150-SG010D-FR-P, Démarreur moteur intelligent à semi
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Guide de sélection Démarreur moteur intelligent à semi-conducteurs SMC™-50 Série 150 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Présentation SMC™-50§ 200…690 V 90…520 A Caractéristiques Démarrage progressif Accélération/décélération linéaires S Commande de couple S Démarrage avec Kickstart S Commande de pompe S Limitation d’intensité S Démarrage à double rampe S Pleine tension S Économiseur d’énergie S Arrêt progressif S Vitesse lente présélectionnée S Freinage moteur intelligent (SMB™) S Arrêt précis (Accu-Stop™)Δ S Vitesse lente avec freinage S Contacteur bypass intégré –♣ Protection contre les surcharges moteur intégrée S Fonctionnement monophasé – Communication DPI S Mesure S Horloge temps réel S Mode économiseur d’énergie S Fonction réchauffement d’enroulement moteur S Défauts et alarmes de diagnostic S Validation de bit individuel pour défauts et alarmes S Réglage automatique des paramètres moteur S Outils de configuration/programmation des paramètres – Module d’interface opérateur (HIM) O Module de configuration de paramètres O Logiciel : DriveExplorer™ et DriveExecutive™ O Module d’extension d’E/S TOR‡ O Module d’extension d’E/S analogiques‡ O Module de défaut de terre/TI/CTP‡ O Communications réseau O Fonctionnalité Dans-le-triangle S Choix du produit Page 16 S = Caractéristiques standard O = Caractéristique en option Le démarreur n’inclut pas de dispositif de configuration en standard. ‡ Avec bornier amovible. § Le démarreur est livré avec deux entrées de commande 24 V c.c. et deux sorties à relais en standard. ♣ Le démarreur SMC-50 est entièrement à semi-conducteurs (sans bypass intégré). Un contacteur bypass externe peut être ajouté en option. Δ La fonction Accu-Stop n’est pas incluse en tant que paramètre/fonction comme sur le SMC-Flex. Cependant, la fonction Accu-Stop peut être obtenue avec les fonctions Option d’arrêt et Vitesse lente avec freinage. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 2 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Présentation du produit Démarreur de moteur intelligent SMC™-50 – Série 150 Table des matières Le démarreur de moteur intelligent SMC-50 permet un démarrage à semiModes de fonct. 4 conducteurs (thyristor, sans bypass) commandé par microprocesseur pour les moteurs à induction ou étoile-triangle (6 fils) à cage d’écureuil triphasés standard. Fonctionnalités 9 Description de la réf. 14 Caractéristiques Choix du produit 15 Plage de 90…520 A Accessoires 30 Neuf modes de démarrage standard Caractéristiques 34 Tension nominale : 200…690 V c.a. Dimensions approx. 48 Trois ports d’extension pour modules en option Commande par thyristor continue entièrement à semi-conducteurs Protection électronique contre les surcharges moteur intégrée Détection d’intensité et de tension sur chaque phase Conformité aux normes Mesures UL 508 EN 60947-4-2 Protocole de communication DPI Options de configuration des paramètres Certifications Listé cULus (type ouvert) (Fichier Mode économiseur d’énergie n° E96956) Archivage des 100 derniers événements avec horodatage Marquage CE pour la directive Communication réseau (en option) CEM et la directive basse tension Bypass externe en option CCC Carte de circuits imprimés avec revêtement enrobant Guide de sélection Ce guide de sélection/catalogue fournit les informations minimum nécessaires à la sélection du démarreur de moteur intelligent SMC-50 adapté en fonction des caractéristiques nominales du moteur utilisé dans l’application. Pour les applications à usage normal (par ex., pompes, compresseurs et convoyeurs courts), voir les tableaux de sélection des produits à usage normal aux pages 15 et 21. Pour les applications à usage intensif et forte inertie (par ex., concasseurs de pierres, déchiqueteuses de bois, ventilateurs centrifuges et convoyeurs longs), voir les tableaux de sélection des produits à usage intensif aux pages 18 et 23. Pour un choix optimal dans tous les cas, particulièrement lorsqu’ils y a des démarrages et des arrêts fréquents ou lorsqu’ils n’est pas clair si l’application est à usage normal ou intensif, il est fortement recommandé d’utiliser les outils de sélection gratuits (disponibles sur http://www.ab.com). Pour une aide supplémentaire, visitez le site www.ab.com ou contactez l’assistance Industrial Controls Technical Support par courriel à l’adresse suivante : [email protected], ou par téléphone au 440-646-5800 (choisissez l’option 1> option 1> et composez directement le code 804). Présentation du produit Encadrement pour 20-HIM-A6 en option Réinitialisation/Test Voyant d’état Port 7 Port 8 Le démarreur de moteur intelligent SMC-50 est un démarreur progressif à microprocesseur conçu pour maximiser le rendement des démarrages et arrêts du moteur. Avec une conception entièrement à semi-conducteurs, le SMC-50 utilise six thyristors (deux par phase), qui sont toujours engagés (pas de bypass interne) afin de faire varier la période de conduction et de contrôler la tension (couple) du moteur pendant le démarrage, le fonctionnement et l’arrêt. Le démarreur possède de nombreuses fonctions évoluées de surveillance de la puissance et de protection pour le moteur/démarreur afin d’améliorer la fiabilité. L’évolutivité du produit est permise par ses trois ports de connexion (ports 7, 8 & 9) pouvant recevoir des modules supplémentaires d’E/S, de communication réseau ou de configuration de paramètres (trois modules maximum). L’évolutivité est également présente dans la configuration du démarreur grâce à trois options distinctes : (1) un module de configuration de paramètres avec capacité de configuration limitée qui utilise des micro-interrupteurs et des sélecteurs, (2) un module 20-HIM-A6 plurilingue ou un pavé numérique à monter sur panneau avec afficheur LCD comportant d’autres fonctions de configuration évoluées et (3) logiciel pour PC et pouvant fonctionner en réseau (par ex., DriveExplorer) avec des fonctions de configuration optimales. La face avant du SMC-50 possède un indicateur d’état à DEL multicolore qui fournit des informations de diagnostic et d’état du démarreur, ainsi qu’un bouton-poussoir de type Pousser pour réarmer/Maintenir pour tester qui permet la réinitialisation manuelle d’une condition de défaut et initie un cycle de réglage ou un test de défaut. Port 9 Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 3 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Modes de fonctionnement Modes de démarrage Le démarreur de moteur intelligent SMC-50 fournit les modes de démarrage suivants en standard : Modes de démarrage Démarrage progressif Mode commande de pompe Accélération à vitesse linéaire Démarrage à double rampe Démarrage à commande de couple Démarrage à pleine tension Démarrage à limitation d’intensité Vitesse lente présélectionnée Démarrage Kickstart sélectionnable Réchauffeur d’enroulement de moteur intégré (fonction de démarrage) Démarrage progressif REMARQUE : la courbe du couple d’un moteur n’est pas une fonction linéaire et dépend de la tension et de l’intensité appliquées. Si la tension de rampe d’accélération du démarreur progressif appliquée au moteur est suffisante pour qu’il développe un couple assez élevé pour compenser l’inertie de la charge, le moteur peut accélérer rapidement jusqu’à la pleine vitesse dans un délai plus court que le temps d’accélération configuré avec le mode Démarrage progressif. Limitation de courant 100 % Pourcentage de tension Cette méthode couvre les applications les plus courantes. Le moteur a un couple initial réglé par l’utilisateur. A partir du niveau de couple initial, la tension de sortie du moteur augmente sans palier (accélération progressive) pendant la phase d’accélération, qui est réglable par l’utilisateur. Une limite d’intensité réglable par l’utilisateur est également disponible. Cela limite l’intensité tout au long du démarrage progressif. Couple initial Durée de rampe Démarrage Fonctionnement Durée en secondes Accélération à vitesse linéaire Limitation de courant 100 % Pourcentage de vitesse Avec ce type de mode de démarrage, l’accélération du moteur se fait à une fréquence constante. Le démarreur accélère le moteur de façon linéaire à partir de la condition arrêtée (vitesse 0) jusqu’à la pleine vitesse sur toute la durée configurée dans le temps d’accélération définie par l’utilisateur. Pour cela, un algorithme de retour de vitesse propriétaire est utilisé afin de détecter la vitesse du moteur*. Ce mode de démarrage est celui qui produit le moins de contrainte sur les composants mécaniques. Une valeur de couple initial est configurée afin de définir une valeur de démarrage pour le moteur. Une limite d’intensité est également disponible pour limiter l’intensité de démarrage tout au long de la manœuvre de démarrage avec accélération linéaire. *REMARQUE : AUCUN détecteur de vitesse externe n’est requis. Accélération linéaire Décélération linéaire Durée d’arrêt Durée de rampe Démarrage Démarrage à commande de couple Fonctionnement Durée en secondes Pourcentage du couple moteur nominal Limitation de courant Cette méthode fournit un couple linéaire à partir d’un couple de démarrage moteur initial paramétrable par l’utilisateur jusqu’à un couple maximum paramétrable par l’utilisateur sur toute la durée de la rampe de démarrage définie. Le mode de commande du couple fournit une rampe de démarrage plus linéaire qu’un démarrage progressif ; ce qui peut potentiellement entraîner moins de contrainte sur les composants mécaniques et une rampe mieux synchronisée. Une limite d’intensité est également disponible pour limiter l’intensité de démarrage tout au long du démarrage au couple. Couple moteur maximum 100 % Rampe de couple Couple de démarrage Durée de rampe Démarrage Démarrage à limitation d’intensité Fonctionnement Durée en secondes Pourcentage du courant pleine charge 600 % Cette méthode permet un démarrage contrôlé à limitation d’intensité en maintenant une intensité constante sur le moteur. Elle est utilisée lorsqu’il est nécessaire de limiter l’intensité de démarrage maximum. L’intensité de démarrage et la rampe de démarrage à limitation d’intensité sont paramétrables par l’utilisateur. Le démarrage à limitation d’intensité peut être utilisé conjointement avec les modes Démarrage progressif, Démarrage à commande de couple et Accélération à vitesse linéaire. Limitation de courant 50 % Démarrage Durée en secondes Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 4 Arrêt Publication 150-SG010D-FR-P Arrêt progressif Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Modes de fonctionnement Démarrage Kickstart sélectionnable 100 % Pourcentage de tension La fonction Kickstart fournit une impulsion au démarrage afin de « décoller » les charges pouvant nécessiter une impulsion d’intensité/de couple pour démarrer. Elle a pour objectif de fournir une impulsion d’intensité/de tension sur une courte période. Le démarrage Kickstart est disponible avec les modes Démarrage progressif, Limitation d’intensité, Commande de pompe et Commande de couple. Niveau impuls démar. Arrêt roue libre Arrêt progressif Durée impuls démar. Couple initial Démarrage Fonctionnement Arrêt progressif Durée en secondes Mode Commande de pompe 100 % Vitesse moteur Ce mode sert à réduire les surpressions dans un système de canalisations pour liquide, ainsi que les coups de bélier ou les écrasements de clapet antiretour qui en résultent et sont dus au démarrage d’une pompe centrifuge à pleine tension et pleine vitesse. De plus, ce mode réduit également les cavitations de pompe et augmente sa durée de vie. Pour fournir ces avantages, le microprocesseur du SMC-50 génère une courbe de démarrage moteur qui suit les caractéristiques de démarrage de la pompe centrifuge et surveille le fonctionnement pendant le démarrage afin d’assurer des démarrages de pompe fiables. Durée de rampe démarrage pompe Fonctionnement Durée en secondes Durée arrêt pompe Démarrage à double rampe Limitation de courant 2 Limitation de courant 1 Pourcentage de tension Cette méthode est utile dans les applications avec des impératifs variables en matière de charges, de couple de démarrage et de temps de démarrage. Le démarrage à double rampe permet à l’utilisateur de choisir entre deux profils de démarrage distincts via n’importe quelle entrée auxiliaire programmable. Chaque profil de démarrage peut utiliser n’importe lequel des modes de démarrage disponibles. 100 % Rampe n° 2 Couple initial n° 2 Rampe n° 1 Couple initial n° 1 Démarrage n° 1 Démarrage n° 2 Durée en secondes Fonct. n° 1 Fonct. n° 2 Démarrage à pleine tension 100 % Pourcentage de tension Cette méthode est utilisée pour les applications qui requièrent un démarrage direct. Le démarreur SMC-50 se comporte comme un contacteur direct à semi-conducteurs. On obtient un courant de pointe complet et un couple rotor bloqué. Le SMC-50 peut être programmé pour fournir un démarrage à pleine tension dans lequel la tension de sortie vers le moteur atteint la pleine tension en cinq cycles. Durée en secondes Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 5 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Modes de fonctionnement Vitesse lente présélectionnée 100 % Vitesse moteur Cette fonction peut être utilisée dans les applications qui requièrent des mouvements à vitesse lente pour le matériel de positionnement. La vitesse lente présélectionnée peut être paramétrée entre Basse, ±1 %, et Elevée, ±15 %, par incréments de 1 % de la vitesse de base. Les mouvements vers l’avant ou l’arrière sont permis par la programmation du signe (±) sur le pourcentage de la vitesse. Aucun contact d’inversion n’est nécessaire. Pour assurer des arrêts précis, le freinage fait également partie de cette fonction. Avance 15 % – Haut 1 % – Bas Démarrage Fonctionnement Inverse Durée en secondes Réchauffeur d’enroulement de moteur intégré (fonction de démarrage) Cette fonction évite d’avoir à utiliser du matériel supplémentaire pour chauffer le moteur lors d’un démarrage à froid et permet d’utiliser une petite quantité de courant moteur basculée alternativement entre chaque phase du moteur afin de chauffer les bobinages. Ce réchauffage peut être basé sur une durée ou activé par une entrée configurable. Le niveau de chauffe du bobinage est également configurable. Modes d’arrêt Le démarreur de moteur intelligent SMC-50 fournit les modes d’arrêt suivants en standard : Modes d’arrêt Roue libre Décélération à vitesse linéaire Arrêt progressif Arrêt de pompe Roue libre Configurer le mode d’arrêt en roue libre indique au démarreur d’effectuer une manœuvre d’arrêt en roue libre. Arrêt progressif Pourcentage de tension 100 % Le mode d’arrêt progressif peut être utilisé dans les applications qui requièrent un temps d’arrêt prolongé. La durée de la rampe de réduction de la tension est programmable par l’utilisateur de 0 à 999 secondes. Cette charge s’arrête lorsque la durée d’arrêt programmée s’est écoulée ou lorsque la rampe de tension chute à un niveau où le couple de la charge est supérieur au couple moteur. Durée démar. lancé Arrêt roue libre Arrêt progressif Démarrage progressif Couple initial Durée d’arrêt Durée de rampe Démarrage Fonctionnement Durée en secondes Arrêt progressif Décélération à vitesse linéaire Limitation de courant 100 % Pourcentage de vitesse La configuration de l’arrêt du moteur sur le mode Décélération à vitesse linéaire commande au moteur de passer de la pleine vitesse à une vitesse nulle selon une rampe linéaire basée sur le temps d’arrêt configuré par l’utilisateur. Une limite d’intensité est également disponible pour limiter l’intensité d’arrêt tout au long de la manœuvre de décélération à vitesse linéaire. Accélération linéaire Décélération linéaire Durée d’arrêt Durée de rampe Démarrage Fonctionnement Durée en secondes Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 6 Publication 150-SG010D-FR-P Arrêt Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Modes de fonctionnement Arrêt de pompe 100 % Vitesse moteur De la même manière que le démarrage d’une pompe centrifuge à pleine tension peut provoquer des coups de bélier et un écrasement du clapet antiretour, l’arrêt d’une pompe centrifuge fonctionnant à pleine vitesse peut également donner les mêmes résultats. Le mode Arrêt de pompe du SMC-50 génère une courbe d’arrêt du moteur qui suit les caractéristiques d’arrêt d’une pompe centrifuge, ce qui entraîne la diminution graduelle de la vitesse du moteur. Durée de rampe démarrage pompe Durée arrêt pompe Fonctionnement Durée en secondes Modes de commande de freinage Le démarreur de moteur intelligent SMC-50 fournit les modes de commande de freinage suivants en standard : Modes de commande de freinage SMB – Freinage moteur intelligent Accu-Stop™ (arrêt précis) Vitesse lente avec freinage Commande de freinage externe SMB – Freinage moteur intelligent Freinage moteur intelligent 100 % Vitesse moteur Ce mode permet de freiner le moteur dans les applications qui nécessitent que le moteur s’arrête plus vite qu’en mode d’arrêt en roue libre. La fonction de commande de freinage avec arrêt complet automatique à vitesse nulle est totalement intégrée au démarreur SMC-50. Cela simplifie l’installation et évite d’avoir à utiliser du matériel supplémentaire (p. ex., contacteurs de freinage, résistances, temporisateurs et détecteurs de vitesse). Le système de freinage à microprocesseur applique un courant de freinage à un moteur à induction à cage d’écureuil standard. La force du courant de freinage est programmable de 0 à 400 % du courant pleine charge. Arrêt roue libre Durée d’arrêt Démarrage Fonctionnement Durée en secondes Freinage Arrêt automatique à vitesse nulle Vitesse lente avec freinage 100 % Freinage Vitesse moteur La vitesse lente avec freinage est utilisée dans les applications qui nécessitent une vitesse lente (en marche avant ou arrière) pour le positionnement ou l’alignement et qui requièrent également une commande de freinage pour l’arrêt. Les réglages de la vitesse lente sont compris entre ±1 % (bas) et ±15 % (élevé) de la vitesse nominale. Le courant de freinage est paramétrable de 0 à 350 %. Arrêt roue libre 7 ou 15 % Vitesse lente Démarrage Fonctionnement Stop Durée en secondes Accu-Stop (arrêt précis) ‡ 100% Vitesse moteur Cette commande est utilisée dans les applications qui requièrent une position d’arrêt contrôlée. Lors de l’arrêt, un couple de freinage est appliqué au moteur jusqu’à ce qu’il atteigne la valeur de vitesse lente prédéfinie (±1…±15 %) et maintient le moteur à cette vitesse jusqu’à réception d’une commande d’arrêt. Le couple de freinage est ensuite appliqué jusqu’à ce que le moteur atteigne une vitesse nulle. Le courant de freinage est programmable de 0 à 350 % du courant pleine charge. Freinage 15 % 15 % 1 % 1 % Freinage à vitesse lente Vitesse lente Démarrage Fonctionnement Vitesse lente Arrêt roue libre Freinage Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 7 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Modes de fonctionnement Commande de freinage externe Un dispositif de freinage externe peut être utilisé pour appliquer une source de freinage externe à un moteur commandé par le SMC-50. Ce dispositif de freinage externe est activé à l’aide d’un relais auxiliaire du SMC-50 configuré pour « Ext Brake » (freinage externe) avec le paramètre du mode d’arrêt réglé sur « Ext Brake ». Le relais est mis sous tension lorsque la commande « Stop » est envoyée et reste activée jusqu’à ce que la durée configurée dans le paramètre « Stop Time » (temps d’arrêt) décompte jusqu’à zéro. Non prévu pour être utilisée comme arrêt d’urgence. Voir les normes en vigueur pour les impératifs d’arrêt d’urgence. ‡ La fonction Accu-Stop n’est pas incluse en tant que paramètre/fonction comme sur le SMC-Flex. Cependant, la fonction Accu-Stop peut être obtenue avec les fonctions Option d’arrêt et Vitesse lente avec freinage. Mode de fonctionnement Le démarreur de moteur intelligent SMC-50 fournit les modes de fonctionnement suivants en standard : Mode de fonctionnement Commande par thyristor – Fonctionnement normal Bypass externe – Fonctionnement optionnel Commande par thyristor – Fonctionnement avec économiseur d’énergie Fonctionnement d’urgence Commande par thyristor – Fonctionnement normal Le démarreur SMC-50 utilise les thyristors de sa section de puissance pour démarrer, faire fonctionner et arrêter (à l’exception de l’arrêt en roue libre) un moteur à induction à cage d’écureuil. Le fonctionnement de base des thyristors consiste à activer (conduire) pendant un pourcentage donné de l’onde sinusoïdale 50/60 Hz c.a., selon ce que commande le SMC-50, afin de gérer la quantité de tension appliquée au moteur. Grâce à l’utilisation d’algorithmes de commande spéciaux et le retour moteur pour gérer la tension fournie, le démarreur SMC-50 fournit les modes de commande de démarrage, d’arrêt et de freinage précédemment mis en évidence. En fonctionnement normal, les thyristors de la section puissance du SMC-50 sont conducteurs pour 100 % de l’onde sinusoïdale 50/60 Hz c.a. afin de fournir le courant pleine charge (FLA/FLC) défini du moteur et le couple associé. Commande par thyristor – Fonctionnement avec économiseur d’énergie La fonction économiseur d’énergie est généralement utilisée dans les applications où le moteur fonctionne avec une charge légère ou n’a pas de charge pendant une durée prolongée. Lorsque la fonction de marche avec économiseur d’énergie est activée, le SMC-50 surveille en permanence la charge du moteur à l’aide du retour interne pour contrôler ses thyristors, ce qui réduit la tension appliquée au moteur. Cela peut potentiellement réduire la consommation d’énergie. Un paramètre est fourni pour afficher l’économie d’énergie potentielle sous forme de pourcentage. Bypass externe – Fonctionnement optionnel Un contacteur bypass externe peut être utilisé pour passer l’intensité de fonctionnement du moteur. Dans ce mode de fonctionnement, les thyristors sont utilisés uniquement pour démarrer et potentiellement arrêter selon le mode d’arrêt sélectionné. Le SMC-50 commande le bypass externe à l’aide d’une de ses sorties à relais auxiliaires. Lorsque le SMC-50 est utilisé dans le mode bypass externe avec le contacteur bypass externe fermé, l’utilisateur peut utiliser les capacités de détection d’intensité interne ou externe du SMC-50. Si vous utilisez la détection d’intensité externe afin que les conditions de mesure, d’alarme/défaut, etc. soient signalées au démarreur en cours de fonctionnement, un module convertisseur Série 825-MCMxxx externe est requis pour servir d’interface avec le module d’option 150-SM2. Cette configuration permet d’utiliser les fonctions de protection moteur associées à l’intensité du SMC-50 (par ex., surcharge externe non requise). REMARQUE : si cette configuration n’est pas utilisée, une protection de moteur externe est requise. Fonctionnement d’urgence Lorsqu’une des entrées du SMC-50 est configurée pour le fonctionnement d’urgence et que cette entrée est activée, tous les défauts système sont désactivés. Cela évite que le système soit arrêté complètement par un défaut. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 8 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Fonctionnalités Fonctions de protection du moteur et du démarreur Le SMC-50 fournit des alarmes et défauts pour le moteur et le démarreur. Une condition d’alarme alerte sur la présence potentielle d’un problème ou d’un défaut système afin de fournir le temps nécessaire à la mise en œuvre d’actions correctives. Un défaut a pour objectif de protéger l’équipement de tout endommagement en arrêtant cet équipement et/ou en coupant l’alimentation. Le SMC-50 permet d’activer ou de désactiver individuellement les alarmes et les défauts du moteur et du démarreur par la sélection de bits (On/Off ). Les niveaux de déclenchement des alarmes et défauts sont généralement configurables par l’utilisateur afin de pouvoir les adapter aux applications. De plus, de nombreuses alarmes et défauts fournissent un paramètre de temporisation d’alarme et de défaut configurable par l’utilisateur afin de limiter les déclenchements et arrêts complets intempestifs. Le SMC-50 possède des mémoires tampons de défaut (Fault Buffer) et d’alarme (Alarm Buffer) séparées afin de conserver un historique des défauts et des alarmes. En plus du code et de la description du défaut/de l’alarme, un horodatage est fourni par l’horloge temps réel (RTC) du SMC-50. La mémoire tampon des défauts conserve les cinq derniers défauts avec l’horodatage ; celle des alarmes conserve les 100 derniers événements d’alarme avec horodatage, modification de paramètre, mode de démarrage, d’arrêt, roue libre, vitesse lente, alarme. Défaut et réinitialisation de défaut. En standard, le SMC-50 permet le réarmement manuel d’un défaut avec le bouton Pousser pour réarmer/Maintenir pour tester, situé à côté de l’indicateur d’état à DEL. L’indication et la réinitialisation d’un défaut peut également se faire à partir d’un module d’interface en option monté en face avant du boîtier et/ou sur panneau, ou encore grâce à un logiciel sur PC (par ex., DriveExplorer). Fonctions de protection moteur Protection électronique contre les surcharges moteur En standard, le SMC-50 intègre une protection électronique contre les surcharges moteur. La mise en œuvre de cette protection électronique passe par un algorithme I2t. La protection contre les surcharges a pour objectif de protéger le moteur, le démarreur et le câblage de puissance contre la surchauffe provoquée par une surintensité excessive. Le SMC-50 est conforme aux exigences en vigueur pour les dispositifs de protection des moteurs contre les surcharges. Cependant, il n’est pas destiné à protéger contre un court-circuit. La protection contre les surcharges du SMC-50 est programmable, ce qui apporte à l’utilisateur un maximum de flexibilité. La classe de déclenchement sur surcharge est soit OFF, soit configurable entre 5 et 30. La surcharge se programme en entrant la capacité nominale de courant pleine charge du moteur, le facteur d’utilisation et en sélectionnant la classe de déclenchement. Une mémoire thermique est incluse afin de modéliser de façon précise la température de fonctionnement du moteur. L’insensibilité à la température ambiante est inhérente à la conception électronique du relais thermique. Un temporisateur configurable par l’utilisateur peut également être activé afin de désactiver la fonction de surcharge pendant les démarrages du moteur ; un autre temporisateur permet de surveiller le temps restant avant le déclenchement sur surcharge. La réinitialisation manuelle ou automatique d’une surcharge est configurable. Protection anticalage et détection de blocage Les moteurs peuvent subir des intensités de rotor bloqué et produire des niveaux de couple élevés en cas de calage ou de blocage. Ces conditions peuvent entraîner une détérioration de l’isolation du bobinage ou des dégâts mécaniques sur la charge connectée. Le SMC-50 fournit à la fois une protection anticalage et une détection de blocage afin d’améliorer la protection du moteur et du système. Un seuil de blocage (en pourcentage du courant pleine charge du moteur) est configurable pour produire à la fois une alarme et un arrêt immédiat du moteur (mise en défaut). De plus, les conditions de calage et de blocage permettent de régler une temporisation avant d’initier une alarme (blocage uniquement) ou un arrêt immédiat du moteur (mise en défaut). Protection contre les sous-charges Grâce à la protection contre les sous-charges du SMC-50, une alarme peut être déclenchée ou le fonctionnement du moteur peut être interrompu (mise en défaut) si une chute de courant est détectée. Le SMC-50 permet un réglage du déclenchement sur sous-charge compris entre 0 et 99 % du courant pleine charge du moteur programmé avec une temporisation réglable de 0,1 à 99,0 secondes. Démarrages excessifs par heure Le SMC-50 permet à l’utilisateur de programmer le nombre autorisé de démarrages dans un intervalle d’une heure décalable (jusqu’à 99). Cela permet d’éliminer les contraintes sur le moteur dues aux démarrages répétitifs pendant un court laps de temps. Une alarme ou un défaut peut être activé à l’aide de la valeur unique configurée. Alarmes et défauts configurables par l’utilisateur En plus des alarmes et défauts moteur précédents, les éléments suivants sont également configurables : Puissance apparente Courant asymétrique Qualité d’alimentation Charge ouverte Sous-puissance Sur facteur de puissance Sous facteur de Surpuissance puissance − Réel − Réel − Avance − Avance − Réactif consommé − Réactif consommé − Retard − Retard − Réactif produit − Réactif produit DHT du courant d’alimentation Ne contient pas de paramètre à configurer. Le SMC-50 possède également des alarmes et défauts moteur configurables par l’utilisateur pouvant être utilisés pour indiquer une maintenance requise ou planifiée. Heures de maintenance planifiée Débuts de maintenance planifiée Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 9 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Fonctionnalités Fonctions de protection démarreur Protection contre les sous-tensions La protection contre les sous-tensions du SMC-50 peut déclencher une alarme sonore ou interrompre (mise en défaut) le fonctionnement du moteur si une chute de la tension de ligne est détectée. Le seuil de déclenchement sur sous-tension est réglable en pourcentage de la tension de ligne programmée de 0 à 100 %. Pour éliminer les déclenchements intempestifs, une temporisation du déclenchement sur sous-tension programmable de 0,1 à 99,0 secondes peut également être programmée. La tension de ligne doit rester sous le seuil de déclenchement sur sous-tension pendant la temporisation programmée. Protection contre les surtensions Si une augmentation de la tension de ligne est détectée, la protection contre les surtensions du SMC-50 peut déclencher une alarme sonore ou interrompre (mise en défaut) le fonctionnement du moteur. Le seuil de déclenchement sur surtension est réglable en pourcentage de la tension de ligne programmée, de 100 à 199 %. Pour éliminer les déclenchements intempestifs, une temporisation du déclenchement sur surtension programmable de 0,1 à 99,0 secondes peut également être programmée. La tension de ligne doit rester au-dessus du seuil de déclenchement sur surtension pendant la temporisation programmée. Protection contre le déséquilibre de tension Le déséquilibre de tension est détecté grâce à la surveillance des amplitudes de la tension d’alimentation triphasée conjointement à la relation de rotation des trois phases. Le SMC-50 interrompt le fonctionnement du moteur lorsque le déséquilibre de tension calculé atteint le seuil de déclenchement programmé par l’utilisateur. Le seuil de déclenchement sur déséquilibre de tension est programmable pour un déséquilibre de 0 à 25 %. En plus des défauts et alarmes mentionnés, les éléments suivants sont disponibles : Inversion de phase (Connexion CBA) Gâchette thyristor ouverte Modification de configuration des paramètres Perte de ligne avec identification de phase Fréquence haute et basse Mauvaise qualité tension – V DHT Système de mesure Les paramètres de surveillance de la puissance et du fonctionnement incluent : Intensité La valeur de courant efficace est fournie pour chaque phase, plus le courant moyen des trois phases. Tension Les valeurs de tension efficace entre phases et entre phase et neutre sont fournies pendant que le moteur fonctionne et lorsqu’il est arrêté. La moyenne des trois est également fournie. Fréquence de ligne Le SMC-50 mesure et fournit un accès utilisateur à la fréquence de ligne (Hz). Puissance Les valeurs de puissance réelle, réactive et apparente sont calculées pour chaque phase plus le total des trois phases. De plus, la demande de puissance en cours et la demande de puissance maximum sont fournies. Facteur de puissance La valeur du facteur de puissance est fournie pour chaque phase et comme total des trois. Pic d’intensité de démarrage Le SMC-50 stocke le pic d’intensité moteur eff. moyen consommé au cours des 5 derniers cycles de démarrage. Distorsion harmonique totale (DHT) Le SMC-50 calcule et fournit un accès utilisateur à la DHT pour les 3 tensions de ligne et les 3 intensités moteur, ainsi que la valeur moyenne de chacune. Déséquilibre de tension Le calcul du signal de déséquilibre de tension est fourni. Déséquilibre d’intensité Le calcul du signal de déséquilibre d’intensité est fourni. Economies d’énergie Le SMC-50 fournit le pourcentage d’énergie économisée lorsqu’il fait fonctionner le moteur en mode Economiseur d’énergie. Couple moteur Le couple moteur électromécanique est calculé sur la base du retour d’intensité et de tension provenant du moteur. Vitesse moteur Le SMC-50 fournit une estimation de la vitesse du moteur en pourcentage de la pleine vitesse en modes de démarrage avec accélération ou d’arrêt avec décélération à vitesse linéaire. Temps écoulé & Temps écoulé 2 Une mesure du temps écoulé est fournie pour indiquer le cumul total d’heures de fonctionnement du moteur. Le compteur peut être réinitialisé par l’utilisateur. Le Temps écoulé 2 ne peut pas être réinitialisé par l’utilisateur et se maintient lorsque 50 000 heures se sont écoulées. Temps de fonctionnement Le compteur de temps de fonctionnement additionne le temps (en heures) à partir de l’envoi de la commande de démarrage au moteur jusqu’à l’envoi de la commande d’arrêt au moteur. Lorsqu’une nouvelle commande de démarrage est générée, le compteur se remet à zéro et recommence à compter le temps. Temps de démarrage réel L’unité stocke le temps réel nécessaire pour terminer un cycle de démarrage (de l’envoi de la commande de démarrage moteur jusqu’à ce que le moteur soit à la vitesse nominale). Les cinq derniers temps de démarrage sont stockés sous forme de paramètres accessibles par l’utilisateur et sous formes d’événements dans la mémoire tampon des alarmes (Alarm Buffer). Total des démarrages Le compteur des démarrages augmente à chaque démarrage réussi (aucun défaut de prédémarrage ne s’est produit) et ne peut être remis à zéro. La valeur maximale est 65 635. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 10 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Fonctionnalités Communications Module de commande SMC-50 (illustré sans capot) Port DPI 2 (et 3 avec répartiteur) Port DPI 1 Port DPI 4 Protocole DPI (Device Peripheral Interface) Le démarreur progressif SMC-50 communique de la même manière que les produits SMC Flex et les variateurs Allen-Bradley à l’aide du protocole DPI. Cela permet d’utiliser presque n’importe quel module d’interface opérateur, logiciel PC (par ex., DriveExplorer) ou module de communication réseau (20-COMM-X) compatible DPI avec le SMC-50. Le SMC-50 prend en charge quatre ports DPI pour les dispositifs de communication. Le port n° 1 est situé en face avant du boîtier du démarreur pour le raccordement au module d’interface opérateur. Le port n° 2, situé sur le dessus du démarreur, prend en charge un deuxième et un troisième dispositif via le port n° 3 lorsqu’un répartiteur DPI est utilisé. Le port n° 4, situé directement sous la face avant du démarreur, est dédié à un module de communication réseau 20-COMM-X lorsqu’il est inséré dans l’espace alloué au port n° 9 du démarreur en option. Les quatre ports de communication peuvent être utilisés en même temps. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 11 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Fonctionnalités Configuration des paramètres du démarreur Les opérations de démarrage, d’arrêt et de fonctionnement du SMC-50 se configurent/programment en modifiant les réglages d’un jeu de paramètres prédéfini en fonction de l’utilisation. Pour cela il existe plusieurs outils de configuration. REMARQUE : aucun outil de configuration n’est livré avec le démarreur/contrôleur. L’outil de configuration désiré doit être commandé séparément. Module de configuration des paramètres en option (référence 150-SM6) Le module de configuration des paramètres en option s’insère dans l’un quelconque des trois ports du SMC-50 (port 7, 8 ou 9). Le module 150-SM6 possède trois jeux de micro-interrupteurs ON/OFF à 8 positions et cinq jeux de sélecteurs rotatifs à 16 positions. Ces interrupteurs permettent la configuration de plusieurs paramètres clés du moteur (par ex., modes de démarrage et d’arrêt, durée de rampe, courant pleine tension du moteur, etc.) pour un réglage limité d’applications simples. En plus, le module 150-SM6 possède trois indicateurs d’état de diagnostic à DEL pour afficher les alarmes et les défauts clés. Un seul module 150-SM6 est permis par démarreur SMC-50. REMARQUE : lorsque la configuration des paramètres est terminée, le module 150-SM6 peut être retiré du démarreur SMC-50. Cela permet de configurer plusieurs SMC-50 avec un seul module. Modules 150-SM6 pour la configuration des paramètres Configuration par pavé de touches et écran LCD (module d’interface opérateur référence 20-HIM-A6) La partie supérieure droite du SMC-50 possède un encadrement avec port DPI dédié au module 20-HIM-A6. Ce module 20-HIM-A6 possède un écran LCD pour afficher les valeurs des paramètres, les informations de diagnostic détaillées sur les alarmes/défauts, un pavé de touches avec des touches de fonction pour saisir les valeurs des paramètres et naviguer dans les différents menus de paramètres du SMC-50, un affichage de configuration et de diagnostic de paramètre vide, et la possibilité de configurer les modules d’option du démarreur SMC-50. Les câbles d’extension en option et les kits de montage de porte d’armoire de commande sont disponibles pour monter le module d’interface opérateur séparément du SMC-50. Démarreur de moteur intelligent SMC-50 avec module 20-HIM-A6 Configuration par logiciel programmable sur PC Les logiciels pour PC DriveExplorer™ et DriveTools™ permettent la connexion réseau entre le PC et le SMC-50, ainsi que la configuration du jeu complet des paramètres du SMC-50. Pour établir la connexion, le PC peut être directement raccordé au port DPI n° 2 du SMC-50 (ou n° 3 à l’aide d’un répartiteur) avec (1) un dispositif RS232 vers DPI 1203-SSS AnaCANda™ ou (2) un dispositif DPI vers USB 1203-USB. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 12 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Fonctionnalités Entrées et sorties de commande Entrées standard Le SMC-50 possède en standard deux entrées 24 V c.c.. La fonction de commande de chaque entrée est configurable par l’utilisateur comme suit : Démarrage, Roue libre, Option d’arrêt (par ex., Arrêt progressif, Arrêt de pompe), Démarrage/Roue libre, Démarrage/Arrêt, Vitesse lente, Sélection de surcharge, Entrée défaut (N.O.), Entrée défaut (N.F.), Effacement défaut, Fonctionnement d’urgence, Sélection profil double rampe et fonction de démarrage du réchauffage moteur. L’état de n’importe quelle entrée est lisible via les communications. Entrées en option Un module d’E/S TOR référence 150-SM4 en option offrant quatre entrées 120/240 V c.a. peut être inséré dans l’un des trois ports pour option du module de commande (trois modules maximum par module de commande). La fonction de commande de chaque entrée est configurable par l’utilisateur et identique aux entrées standard. L’état de n’importe quelle entrée est lisible via les communications. Un module d’E/S analogiques référence 150-SM3 en option offrant deux entrées analogiques (tension ou intensité) peut être inséré dans l’un des trois ports pour option du module de commande (trois modules maximum par module de commande). La fonction de commande de chaque entrée est configurable par l’utilisateur. L’état de n’importe quelle entrée est lisible via les communications. Démarreur de moteur intelligent SMC-50 avec module 150-SM4 Sorties standard et en option Le SMC-50 possède deux sorties à relais en standard. En ajoutant un module d’E/S TOR référence 150-SM4 en option, trois sorties à relais supplémentaires sont ajoutées (trois modules en option maximum par module de commande). La fonction de commande de chaque sortie à relais est configurable par l’utilisateur comme suit : Normal (Démarrage activé), Vitesse nominale, Défaut, Alarme, Bypass externe, Frein externe, Commande auxiliaire et Réseau 1 – 4. Chaque sortie possède également un temporisateur à l’enclenchement et au déclenchement configurable par l’utilisateur (10,0 secondes maximum) et la capacité d’inverser l’état du contact. La commande réseau de chaque sortie est également fournie. En ajoutant un module d’E/S analogiques référence 150-SM3, deux sorties analogiques (tension ou intensité) sont fournies. Fonctionnalité CTP, défaut de terre‡ et interface de transformateur d’intensité en option Le module 150-SM2 en option fournit les fonctionnalités CTP, défaut de terre et interface de transformateur d’intensité externe. La fonction CTP permet la connexion aux sondes de température CTP externe afin de surveiller la température d’enroulement moteur et les données de retour vers le SMC-50. Une alarme et/ou un défaut SMC-50 peut être configuré afin de se déclencher si le point de consigne CTP est dépassé. La fonction défaut de terre permet la détection et l’identification par le démarreur d’un possible défaut de terre du système qui pourrait indiquer une potentielle défaillance d’enroulement moteur (par ex., détérioration de l’isolation). Un détecteur de défaut de terre (transformateur sommateur) externe référence 825-CBCT est également requis pour dialoguer avec le 150-SM2 afin d’activer totalement cette fonction. Lorsque le SMC-50 est utilisé dans le mode bypass externe avec le contacteur bypass externe fermé, l’utilisateur peut utiliser la capacité de détection d’intensité interne ou externe du SMC-50. Si vous utilisez la détection d’intensité externe afin que les conditions de mesure, d’alarme/défaut, etc. soient signalées au démarreur en cours de fonctionnement, un module convertisseur Série 825-MCMxxx externe est requis pour servir d’interface avec le module d’option 150-SM2. Module 150-SM2 en option Tous les borniers d’E/S standard et en option sont amovibles ‡ La fonction de détection de défaut de terre du SMC-50 est destinée uniquement à la surveillance. Elle ne doit pas être utilisée comme interrupteur différentiel pour la protection du personnel comme défini dans l’article 100 du code NEC. La fonction de détection n’a pas été évaluée par rapport à la norme UL 1053. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 13 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Description de la référence Démarreurs sans coffret et sous boîtier non équipés 150-S B1 N U D a b c d e - 8B f a c e Référence produit – Type de produit Type de boîtier Tension de commande Code Description Code Description Code Description 150-S Démarreur moteur à semi-conducteurs SMC-50 F NEMA Type 4/12 (IP65) D N Sans coffret 100…240 V c.a. (deux entrées 24 V c.c. et deux sorties à relais en standard) 150B-S Démarrage moteur à semi-conducteurs avec contacteur d’isolation R 24 V c.c. (deux entrées 24 V c.c. et deux sorties à relais en standard)§ d b Capacité nominale du démarreur Code Sans coffret Description B1 90 A B2 110 A B3 140 A B4 180 A C1 210 A C2 260 A C3 320 A D1 361 A D2 420 A D3 520 A § Contacter l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Tension d’alimentation Code Description B 200…460 V c.a., triphasé, 50 et 60 Hz U 200…690 V c.a., triphasé, 50 et 60 Hz f Options – Non équipé sous boîtier uniquement ; voir page 29 pour toutes les options Non équipé sous boîtier uniquement Code Description H 200…208 V c.a., triphasé, 50 et 60 Hz A 230 V c.a., triphasé, 50 et 60 Hz B 400…460 V c.a., triphasé, 50 et 60 Hz C 500…575 V c.a., triphasé, 50 et 60 Hz B1 F a b c a Code Description Démarreur à semi-conducteurs avec sectionneur à fusible 152B-S Démarreur à semi-conducteurs avec sectionneur à fusible et contacteur d’isolation 153H-S Démarreur à semi-conducteurs avec disjoncteur 153B-S Démarreur à semi-conducteurs avec disjoncteur et contacteur d’isolation d Code Description HD 200…208 V c.a., triphasé, 50 et 60 Hz AD 230 V c.a., triphasé, 50 et 60 Hz BD 400…460 V c.a., triphasé, 50 et 60 Hz CD 500…575 V c.a., triphasé, 50 et 60 Hz e Puissance Puissance en CV b 41 10 Capacité nominale du démarreur 42 15 Description 43 20 B1 90 A, 60 CV sous 460 V c.a. 44 25 B2 110 A, 75 CV sous 460 V c.a. 45 30 B3 140 A, 100 CV sous 460 V c.a. 46 40 B4 180 A, 150 CV sous 460 V c.a. 47 50 C1 210 A, 150 CV sous 460 V c.a. 48 60 C2 260 A, 200 CV sous 460 V c.a. 49 75 C3 320 A, 250 CV sous 460 V c.a. 50 100 D1 361 A, 300 CV sous 460 V c.a. 51 125 D2 420 A, 400 CV sous 460 V c.a. 52 150 520 A, 450 CV sous 460 V c.a. 54 200 56 250 57 300 58 350 Type de boîtier Code Description 59 400 F NEMA Type 4/12 (IP65) 60 450 J NEMA Type 12 (IP54) 61 500 Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 14 Module de protection monté côté charge 8B Modules de protection montés côté ligne et charge e Tension d’alimentation Code c 8M BD - 41 - 8B Code D3 Module de protection monté côté ligne f d Référence produit – Type de produit 152H-S Description 8L Les varistance à oxyde métallique côté charge ne sont pas disponible avec les modes d’arrêt et de démarrage de pompe, de freinage et d’accélération ou décélération linéaire. Elles ne doivent pas non plus être utilisées avec les configurations de moteur connectés dans le triangle. Les varistances peuvent être installées sur site sur les unités sans coffret. Démarreurs sous boîtier non équipés 152H-S Code Publication 150-SG010D-FR-P f Options – Voir page 29 pour toutes les options Code Description 8L Module de protection monté côté ligne 8M Module de protection monté côté charge 8B Modules de protection montés côté ligne et charge Les varistance à oxyde métallique côté charge ne sont pas disponible avec les modes d’arrêt et de démarrage de pompe et d’accélération ou décélération linéaire. Elles ne doivent pas non plus être utilisées avec les configurations de moteur connectés dans le triangle. Les varistances peuvent être installées sur site sur les unités sans coffret. Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sans coffret et sous boîtier non équipés à usage normal – P our moteurs connectés en ligne Caractéristiques pour usage normal/standard (pour pompes, compresseurs, élévateurs et convoyeurs courts) Catégorie d’utilisation : AC-53a:3.5-10:99-2. Limite de démarrage à ne pas dépasser : 350 % du courant assigné maximum du démarreur, durée de démarrage de 10 secondes, facteur de charge ON 99 %, deux démarrages par heure avec température d’air ambiant de 40 °C. REMARQUE : utilisez les Assistants de sélection (Selection Wizards) pour vous assurez que le démarreur de moteur intelligent sélectionné correspond aux impératifs de l’application. Pour une aide supplémentaire, visitez le site www.ab.com ou contactez l’assistance Industrial Controls Technical Support par courriel à l’adresse suivante : [email protected], ou par téléphone au 440-646-5800 (choisissez l’option 1> option 1> et composez directement le code 804). Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] kW moteur, 50 Hz 30…90 10…25 37…110 15…30 47…140 20…40 60…180 25…60 70…210 200/208 CV moteur, 60 Hz 25…60 – 87…260 30…75 107…320 40…100 120…361 50…125 140…420 50…150 174…520 75…150 Alimentation de commande‡ Référence Référence de démarreurs sous boîtier non équipés IP65 (Type 4/12) 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB1NBD 150-SB1FHD 24 V c.c. 150-SB1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR – § 150-SB2FHD § 150-SB3FHD § 150-SB4FHD § 150-SC1FHD § 150-SC2FHD § 150-SC3FHD § 150-SD1FHD § 150-SD2FHD § 150-SD3FHD – – – – – – – – – ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 150-SB2FHD devient 150-SB2FHD-NB. Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 30…90 37…110 47…140 60…180 70…210 kW moteur, 50 Hz 11…22 11…30 15…37 18,5…55 22…55 CV moteur, 60 Hz 15…30 15…40 20…50 25…60 30…75 230 87…260 107…320 120…361 140…420 174…520 30…75 37…90 45…110 45…132 75…160 40…100 50…125 50…150 60…150 75…200 Alimentation de commande‡ Référence Référence de démarreurs sous boîtier non équipés IP65 (Type 4/12) 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB1NBD 150-SB1FAD 24 V c.c. 150-SB1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR – § 150-SB2FAD § 150-SB3FAD § 150-SB4FAD § 150-SC1FAD § 150-SC2FAD § 150-SC3FAD § 150-SD1FAD § 150-SD2FAD § 150-SD3FAD – – – – – – – – – ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 150-SB2FAD devient 150-SB2FAD-NB. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 15 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sans coffret et sous boîtier non équipés à usage normal – P our moteurs connectés en ligne Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 30…90 37…110 47…140 60…180 70…210 kW moteur 50 Hz 18,5…45 22…55 30…75 37…90 45…110 CV moteur 60 Hz 25…60 30…75 40…100 50…150 60…150 400/415 (kW) 460 (CV) 87…260 107…320 120…361 140…420 174…520 55…132 75…160 75…200 90…200 110…250 75…200 100…250 100…300 125…350 150…450 Alimentation de commande‡ Référence Référence de démarreurs sous boîtier non équipés IP65 (Type 4/12) 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB1NBD 150-SB1FBD 24 V c.c. 150-SB1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR – § 150-SB2FBD § 150-SB3FBD § 150-SB4FBD § 150-SC1FBD § 150-SC2FBD § 150-SC3FBD § 150-SD1FBD § 150-SD2FBD § 150-SD3FBD – – – – – – – – – ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 150-SB2FBD devient 150-SB2FBD-NB. Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 30…90 37…110 47…140 60…180 70…210 kW moteur, 50 Hz 22…55 30…75 37…90 45…110 55…132 CV moteur, 60 Hz 30…75 40…100 50…125 60…150 75…200 500 (kW) 575 (CV) 87…260 107…320 120…361 140…420 174…520 75…160 75…200 90…250 110…250 132…355 100…250 125…300 125…350 150…450 200…500 Alimentation de commande‡ Référence Référence de démarreurs sous boîtier non équipés IP65 (Type 4/12) 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB1NUD 150-SB1FCD 24 V c.c. 150-SB1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NUD 24 V c.c. 150-SB2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NUD 24 V c.c. 150-SB3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NUD 24 V c.c. 150-SB4NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NUD 24 V c.c. 150-SC1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NUD 24 V c.c. 150-SC2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NUD 24 V c.c. 150-SC3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NUD 24 V c.c. 150-SD1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NUD 24 V c.c. 150-SD2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NUD 24 V c.c. 150-SD3NUR – § 150-SB2FCD § 150-SB3FCD § 150-SB4FCD § 150-SC1FCD § 150-SC2FCD § 150-SC3FCD § 150-SD1FCD § 150-SD2FCD § 150-SD3FCD – – – – – – – – – ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 150-SB2FCD devient 150-SB2FCD-NB. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 16 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sans coffret à usage normal – Pour moteurs connectés en ligne Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 30…90 37…110 47…140 60…180 70…210 kW moteur, 50 Hz 30…75 37…90 45…132 75…160 75…200 CV moteur, 60 Hz 30…75 40…100 50…125 60…150 75…200 690/Y (kW) 600 (CV) 87…260 107…320 120…361 140…420 174…520 90…250 110…315 132…355 160…400 200…500 100…250 125…300 125…350 150…450 200…500 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB1NUD 24 V c.c. 150-SB1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NUD 24 V c.c. 150-SB2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NUD 24 V c.c. 150-SB3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NUD 24 V c.c. 150-SB4NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NUD 24 V c.c. 150-SC1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NUD 24 V c.c. 150-SC2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NUD 24 V c.c. 150-SC3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NUD 24 V c.c. 150-SD1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NUD 24 V c.c. 150-SD2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NUD 24 V c.c. 150-SD3NUR ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 17 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sans coffret et sous boîtier non équipés à usage in tensif – Pour moteurs connectés en ligne Caractéristiques pour usage intensif (pour ventilateurs centrifuges, concasseurs, mélangeurs, convoyeurs longs, etc.) Catégorie d’utilisation : AC-53a:3.5-30:99-1. Limite de démarrage à ne pas dépasser : 350 % du courant assigné maximum du démarreur, durée de démarrage de 30 secondes, facteur de charge ON 99 %, un démarrage par heure avec température d’air ambiant de 50 °C. REMARQUE : utilisez les Assistants de sélection (Selection Wizards) pour vous assurez que le démarreur de moteur intelligent sélectionné correspond aux impératifs de l’application. Pour une aide supplémentaire, visitez le site www.ab.com ou contactez l’assistance Industrial Controls Technical Support par courriel à l’adresse suivante : [email protected], ou par téléphone au 440-646-5800 (choisissez l’option 1> option 1> et composez directement le code 804). Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] kW moteur, 50 Hz 30…90 10…25 37…110 15…30 47…140 20…40 60…180 200/208 70…210 CV moteur, 60 Hz 25…60 – 87…260 25…60 30…75 107…320 40…100 120…361 50…125 140…420 50…150 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR Référence de démarreurs sous boîtier non équipés IP65 (Type 4/12) § 150-SB2FHD § 150-SB3FHD § 150-SB4FHD § 150-SC1FHD § 150-SC2FHD § 150-SC3FHD § 150-SD1FHD § 150-SD2FHD § 150-SD3FHD – – – – – – – – – ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 150-SB2FHD devient 150-SB2FHD-NB. Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 30…90 37…110 47…140 60…180 230 70…210 87…260 107…320 120…361 140…420 kW moteur, 50 Hz 11…22 11…30 15…37 18,5…55 22…55 30…75 37…90 45…110 45…132 CV moteur, 60 Hz 15…30 15…40 20…50 25…60 30…75 40…100 50…125 50…150 60…150 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR Référence de démarreurs sous boîtier non équipés IP65 (Type 4/12) § 150-SB2FAD § 150-SB3FAD § 150-SB4FAD § 150-SC1FAD § 150-SC2FAD § 150-SC3FAD § 150-SD1FAD § 150-SD2FAD § 150-SD3FAD – – – – – – – – – ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 150-SB2FAD devient 150-SB2FAD-NB. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 18 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sans coffret et sous boîtier non équipés à usage in tensif – Pour moteurs connectés en ligne Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 30…90 37…110 47…140 60…180 400/415 (kW) 460 (CV) 70…210 87…260 107…320 120…361 140…420 kW moteur, 50 Hz 18,5…45 22…55 30…75 37…90 45…110 55…132 75…160 75…200 90…200 CV moteur, 60 Hz 25…60 30…75 40…100 50…150 60…150 75…200 100…250 100…300 125…350 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR Référence de démarreurs sous boîtier non équipés IP65 (Type 4/12) § 150-SB2FBD § 150-SB3FBD § 150-SB4FBD § 150-SC1FBD § 150-SC2FBD § 150-SC3FBD § 150-SD1FBD § 150-SD2FBD § 150-SD3FBD – – – – – – – – – ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 150-SB2FBD devient 150-SB2FBD-NB. Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 30…90 37…110 47…140 60…180 500 (kW) 575 (CV) 70…210 87…260 107…320 120…361 140…420 kW moteur, 50 Hz 22…55 30…75 37…90 45…110 55…132 75…160 75…200 90…250 110…250 CV moteur, 60 Hz 30…75 40…100 50…125 60…150 75…200 100…250 125…300 125…350 150…450 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NUD 24 V c.c. 150-SB2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NUD 24 V c.c. 150-SB3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NUD 24 V c.c. 150-SB4NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NUD 24 V c.c. 150-SC1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NUD 24 V c.c. 150-SC2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NUD 24 V c.c. 150-SC3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NUD 24 V c.c. 150-SD1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NUD 24 V c.c. 150-SD2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NUD 24 V c.c. 150-SD3NUR Référence de démarreurs sous boîtier non équipés IP65 (Type 4/12) § 150-SB2FCD § 150-SB3FCD § 150-SB4FCD § 150-SC1FCD § 150-SC2FCD § 150-SC3FCD § 150-SD1FCD § 150-SD2FCD § 150-SD3FCD – – – – – – – – – ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 150-SB2FCD devient 150-SB2FCD-NB. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 19 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sans coffret à usage intensif – Pour moteurs connectés en ligne Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 30…90 37…110 47…140 60…180 690/Y (kW) 600 (CV) 70…210 87…260 107…320 120…361 140…420 kW moteur, 50 Hz 30…75 37…90 45…132 75…160 75…200 90…250 110…315 132…355 160…400 CV moteur, 60 Hz 30…75 40…100 50…125 60…150 75…200 100…250 125…300 125…350 150…450 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NUD 24 V c.c. 150-SB2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NUD 24 V c.c. 150-SB3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NUD 24 V c.c. 150-SB4NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NUD 24 V c.c. 150-SC1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NUD 24 V c.c. 150-SC2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NUD 24 V c.c. 150-SC3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NUD 24 V c.c. 150-SD1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NUD 24 V c.c. 150-SD2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NUD 24 V c.c. 150-SD3NUR ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 20 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sans coffret à usage normal – Pour moteurs connectés en triangle Caractéristiques pour usage normal/standard (pour pompes, compresseurs, élévateurs et convoyeurs courts) Catégorie d’utilisation : AC-53a:3.5-10:99-2. Limite de démarrage à ne pas dépasser : 350 % du courant assigné maximum du démarreur, durée de démarrage de 10 secondes, facteur de charge ON 99 %, deux démarrages par heure avec température d’air ambiant de 40 °C. REMARQUE : utilisez les Assistants de sélection (Selection Wizards) pour vous assurez que le démarreur de moteur intelligent sélectionné correspond aux impératifs de l’application. Pour une aide supplémentaire, visitez le site www.ab.com ou contactez l’assistance Industrial Controls Technical Support par courriel à l’adresse suivante : [email protected], ou par téléphone au 440-646-5800 (choisissez l’option 1> option 1> et composez directement le code 804). Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] kW moteur, 50 Hz 52…155 20…50 65…190 25…60 82…242 30…75 104…311 40…100 122…363 200/208 CV moteur, 60 Hz 50…125 – 151…450 60…150 186…554 75…200 210…625 75…200 243…727 100…250 302…900 125…300 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB1NBD 24 V c.c. 150-SB1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 52…155 65…190 82…242 104…311 122…363 kW moteur, 50 Hz 18,5…45 22…55 30…75 37…90 45…110 CV moteur, 60 Hz 20…60 25…60 40…75 40…100 50…125 230 151…450 186…554 210…625 243…727 302…900 55…132 75…160 75…200 90…200 110…250 60…150 75…200 100…250 100…300 125…350 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB1NBD 24 V c.c. 150-SB1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 21 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sans coffret à usage normal – Pour moteurs connectés en triangle Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 52…155 65…190 82…242 104…311 122…363 kW moteur, 50 Hz 30…75 37…90 55…132 75…160 75…200 CV moteur, 60 Hz 40…100 50…150 75…200 100…250 100…300 400/415 (kW) 460 (CV) 151…450 186…554 210…625 243…727 302…900 90…250 110…315 132…355 160…400 200…500 125…350 200…450 200…500 250…600 250…700 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB1NBD 24 V c.c. 150-SB1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 52…155 65…190 82…242 104…311 122…363 kW moteur, 50 Hz 37…90 55…132 75…160 90…200 90…250 CV moteur, 60 Hz 50…150 75…150 100…250 125…300 125…350 500 (kW) 575 (CV) 151…450 186…554 210…625 243…727 302…900 110…315 132…400 160…450 200…500 250…630 200…450 200…500 250…600 300…700 350…900 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB1NUD 24 V c.c. 150-SB1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NUD 24 V c.c. 150-SB2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NUD 24 V c.c. 150-SB3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NUD 24 V c.c. 150-SB4NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NUD 24 V c.c. 150-SC1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NUD 24 V c.c. 150-SC2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NUD 24 V c.c. 150-SC3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NUD 24 V c.c. 150-SD1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NUD 24 V c.c. 150-SD2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NUD 24 V c.c. 150-SD3NUR ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 22 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sans coffret à usage intensif – Pour moteurs connectés en triangle Caractéristiques pour usage intensif (pour ventilateurs centrifuges, concasseurs, mélangeurs, convoyeurs longs, etc.) Catégorie d’utilisation : AC-53a:3.5-30:99-1. Limite de démarrage à ne pas dépasser : 350 % du courant assigné maximum du démarreur, durée de démarrage de 30 secondes, facteur de charge ON 99 %, un démarrage par heure avec température d’air ambiant de 50 °C. REMARQUE : utilisez les Assistants de sélection (Selection Wizards) pour vous assurez que le démarreur de moteur intelligent sélectionné correspond aux impératifs de l’application. Pour une aide supplémentaire, visitez le site www.ab.com ou contactez l’assistance Industrial Controls Technical Support par courriel à l’adresse suivante : [email protected], ou par téléphone au 440-646-5800 (choisissez l’option 1> option 1> et composez directement le code 804). Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] kW moteur, 50 Hz 52…155 20…50 65…190 25…60 82…242 30…75 104…311 200/208 122…363 CV moteur, 60 Hz 40…100 – 151…450 50…125 60…150 186…554 75…200 210…625 75…200 243…727 100…250 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 52…155 65…190 82…242 104…311 230 122…363 151…450 186…554 210…625 243…727 kW moteur, 50 Hz 18,5…45 22…55 30…75 37…90 45…110 55…132 75…160 75…200 90…200 CV moteur, 60 Hz 20…60 25…60 40…75 40…100 50…125 60…150 75…200 100…250 100…300 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 23 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sans coffret à usage intensif – Pour moteurs connectés en triangle Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 52…155 65…190 82…242 104…311 400/415 (kW) 460 (CV) 122…363 151…450 186…554 210…625 243…727 kW moteur, 50 Hz 30…75 37…90 55…132 75…160 75…200 90…250 110…315 132…355 160…400 CV moteur, 60 Hz 40…100 50…150 75…200 100…250 100…300 125…350 200…450 200…500 250…600 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NBD 24 V c.c. 150-SB2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NBD 24 V c.c. 150-SB3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NBD 24 V c.c. 150-SB4NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NBD 24 V c.c. 150-SC1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NBD 24 V c.c. 150-SC2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NBD 24 V c.c. 150-SC3NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NBD 24 V c.c. 150-SD1NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NBD 24 V c.c. 150-SD2NBR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NBD 24 V c.c. 150-SD3NBR ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Tension d’utilisation assignée [V c.a.] Courant moteur [A] 52…155 65…190 82…242 104…311 500 (kW) 575 (CV) 122…363 151…450 186…554 210…625 243…727 kW moteur, 50 Hz 37…90 55…132 75…160 90…200 90…250 110…315 132…400 160…450 200…500 CV moteur, 60 Hz 50…150 75…150 100…250 125…300 125…350 200…450 200…500 250…600 300…700 Alimentation de commande‡ Référence 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB2NUD 24 V c.c. 150-SB2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB3NUD 24 V c.c. 150-SB3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SB4NUD 24 V c.c. 150-SB4NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC1NUD 24 V c.c. 150-SC1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC2NUD 24 V c.c. 150-SC2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SC3NUD 24 V c.c. 150-SC3NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD1NUD 24 V c.c. 150-SD1NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD2NUD 24 V c.c. 150-SD2NUR 100…240 V c.a., 50/60 Hz 150-SD3NUD 24 V c.c. 150-SD3NUR ‡ Pour les démarreurs avec une alimentation de commande 24 V c.c., contactez l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 24 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sous boîtier équipés à usage normal (IP65, Type 4/12) avec sectionneur à fusible ou disjoncteur Tension assignée [V c.a.] 200/208 230 Intensité nominale démarreur [A] Démarreurs sous boîtier équipés IP65 (Type 4/12) avec sectionneur à fusible‡ Référence Démarreurs sous boîtier équipés IP65 (Type 4/12) avec disjoncteur‡ Référence kW max., 50 Hz CV max., 60 Hz – 10 90 152H-SB1FHD-41 153H-SB1FHD-41 – 15 90 152H-SB1FHD-42 153H-SB1FHD-42 – 20 90 152H-SB1FHD-43 153H-SB1FHD-43 – 25 90 152H-SB1FHD-44 – 30 110 § 152H-SB2FHD-45 § 153H-SB2FHD-45 – 40 140 § 152H-SB3FHD-46 § 153H-SB3FHD-46 – 50 180 § 152H-SB4FHD-47 § 153H-SB4FHD-47 – 60 180 § 152H-SB4FHD-48 § 153H-SC1FHD-48 – 60 210 § 152H-SC1FHD-48 § 153H-SC1FHD-48 – 75 260 § 152H-SC2FHD-49 § 153H-SC2FHD-49 – 100 320 § 152H-SC3FHD-50 § 153H-SC3FHD-50 – 125 361 § 152H-SD1JHD-51 § 153H-SD1JHD-51 – 150 420 § 152H-SD2JHD-52 § 153H-SD2JHD-52 – 150 520 § 152H-SD3JHD-52 § – 15 90 152H-SB1FAD-42 153H-SB1FAD-42 – 20 90 152H-SB1FAD-43 153H-SB1FAD-43 – 25 90 152H-SB1FAD-44 153H-SB1FAD-44 – 30 90 152H-SB1FAD-45 – 40 110 § 152H-SB2FAD-46 § 153H-SB2FAD-46 – 50 140 § 152H-SB3FAD-47 § 153H-SB3FAD-47 – 60 180 § 152H-SB4FAD-48 § 153H-SB4FAD-48 – 75 210 § 152H-SC1FAD-49 § 153H-SC1FAD-49 – 100 260 § 152H-SC2FAD-50 § 153H-SC2FAD-50 – 125 320 § 152H-SC3FAD-51 § 153H-SC3FAD-51 – 150 361 § 152H-SD1JAD-52 § 153H-SD1JAD-52 – 150 420 § 152H-SD2JAD-52 § 153H-SD2JAD-52 – 200 520 § 152H-SD3JAD-54 § 153H-SD3JAD-54 153H-SB1FHD-44 153H-SD3JHD-52 153H-SB1FAD-45 § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 152H-SB2FHD-45 devient 152H-SB2FHD-45-NB. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 25 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sous boîtier équipés à usage normal (IP65, Type 4/12) avec sectionneur à fusible ou disjoncteur Tension assignée [V c.a.] 460 500/575 kW max., 50 Hz CV max., 60 Hz Intensité nominale démarreur [A] Démarreurs sous boîtier équipés IP65 (Type 4/12) avec sectionneur à fusible Référence Démarreurs sous boîtier équipés IP65 (Type 4/12) avec disjoncteur Référence – 25 90 152H-SB1FBD-44 153H-SB1FBD-44 – 30 90 152H-SB1FBD-45 153H-SB1FBD-45 – 40 90 152H-SB1FBD-46 153H-SB1FBD-46 – 50 90 152H-SB1FBD-47 153H-SB1FBD-47 – 60 90 152H-SB1FBD-48 – 75 110 § 152H-SB2FBD-49 § 153H-SB2FBD-49 – 100 140 § 152H-SB3FBD-50 § 153H-SB3FBD-50 – 125 180 § 152H-SB4FBD-51 § 153H-SB4FBD-51 – 150 180 § 152H-SB4FBD-52 § 153H-SB4FBD-52 – 150 210 § 152H-SC1FBD-52 § 153H-SC1FBD-52 – 200 260 § 152H-SC2FBD-54 § 153H-SC2FBD-54 – 250 320 § 152H-SC3FBD-56 § 153H-SC3FBD-56 – 300 361 § 152H-SD1JBD-57 § 153H-SD1JBD-57 – 350 420 § 152H-SD2JBD-58 § 153H-SD2JBD-58 – 400 520 § 152H-SD3JBD-59 § 153H-SD3JBD-59 – 450 520 § 152H-SD3JBD-60 § – 30 90 152H-SB1FCD-45 153H-SB1FCD-45 – 40 90 152H-SB1FCD-46 153H-SB1FCD-46 – 50 90 152H-SB1FCD-47 153H-SB1FCD-47 – 60 90 152H-SB1FCD-48 153H-SB1FCD-48 – 75 90 152H-SB1FCD-49 – 100 110 § 152H-SB2FCD-50 § 153H-SB2FCD-50 – 125 140 § 152H-SB3FCD-51 § 153H-SB3FCD-51 – 150 180 § 152H-SB4FCD-52 § 153H-SB4FCD-52 – 200 210 § 152H-SC1FCD-54 § 153H-SC1FCD-54 – 250 260 § 152H-SC2FCD-56 § 153H-SC2FCD-56 – 300 320 § 152H-SC3FCD-57 § 153H-SC3FCD-57 – 350 361 § 152H-SD1JCD-58 § 153H-SD1JCD-58 – 400 420 § 152H-SD2JCD-59 § 153H-SD2JCD-59 – 450 520 § 152H-SD3JCD-60 § 153H-SD3JCD-60 – 500 520 § 152H-SD3JCD-61 § 153H-SD3JCD-61 153H-SB1FBD-48 153H-SD3JBD-60 153H-SB1FCD-49 § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 152H-SB2FBD-49 devient 152H-SB2FBD-49-NB. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 26 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sous boîtier équipés à usage intensif (IP65, Type 4/12) avec sectionneur à fusible ou disjoncteur Tension assignée [V c.a.] 200/208 230 Intensité nominale démarreur [A] Démarreurs sous boîtier équipés IP65 (Type 4/12) avec sectionneur à fusible Référence§ Démarreurs sous boîtier équipés IP65 (Type 4/12) avec disjoncteur Référence§ kW max., 50 Hz CV max., 60 Hz – 10 90 152H-SB2FHD-41 153H-SB2FHD-41 – 15 90 152H-SB2FHD-42 153H-SB2FHD-42 – 20 90 152H-SB2FHD-43 153H-SB2FHD-43 – 25 90 152H-SB2FHD-44 153H-SB2FHD-44 – 30 110 152H-SB3FHD-45 153H-SB3FHD-45 – 40 140 152H-SB4FHD-46 153H-SB4FHD-46 – 50 180 152H-SC1FHD-47 153H-SC1FHD-47 – 60 180 152H-SC1FHD-48 153H-SC1FHD-48 – 60 210 152H-SC2FHD-49 153H-SC2FHD-49 – 75 260 152H-SC3FHD-49 153H-SC3FHD-49 – 100 320 152H-SD1JHD-50 153H-SD1JHD-50 – 125 361 152H-SD2JHD-51 153H-SD2JHD-51 – 150 420 152H-SD3JHD-52 153H-SD3JHD-52 – 15 90 152H-SB2FAD-42 153H-SB2FAD-42 – 20 90 152H-SB2FAD-43 153H-SB2FAD-43 – 25 90 152H-SB2FAD-44 153H-SB2FAD-44 – 30 90 152H-SB2FAD-45 153H-SB2FAD-45 – 40 110 152H-SB3FAD-46 153H-SB3FAD-46 – 50 140 152H-SB4FAD-47 153H-SB4FAD-47 – 60 180 152H-SC1FAD-48 153H-SC1FAD-48 – 75 210 152H-SC2FAD-49 153H-SC2FAD-49 – 100 260 152H-SC3FAD-50 153H-SC3FAD-50 – 125 320 152H-SD1JAD-51 153H-SD1JAD-51 – 150 361 152H-SD2JAD-52 153H-SD2JAD-52 – 150 420 152H-SD3JAD-52 153H-SD3JAD-52 § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 152H-SB2FHD-41 devient 152H-SB2FHD-41-NB. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 27 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Choix du produit Démarreurs sous boîtier équipés à usage intensif (IP65, Type 4/12) avec sectionneur à fusible ou disjoncteur Tension assignée [V c.a.] 460 500/575 Intensité nominale démarreur [A] Démarreurs sous boîtier équipés IP65 (Type 4/12) avec sectionneur à fusible Référence§ Démarreurs sous boîtier équipés IP65 (Type 4/12) avec disjoncteur Référence§ kW max., 50 Hz CV max., 60 Hz – 25 90 152H-SB2FBD-44 153H-SB2FBD-44 – 30 90 152H-SB2FBD-45 153H-SB2FBD-45 – 40 90 152H-SB2FBD-46 153H-SB2FBD-46 – 50 90 152H-SB2FBD-47 153H-SB2FBD-47 – 60 90 152H-SB2FBD-48 153H-SB2FBD-48 – 75 110 152H-SB3FBD-49 153H-SB3FBD-49 – 100 140 152H-SB4FBD-50 153H-SB4FBD-50 – 125 180 152H-SC1FBD-51 153H-SC1FBD-51 – 150 180 152H-SC1FBD-52 153H-SC1FBD-52 – 150 210 152H-SC2FBD-52 153H-SC2FBD-52 – 200 260 152H-SC3FBD-54 153H-SC3FBD-54 – 250 320 152H-SD1JBD-56 153H-SD1JBD-56 – 300 361 152H-SD2JBD-57 153H-SD2JBD-57 – 350 420 152H-SD3JBD-58 153H-SD3JBD-58 – 30 90 152H-SB2FCD-45 153H-SB2FCD-45 – 40 90 152H-SB2FCD-46 153H-SB2FCD-46 – 50 90 152H-SB2FCD-47 153H-SB2FCD-47 – 60 90 152H-SB2FCD-48 153H-SB2FCD-48 – 75 90 152H-SB2FCD-49 153H-SB2FCD-49 – 100 110 152H-SB3FCD-50 153H-SB3FCD-50 – 125 140 152H-SB4FCD-51 153H-SB4FCD-51 – 150 180 152H-SC1FCD-52 153H-SC1FCD-52 – 200 210 152H-SC2FCD-54 153H-SC2FCD-54 – 250 260 152H-SC3FCD-56 153H-SC3FCD-56 – 300 320 152H-SD1JCD-57 153H-SD1JCD-57 – 350 361 152H-SD2JCD-58 153H-SD2JCD-58 – 400 420 152H-SD3JCD-59 153H-SD3JCD-59 – 450 420 152H-SD3JCD-60 153H-SD3JCD-60 § Requiert un contacteur bypass. Ajoutez -BP ou -NB à la fin de la référence pour indiquer un contacteur bypass CEI ou NEMA, respectivement. Exemple, pour un contacteur bypass NEMA, la référence 152H-SB2FBD-44 devient 152H-SB2FBD-44-NB. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 28 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Options Options incluses Option Boutons-poussoirs Sélecteur Voyants lumineux Transformateur pour circuit de commande Description Bouton-poussoir Marche/Arrêt -1 Bouton-poussoir Marche/Arrêt avec sélecteur M-A-A -1F Bouton-poussoir arrêt progressif 1XA Bouton-poussoir arrêt de pompe 1XB Bouton-poussoir vitesse lente 1XC Bouton-poussoir de frein‡ 1XD Bouton-poussoir arrêt précis/vitesse lente‡ 1XE Sélecteur Manuel-Arrêt-Auto -3 Sélecteur SMC-Arrêt-Bypass -3B ∇ Voyant lumineux de transformateur – Voyant d’alimentation vert -4G Voyant lumineux de transformateur – Voyant de fonctionnement rouge -4R Voyant lumineux de bouton de test – Voyant de fonctionnement rouge -5R Transformateur pour circuit de commande (primaire et secondaire avec fusibles) -6P Transformateur pour circuit de commande 100 VA supplémentaire (primaire et secondaire avec fusibles) -6PX Transformateur pour circuit de commande 1000 VA (primaire et secondaire avec fusibles) -6PK Transformateur pour circuit de commande 1600 VA (primaire et secondaire avec fusibles) -6PL Transformateur pour circuit de commande 2000 VA (primaire et secondaire avec fusibles) -6PM Module de protection côté ligne 480 V Module de protection côté ligne 600 V Modules de protection Module de protection côté charge 480 V Module de protection côté charge 600 V Modules de protection côté ligne et charge 480 V Modules de protection côté ligne et charge 600 V Module de communication Contact auxiliaire de sectionneur Contact auxiliaire de disjoncteur Contacteurs -8L -8M -8B RS-485 -20S DeviceNet -20D Ethernet/IP -20E Control Net -20C ProfiBUS -20P Contact auxiliaire N.O. monté sur mécanisme de fonctionnement -98 Contact auxiliaire N.F. monté sur mécanisme de fonctionnement -99 Contact auxiliaire interne N.O. -98X Contact auxiliaire interne N.F. -99X Contacteur bypass CEI (n’inclut pas de relais de surcharge) -BP Contacteur bypass NEMA (n’inclut pas de relais de surcharge) -NB Contacteur d’isolation NEMA (150B/152B/153B doit être sélectionné) Module d’interface opérateur Modification de réf. Monté sur porte, totalement numérique (Type 4/12, inclut un câble de 3 m.) -NI -HC6 Etiquette pour entrée de service Etiquette pour entrée de service -SEL Démarreur de pompe à huile -OPS Démarreur NEMA de taille 1 Série 509 et relais thermique à semi-conducteurs Série 592 Ajoutez le code défini à la fin de la référence. Exemple : pour ajouter l’option EtherNet/IP, la référence 152H-SB1FBD-48-1 devient 152H-SB1FBD-48-1-20E. ∇ Le contacteur bypass et le relais thermique ne sont pas inclus dans cette option. -BP ou -NB doit être ajouté à la référence pour ajouter ces dispositifs. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 29 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Accessoires Modules d’option Les modules d’option peuvent être utilisés pour ajouter des fonctions ou étendre les capacités d’un module de commande SMC-50. Les modules d’option s’installent dans l’un des trois ports d’extension, 7 à 9, du module de commande. REMARQUE : si la communication réseau est requise, un adaptateur de communication référence 20-COMM-X doit être inséré dans le port d’extension 9. Ports compatibles du module de commande Nombre max. de modules d’option de ce type par démarreur Référence Module d’option CTP, défaut de terre et retour de courant 7&8 1 150-SM2 Module d’extension d’E/S analogiques : 2 entrées analogiques (tension ou intensité) et 2 sorties analogiques (tension ou intensité) 7, 8, 9 3 150-SM3 Module d’extension d’E/S TOR : 4 entrées 100…240 V c.a. et 3 sorties à relais 7, 8, 9 3 150-SM4 Module de configuration de paramètres – Micro-interrupteurs et sélecteur rotatif 7, 8, 9 1 150-SM6 Description Modules convertisseurs Description Courant assigné Référence 30…180 A 181…520 A ‡ 825-MCM180 Module de mesure de courant triphasé Câble de connexion (remplacement) Réf. connexion entre 150-SM2 et Série 825-MCM Utilisé avec la référence 150-SM2 pour fournir le retour de courant au SMC-50 en configuration de bypass externe. ‡ Requiert des transformateurs de courant fournis par l’utilisateur avec secondaire de 5 A. Description 825-MCA Rapport de tours Transformateur sommateur de détection des défauts de terre 100:1 825-MCM20 Référence § 825-CBCT § Utilisé avec la référence 150-SM2 pour fournir un retour de courant de terre. REMARQUE : la fonction de détection de défaut de terre du SMC-50 est destinée uniquement à la surveillance. Elle ne doit pas être utilisée comme interrupteur différentiel pour la protection du personnel comme défini dans l’article 100 du code NEC. La fonction de détection n’a pas été évaluée par rapport à la norme UL 1053. Modules de protection‡ Courant assigné Description Référence 90…520 Modules de protection 480 V 150-F84L 90…520 Modules de protection 600 V 150-F86L Le même module de protection peut être monté côté ligne ou côté charge du SMC-50. L’utilisation des modules de protection est fortement recommandée. Pour les applications requérant une protection côté ligne et côté charge, commander deux modules de protection. ‡ Les modules de protection doivent être placés côté charge (moteur) d’un SMC-50 lors de l’utilisation d’une connexion de type Dans le triangle ou avec commande de pompe, de freinage ou d’accélération/décélération à vitesse linéaire. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 30 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Accessoires Kits de cosses de raccordement SMC-50 Nbre total de cosses possible de chaque côté A utiliser avec Plage d’intensité [A] Section des câbles Côté ligne Côté charge Qté Référence 150-SB… 90…180 N° 6…250 MCM AWG 16 mm2…120 mm2 3 3 3 199-LF1 150-SC… 210…320 N° 6…250 MCM AWG 16 mm2…120 mm2 6 6 3 199-LF1 150-SD… 361…520 N° 4…500 MCM AWG 25 mm2…240 mm2 6 6 3 199-LG1 Blocs de distribution dans le triangle Nbre total de blocs nécessaire par côté Section des câbles A utiliser avec Plage d’intensité [A] Côté ligne Côté charge Qté Référence 150-SB… 155…311 (2) n° 4 AWG…500 MCM 25…240 mm2 (2) n° 4 AWG…500 MCM 25…240 mm2 3 – 1 1492-BG 150-SC… 363…554 (2) 1/0 AWG…750 MCM 54…400 mm2 (6) 6 AWG…250 MCM 16…120 mm2 1 – 1 Produits spéciaux Marathon réf. 1353703 150-SD… 625…900 (4) 1/0 AWG…750 MCM 54…400 mm2 (4) 1/0 AWG…750 MCM 54…400 mm2 3 – 1 Produits spéciaux Marathon réf. 1352702 Côté ligne Côté charge Qté Réf. cosse Réf. kit bypass (2) n° 6…250 MCM AWG 16 mm2…120 mm2 3 3 3 1494R-N14 – 6 3 199-LF1 150-SCBK 6 3 199-LG1 150-SDBK Côté ligne Côté charge Kits de cosses bypass A utiliser avec Plage d’intensité [A] 150-SB… 90…180 Nbre total de cosses possible de chaque côté Section des câbles 150-SC… 210…320 N° 6…250 MCM AWG 16 mm2…120 mm2 6 (6 supplémentaires nécessaires pour kit bypass) 150-SD… 361…520 N° 4…500 MCM AWG 25 mm2…240 mm2 6 (6 supplémentaires nécessaires pour kit bypass) Cache-bornes CEI Description A utiliser avec Qté Référence Cache-borne CEI côté secteur ou côté charge pour appareils de 90…180 A. Protection avant contre contacts accidentels IP2X avec utilisation de câble 250 MCM 150-SB… 1 150-STCB Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 31 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Accessoires Modules d’interface opérateur et modules de communication Description Référence Démarreur SMC-50 – Monté sur l’encadrement du boîtier Fonctions avancées, écran LCD et pavé de touches complet Module d’interface monté sur porte Ecran LCD distant (monté sur panneau), pavé de touches complet (version de la réf. 20-HIM-A6) Câble de module d’interface, 1 m Câbles de module d’interface 20-HIM-A6 ‡ 20-HIM-C6S 20-HIM-H10 Kit de câble (Mâle-Femelle) 0,33 m 1202-H03 Kit de câble (Mâle-Femelle) 1 m 1202-H10 Kit de câble (Mâle-Femelle) 3 m 1202-H30 Kit de câble (Mâle-Femelle) 9 m 1202-H90 1203-S03 Câble répartiteur un à deux ports DPI/SCANport™ Description (IP30/Type 1) Modules de communication (installés dans l’espace physique attribué au port 9 d’extension pour module de commande, connecté au port 4 DPI via un câble) A utiliser avec Adaptateur de communications RS485 DF1 20-COMM-S Adaptateur de communications PROFIBUS™ DP 20-COMM-P Adaptateur de communications ControlNet™ (coaxial) 20-COMM-C Adaptateur de communications Interbus™ 20-COMM-I Adaptateur de communications Modbus/TCP 20-COMM-M Adaptateur de communications DeviceNet™ 20-COMM-D Série 150-Sxx 20-COMM-E Adaptateur de communications EtherNet/IP™ Adaptateur de communications deux ports EtherNet/IP™ Δ Adaptateur de communication HVAC 20-COMM-H Adaptateur de communications ControlNet™ (fibre) 20-COMM-Q DriveExecutive™ DriveTools™ SP♣ 9303-4DTE01ENE Logiciel de programmation Windows 7/2000/XP/Vista 9303-4DTS01ENE DriveExplorer™ pour PC AnaCANda™ RS-232 vers DPI DPI vers USB 9306-4EXP02ENE Interface PC Série ♦ 1203-SSS USB ♠ 1203-USB Un câble est requis si le module 20-HIM-A6 est connecté au port 2 DPI du SMC-50 et est utilisé comme dispositif portatif. ‡ Un câble de 3 m., 1202-C30, est fourni. ♣ Inclut DriveExecutive™ et DriveObserver™. Δ Contacter l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. ♦ Inclut les câbles références 1203-SFC et 1202-C10. ♠ Inclut les câbles références 20-HIM-H10 et 22-HIM-H10. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 32 20-COMM-ER Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Pièces de rechange Pièces détachées ou de rechange Pôles et blocs de puissance de rechange Description Référence Blocs de puissance taille B (Contient les trois pôles de puissance dans un seul ensemble et inclut le capot de transition pôle vers module de commande et le ventilateur de refroidissement.) Pôle de puissance taille C (Contient un pôle de puissance – Thyristor, dissipateur thermique et câble.) Pôle de puissance taille D (Contient un pôle de puissance – Thyristor, dissipateur thermique et câble.) 90 A, ligne 200…480 V c.a. 150-SPPB1B 110 A, ligne 200…480 V c.a. 150-SPPB2B 140 A, ligne 200…480 V c.a. 150-SPPB3B 180 A, ligne 200…480 V c.a. 150-SPPB4B 90 A, ligne 200…690 V c.a. 150-SPPB1U 110 A, ligne 200…690 V c.a. 150-SPPB2U 140 A, ligne 200…690 V c.a. 150-SPPB3U 180 A, ligne 200…690 V c.a. 150-SPPB4U 210 A, ligne 200…480 V c.a. 150-SPPC1B 260 A, ligne 200…480 V c.a. 150-SPPC2B 320 A, ligne 200…480 V c.a. 150-SPPC3B 210 A, ligne 200…690 V c.a. 150-SPPC1U 260 A, ligne 200…690 V c.a. 150-SPPC2U 320 A, ligne 200…690 V c.a. 150-SPPC3U 361 A, ligne 200…480 V c.a. 150-SPPD1B 420 A, ligne 200…480 V c.a. 150-SPPD2B 520 A, ligne 200…480 V c.a. 150-SPPD3B 361 A, ligne 200…690 V c.a. 150-SPPD1U 420 A, ligne 200…690 V c.a. 150-SPPD2U 520 A, ligne 200…690 V c.a. 150-SPPD3U Module de commande de rechange Description Référence 150-SCMD Alimentation de commande 100…240 V c.a. ; deux entrées 24 V c.c., deux sorties à relais Module de commande SMC-50 Alimentation de commande 24 V c.c. ; deux entrées 24 V c.c., deux sorties à relais Δ 150-SCMR Δ Contacter l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Pièces de rechange Description Ventilateur de rechange Capot de ventilateur de rechange Tension de commande assignée Ventilateur de rechange pour SMC-50, coffret B 100…240 V c.a. Ventilateur de rechange pour SMC-50, coffret C 100…240 V c.a. Ventilateur de rechange pour SMC-50, coffret D 100…240 V c.a. 24 V c.c. 24 V c.c. 24 V c.c. Unités 210…320 A Unités 361…520 A 150-SF1 Δ 150-SF1R 150-SF2D Δ 150-SF2R 150-SF3D Δ 150-SF3R 150-SBFC Unités 90…180 A Capot de ventilateur de rechange pour SMC-50, coffret C Unités 210…320 A 150-SCFC Capot de ventilateur de rechange pour SMC-50, coffret D Unités 361…520 A 150-SDFC Unités 90…520 A 150-SCMRC Unités 210…320 A 150-SCRC Unités 361…520 A 150-SDRC Module de commande 150-SCMRTB Bornier débrochable de rechange pour module CTP (jeu de 3) 150-SM2 150-SM2RTB Bornier débrochable de rechange pour E/S analogiques 150-SM3 150-SM3RTB Bornier débrochable de rechange pour module d’E/S TOR 150-SM4 150-SM4RTB Capot démarreur de rechange Bornier débrochable de rechange pour E/S de commande du module de commande Bornier débrochable de rechange Unités 90…180 A Référence Capot de ventilateur de rechange pour SMC-50, coffret B Capot avant de rechange pour module de commande Capot de rechange A utiliser avec Δ Contacter l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local pour connaître la disponibilité. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 33 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Conception fonctionnelle Caractéristiques standard Installation Description Câblage de puissance Moteur à induction à cage d’écureuil standard ou moteur étoile-triangle à 6 fils Câblage de commande Commande à 2 et 3 fils pour de nombreuses applications Pavé numérique complet avec écran LCD réf. 20-HIM-A6 Pavé numérique complet avec écran LCD à montage sur panneau distant réf. 20-HIM-C6S Pavé numérique Configuration/Réglage Les valeurs de paramètres sont téléchargées sur le SMC-50 avec les logiciels de programmation DriveTools et DriveExplorer Logiciel Module de configuration de paramètres en option La référence 150-SM6 permet une configuration simple et limitée par micro-interrupteurs et sélecteurs rotatifs Communications Quatre ports DPI pour les communication série locales. Communications réseau prises en charge par les modules 20-COMM-X en option Modes de démarrage et d’arrêt Les modes incluent : Démarrage progressif, Arrêt roue libre, Arrêt progressif, Démarrage à limitation de courant, Double rampe, Pleine tension, Accélération à vitesse linéaire (démarrage), Décélération à vitesse lilnéaire (arrêt), Démarrage au couple et Vitesse lente prédéfinie Commande de pompe Commande de freinageΔ Démarrage et arrêt Permet de réduire les surpressions de liquide dans les systèmes de pompage centrifuge lors des phases de démarrage et d’arrêt Freinage moteur intelligent (SMB) Permet le freinage du moteur sans équipement supplémentaire pour les applications qui nécessitent que le moteur s’arrête rapidement Arrêt précis (Accu-Stop)♣ Permet un arrêt en position contrôlée ; lors de la phase d’arrêt, un couple de freinage est appliqué au moteur jusqu’à ce que le moteur atteigne la vitesse lente prédéfinie, puis il maintient le moteur à cette vitesse jusqu’à ce qu’une commande d’arrêt soit envoyée – le couple de freinage est alors appliqué jusqu’à ce que le moteur atteigne la vitesse nulle – le courant de freinage est programmable Vitesse lente avec freinage Utilisée dans les applications qui nécessitent une vitesse lente (en marche avant ou arrière) pour le positionnement ou l’alignement et qui requièrent également une commande de freinage pour l’arrêt. Freinage externe Protection et diagnostics‡ Active le dispositif de freinage externe grâce à l’emploi d’une sortie à relais auxiliaire Affichage : perte d’alimentation, défaut d’alimentation, déséquilibre de tension, nombre excessif de démarrages par heure, inversion de phase, sous-tension, surtension, température du démarreur, calage, blocage, thyristor ouvert, surcharge, sous-charge et défaut de communication Indication de mesures§ Indique : courant de phase, courant moyen, tension entre phases, tension moyenne entre phases, tension phase-neutre, couple calculé, puissance de phase réelle, puissance réelle, énergie réelle, demande réelle, demande réelle max. puissance réactive, énergie réactive + & –, énergie réactive, demande réactive, demande réactive max., puissance apparente, énergie apparente, demande apparente, nombre de périodes, facteur de puissance, économies d’énergie, durée écoulée 1 & 2, durée de fonctionnement, vitesse moteur, temps de démarrage 1 – 5, courant crête 1 – 5, nombre total de démarrages, THD V, THD I, THD V moyen, THD I moyen, fréquence de ligne, déséquilibre de courant et déséquilibre de tension Indication d’état par DEL multicolore (standard) Affiche les codes des défauts et des alarmes : Running – avec alarme, Running – sans alarme, Ready – avec alarme, Ready – sans alarme, Ready – réglage activé au prochain démarrage et Firmware Download Active – avec alarme Contacts auxiliaires (deux en standard) Deux contacts entièrement programmables pour : normal, UTS, défaut, alarme, frein externe, commande auxiliaire, réseau et bypass externe La méthode de configuration doit être commandée séparément à partir du démarreur qui ne contient pas d’outil de réglage. ‡ L’indication de diagnostic dépend du type d’outil de configuration utilisé. Le voyant d’état standard affiche : Blocage (arrêt activé), Défaut (non réinitialisable), Défaut (réinitialisable). Pour un accès local complet, un module d’interface opérateur ou un logiciel pour PC est nécessaire. Pour l’accès réseau, il est également possible d’obtenir un accès complet aux données. § L’indication des mesures dépend du type d’outil de configuration utilisé. L’indication des mesures nécessite l’utilisation d’un module d’interface opérateur ou d’un logiciel de configuration sur PC pour l’accès local complet. Il est également possible d’obtenir un accès complet aux données via le réseau. ♣ La fonction Accu-Stop n’est pas incluse en tant que paramètre/fonction comme sur le SMC-Flex. Cependant, la fonction Accu-Stop peut être obtenue avec les fonctions Mode SMB et Vitesse lente avec freinage. Δ Non prévu pour être utilisée comme arrêt d’urgence. Voir les normes en vigueur pour les impératifs d’arrêt d’urgence. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 34 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Caractéristiques électriques Description Circuit d’alimentation Tension d’emploi assignée Tension d’isolement assignée Tension de tenue aux impulsions assignée Tension de résistance diélectrique Tension nominale inverse de pointe répétitive Fréquence de fonctionnement Capacité nominale 480 V 690 V 480 V 690 V 480 V 690 V 480 V 690 V 480 V 690 V Toutes positions Catégorie d’utilisation Régime normal Régime intensif 90…520 A 90…520 A Protection contre les chocs électriques 90…180 A 480 V Protection DV/DT 690 V 480…600 V Protection contre les tensions transitoires 690 V Caractéristiques d’alimentation de commande Tension d’emploi assignée Tension d’isolement assignée Tension de tenue aux impulsions assignée Tension de résistance diélectrique Fréquence de fonctionnement Tenue de l’alimentation de commande Sortie max. de l’alimentation 24 V c.c. (bornes 8 & 12) Type de pile du module de commande Entrées standard du module de commande : bornes 10 & 11 Tension d’emploi assignée Plage de tension d’emploi Intensité min. Activée Tension min. Intensité max. Désactivée Tension max. Courant d’appel maximum Temporisation d’entrée Protection contre l’inversion de polarité Tension d’isolement assignée Tension de tenue aux impulsions assignée Tension de résistance diélectrique Sorties standard du module de commande : bornes 4/5 & 6/7 Sorties Type de circuit de commande Nombre de contacts par relais Type de contacts Type de courant Courant d’emploi assigné Courant thermique conventionnel Ith c.a./c.c. VA Ouverture/Fermeture Catégorie d’utilisation Courant de fuite hors tension Courant de fuite hors tension Courant de fuite hors tension UL/CSA/NEMA 200…480 V c.a. (–15 %, +10 %) 200…600 V c.a. (–15 %, +10 %) – – – – 2200 V c.a. 2200 V c.a. 1400 V 1800 V CEI 200…415 V (–15 %, +10 %) 200…690 V/Y (–15 %, +10 %) 500 V 690 V 6000 V 6000 V 2500 V 2500 V 1400 V 1800 V 47…63 Hz 47…63 Hz UL/CSA/NEMA CEI AC-53a:3.5-10:99-2 AC-53a:3.5-30:99-1 IP00 (IP20 – Bornes de commande uniquement) IP2X (avec cache-borne réf. 150-STCB) MG 1 – Réseau d’amortissement RC Varistances à oxyde métallique : 220 Joules Aucune UL/CSA/NEMA 100…240 V c.a. (–15 %…+10 %) ou 24 V c.c. – – 1500 V c.a. 47…63 Hz 22 ms 300 mA CR 2032 UL/CSA/NEMA CEI 240 V 3000 V 1500 V CEI 24 V c.c. 15…30 V c.c. 2,8 mA 10 V c.c. 3 mA 10,9 V c.c. 7 mA On à Off : 30 ms, Off à On : 20 ms Oui – – 500 V c.a. 60 V 500 V 1000 V c.a. UL/CSA/NEMA CEI Aux 1, Aux 2 Relais électromagnétique 1 N.O./N.F. programmable (fermeture à maintien électrique) c.a. 3 A sous 120 V c.a., 1,5 A sous 240 V c.a. 5A 3600/360 B300 AC-15 0,024 mA sous 24 V 0,12 mA sous 120 V 0,24 mA sous 240 V Bornes de câblage (concerne les bornes des modules d’E/S standard et d’extension du module de commande 150-SM2, 150-SM3, 150-SM4) Style de borne Bride à vis M3 Type de borne Débrochable Couple de serrage des bornes 0,8 Nm Section des câbles Longueur de fil dénudé 0,2…2,5 mm2 (24…14 AWG) 7,0 mm Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 35 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Description Entrées de commande TOR réf. 150-SM4 en option : bornes A1 & A2 Tension d’emploi assignée Plage de tension d’emploi Intensité min. Activée Tension min. Intensité max. Désactivée Tension max. Courant d’appel maximum Temporisation d’entrée Tension d’isolement assignée Tension de tenue aux impulsions assignée Tension de résistance diélectrique Entrées de commande TOR réf. 150-SM4 en option : bornes A3 & A4 Tension d’emploi assignée Plage de tension d’emploi Intensité min. Activée Tension min. Intensité max. Désactivée Tension max. Courant d’appel maximum Temporisation d’entrée Tension d’isolement assignée Tension de tenue aux impulsions assignée Tension de résistance diélectrique Sorties réf. 150-SM4 en option : bornes A6/A7, A8/A9, A10/A11 Sorties Type de circuit de commande Nombre de contacts par relais Type de contacts Type de courant Courant d’emploi assigné Courant thermique conventionnel Ith c.a./c.c. VA Ouverture/Fermeture Catégorie d’utilisation Courant de fuite hors tension UL/CSA/NEMA CEI 100…240 V c.a. 85 V…264 V c.a. à 47 Hz…63 Hz 9,7 mA à 47 Hz, 9,7 mA à 62,4 Hz 74,5 V c.a. à 47 Hz, 55,9 V c.a. à 62,4 Hz 9,0 mA à 47 Hz, 9,3 mA à 62,4 Hz 68,8 V c.a. à 47 Hz, 53,6 V c.a. à 62,4 Hz 3,64 A On à Off : 30 ms, Off à On : 25 ms – – 1600 V c.a. 240 V 3000 V 2000 V c.a. UL/CSA/NEMA CEI 100…240 V c.a. 85 V…264 V c.a. à 47 Hz…63 Hz 5,1 mA à 47 Hz, 5,0 mA à 62,4 Hz 74,5 V c.a. à 47 Hz, 55,8 V c.a. à 62,4 Hz 4,7 mA à 47 Hz, 4,8 mA à 62,4 Hz 68,6 V c.a. à 47 Hz, 53,5 V c.a. à 62,4 Hz 3,64 A On à Off : 30 ms, Off à On : 25 ms – – 1600 V c.a. UL/CSA/NEMA CEI Aux 1, Aux 2, Aux 3 Relais électromagnétique 1 N.O./N.F. programmable (fermeture à maintien électrique) c.a. 3 A sous 120 V c.a., 1,5 A sous 240 V c.a. 5A 3600/360 B300 AC-15 0,024 mA sous 24 V 0,12 mA sous 120 V 0,24 mA sous 240 V Conforme aux caractéristiques CEI Type 2 pour les entrées selon la norme CEI 60947-1 pour 240 V c.a. uniquement. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 36 240 V 3000 V 2000 V c.a. Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Nombre d’entrées Plages de fonctionnement normal Plages de fonctionnement à pleine échelle Résolution d’entrée Taux de rafraîchissement des données Tension d’emploi assignée Plage de tension en mode commun Impédance d’entrée Diagnostics de voie d’entrée Temps de détection de circuit ouvert Surcharge maximum aux bornes d’entrée Calibrage externe Isolation du module avec la carte contrôle Bornier débrochable Type de câble Nombre de sorties Plages de fonctionnement normal Plages de fonctionnement à pleine échelle Résolution de sortie ±10,5 V, 0…10,5 V, –0,5…5,25 V, 0…21 mA, 3,5 …21 mA Charge résistive sur sortie courant Plage de charge sur sortie tension Charge inductive max. (sorties courant) Charge capacité max. (sorties tension) Entrées de commande analogiques réf. 150-SM3 en option : bornes B1…B4 2 entrées différentielles ±10 V, 0…10 V, 0…5 V, 1…5 V, 0…20 mA, 4…20 mA ±10,5 V, 0…10,5 V, –0,5…5,25 V, 0,5…5,25 V, 0…21 mA, 3,5…21 mA 16 bits (fréquence d’échantillonnage = 60 Hz)/13 bits (fréquence d’échantillonnage = 250 Hz) Dépendant du filtre : 100 ms (fréquence d’échantillonnage = 60 Hz) ; 24 ms (fréquence d’échantillonnage = 250 Hz) 24 V c.c./17 V c.a. ±10 V c.c./voie 220 kΩ : mode tension 249 Ω : mode intensité Dépassement supérieur et inférieur de plage, et circuit ouvert Lecture positive à pleine échelle : en 3 secondes (max.) Tension : ±24 V c.c. permanent à 0,1 mA Intensité : ±30 mA permanent à 7 V c.c. Non requis : auto-calibrage effectué par le module si c’est nécessaire pour être conforme aux spécifications Oui (1000 V c.a.) Oui (pièce de rechange réf. 150-SM3RTB) Belden 8760 (ou équiv.) 0,750 mm2 (18 AWG à paire torsadée 100 % blindé avec décharge) Sorties de commande analogiques réf. 150-SM3 en option : bornes B5…B10 2 en mode commun ±10 V, 0…10 V, 0…5 V, 0…20 mA, 4…20 mA ±10,5 V, 0…10,5 V, –0,5…5,25 V, 0…21 mA, 3,5…21 mA 16 bits (15 plus signe bipolaire) 0…750 Ω 1 kΩ sous 10 V c.c. 15 mH 100 μF Borne de tension : ±0,5 % de la pleine échelle à 25 °C Borne d’intensité : ±0,35 % de la pleine échelle à 25 °C ±5 PPM/°C 15 Ω (typique) Précision générale Ecart de précision avec la température Impédance de sortie Protection contre les circuits ouverts et les courts-circuits Courant de court-circuit maximum Protection contre les surtensions de sortie Oui 45 mA Oui Caractéristiques nominales d’entrée CTP Caractéristiques nominales d’entrée CTP (réf. 150-SM2 requise) 3400 Ω ± 150 Ω 1600 Ω ± 100 Ω 25 Ω ± 10 Ω < 7,5 V Résistance de réponse Résistance de réarmement Résistance au déclenchement sur court-circuit Tension max. aux bornes CTP (RCTP = 4 kΩ) Tension max. aux bornes CTP (RCTP = ouvert) Nombre max. de sondes (câblées en série) Résistance à froid max. de la chaîne de sonde CTP Temps de réponse 30 V 6 1500 Ω 800 ms Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 37 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Caractéristiques électriques Impératifs de l’alimentation de commande (consommation maximum du circuit de commande) Tension de commande Plage d’intensité [A] 100…240 V c.a. Consommation de l’alimentation de base : Module de commande 90…180 150 VA avec ventilateur de dissipateur thermique [A] 210…260 150 VA 361…520 300 VA Module d’interface opérateur 10 VA (HIM) 30 VA 150-SM2 Supplément VA pour option (pour chaque option installée, ajouter 30 VA 150-SM3 à l’alimentation de base pour obtenir la valeur VA total requise) 150-SM4 50 VA 5 VA 150-SM6 25 VA 20-COMM-X Dissipation thermique de la structure de puissance en régime permanent à l’intensité nominale (Watts) 90 270 110 330 140 420 180 540 210 630 Capacité nominale du démarreur [A] 260 780 320 960 361 1083 420 1260 520 1560 24 V c.c. A définir A définir A définir A définir A définir A définir A définir A définir A définir Un max. pour chaque type d’option par module de commande. Calcul de la puissance : Consommation électrique totale max. = = Alimentation de base + Options + Structure de puissance Watts Exemple : Dispositif de 361 A avec un module 20-COMM-X, un module d’interface et un module réf. 150-SM4 Consommation électrique totale max. = = 300 Alimentation de base + (25 + 10 + 50) Options Consommation électrique totale max. = 1468 Watts Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 38 Publication 150-SG010D-FR-P + 1083 Structure de puissance Watts Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Performance d’appareil de protection contre les courts-circuits (SCPD), type 1 Performance SCPD Type 1♣ Fusible non temporisé‡ Liste SCCR (Capacité de défaut standard) 90 110 140 180 Intensité d’emploi nominale de 210 dispositif de ligneΔ [A] 260 320 361 420 520 155 190 242 311 Intensité d’emploi nominale de 363 dispositif triangle♦ [A] 450 554 625 727 900 Courant de défaut disponible standard max. [kA] A max. 250 300 400 500 600 700 800 1000 1200 1200 450 500 700 900 1000 1200 1600 1600 2000 2500 10 18 30/18♠ 18 30 42 Fusible temporisé§ Courant de défaut disponible standard max. [kA] A max. 150 175 225 300 350 450 500 600 700 800 250 300 400 500 600 700 800 1000 1200 1200 10 18 30/18♠ 18 30 42 Disjoncteur à temporisation inverse (thermo-magnétique) Courant de défaut A max. disponible standard max. [kA] 225 250 10 350 450 500 18 600 800 800 1000 30/18♠ 1200 350 450 18 600 700 800 30 1000 1200 1200 42 1600 2000 Consultez les règlements locaux pour le dimensionnement correct de la protection contre les courts-circuits. ‡ Fusibles non temporisés : Classe K5 jusqu’à 600 A, Classe L au-dessus de 600 A. § Fusible temporisé : Dispositifs classés 90…180 A (155…311 A) : Classe RK5. Dispositifs classés 210…520 A (363…900 A) : Classe RK5 ou Classe J jusqu’à 600 A, Classe L audessus de 600 A. ♣ Impératifs de base pour la coordination de Type 1 : En condition de court-circuit, le démarreur ne crée pas de risques pour les personnes ou l’installation. Le démarreur n’est peut-être plus conforme à son utilisation sans réparation ou remplacement de pièces. Pour plus de détails, voir UL 508/CSA C22.2 n° 14 et EN 60947-4-2. Δ UL/CSA (Type 1) & EN 60947-4-2 ( Type 1) pour moteurs connectés en ligne : Adapté à une utilisation sur circuit capable de fournir pas plus de l’intensité symétriques eff. max. indiquée (UL : 600 V maximum, CEI : 690 V maximum). ♦ UL/CSA (Type 1) & EN 60947-4-2 ( Type 1) pour moteurs connectés dans le triangle : Adapté à une utilisation sur circuit capable de fournir pas plus de l’intensité symétriques eff. max. indiquée (UL et CEI : 600 V maximum). ♠ Applications UL/CSA = 30 kA, 600 V maximum. Applications CEI = 18 kA, 690 V maximum. Performance SCPD Liste SCCR (Capacité de défaut élevée) 90 110 140 180 Intensité d’emploi nominale de 210 dispositif de ligne [A] 260 320 361 420 520 155 190 242 311 Intensité d’emploi nominale de 363 dispositif triangle [A] 450 554 625 727 900 Type 1§ Fusible de Classe J‡ Courant de défaut disponible élevé max. (600 V) [kA] 100 A définir A définir 65 A définir A définir A max. 150 175 225 300 – – – – – – 250 300 400 500 – – – – – – Disjoncteur à temporisation inverse (thermo-magnétique) Courant de défaut disponible A max. élevé max. (480 V) [kA] 225 250 65 350 400 – A définir – – – A définir – – 350 450 65 600 700 – A définir – – – A définir – – Consultez les règlements locaux pour le dimensionnement correct de la protection contre les courts-circuits. ‡ Capacité nominale de défaut élevée avec fusible temporisé de Classe J. § Impératifs de base pour la coordination de Type 1 : En condition de court-circuit, le démarreur ne crée pas de risques pour les personnes ou l’installation. Le démarreur n’est peut-être plus conforme à son utilisation sans réparation ou remplacement de pièces. Pour plus de détails, voir UL 508/CSA C22.2 n° 14 et EN 60947-4-2. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 39 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Caractéristiques environnementales, mécaniques et autres caractéristiques Caractéristiques environnementales –20…+40 °C (sans déclassement) – En fonctionnement 40…65 °C, voir l’assistant thermique (Thermal Wizard). –5…+40 °C (sous boîtier) –25…+75 °C 2000 m sans déclassement ; pour un fonctionnement entre 2000…7000 m maximum, voir l’assistant thermique (Thermal Wizard) 5…95 % (sans condensation) 2 Vertical Température ambiante de fonctionnement admissible (air ambiant) Température de stockage et de transport admissible Altitude Humidité Niveau de pollution Orientation pour le montage Caractéristiques mécaniques Résistance aux vibrations Tenue aux chocs En fonctionnement En fonctionnement 2,5 G crête, amplitude 0,38 mm 15 G 90…520 A Hors fonctionnement 30 G Conception modulaire à thyristor en forme de galet pour dissipateur thermique Pôles de puissance Composition 1,0 G crête, amplitude 0,15 mm 90…520 A Hors fonctionnement Modules de commande Moulages thermodurcis et thermoplastiques Pièces métalliques Bornier Laiton plaqué, cuivre ou acier Cosses de raccordement d’alimentation 90…180 A Un trou de 10,5 mm de diamètre par pôle d’alimentation 210…320 A Deux trous de 10,5 mm de diamètre par pôle d’alimentation 361…520 A Deux trous de 13,5 mm de diamètre par pôle d’alimentation Marquages de borne d’alimentation Bornes de commande NEMA, CENELEC EN50 012 Bride à vis M3 Connexion de culasse de bridage Autre EN Niveaux d’émission CEM Emissions de fréquence radio par conduction Emissions rayonnées Classe A (selon EN 60947-4-2) Classe A (selon EN 60947-4-2) Niveaux d’immunité CEM Décharge électrostatique Champ électromagnétique de fréquence radio Transitoire rapide Surtension transitoire Décharge dans l’aide de 8 kV Selon EN 60947-4-2 Selon EN 60947-4-2 Selon EN 60947-4-2 Ligne Caractéristiques de relais thermique Plage de courant 30…90 52…155 110 37…110 65…190 140 47…140 82…242 180 60…180 104…311 210 70…210 122…363 260 87…260 151…450 320 107…320 186…554 361 120…361 210…625 420 140…420 243…727 520 174…520 302…900 Electronique – utilise l’algorithme I2t Type de relais Classes de déclenchement 5 à 30 Courant de déclenchement assigné 118 % du courant pleine charge moteur Nombre de pôles Certifications 3 Démarreurs sans coffret Marquage CE selon la directive basse tension 73/23/CEE, 93/68/CEE Listé UL (Fichier n° E96956) Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 40 Triangle 90 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Présentation des différents dispositifs de protection et des composants bypass – Moteur connecté en ligne Référence du SMC-50‡ Description 150-SB1N* 150-SB2N* 150-SB3N* 150-SB4N* 150-SC1N* 150-SC2N* 150-SC3N* 150-SD1N* 150-SD2N* Courant assigné [A] 90 110 140 180 210 260 320 361 420 150-SD3N* 520 Tension 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. Courant de court-circuit assigné (SCCR) SCCR de défaut standard sous 600 V Courant de défaut disponible std. [kA] 10 18 30 Fusible non temporisé max. 250 A 300 A 400 A 500 A 600 A 700 A 800 A 1000 A 1200 A 1200 A Fusible temporisé max. 150 A 175 A 225 A 300 A 350 A 450 A 500 A 600 A 700 A 800 A Disjoncteur à temporisation inverse max. 225 A 250 A 350 A 450 A 500 A 600 A 800 A 800 A 1000 A 1200 A SCCR de défaut élevé max. Courant de défaut disponible élevé avec fusibles sous 600 V [kA] Fusible temporisé Classe J ou L max. 100 150 A 175 A 225 A Courant de défaut disponible élevé avec disjoncteur sous 480 V [kA] Disjoncteur à temporisation inverse max. A définir 300 A – – 65 225 A A définir – – A définir 250 A 350 A 400 A – – – – A définir – – – – Référence de protection de dérivation Choix de disjoncteurs à temporisation inverse‡ 35 kA sous 600 V maximum 140U-K6D3D* 140U-K6D3D* 140U-K6D3D* 140U-K6D3D* 140U-L6D3D* 65 kA sous 480 V maximum 140U-K6D3D* 140U-K6D3D* 140U-K6D3D* 140U-K6D3D* – 200 A 200 A 400 A 400 A 194R-J2001753 194R-J2001753 194R-J4001753 194R-J4001753 140U-L6D3- 140U-M6D3- 140U-M6D3- 140U-N6L3D* D* D* E12§ 140U-N6L3E12§ – – – – – – – – – – – – – – – – – Choix de sectionneurs à fusible Fusibles temporisés (100 kA sous 600 V) Recommandations pour fusible à semi-conducteurs (fusible à SCR)♣ Type nord-américain (défaut dispo. 480 V, 65 kA)Δ♦ A70QS150 A70QS175 A70QS200 A70QS250 A70QS350 A70QS400 A70QS450 A70QS500 A70QS600 A70QS700 Type européen (défaut dispo. 500 V, 6 kA)Δ♦‡ 6,9URD30*0 200 6,9URD30*0 200 6,9URD30*0 250 6,9URD31*0 315 6,9URD30*0 315 6,9URD31*0 400 6,9URD31*0 450 6,9URD31*0 500 6,9URD31*0 630 6,9URD31*0 700 Performance de Type 2 selon EN 60947-4-2 – – – – – – – – – – Référence I2t (103 A2s) 92 95 100 106 200 238 320 1000 1100 1200 100D250*00 100D300*00 100D630*00 100D630*00 100D630*00 Référence de contacteur bypass‡ Classé AC-3 selon UL/CSA♠ Capacité nominale de court-circuit sous 600 V avec : 100D115*00 100D115*00 Courant de défaut disponible std. [kA] Fusible non temporisé max. 250 A 250 A 100D250*00 18 350 A 450 A 700 A 100 200 A 200 A Courant de défaut disponible élevé avec fusibles sous 480 V [kA] Disjoncteur à temporisation inverse max. 100D180*00 10 Courant de défaut disponible élevé avec fusibles sous 600 V [kA] Fusible temporisé Classe J ou L max. 100D140*00 125 A 700 A 2000 A A définir 250 A 300 A – 65 125 A 700 A 30 – 200 A – – 2000 A A définir – – A définir 200 A 2000 A – – A définir – – – – ‡ Pour les références produit complètes, voir le catalogue en ligne : www.ab.com/catalogs ou le site Internet du fabricant. Toujours se reporter aux règlements locaux pour choisir les composants de circuit de dérivation appropriés. § Requiert une fiche de classification en fonction de l’application ; voir le catalogue en ligne : www.ab.com/catalogs ♣ Pour les moteurs connectés en ligne, raccorder les fusibles au SMC-50 en ligne avec les bornes d’alimentation triphasée L1, L2 et L3. Δ Références Ferraz Shawmut – Mersen. ♦ Calculé uniquement, NON testé. Calculs basés sur un profil de démarrage de 350 % du courant assigné maximum du démarreur pendant 10 secondes. Pour les applications avec un temps de démarrage plus long ou un courant de démarrage plus élevé, contacter l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local. ♠ Dans les régions réglementées par la CEI, pour dimensionner le contacteur bypass selon AC-1 ou AC-3, la capacité nominale de court-circuit du contacteur bypass doit être similaire à celle du SMC-50. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 41 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Schéma de câblage d’un moteur connecté en ligne avec module convertisseur Série 825 et dispositifs 150-SM2 avec contacteur bypass L2 L1 L3 Sectionneur Dispositif de protection de dérivation (disjoncteur ou sectionneur à fusible) 825-MCMxx Fusible à RCS L1/1 L2/3 L3/5 Contacteur bypass classé AC-3 ou AC-1♣ SMC-50 T1/2 T2/4 T3/6 T2 T3 T1 Moteur § Non requis si le sectionneur possède un fusible pour la protection de la dérivation. ‡ Le 825-MCMxx fournit une mesure du courant au SMC-50 en mode Exécution avec bypass. Un module 150-SM2 est également requis. § En raison de la fuite de courant au travers d’un thyristor en état OFF (démarreur arrêté), une isolation de la tension d’alimentation en amont est recommandée si une maintenance est nécessaire sur le moteur. Voir les informations sur l’utilisation du contacteur d’isolation pour plus de détails. ♣ Le bypass doit être commandé par un contact auxiliaire du SMC-50 configuré pour bypass externe. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 42 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Schéma de câblage d’un moteur connecté en ligne pour dispositif 150-SC… ou 150-SD… avec contacteur bypass et kit de bus bypass L2 L1 L3 Sectionneur Dispositif de protection de dérivation (disjoncteur ou sectionneur à fusible) Fusible à RCS L1/1 L2/3 L3/5 Contacteur bypass classé AC-3 ou AC-1 ♣ SMC-50 T1/2 T2/4 T3/6 T2 T3 T1 Moteur § Non requis si le sectionneur possède un fusible pour la protection de la dérivation. ‡ Kit de bus bypass SMC-50 référence 150-SCBK ou -SDBK requis. § En raison de la fuite de courant au travers d’un thyristor en état OFF (démarreur arrêté), une isolation de la tension d’alimentation en amont est recommandée si une maintenance est nécessaire sur le moteur. Voir les informations sur l’utilisation du contacteur d’isolation pour plus de détails. ♣ Le bypass doit être commandé par un contact auxiliaire du SMC-50 configuré pour bypass externe. REMARQUE : Firmware de démarreur 3.001 ou supérieur requis. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 43 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Schéma de câblage d’un moteur connecté en ligne avec bypass et relais thermique externe L2 L1 L3 Sectionneur Dispositif de protection de dérivation (disjoncteur ou sectionneur à fusible) Contacteur d’isolation (A) Fusible à RCS L1/1 L3/5 L2/3 Contacteur bypass classé AC-3 ou AC-1 Δ SMC-50 T1/2 T3/6 T2/4 Relais de surcharge thermo-magnétique § Contacteur d’isolation (B) T2 T3 T1 Moteur Non requis si le sectionneur possède un fusible pour la protection de la dérivation. § Relais thermique requis. REMARQUE : le bypass doit avoir une capacité nominale suffisante pour la puissance CV/kW et le courant pleine charge du moteur. ♣ Les contacteurs d’isolation A et B sont requis si le bypass est utilisé pour les opérations d’urgence : démarrage, arrêt et fonctionnement. ‡ En raison de la fuite de courant au travers d’un thyristor en état OFF (démarreur arrêté), une isolation de la tension d’alimentation en amont est recommandée si une maintenance est nécessaire sur le moteur. Voir les informations sur l’utilisation du contacteur d’isolation pour plus de détails. Δ Le bypass doit être commandé par un contact auxiliaire du SMC-50 configuré pour bypass externe. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 44 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Présentation des différents dispositifs de protection et des composants bypass – Moteur connecté en triangle Référence du SMC-50‡ Description 150-SB1N* 150-SB2N* 150-SB3N* 150-SB4N* 150-SC1N* 150-SC2N* 150-SC3N* 150-SD1N* 150-SD2N* Courant assigné [A] 155 190 242 311 363 450 554 625 727 150-SD3N* 900 Tension 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. 230…600 V c.a. Courant de court-circuit assigné (SCCR) SCCR de défaut standard sous 600 V Courant de défaut disponible std. [kA] 18 30 42 Fusible non temporisé max. 450 A 500 A 700 A 900 A 1000 A 1200 A 1600 A 1600 A 2000 A 2500 A Fusible temporisé max. 250 A 300 A 400 A 500 A 600 A 700 A 800 A 1000 A 1200 A 1200 A Disjoncteur à temporisation inverse max. 350 A 450 A 600 A 700 A 800 A 1000 A 1200 A 1200 A 1600 A 2000 A SCCR de défaut élevé max. Courant de défaut disponible élevé avec fusibles sous 600 V [kA] Fusible temporisé Classe J ou L max. 65 250 A 300 A 400 A Courant de défaut disponible élevé avec disjoncteur sous 480 V [kA] Disjoncteur à temporisation inverse max. A définir 500 A – – 65 350 A A définir – – A définir 450 A 600 A 700 A – – – – A définir – – – – 140U-N6L3E12§ – – – Référence de protection de dérivation Choix de disjoncteurs à temporisation inverse‡ 35 kA sous 600 V maximum 140U-K6D3D* 140U-K6D3D* 140U-L6D3- 140U-M6D3- 140U-M6D3- 140U-N6L3D* D* D* E12§ 50 kA sous 600 V maximum – – 65 kA sous 480 V maximum 140U-K6D3D* 140U-K6D3D* 400 A 400 A 400 A 600 A 194R-J4001753 194R-J4001753 194R-J4001753 194R-J6001753 – – 140U-L6D3- 140U-M6D3D* D* – – – 140U-R6L3E20§ 140U-R6L3E20§ 140U-R6L3E20§ – – – – – – – – – – – – – – – – – – Choix de sectionneurs à fusible Fusibles temporisés (100 kA sous 600 V) Recommandations pour fusible à semi-conducteurs (fusible à SCR)♣ Type nord-américain (défaut dispo. 480 V, 65 kA)Δ♦ A70QS150 A70QS175 A70QS200 A70QS250 A70QS350 A70QS400 A70QS450 A70QS500 A70QS600 A70QS700 Type européen (défaut dispo. 500 V, 65 kA)Δ♦‡ 6,9URD30*0 200 6,9URD30*0 200 6,9URD30*0 250 6,9URD31*0 315 6,9URD30*0 315 6,9URD31*0 400 6,9URD31*0 450 6,9URD31*0 500 6,9URD31*0 630 6,9URD31*0 700 Performance de Type 2 selon EN 60947-4-2 – – – – – – – – – – Référence I2t (103 A2s) 92 95 100 106 200 238 320 1000 1100 1200 100D630*00 100D630*00 100D860*00 100D860*00 – Référence de contacteur bypass‡ Classé AC-3 selon UL/CSA♠ Capacité nominale de court-circuit sous 600 V avec : 100D250*00 100D250*00 Courant de défaut disponible std. [kA] Fusible non temporisé max. 700 A 700 A 100D630*00 30 700 A 700 A 2000 A 100 400 A 400 A Courant de défaut disponible élevé avec fusibles sous 480 V [kA] Disjoncteur à temporisation inverse max. 100D300*00 18 Courant de défaut disponible élevé avec fusibles sous 600 V [kA] Fusible temporisé Classe J ou L max. 100D250*00 400 A 2000 A 2500 A A définir 400 A 500 A – 65 400 A 2000 A 42 – 400 A – – – A définir – – A définir 400 A 2500 A – – A définir – – – – ‡ Pour les références produit complètes, voir le catalogue en ligne : www.ab.com/catalogs ou le site Internet du fabricant. Toujours se reporter aux règlements locaux pour choisir les composants de circuit de dérivation appropriés. § Requiert une fiche de classification en fonction de l’application ; voir le catalogue en ligne : www.ab.com/catalogs ♣ Pour les moteurs connectés en triangle, connecter les fusibles au SMC-50 dans le triangle après les bornes L1-T6, L2-T4 et L3-T5. Δ Références Ferraz Shawmut – Mersen. ♦ Calculé uniquement, NON testé. Calculs basés sur un profil de démarrage de 350 % du courant assigné maximum du démarreur pendant 10 secondes. Pour les applications avec un temps de démarrage plus long ou un courant de démarrage plus élevé, contacter l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local. ♠ Dans les régions réglementées par la CEI, pour dimensionner le contacteur bypass selon AC-1 ou AC-3, la capacité nominale de court-circuit du contacteur bypass doit être similaire à celle du SMC-50. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 45 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Schéma de câblage d’un moteur connecté en triangle avec module convertisseur Série 825 et dispositifs 150-SM2 avec contacteur bypass L2 L1 L3 Sectionneur Dispositif de protection de dérivation (disjoncteur ou sectionneur à fusible) § Contacteur d’isolation (A) L2 L1 L3 Bloc de distribution triangle T4 T6 T5 Fusible à RCS 825-MCMxx L1/1 L2/3 L3/5 Contacteur bypass classé AC-3 ou AC-1 Δ SMC-50 T1/2 T2/4 T3/6 T2 T3 T1 Moteur T4 T5 T6 Non requis si le sectionneur possède un fusible pour la protection de la dérivation. ‡ Le 825-MCMxx fournit une mesure du courant au SMC-50 en mode Exécution avec bypass. Un module 150-SM2 est également requis. ♣ Configuration non autorisée pour fonctionnement d’urgence par bypass. § Contacteur d’isolation requis. Δ Le bypass doit être commandé par un contact auxiliaire du SMC-50 configuré pour bypass externe. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 46 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Caractéristiques Schéma de câblage d’un moteur connecté en triangle pour dispositifs 150-SC… et 150-SD… avec contacteur bypass et kit de bus bypass L2 L1 L3 Sectionneur Dispositif de protection de dérivation (disjoncteur ou sectionneur à fusible) § Contacteur d’isolation (A) L2 L1 L3 Bloc de distribution triangle T4 T6 T5 Fusible à RCS L1/1 L2/3 L3/5 Contacteur bypass classé AC-3 ou AC-1 Δ SMC-50 T1/2 T2/4 T3/6 T2 T3 T1 Moteur T4 T5 T6 Non requis si le sectionneur possède un fusible pour la protection de la dérivation. ‡ Kit de bus bypass SMC-50 référence 150-SCBK ou -SDBK requis. ♣ Configuration non autorisée pour fonctionnement d’urgence par bypass. REMARQUE : Firmware de démarreur 3.001 ou supérieur requis. § Contacteur d’isolation requis. Δ Le bypass doit être commandé par un contact auxiliaire du SMC-50 configuré pour bypass externe. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 47 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Dimensions approximatives Dimensions minimum de l’armoire pour les armoires fournies par l’utilisateur Dimensions minimum de l’armoire Référence Type Largeur Hauteur Profondeur Etoile 609,6 (24,0) 762,0 (30,0) 304,8 (12,0) Dans le triangle 762,0 (30,0) 965,2 (38,0) 355,6 (14,0) 150-SC… Toutes positions 762,0 (30,0) 965,2 (38,0) 355,6 (14,0) 150-SD… Toutes positions 914,4 (36,0) 1295,4 (51,0) 355,6 (14,0) 150-SB… L’armoire doit être dimensionnée de sorte que sa température interne reste dans les limites de la capacité nominale du démarreur. Démarreurs 150-SB1…SB4 sans cache-bornes Les dimensions sont indiquées en pouces (millimètres), sauf indication contraire. Ces dimensions ne peuvent pas être utilisées à des fins de fabrication. REMARQUE : lors d’un montage en armoire, maintenir un dégagement minimum de 152,4 mm (6,0 pouces) au-dessus et en-dessous du démarreur SMC-50. Il n’est pas nécessaire de laisser un dégagement sur les côtés. 10,21 (259,2) 1,25 (31,8) 0,41 dia. (10,5) Voir détail A 0,49 (12,5) 0,79 (20) 2,76 (70,0) 1,54 (39,1) 1,07 (27,1) 7,25 (184,2) 0,30 (7,5) N° 8-32 UNC 2B Détail A 6,25 (158,8) 13,95 (354,4) 13,39 (340,0) 14,63 (371,6) 15,62 (396,6) 2,51 (63,7) 2,51 (63,7) 6,69 (170,0) 7,65 (194,4) Quatre Ø 0,296 (7,51) Référence 6,79 (172,5) Poids 150-SB1 150-SB2 15,7 kg (34,6 lb) 150-SB3 150-SB4 Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 48 Publication 150-SG010D-FR-P 1,41 (35,8) 19 (4,8) Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Dimensions approximatives Démarreurs 150-SB1…SB4 avec cache-bornes Les dimensions sont indiquées en pouces (millimètres), sauf indication contraire. Ces dimensions ne peuvent pas être utilisées à des fins de fabrication. REMARQUE : lors d’un montage en armoire, maintenir un dégagement minimum de 152,4 mm (6,0 pouces) au-dessus et en-dessous du démarreur SMC-50. Il n’est pas nécessaire de laisser un dégagement sur les côtés. 6,98 (177,4) 7,62 (193,7) 3,86 (97,9) 20,13 (511,3) 1,40 (35,6) 9,22 (234,1) 9,93 (252,3) 10,19 (258,9) Référence 1,54 (39,0) Poids 150-SB1 150-SB2 15,9 kg (35,1 lb) 150-SB3 150-SB4 Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 49 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Dimensions approximatives Démarreurs 150-SC1…SC3 Les dimensions sont indiquées en pouces (millimètres), sauf indication contraire. Ces dimensions ne peuvent pas être utilisées à des fins de fabrication. REMARQUE : lors d’un montage en armoire, maintenir un dégagement minimum de 152,4 mm (6,0 pouces) au-dessus et en-dessous du démarreur SMC-50. Il n’est pas nécessaire de laisser un dégagement sur les côtés. 10,75 (272,9) 9,84 (250) 7,17 (182,1) 0,67 (17) 2,47 (62,8) 3,92 (99,6) 9,11 (231,3) 2,00 (50,8) Voir détail A 0,25 (6,4) 9,30 (236,2) 23,25 (590,6) 24,08 (611,6) 24,24 (615,7) 25,14 (638,5) 0,281 dia. 2,00 (50,8) 2,09 (53,1) 2,09 (53,1) 1,16 (29,5) 0,413 dia. (10,49) 2 trous 0,53 (13,5) 5,34 (135,6) 7,66 (194,6) 0,98 (25) 9,84 (250) 10,75 (273,1) Détail A Référence Poids 150-SC1 47,6 kg (105 lb) 150-SC2 150-SC3 Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 50 Publication 150-SG010D-FR-P 7,19 (182,6) Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Dimensions approximatives Démarreurs 150-SC1…SC3 avec les options cosses, kit bypass et varistance d’oxyde métallique Les dimensions sont indiquées en pouces (millimètres), sauf indication contraire. Ces dimensions ne peuvent pas être utilisées à des fins de fabrication. REMARQUE : lors d’un montage en armoire, maintenir un dégagement minimum de 152,4 mm (6,0 pouces) au-dessus et en-dessous du démarreur SMC-50. Il n’est pas nécessaire de laisser un dégagement sur les côtés. 6,08 (154,4) 0,35 (8,8) 3,08 (78,2) 1,44 (36,5) 1,02 (26) 0,53 (13,4) 23,25 (590,6) 26,17 (664,6) 1,70 (43,2) 26,84 (681,8) 27,23 (691,6) 2,14 (54,2) 1,44 (36,5) 8,23 (209,2) 3,15 (80) Référence Poids 150-SC1 47,6 kg (105 lb) 150-SC2 150-SC3 Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 51 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Dimensions approximatives Démarreurs 150-SD1…SD3 Les dimensions sont indiquées en pouces (millimètres), sauf indication contraire. Ces dimensions ne peuvent pas être utilisées à des fins de fabrication. REMARQUE : lors d’un montage en armoire, maintenir un dégagement minimum de 152,4 mm (6,0 pouces) au-dessus et en-dessous du démarreur SMC-50. Il n’est pas nécessaire de laisser un dégagement sur les côtés. Trous de levage (4) 1,13 (28,7) dia. 15,00 (381) 5,05 (128,3) 10,69 (271,5) 11,64 (295,8) 9,96 (253) 8,68 (220,5) Voir détail A 2,04 (51,7) Trous de fixation (4) 0,39 (10) dia. 0,25 (6,4) 1,31 (33,3) 3,00 (76,2) 1,53 (38,9) 0,69 (17,5) 9,21 (233,8) 2,13 (54) Détail A 0,53 dia. (13,5) 12 trous 26,43 (671,3) 25,25 (641,4) 25,88 (657,3) 3,156 3,156 (80,16) (80,16) 7,844 (199,24) 10,908 (277,06) 15,00 (381) 17,38 (441,5) 18,00 (457,2) 27,25 (692,2) 0,400 dia. Référence 8,63 (219,2) Poids 150-SD1 77,1 kg (170 lb) 150-SD2 150-SD3 Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 52 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Dimensions approximatives Démarreurs 150-SD1…SD3 avec les options cosses, kit bypass et varistance d’oxyde métallique Les dimensions sont indiquées en pouces (millimètres), sauf indication contraire. Ces dimensions ne peuvent pas être utilisées à des fins de fabrication. REMARQUE : lors d’un montage en armoire, maintenir un dégagement minimum de 152,4 mm (6,0 pouces) au-dessus et en-dessous du démarreur SMC-50. Il n’est pas nécessaire de laisser un dégagement sur les côtés. 8,68 (220,5) 1,54 (39,2) 0,33 (8,5) 3,49 (88,5) 25,25 (641,4) 28,58 (726) 29,79 (756,8) 2,41 (61,2) 1,82 (46,2) 1,44 (36,5) 10,08 (256) Référence Poids 150-SD1 77,1 kg (170 lb) 150-SD2 150-SD3 Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 53 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Dimensions approximatives Démarreurs connectés en ligne sous boîtier Les options installées en usine peuvent modifier les impératifs de dimensions pour l’armoire. Les dimensions exactes peuvent être obtenues après avoir passé la commande. Contacter l’agence commerciale Rockwell Automation ou le distributeur Allen-Bradley local. Les dimensions sont indiquées en millimètres (pouces). Ces dimensions ne peuvent pas être utilisées à des fins de fabrication. A CROCHET DE LEVAGE C D B E B F Figure 1 – Montage sur panneau Figure 2 – Montage au sol Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 54 Publication 150-SG010D-FR-P C Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Dimensions approximatives Démarreurs connectés en ligne sous boîtier Capacité nominale du démarreur [A] Dimensions en pouces (mm) Série Code de tension d’alim. N° de figure de Avec option dimension A (Largeur) B (Hauteur) C (Profondeur) D (Dim. fab.) E (Dim. fab.) F (Dim. fab.) Démarreur équipé SMC-50 B1 152H, 153H 152B, 153B B2 152H, 153H, 152B, 153B B3 152H, 153H, 152B, 153B B4 152H, 153H, 152B, 153B 0,75 (19) 36,5 (927) 28,5 (724) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C BP, NB 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C BP, NB 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C NB 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C NB 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C NB 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C NB 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C NB 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C NB 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C NB 2 35 (889) 90 (2286) 20 (508) – – – H, A, B, C – 1 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) H, A, B, C NB 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C – 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) H, A, B, C NB 2 35 (889) 90 (2286) 20 (508) – – – 153B H, A, B, C – 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) 152H, 153H, 152B, 153B H, A, B, C – 2 35 (889) 90 (2286) 20 (508) – – – H, A, B – 2 35 (889) 90 (2286) 20 (508) – – – – 153H 153H 153B 152H 153H 152B D3 14 (356) 36 (914) 1 152B D2 38 (965) 1 – 152H D1 30 (762) BP, NB BP, NB 153B C3 1 H, A, B, C H, A, B, C 152B C2 – H, A, B, C 152H C1 H, A, B, C 152H, 153H, 152B, 153B 152H, 153H, 152B, 153B C – 2 35 (889) 90 (2286) 20 (508) – – C NB 2 60 (1524) 90 (2286) 20 (508) – – – H, A – 2 35 (889) 90 (2286) 20 (508) – – – B, C – 2 35 (889) 90 (2286) 20 (508) – – – B, C NB 2 60 (1524) 90 (2286) 20 (508) – – – Les bandes de montage externes en option ajoutent 1,5 pouces (38,1 mm) à la hauteur de la section MCC. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 55 Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Dimensions approximatives Démarreurs connectés en ligne sous boîtier Capacité nominale du démarreur [A] Dimensions en pouces (mm) Série Code de tension d’alim. N° de figure de Avec option dimension A (Largeur) B (Hauteur) C (Profondeur) D (Dim. fab.) E (Dim. fab.) F (Dim. fab.) Démarreur non équipé SMC-50 B1 150 150B B2 150 150B B3 150 150B B4 C1 C2 C3 D1 150 H, A, B, C – H, A, B, C NB 1 30 (762) 38 (965) 14 (356) 0,75 (19) 36,5 (927) 28,5 (724) 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) 34,5 (876) H, A, B, C – 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) H, A, B, C – 30 (762) 38 (965) 14 (356) 0,75 (19) 36,5 (927) 28,5 (724) H, A, B, C NB 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) 34,5 (876) 1 H, A, B, C – 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) H, A, B, C – 30 (762) 38 (965) 14 (356) 0,75 (19) 36,5 (927) 28,5 (724) H, A, B, C NB 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) 34,5 (876) 1 H, A, B, C – 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) H, A, B, C – 30 (762) 38 (965) 14 (356) 0,75 (19) 36,5 (927) 28,5 (724) H, A, B, C NB 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) 1 150B H, A, B, C – 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) 150 H, A, B, C – 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) 150B H, A, B, C – 150 H, A, B, C – 150B H, A, B, C – 150 H, A, B, C – 150B H, A, B, C – 150 H, A, B, C – 150B 150 D2 150B 150 D3 150B H, A, B, C – H, A, B, C NB H, A, B – C – C NB H, A, B, C – H, A, B, C 1 1 1 1 2 1 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) 36 (914) 51 (1295) 14 (356) 0,75 (19) 49,5 (1257) 34,5 (876) 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) – 35 (889) 90 (2286) 20 (508) – – 60 (1524) 90 (2286) 20 (508) – – – 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) 60 (1524) 90 (2286) 20 (508) – – – 35 (889) 90 (2286) 20 (508) – – – NB 60 (1524) 90 (2286) 20 (508) – – – H, A – 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 34,5 (876) B, C – 34,5 (876) B, C NB H, A, B, C – H, A, B, C NB 2 1 2 36 (914) 60 (1524) 14 (356) 0,75 (19) 58,5 (1486) 60 (1524) 90 (2286) 20 (508) – – – 35 (889) 90 (2286) 20 (508) – – – 60 (1524) 90 (2286) 20 (508) – – – Les bandes de montage externes en option ajoutent 1,5 pouces (38,1 mm) à la hauteur de la section MCC. Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs 56 Publication 150-SG010D-FR-P Série 150 Démarreurs moteur intelligents SMC™-50 Notes Visitez notre site Internet : www.ab.com/catalogs Publication 150-SG010D-FR-P 57 Allen-Bradley, Rockwell Software, Rockwell Automation et LISTEN. THINK. SOLVE sont des marques commerciales de Rockwell Automation, Inc. Les marques commerciales n’appartenant pas à Rockwell Automation sont la propriété de leurs sociétés respectives. www.rockwel lautomation.com Siège des activités « Power, Control and Information Solutions » Amériques : Rockwell Automation, 1201 South Second Street, Milwaukee, WI 53204-2496 Etats-Unis, Tél: +1 414.382.2000, Fax : +1 414.382.4444 Europe / Moyen-Orient / Afrique : Rockwell Automation NV, Pegasus Park, De Kleetlaan 12a, 1831 Diegem, Belgique, Tél: +32 2 663 0600, Fax : +32 2 663 0640 Asie Pacifique : Rockwell Automation, Level 14, Core F, Cyberport 3, 100 Cyberport Road, Hong Kong, Tél: +852 2887 4788, Fax : +852 2508 1846 Canada : Rockwell Automation, 3043 rue Joseph A. Bombardier, Laval, Québec, H7P 6C5, Tél: +1 (450) 781-5100, Fax: +1 (450) 781-5101, www.rockwellautomation.ca France : Rockwell Automation SAS – 2, rue René Caudron, Bât. 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