Circuits d `attente et hippodromes

MÉCANIQUE DU VOL - PERFORMANCES
1 – La Polaire (portance, traînée, …)
2 – Les angles particuliers (assiette, incidence, pente)
3 – Le vol en palier (puissances utile et nécessaire)
4 – Le vol en montée (courbes et applications)
5 – Le vol en descente (moteur réduit et en plané)
7 – Applications DR 400-120: Perfos décollage
8 – Applications DR 400-120: Perfos en montée
9 – Applications DR 400-120: Perfos en palier
10 – Applications DR 400-120: Perfos atterrissage
11 – Stabilité longitudinale : Masse et Centrage
6 – Le vol en virage (application au DR 400-120)
Eric SAVATERRO

Ecoulement aérodynamique
Vent
relatif
i
Angle
d’incidence Résultante
aérodynamique
R
Rz
Rx
Profil
Portance
Rz
i
0
Traînée
Rx
i
0

Portance
Rz
i
0
Traînée
Rx
i
0
Polaire
Rx
Rz
1
2
3
4 5
1 - portance nulle
2 - Traînée mini
3 - Rz/Rx maxi
(finesse maxi)
4 - Portance maxi
5 - Décrochage
1
2
4 5
0

Rx
Rz
0
Polaire
Rz = r.S.V .Cz
1
2
2
Rx = r.S.V .Cx
1
2
2
Rz = f (Rx)
équivalent à :
Cz = f (Cx)
Polaire d ’un profil
. . .
Polaire d ’un avion
Cx
Cz

Equations d’équilibre : Vol Horizontal
Donc :
x T + Rx = 0
z P + Rz = 0
Ra T P ; ;
coplanaires et
concourants
Ra T P + + = 0 P
T
Ra
z
x T
P
Ra