Étude sur le schéma des transports urbains de la ville de Guiyang
Ce projet de l’assistance technique dans le transport à Guiyang, consiste à aider la
municipalité de Guiyang à établir un plan de transport intégré, en prenant en compte les
aspects environnementaux et énergétiques pour un développement durable. Cette étude est
menée en coordination avec la Banque mondiale, dans le cadre de développement du système
de transport à Guiyang, et en complément des autres composants financés par celle-ci. Le
projet sera financé par une subvention de l’AFD et prépare les futurs projets de prêts de
l’AFD dans la province de Guizhou.
Encouragé par la politique du développement de l’Ouest, Guiyang a publié une stratégie
urbaine d’une « plus grande Guiyang», pour accérer le processus de l’urbanisation. Ce
projet fournit des outils utiles pour favoriser la protection de l’environnement dans
l’urbanisation et correspond aux concepts de l’économie circulaire et éco-ville mis en avant
par la municipalité de Guiyang. Ce projet pilote au niveau régional et national aura un impact
très positif et important sur le développement de la ville de Guiyang, par l’intervention en
amont dans le processus de planning urbain. Cette expérience pourrait ensuite être répliquée
dans d’autres villes similaires de taille comparable.
Les termes de référence du projet de l’assistance technique comprennent trois éléments :
La modélisation des flux de demande de transport qui devra fournir une analyse et des
données s’appuyant sur la demande de transport de l’aire urbaine de Guiyang : ce sera un
outil quantitatif de prise de décision pour l’aménagement lié aux infrastructures de
transport.
Une évaluation environnementale stratégique (Strategic Environment Assessement, SEA)
appliquée à l’aménagement dans le domaine des transports.
Un soutien au processus d’aménagement : d’une part, il est prévu d’analyser et de délivrer
des recommandations sur le processus d’aménagement, principalement dans les transports,
en prenant en compte l’intégration du SEA ; D’autre part, d’aider les autorités de Guiyang
pour la mise en œuvre du processus d’aménagement proposé.
Ces trois aspects seront étudiés par des consultants, comprenant des spécialistes hautement
qualifiés internationaux et des experts locaux, pour une bonne adaptation au contexte de
Guiyang et le renforcement de capacité locale.
Une enveloppe de 400 000 sera fournie par le Fond d’études et de préparation des projets
(FEPP) de l’AFD, pour couvrir les coûts des trois éléments de l’assistance technique, à
l’exception des enquêtes sur la demande en transport, estimées à 200 000 €, qui seront
financés par le prêt de la Banque Mondiale.
Le contrat avec les consultants a été signé en décembre 2007, évènement marquant le
démarrage de l’étude. La remise du rapport final est prévue fin 2008.
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