PR 101-2013/ROHM - KEK Concept GmbH

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PR 101-2013/ROHM
Alimentations électriques ultra-compactes haute
efficacité pour des applications automobiles
80 % de composants externes en moins et un circuit à
compensation de phase intégrée simplifient la conception
Willich-Münchheide, 13 juin 2013 – ROHM a annoncé le développement
d'alimentations électriques compactes, à haute efficacité conçues pour
l'alimentation de mémoire DDR, de microcontrôleurs et d'autres composants
dans des applications automobiles. La série BD905xx intègre un circuit à
compensation de phase et une résistance de feedback, ce qui réduit
considérablement le nombre de composants externes par rapport aux circuits à
alimentation électrique traditionnelle. Cela simplifie le travail de conception et
contribue à la miniaturisation du produit fini.
Ces dernières années, la popularité croissante des véhicules électriques et
hybrides a donné lieu à des systèmes électroniques plus sophistiqués et à une
demande plus forte de microcontrôleurs et de mémoire. Des régulateurs LDO
traditionnels sont couramment utilisés, mais ils ont une efficacité médiocre et ne
peuvent pas répondre aux exigences actuelles plus élevées. Des convertisseurs
DC/DC qui offrent une plus grande efficacité et une capacité de gestion du
courant plus élevée deviennent de ce fait la solution privilégiée. Ils présentent
toutefois des inconvénients, par exemple un plus grand nombre de composants
externes et de ce fait une zone de montage plus étendue, augmentant
considérablement la complexité de conception de circuits. La tendance à des
performances améliorées et à la réduction de cycles de modélisation dans
l'industrie automobile s'accompagne d'un besoin d'utilisation simplifiée, des
circuits d'alimentation électrique haute efficacité qui allègent le travail de
conception et minimisent la zone de montage.
Le circuit à compensation de phase requis pour maintenir une tension de sortie
stable représente un facteur primaire dans
le nombre de composants externes utilisé
avec des circuits d'alimentation électrique.
Des condensateurs et résistances externes
servent en général à définir les
caractéristiques souhaitées. ROHM a
toutefois pu optimiser avec succès le circuit
à compensation de phase en interne, en
réduisant le nombre de composants de
80 % et en contribuant à des systèmes
automobiles plus compacts. De plus, le
réglage de la compensation de phase qui est un problème courant dans les
concepts d'alimentation électrique devient superflu, ce qui raccourcit
considérablement le temps de conception.
Les alimentations électriques ROHM utilisent une rectification synchrone pour un
fonctionnement haute efficacité, en association avec le mode faible charge,
garantissant ainsi des performances supérieures avec une faible consommation
électrique dans toutes les conditions de charge.
Disponibilité : Aujourd'hui (échantillons), juillet 2013 (quantités OEM)
Principales caractéristiques
1. Le circuit à compensation de phase intégrée et les résistances de
feedback réduisent le nombre de
composants externes et
raccourcissent le cycle de
conception
Les circuits d'alimentation électrique
nécessitent un circuit à compensation
de phase pour garantir un
fonctionnement stable et empêcher des dysfonctionnements. La série BD905xx
intègre un circuit à compensation de phase optimisée qui réduit
considérablement le nombre de composants externes, simplifie la conception en
minimisant la zone de montage.
2. Boitier compact
Le boitier HTSOP-J8 réduit le volume
d'environ 80 % par rapport à des produits
traditionnels. (6,0 mm x 4,9 mm, t=1,0 mm
max.)
3. La faible génération de chaleur
simplifie la conception thermique
La perte représente un petit dixième du
niveau de régulateurs LDO traditionnels (voir figure à droite), ce qui se traduit
par une génération de chaleur minime. Cela simplifie les contre-mesures
thermiques, ce qui est idéal pour les microcontrôleurs et la mémoire DDR
utilisés dans les véhicules actuels qui exigent une consommation électrique plus
élevée.
4. La rectification synchrone et le mode faible
charge garantissent un fonctionnement haute
efficacité
La rectification synchrone associée au mode faible
charge garantit une efficacité (max.) supérieure à 90 %
sous toutes les conditions de charge pour une
consommation électrique minimale.
5. Gamme étendue
ROHM propose des modèles dans
différentes tensions de sortie et
intensités, conçus pour divers
systèmes automobiles (1,2 V pour
cœurs de microcontrôleurs, 1,5 V et
1,8 V pour mémoire DDR).
Terminologie
• Résistance de feedback
Une résistance qui réagit avec une portion de la sortie à l'entrée pour des
caractéristiques de compensation dans des amplificateurs opérationnels et des
circuits d'oscillation.
• Mémoire DDR (Double Data Rate)
Un type de mémoire qui transfère des données environ deux fois plus vite qu'une
mémoire traditionnelle.
• PWM (Pulse Width Modulation)
Une méthode de modulation couramment utilisée comme signal de contrôle dans
divers appareils.
À propos de ROHM Semiconductor
ROHM Semiconductor est une entreprise globale de 304,6 milliards de yens (3,8
milliards de dollars) de revenus avec 21 295 employés dans la dernière année
financière se terminant le Mars 2012. ROHM Semiconductor développe et
fabrique une vaste gamme de produits du microcontrôleur ultra faible puissance,
gestion de l'énergie, circuits intégrés de standard, diodes SiC, MOSFET et
modules, transistors de puissance et les diodes LED, à des composants passifs
tels que résistances, condensateurs au tantale et des unités d'affichage à LED,
les têtes d'impression thermiques dans les usines de pointe au Japon, en Corée,
en Malaisie, en Thaïlande, aux Philippines, en Chine et en Europe.
Lapis Semiconductor (OKI Semiconductor ancien), SiCrystal AG et Kionix sont
des entreprises de ROHM Groupe.
ROHM Semiconductor Europe a son siège social près de Düsseldorf qui est au
service à la région EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique).
Pour plus d'informations s'il vous plaît contactez-www.rohm.com/eu
Contact :
ROHM Semiconductor GmbH
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Karl-Arnold-Str. 15
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Téléphone : +49 2154 921 0
Fax : +49 2154 921450
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ROHM a annoncé le développement d'alimentations électriques ultra-compactes
haute efficacité pour des applications automobiles
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