Systèmes de lubrification centralisée double

1-0012-F
DUOFLEX®
Système de lubrification centralisé double-ligne
Application, fonctionnement, exemples d’installations
www.vogelag.com
AvantagesApplication
Les installations de lubrification centalisée double-ligne sont
con-çues aussi bien pour des graisses allant jusqu’au grade
NLGI 3 avec une pénétration travaillée > 220 1/10 mm, que pour
des huiles ISO VG d’une viscosité de service supérieure à 50
mm2/s. Elles servent principalement à la lubrification de
machines ou d’installation ayant un grand nombre de points de
lubrification, des longueurs de lignes importantes et fonctionnant
dans des conditions sévères.
lCokeries, usines sidérurgiques, installations de coulée
continue, laminoirs à chaud et à froid, ajustages
lMines de charbon, souterraines ou à ciel ouvert, centrales à
charbon
lCimenterie, grues de pont, etc.
Remarque !
Les éléments suivant sont nécessaires à la conception d’une
installation complète de lubrification double-ligne :
Pompes double-ligne notice ............................... 1-0012-1-F
Appareils de commande notice ........................... 1-0012-2-F
Distributeurs double-ligne notice ....................... 1-0012-3-F
Raccords et accessoires notice .............................. 1-0103-F
lParfaitement adapté à tous les cas, pour toutes les
applications en présence de conditions environnementales
sévères et d‘installations très étendues
lNombreuses possibilités de réglage du volume de lubrifiant
selon les besoins grâce aux distributeurs double-ligne (0 à
0,5 / 0 à 1,5 / 0 à 5 cm3/course)
lPossibilité de dérivation de la ligne primaire suivant les besoins
lDes installations avec jusqu’à 1000 points de lubrification
pouvant se trouver à une distance de 100 m (longueur de la
ligne) autour de la pompe
lDistributeur pouvant être éloigner dans le circuit ou modifier
(ajout d’élément par ex.) sans aucun problème
lPression maximale de l’installation jusqu‘à 400 bars
garantissant ainsi l‘alimentation des points de lubrification
lRéglage automatique de la pression nécessaire à l’installation
grâce à la mesure de la différence de pression en fin de ligne
(avant le dernier distributeur double-ligne), permettant
parallèlement la détection d’une éventuelle fuite sur la ligne
principale
lSurveillance optique ou électrique possible du distributeur au
moyen d’un détecteur de piston
lFonctionnement entièrement automatisé grâce à l’emploi
d’un boîtier de commande électrique
Pompe à piston FD3
Appareils de commande
hydrauliques et électriques Distributeur double-ligne

Système de lubrifi cation centralisé double-ligne DUOFLEX® 1-0012-F 2
Fonctionnement
Une installation de lubrification centralisée double-ligne peut
effectuer des cycles de lubrification complets ou bien partiels
(demi-cycles).
La description ci-dessous porte sur le déroulement du cycle
complet d’une installation (Fig. 1).
Après écoulement du temps de pause, la pompe commence à
alimenter la ligne primaire 1. Le lubrifiant passe d’abord par la
ligne d’alimentation et l’électrovanne 3/2 voies  ipuis est
acheminé avec la ligne primaire 1 jusqu’aux distributeurs. Dans
le même temps la ligne primaire 2 n’est plus sous pression et est
reliée par l’intermédiaire d’une autre électrovanne 3/2 voies  au
réservoir de la pompe.
Le débit de la pompe étant continu, la pression dans la ligne
primaire 1 monte en permanence, jusqu’à ce que les résistances
résiduelles dans l’installation soient dépassées (résistances dans
la ligne primaire et ses dérivations). A ce moment là les pistons
de dosage et de commande des distributeurs sont actionnés et
chaque point de lubrification reçoit un volume de lubrifiant.
Une fois que tous les distributeurs ont été activés, la première
moitié des points de lubrification a été alimentée en lubrifiant. Les
pistons de dosage et de commande se trouvent dans leur position
finale, et les distributeurs ne peuvent par conséquent plus débiter
de lubrifiant. Le circuit est fermé hydrauliquement. La pression
continue cependant à monter jusqu’à atteindre la pression de
Les systèmes double-ligne multi-circuits sont employés pour les
groupes de machines où des temps de fonctionnement différents
entraînent également des besoins en lubrifiant différents.
Chaque circuit est ici alimenté séparément par la pompe. Il est
ainsi possible d’assigner à chaque point de lubrification des
phases de lubrification de durées différentes et donc des volumes
de lubrifiant différents.
La différence par rapport à une installation à circuit unique
(voir fig. 1) se situe au niveau de la commande, hydraulique
comme électrique. Par contre dans cette configuration l’avantage
est qu’il n’y a qu’une seule station pompante.
Système double-ligne multi-circuits
Fig. 1
Exemple installation double-ligne avec un circuit (électrovannes étant représentées hors-tension)
Fig. 2
Exemple d‘installation double-ligne avec 3 circuits
Pompe
Electrovanne 3/2 voies
Distributeur
Distributeur avec détecteur de piston
Pressostat différentiel
Circuit1
commutation réglée à 50 bars au niveau du pressostat différentiel.
Le pressostat différentiel envoie une impulsion électrique au
boîtier de commande électrique, qui va enclencher l’inversion.
L’électrovanne 3/2 voies  est déconnectée, la ligne primaire 1
commence sa décompression en direction du réservoir.
Dans le même temps l’électrovanne 3/2 voies  est activée et
relie la ligne d’alimentation à la ligne primaire 2. La montée en
pression dans la ligne primaire 2 va alors agir sur les pistons des
distributeurs, et la deuxième moitié des points de lubrification va
être alimentée.
Une fois cette étape terminée, un cycle complet (= 2 demi-cycles)
aura été effectué.
A la différence d’un cycle complet, le temps de pause est divisé
avec les cycles partiels. La première moitié de la pause
s’effectue après la montée en pression dans la ligne primaire 1. La
deuxième moitié du temps de pause suit la montée en pression
dans la ligne primaire 2.
L’utilisation de deux électrovannes 3/2 voies a l’avantage de
permettre la décompression complète des deux lignes primaires,
les deux étant reliées au réservoir. La pompe ne rencontre ainsi
que de faibles contre-pressions dans les lignes primaires.
Ce type de commande optimise les rapports de pression dans le
circuit de lubrification, surtout avec les canalisations de
longueurs importantes et les basses températures .
Ligne d’alimentation primaire 2
Ligne d’alimentation primaire 1
Ligne d‘alimentation
Ligne de décompression
Dérivation de ligne primaire
Ligne secondaire
Manomètre
Distributeur
Distributeur
Circuit 2
Circuit 3

Système de lubrifi cation centralisé double-ligne DUOFLEX® 1-0012-F 3
Système double-ligne à commande manuelle avec
électrovanne 4/2 voies
L’alimentation en lubrifiant de la ligne principale se fait manuelle-
ment, jusqu’à ce qu’une résistance notable soit ressentie lors de
l’actionnement manuel. Ensuite le distributeur 4/2 voies est
inversé manuellement.
Pour des installations avec des longueurs de canalisations
jusqu’à env. 10 m et une température ambiante ³ +10 °C.
Exemple d‘installation
Il est possible d’ajouter aux distributeurs des systèmes double-
ligne des distributeurs progressifs, qui répartiront le volume de
lubrifiant (du distributeur double-ligne) sur plusieurs points de
lubrification. Le volume dosé du distributeur double-ligne peut
être ajuster sans palier, par conséquent le débit total du
distributeur progressif est également variable. Le fonctionnement
du distributeur progressif peut être contrôler électriquement
(détecteur de piston).
Pour des installations avec des cycles de lubrification différents
et des installations avec des longueurs de canalisations jusqu’à
100 m maxi. et une température ambiante de -25 °C à +80 °C.
Combinaison d’une installation double-
ligne avec des distributeurs progressifs
Fig. 5
Exemple: système double-ligne hydropneumatique, 1 circuit
Fig. 6
Exemple: système double-ligne électrique, 1 circuit
Système double-ligne à commande hydropneumatique
Système double-ligne à commande hydropneumatique
Si le besoin en lubrifiant est important, il est possible d’utiliser
une pompe pneumatique sur fût (capacité du fût 180 kg).
La mise en marche de la pompe se fait électriquement au moyen
d’une électrovanne 3/2 voies.
Pour un système double-ligne avec un seul circuit, l’inversion
peut se faire hydrauliquement. La pression d’inversion peut être
réglée entre 100 et 350 bars.
Pour des installations avec un important besoin en lubrifiant et
des installations avec des longueurs de canalisations jusqu’à
env. 30 m et une température ambiante de ³ -10 °C à +80 °C.
Pour cette installation il n’est pas nécessaire d’utiliser un
pressostat différentiel !
Système double-ligne à commande électrique
Deux électrovannes 3/2 voies sont employées pour permettre la
décompression simultanée des deux lignes primaires (1+2).
L’inversion des deux électrodistributeurs se fait au moyen du
pressostat différentiel (placé en fin de ligne, mais avant le dernier
distributeur) et du boîtier de commande électrique.
Pour des installations avec des cycles de lubrification différents
et les installations avec des longueurs de canalisations jusqu’à
100 m maxi. et une température ambiante de -25 °C à +80 °C.
Fig. 4
Exemple: système double-ligne électrique, 2 circuits
circuit 1
circuit 2
Fig. 3
Exemple: système double-ligne manuel, 1 circuit
Ligne primaire 1
Ligne primaire 2
Répartiteur progressif
avecdétecteur de
piston
Ligne primaire 2
Ligne primaire 1
Ligne primaire 2
Ligne primaire 1
Ligne primaire 2
Ligne primaire 1
Ligne primaire 2
Ligne primaire 1
Ligne primaire 2

Système de lubrifi cation centralisé double-ligne DUOFLEX® 1-0012-F 4
Sous réserve de modifications ! 06/2003
Remarque :
Tous les produits de la société VOGEL fluidtec GmbH doivent être utilisés
uniquement conformément aux normes en vigueur. Lorsque des
instructions de service sont livrées avec les produits, les prescriptions
spécifiques aux appareils et les données qu'elles contiennent doivent
également être respectées.
La société tient à signaler que les substances dangereuses de toute sorte -
en particulier les substances considérées comme dangereuses d'après la
norme CE RL 67/548/CEE, article 2, paragraphe 2 - ne peuvent être
utilisées dans les centrales de lubrification VOGEL et leurs composants, de
même qu'elles ne peuvent être convoyées et/ou distribuées par celles-ci
qu'après accord préalable et autorisation par écrit de la société VOGEL
fluidtec GmbH.
L'utilisation de tous les produits de la société VOGEL n'est pas autorisée en
association avec des gaz, gaz liquéfiés, gaz dissous sous pression, vapeurs
et fluides dont la pression de vapeur dépasse la pression atmosphérique
normale (1013 mbar) de plus de 0,5 bar pour la température maximale
autorisée.
Description de l’installation double-ligne
Phase de lubrification une phase de lubrification consiste en un
cycle complet et le temps de pause ou en deux demi-cycles et
les deux temps de pause.
Cycle complet les lignes primaires 1 + 2 sont alimentées
directement l’une après l’autre puis le temps de pause débute
jusqu’à écoulement total.
Demi-cycle une fois que la ligne primaire 1 a été alimentée,
50% du temps de pause programmé sont effectués ; ensuite la
ligne primaire 2 est à son tour alimentée et suivi des 50% de
pause restant.
Contact C contact de fonctionnement de l’installation, ou
des parties de l’installation à lubrifier. Si le système de
lubrification est constitué de plusieurs circuits, il est alors
possible d’avoir plusieurs contacts C différents.
Temps de pause est réglable en minutes (0-99999). A
chaque contact C est assigné un temps de pause particulier. Le
temps de pause est remis à zéro en cas de mise hors tension.
Temps de contrôle permet la surveillance de la phase de
lubrification, réglable en minutes (0-9999). Il est possible
d’assigner à chaque contact C un temps de contrôle propre.
Pression différentielle (Dp): sert à l‘inversion des deux lignes
primaires (1+2). La pression différentielle est mesurée avant le
dernier distributeur, le point le plus éloigné de la pompe. La
pression la plus haute est obtenue avec la ligne primaire qui est
reliée à la pompe par l’intermédiaire de la ligne d’alimentation, la
plus basse avec la ligne primaire, en décompression, reliée au
réservoir. La pression différentielle est déterminée avec un
pressostat différentiel ou deux pressostats digitaux munis de
sortie analogique. La différence de pression peut être fixée à 50
ou 100 bars ou rester réglable ( ³ 50 bar). Il est possible de
décaler l’impulsion de la pression différentielle si le commutateur
électrique est équipé d’un temporisateur.
Pression absolue peut être lue sur le manomètre placé
avant les pressostats.
Temps de remplissage permet le remplissage
automatique du réservoir, réglable en minutes (0-99).
Glossaire
Pompe de lubrification pompe manuelle, pompe pneumatique
sur fût, motopompe
Inverseur électrovanne 4/2 voies, inversion hydraulique
automatique ou deux électrovannes 3/2 voies.
Distributeur double-ligne 1 à 8 sorties, débit réglable jusqu’à
0,5, 1,5 ou 5,0 cm³/coup maxi.
Manomètre différentiel pressostat différentiel avec contacteur
de position ou deux pressostats digitaux avec sortie analogique.
Ligne primaire tube ø 16, 20, 25, 30 ou 38 mm
Circuit composé de 2 tubes (lignes principales) ø 16, 20, 25,
30 ou 38 mm
Dérivations de ligne primaire de la ligne principale aux
distributeurs ø10 ou16 mm
Lignes secondaires des distributeurs aux points de lubrification
ø 6, 8 ou 10 mm
Raccords selon DIN 2353, série renforcée, zingué ou en acier
inoxydable
Composants électriques
Composants mécaniques
Willy Vogel AG
2. Industriestraße 4
68766 Hockenheim
Allemange
Tel. [phone] / 27-0
Fax [phone] / 27-101
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PF 97 04 44 . 12704 Berlin
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VOGEL France SAS
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49404 Saumur cedex
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Moteur de la pompe, courant triphasé 230/400 V 50 Hz ou
500V 50Hz (autres tensions possibles sur demande)
Sécurité du réservoir (niveau-contact) avec fonction «MINI et
MAXI»
Pressostat graisse pour la décompression de la pompe, placé
directement après la pompe.
2 pressostats graisse digitaux avec sortie analogique pour la
mesure de la pression différentielle.
Détecteur de piston sur l’électrovanne hydraulique 4/2 voies
Contacteur de position sur le commutateur de pression
différentielle
Electrovanne 3/2 voies
Commutateur magnétique aux vannes d’isolation (EV 2/2) pour
les zones à lubrifier
Commutateur magnétique aux vannes d’isolation (EV 2/2) pour
le remplissage du réservoir
Commutateur électrique