Sondage STS - Résultats

Sondage FEUS-REMDUS sur la STS
Un sondage internet fut organisé entre le 10 et le 20 mars 2014 par la Fédération
étudiante de l’Université de Sherbrooke (FEUS) et le Regroupement des étudiantes et
étudiants de maîtrise, de diplôme et de doctorat de l’Université de Sherbrooke
(REMDUS). Ce sondage avait pour objectif d'identifier les préoccupations de leurs
membres au sujet de la question du transport en commun offert par la Société de transport
de Sherbrooke (STS) et de répondre à deux interrogations clés : d’une part, quelles sont
les sources principales d’insatisfaction de la population étudiante de l’Université de
Sherbrooke vis-à-vis du service offert par la STS et, d’autre part, quelles sont les priorités
relatives à une éventuelle réforme du service offert par celle-ci?
C'est ainsi que 962 membres de tous les cycles ont participé au sondage, dont 76,4 % sont
au campus principal, 20,0 % au campus de la santé et 3,6 % sont rattachés au campus de
Longueuil. Les étudiants sondés résidant à Sherbrooke sont principalement des résidents
des arrondissements du Mont-Bellevue (45,2 %), de Jacques Cartier (23,8 %) et de
Fleurimont (18,7 %).
Insatisfactions principales
Concernant cette question, l’analyse des données du sondage fait ressortir sans équivoque
que les principales sources d’insatisfaction des étudiantes et étudiants, usagers et usagères
des services de la STS, sont :



l’inadéquation des horaires d’autobus en fin de semaine, durant la période
régulière, pour 55,7 % des répondants;
les horaires d’autobus de nuit du jeudi et du vendredi pour 57,1 % des répondants;
et les horaires d’autobus en période estivale avec 46,2 % d’insatisfaits.
Quelles devraient être les priorités?
L’importance qu’accorde la population étudiante à la question des horaires et du prix de ce
service ressort également au niveau des priorités identifiées. C'est ainsi que le sondage dévoile :

Que maintenir les mêmes prix est l’une des quatre priorités les plus importantes
pour 61,4 % des membres répondants;
 Qu’harmoniser les horaires du service de transport collectif aux horaires des cours
universitaires se présente comme l’une des trois priorités principales pour 57,0 %
des membres répondants;

Qu’augmenter la fréquence du service de transport collectif la fin de semaine est
l'une des trois priorités principales pour 53,6 % des membres ayant participé au
sondage;

Et qu’améliorer le service de transport collectif lors des heures de pointe (service
de doubleur, fréquence des lignes, etc.) est l’une des trois principales priorités
pour 52,9 % des membres répondants.
Les lignes sont-elles adaptées aux besoins des étudiantes et des étudiants?
Sur la question ouverte posée aux sondés, soit celle d'identifier, dans l’état actuel du
service, les lignes qui répondent le moins bien aux besoins des étudiants, l’analyse des
résultats retient les trajets suivants :

Trajets entre le Campus principal et le Campus de la santé : 7-8-53. La fréquence
insuffisante de la ligne 53 a souvent été évoquée;

Trajets entre le Campus principal et la Station du Cégep : 9-14. De façon
générale, la fréquence insuffisante de ces lignes ne permet pas de répondre aux
besoins de la population étudiante ayant des cours en soirée qui ne finissent pas
avant 22 h;

Les « trajets incomplets » qui ne desservent pas la ligne en entier à certaines
heures. À titre d’exemple, la ligne 11 a souvent été citée.