REPENSER LA VILLE PLURIELLE QUEL CONCEPT DERRIÈRE

MIXITÉ
REPENSER LA VILLE PLURIELLE
QUALITÉ ARCHITECTURALE
QUEL CONCEPT DERRIÈRE LES MOTS ?
DÉVELOPPEMENT DURABLE
MASDAR CITY :
LA PREMIÈRE VILLE ÉCOLOGIQUE
SORT DES SABLES
city
DONNONS DU SENS À LA VILLE

Éditeur Responsable : www.atenor.be
Concept et Design : www.concerto.be
Rédaction : Marc Vandermeir, Saâd Kettani, Patrick Spapen (pour Concerto)
Images : Philippe van Gelooven, Serge Brison
38 ÉNERGIE
MAÎTRISE DE L’ÉNERGIE :
LE NOUVEAU DÉFI IMMOBILIER
10 DÉVELOPPEMENT DURABLE
MASDAR CITY :
LA PREMIÈRE VILLE ÉCOLOGIQUE
SORT DES SABLES
36 MOBILITÉ
CURITIBA :
LA MOBILITÉ COMME FACTEUR
DE DÉVELOPPEMENT DURABLE
32 MOBILITÉ
AMÉNAGEMENT URBAIN
14 QUALITÉ ARCHITECTURALE
QUEL CONCEPT DERRIÈRE LES MOTS ?
20
VERTICALITÉ
SKY IS THE LIMIT !
38
32
10
4
4
MIXITÉ
REPENSER LA VILLE PLURIELLE

DIVERCITY / 1
À l’heure où la moitié de la population de la planète habite en ville, les politiques urbaines ont un
impact sans précédent sur la vie des gens.
Verticalité, développement durable, mixité des fonctions, qualité architecturale, mobilité, énergie ;
entre les défis locaux et les enjeux globaux, entre les ressources utilisées et l’environnement,
nombreux sont les aspects à prendre en considération.
Pour aborder ces sujets, nous avons souhaité ouvrir le débat en donnant la parole à des profes-
sionnels du secteur. Au fil de ces pages, urbanistes, architectes, spécialistes de l’environnement,
promoteurs immobiliers partagent leurs points de vue sur la ville et ses enjeux.
Ainsi, nous vous invitons à partir à la rencontre de personnalités les plus diverses et de projets hors
du commun aux quatre coins du globe.
Cap sur Liverpool, en Grande-Bretagne. La cité des Beatles a réussi une étonnante reconversion :
le nombre d’habitants dans le centre-ville y a été multiplié par cinq en vingt ans et aujourd’hui, la
ville abrite le plus grand chantier de rénovation d’Europe.
Zéro carbone, zéro déchet : Masdar City (Émirats Arabes Unis) ambitionne de devenir la ville la
plus écologique du monde. Cet exploit va-t-il se généraliser, ou restera-t-il une exception réser-
vée aux plus nantis ?
Autre ville, autre perspective : Curitiba, agglomération brésilienne de deux millions d’habitants,
saluée comme la plus innovante au monde. Alors que dans les années soixante, l’Europe et les
États-Unis misaient sur la voiture, Curitiba investissait massivement dans les transports en com-
mun. Aujourd’hui, 85 % de la population les utilisent.
Paris, Varsovie, Londres ou Rotterdam : les tours sont de retour ! Mais comment concilier
constructions verticales et écologie ? Comment y favoriser la mixité ? Comment redonner l’envie
de vivre et de travailler en ville ?
Les pages qui suivent n’ont pas l’ambition d’apporter des réponses définitives à toutes ces ques-
tions. Elles sont une invitation à l’ouverture, à la réflexion, voire à la mise en cause de certaines
idées reçues… Elles illustrent le cadre général dans lequel Atenor a choisi d’exercer son métier de
« développeur urbain ».
Par ce tour d’horizon, nous vous invitons à nous pencher ensemble sur ce que sera la ville de
demain.
Stéphan Sonneville s.a.
Administrateur Délégué Atenor Group
Edito
STEPHAN SONNEVILLE
ATENOR GROUP

1980
2010
60 %
2 / DIVERCITY
Projet Premium – Atenor
En 2009, les villes
européennes
dominaient le palmarès
Mercer des villes
offrant la meilleure
qualité de vie en
général.
Source : Classement mondial 2009 Mercer http://www.mercer.fr
37
millions
d’habitants
Avec plus de 37 millions d’habitants, Tokyo est
actuellement la ville la plus peuplée du
monde. C’est également la ville la plus chère.
Source : http://www.populationdata.net/index2.php?option=palma
res&rid=4&nom=grandes-villes
5
milliards
D’ici 2030, le nombre de citadins devrait avoisiner
les 5 milliards, soit 60 % de la population
mondiale.
Source : Rapport de l’agence des Nations Unies pour la population
(UNFPA) - État de la population mondiale 2007 « Libérer le
potentiel de la croissance urbaine ».
40 %
40 % des tours construites dans le monde
sont destinées à accueillir des logements, contre
5 % en 1980.
Georges Binder, Administrateur Délégué de Buildings & Data SA
140
mètres
« Avec ses 140 mètres,
Premium sera la
plus haute tour de
logements jamais
construite à Bruxelles. »

DIVERCITY / 3
New York Shangai
Vancouver
plus vert que jamais
La ville de Vancouver est l’un des exemples les plus
aboutis de « sustainable city » : la ville apparaît
comme une éco-cité alliant densité et écologie,
qualité de vie et logements abordables pour tous.
Alors qu’il y a vingt ans, le centre de Vancouver
était délaissé pour la périphérie où se concentraient
les fonctions résidentielles essentielles, les travaux
autour de l’habitat, des commerces, des espaces
ver ts on t p ermis en 15 a ns le retou r d e 3 0 00 0 h abi-
tants vers le centre.
Jean-Luc POIDEVIN, Président de NEXITY VILLES & PROJETS
Source : « Villes durables, pour qui et comment ? » Conférence du
Fonds de Dotation Gigaro du 02/12/09.
20 %
D’ici à 2020, l’Union européenne a prévu de
diminuer de 20 % ses émissions de CO2. Le
potentiel d’économies réalisables atteindrait 26 %
dans le domaine des transports et 27 % dans le
secteur du bâtiment.
Source : Énergie et Europe : le défi de demain, juin 2008
(www.pourlasolidarite.be/IMG/pdf/WP2008_16energie_defi.pdf)
500
mètres
Marcher 500 mètres à pieds prend
seulement 8 minutes et permet d’éviter
les embouteillages, la recherche de place
de stationnement et les problèmes de
surconsommation et de pollution liés au
démarrage.
La part de la population
qui possède un vélo est
à New York de 11 %
contre 55 % à Shangai.
Source : « Villes durables, pour qui et comment ? » Conférence du
Fonds de Dotation Gigaro du 02/12/09.
3 km
Un trajet en voiture sur
deux est réalisé sur une
distance inférieure à 3km.
2015
Frederikshavn
(Danemark) ambitionne
de devenir, dès
2015, la première
ville européenne
à n’utiliser que
des énergies
renouvelables.
+8 000 %
Depuis le siècle dernier, la croissance urbaine de
Berlin est de 54 %. Celle de Sao Paulo est de
8 000 % !
Hit parade de la population urbaine
1 Tokyo 37 730 064 (2010) Japon
2 New York 25 933 312 (2010) États-Unis
3 Mexico 23 293 783 (2009) Mexique
4 Séoul 22 692 652 (2010) Corée du Sud
5 Bombay 21 347 412 (2009) Inde
6 São Paulo 20 853 705 (2010) Brésil