L’ECONOMIE DE LA
FONCTIONNALITE
10/04/2014 © ADEME 1
Photo : Wikimedia/ Pierre Rudloff
DU PSS A L’ECONOMIE DE LA
FONCTIONNALITE
•Le Product Service Systems : concept
anglo-saxon
–Orienté produit : offre de service associée à
un produit
–Orienté usage : utilisation du produit non
vendu (location, leasing, mutualisation-
partage)
–Orienté résultat : le producteur garanti la
satisfaction du besoin et reste propriétaire
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L’ECONOMIE DE LA FONCTIONNALITE
• L’économie de fonctionnalité privilégie l’usage à la
possession et tend à vendre des services liés aux
produits plutôt que les produits eux-mêmes.
•Elle s’applique à des biens dits « durables » ou semi
durables.
•trois éléments sont fondamentaux dans la définition de
l'économie de la fonctionnalité :
–1. Pas de cession de droits de propriété
–2. Découplage entre le flux de matières et la croissance
économique
–3. Durabilité des solutions comme ferment de la création
de valeur (ce qui implique aussi leur évolutivité)
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PLUSIEURS NATURES/TYPES DE
MODELES ECONOMIQUES
• Vente de l’usage plutôt que du bien
–MICHELIN
• Reconcevoir un bien en fonction d’un nouveau mode d’usage
–Vélib
• Reconcevoir le périmètre de l’activité
– Signature (du panneau à l’information)
•Offre de service multimodale des supports
–Xerox
• Offre de fonction à l’échelle d’un territoire
–SMTC 90
•Co-conception d’une fonction producteur/client-usager
–Living/Fab Labs
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Source : Nicolas Buclet 2014
MICHELIN : FLEET SOLUTIONS
•Pneu deux fois
recreusable et une fois
rechapable
•Augmentation de la
durée de vie du pneu
par 2,5
•Gain économique pour
le client -36%
•Augmentation de la
valeur ajoutée pour
l’entreprise
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Source : Eric Fromant
Photo : Michelin
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