée du cours: 09.00 - 15.00.
f. L’instruction et les présentations sont données en anglais ou en néerlandais.
DESCRIPTION DU COURS
1. NOM DU COURS: Entraînement physiologique initial pour pilotes d’avions de combat.
2. DURÉE DU COURS: Une journée.
3. BUT DU COURS: Offrir des connaissances de base sur différents phénomènes physiologiques et
confronter les stagiaires à des phénomènes de désorientation.
4. CENTRE D’INSTRUCTION: Service Physiologie aérospatiale, Centre pour l’homme et l’aviation,
Armée de l’air néerlandaise.
5. CERTIFICAT: Pas
6. NOMBRE DE STAGIAIRES: 12 (maximum).
7. REFERENCES: Stanag 3114
8. REMARQUES:
a. Ce cours est ouvert aux pilotes d’avions de combat.
b. Le stagiaire doit être en possession d’un certificat médical aéronautique en règle.
c. Le stagiaire aura droit à une démonstration pratique de désorientation dans le simulateur full motion
dédié à la désorientation spatiale en aviation (FSDD).
d. Durée du cours: 09.00 - 15.00.
f. L’instruction et les présentations sont données en anglais ou en néerlandais.
DESCRIPTION DU COURS
1. NOM DU COURS: Entraînement physiologique initial des élèves-pilotes.
2. DUREE DU COURS: Trois jours.
3. BUT DU COURS: Offrir aux élèves-pilotes des connaissances de base sur différents phénomènes
physiologiques liés à l’altitude, la vision (nocturne), la désorientation, le système d’oxygène et les
forces G, et les confronter à ces phénomènes dans le caisson hypobare, le simulateur dédié à la
désorientation spatiale en aviation et la centrifugeuse humaine.
4. CENTRE D’INSTRUCTION: Service Physiologie aérospatiale, Centre pour l’homme et l’aviation,
Armée de l’air néerlandaise.
5. CERTIFICAT: Certificat du cours.
Certificat caisson d’altitude (à renouveler).
Certificat entraînement appréciation G (à renouveler).
6. NOMBRE DE STAGIAIRES: 12 (maximum).
7. REFERENCES: Stanag 3114 / 3827
8. REMARQUES:
a. Ce cours est ouvert aux élèves-pilotes.
b. L’instruction et les présentations sont données en anglais ou en néerlandais.
c. Le stagiaire doit être en possession d’un certificat médical aéronautique en règle.
d. Si possible, le stagiaire apportera sa combinaison aéronautique, son casque et son masque à
oxygène.
e. Durée du cours: trois jours, de 08.00 - 16.00.
DESCRIPTION DU COURS
1. NOM DU COURS: Instruction JVN pour équipage d’hélicoptère.
2. DUREE DU COURS: Deux jours.
3. BUT DU COURS: Offrir une instruction initiale sur l’emploi des jumelles à vision nocturne aux
membres d’équipage d’hélicoptère. Le fonctionnement des jumelles à vision nocturne, leurs limitations
et la manière de les ajuster.
4. CENTRE D’INSTRUCTION: Service Physiologie aérospatiale, Centre pour l’homme et l’aviation,
Armée de l’air néerlandaise.
5. CERTIFICAT: Certificat JVN (à renouveler).
6. NOMBRE DE STAGIAIRES: 8 (maximum).
7. REFERENCES:
8. REMARQUES:
a. Ce cours est ouvert aux pilotes d’hélicoptères, aux équipages d’hélicoptères et aux tireurs.
b. Le stagiaire doit être en possession d’un certificat médical aéronautique en règle.
c. Si possible, le stagiaire apportera son propre casque ainsi que ses jumelles à vision nocturne.
e. Durée du cours: 09.00 - 15.00.
f. L’instruction et les présentations sont données en anglais ou en néerlandais.
DESCRIPTION DU COURS
1. NOM DU COURS: Entraînement de remise à niveau physiologique des pilotes de combat.
2. DUREE DU COURS: Une journée.
3. BUT DU COURS: Remise à niveau des connaissances concernant les différents phénomènes
physiologiques et faire subir les symptômes d’hypoxie dans le caisson d’altitude.
4. CENTRE D’INSTRUCTION: Service Physiologie aérospatiale, Centre pour l’homme et l’aviation,
Armée de l’air néerlandaise.
5. CERTIFICAT: Certificat caisson d’altitude (à renouveler).
6. NOMBRE DE STAGIAIRES: 12 (maximum).
7. REFERENCES: Stanag 3114
8. REMARQUES:
a. Ce cours est destiné aux pilotes d’avions de combat ayant déjà suivi un cours initial de physiologie.
b. Le stagiaire doit être en possession d’un certificat médical aéronautique en règle.
c. Si possible, le stagiaire apportera son propre casque et son masque à oxygène.
d. Le type de vol dans le caisson d’altitude dépendra du profil des stagiaires.
e. Durée du cours: 09.00 - 15.00.
f. L’instruction et les présentations sont données en anglais ou en néerlandais.
10. COUT DU COURS (2002-2003):
1) 1 - 5 stagiaires:
2) 6 - 12 stagiaires:
€ 1450,€ 1715,-
DESCRIPTION DU COURS
1. NOM DU COURS: Entraînement de remise à niveau physiologique des pilotes d’hélicoptères.
2. DUREE DU COURS: Une journée.
3. BUT DU COURS: Remise à niveau des connaissances concernant les différents phénomènes
physiologiques et faire subir les symptômes d’hypoxie dans le caisson d’altitude.
4. CENTRE D’INSTRUCTION: Service Physiologie aérospatiale, Centre pour l’homme et l’aviation,
Armée de l’air néerlandaise.
5. CERTIFICAT: Certificat caisson d’altitude (à renouveler)
6. NOMBRE DE STAGIAIRES: 12 (maximum).
7. REFERENCES: Stanag 3114.
8. REMARQUES:
a. Ce cours est destiné aux pilotes d’hélicoptères ayant déjà suivi un cours initial de physiologie.
b. Le stagiaire doit être en possession d’un certificat médical aéronautique en règle.
c. Le type de vol dans le caisson d’altitude dépendra du profil des stagiaires.
d. Durée du cours: 09.00 - 15.00.
e. L’instruction et les présentations sont données en anglais ou en néerlandais.
10. COUT DU COURS (2002-2003):
1) 1 - 5 stagiaires:
2) 6 - 12 stagiaires:
€ 1450,€ 1715,-
DESCRIPTION DU COURS
1. NOM DU COURS: Entraînement de remise à niveau physiologique des pilotes d’avions de transport
/ AWACS et des membres d’équipage en cabine.
2. DUREE DU COURS: Une journée.
3. BUT DU COURS: Remise à niveau des connaissances concernant les différents phénomènes
physiologiques et faire subir les symptômes d’hypoxie dans le caisson d’altitude.
4. CENTRE D’INSTRUCTION: Service Physiologie aérospatiale, Centre pour l’homme et l’aviation,
Armée de l’air néerlandaise
5. CERTIFICAT: Certificat caisson d’altitude (à renouveler).
6. NOMBRE DE STAGIAIRES: 12 (maximum).
7. REFERENCES: Stanag 3114.
8. REMARQUES:
a. Ce cours est ouvert aux pilotes d’avions de transport / AWACS et aux membres d’équipage en
cabine ayant déjà suivi un cours initial de physiologie.
b. Le stagiaire doit être en possession d’un certificat médical aéronautique en règle.
c. Si possible, le stagiaire doit apporter son propre casque ainsi que son masque à oxygène.
d. Le type de vol dans le caisson d’altitude dépendra du profil des stagiaires.
e. Durée du cours: 09.00 - 15.00.
f. L’instruction et les présentations sont données en anglais ou en néerlandais.
The Naval Medical Expertise Centre/Diving Medical Center Royal Netherlands Navy organizes 2
diving medical courses on a yearly base. Safety at work is largely dependant on medical, mental and
physical fitness of participating military divers. Lack of medical fitness represents a hazard not just for
the diver but also for the other members of the crew and has possible consequences for the
operational tasks. The aim of both course is to acquire basic knowledge in hyperbaric and diving
physiology in order to perform a medical examination of a professional/military diver and at a higher
level can advice, manage and treat diving accidents.
1. Course name: Medical Examiner of Divers
Training objectives:
- For physicians competent to perform fitness to dive assessments of working and military divers,
except the initial assessment of novice professional divers.
The course is 5 days (one week) at the Diving Medical Center, once a year
2. Course name: Diving Medical Physician
Entrance level: Basic Course Diving medicine.
Training objectives:
- Competent to perform the initial and all other assessments of working and military divers or
compressed air workers.
- Can manage diving accidents and advise diving contractors and other on diving medicine and
physiology
- Should have knowledge in relevant aspects of occupational health (although need not to be a
certified specialist in occupational medicine )
The course is 5 days (one week) at the Diving Medical Center, including some practical work at the
hyperbaric chamber of the Royal Netherlands Navy
In general:
Both courses are offered once a year, the training is achieved in the English/Dutch language. Courses
are approved by the Dutch Society of Occupational Medicine (28 hrs CME), and according the EDTC
(European Diving Technology Committee) level I and IIA (www.edtc.com).
The course also fits the standards for diving medicine, described in ADIVP-2 (Allied Diving Publication,
part 2, medical).
Administrative formalities.
Each person has to be in possession of:
- a travel-order, a valid passport and a personal information form
- for course 2: a valid diving medical certificate written in either French, English or Netherlands, fit to
dive according EDTC/military standards till a depth of 30 mt.
Costs are to determined in coordination with the POC, course 1: 1500 Euro, course 2: 2000 Euro app.
The sending nation has to accept financial responsibility for course fee, for transport costs to Den
Helder, Naval base and hotel accommodation during the course.
POC:
Diving Medical Center, Royal Netherlands Navy
PO Box 10.000
1780 CA Den Helder
tel: 00-31-223-653214
fax: 00-31-223-653148
www.duikmedischcentrum.nl
Le Centre d’expertise médicale du personnel plongeur de la Marine néerlandaise organise tous les
ans deux cours médicaux de plongée. La sécurité sur le lieu de travail dépend de la bonne condition
physique et mentale des plongeurs de combat participants. Une condition physique déficiente
représente non seulement un risque pour le plongeur, mais également pour les autres membres de
l'équipage, pouvant même mettre en danger les missions opérationnelles. Le but des deux cours est
d’acquérir des connaissances de base concernant la physiologie et la médecine hyperbares pour
pouvoir faire passer un examen médical à un plongeur de combat et, à un niveau plus élevé, pouvoir
conseiller, gérer et traiter les accidents de plongée.
1. Nom du cours: Examinateur médical de plongeurs
Objectifs de l’instruction:
- Cette instruction est destinée aux médecins afin de pouvoir évaluer l’aptitude physique requise de
plongeurs professionnels et de combat, exception faite pour l'évaluation initiale de plongeurs
professionnels débutants.
Durée du cours : cinq jours (une semaine).
Ce cours aura lieu une fois par an au Centre d'expertise médicale du personnel plongeur.
2. Nom du cours: Médecin spécialiste hyperbare
Niveau d’entrée: Cours de base en médicine hyperbare.
Objectifs de l’instruction:
- Compétence pour effectuer les évaluations initiales ainsi que toute autre forme d'évaluation médicale
de plongeurs professionnels et de combat ou de professionnels travaillant avec de l’air comprimé.
- Capacité à gérer les accidents de plongée et à conseiller e.a. les prestataires de services de
plongée sur la médecine et la physiologie hyperbares.
- Connaissances des aspects pertinents de la médecine du travail (sans être pour autant un
spécialiste certifié dans ce domaine)
Durée du cours : cinq jours (une semaine).
Ce cours sera donné au Centre d’expertise médicale du personnel plongeur et comprendra des
travaux pratiques dans le caisson hyperbare de la Marine néerlandaise.
Information générale:
Ces cours sont donnés deux fois par an, en anglais/néerlandais. Les cours sont certifiés par la Société
néerlandaise de Médecine du travail (28 CME), au niveau I et II A du Comité Européen de
Technologie de plongée [EDTC]. (www.edtc.com).
Le cours est conforme aux normes de la médecine de plongée, définies dans la ADIVP-2 (Allied
Diving Publication, part 2, medical).
Formalités administratives.
Tout participant devra être en possession d’un:
- ordre de mission, passeport valide et formulaire contenant les données personnelles
- pour le cours 2: certificat médical de non contre-indication à la pratique de la plongée subaquatique
valide, rédigé en français, anglais ou néerlandais, certifiant l’aptitude à plonger jusqu’à une profondeur
de 30 mètres, conformément aux normes EDTC/militaires.
Les frais seront à déterminer en coordination avec le Point de contact. Cours 1: 1500 € ; Cours 2:
2000 € (approx.)
Le pays d’origine du participant devra assumer le coût du cours, ainsi que les frais de transport vers la
base navale de Den Helder (Pays-Bas) et les frais d’hôtel pendant la durée du cours.
Point de contact:
Nederlands Duikmedisch Centrum Koninklijke Nederlandse Marine (Centre d’expertise médicale du
personnel plongeur de la Marine néerlandaise)
Postbus 10 000
1780 CA Den Helder
Pays-Bas
Numéro de téléphone: +31-223-653214
Numéro de télécopie: +31-223-653148
www.duikmedischcentrum.nl