Pays : Japon
Rikugun Ki.93
Type d'appareil : Chasseur lourd monomoteur monoplan
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MOTORISATION
Mitsubishi Ha-214
Moteur de 12 cylindres en V inversé refroidi par liquide
Puissance développée: 1050 ch au décollage, 1100 ch à 3700 m et 2950 ch
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ARMEMENT
1 canon Type-88 de 75 mm
1 mitrailleuse Type-1 Ho-103 de 12,7 mm
2 bombes de 250 kg
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PERFORMANCES
Vitesse maximale= 624 km/h à 8300 m
Vitesse croisière= eco: 350 km/h
Vitesse ascension=
Temps montée=
Plafond pratique= 12050 m
Autonomie= 3000 km
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DIMENSIONS
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POIDS
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HISTOIRE
Pendant l'été 1941, à la demande de Koku Hombu, la conception d'un avion
de chasse lourd pour l'armée de l'air Japonnaise vit le jour. Tout
d'abord les japonnais eurent l'idée de le construire en collaboration
avec la firme allemande Messerschmitt mais étant donné qu'elle était
(Messerschmitt) trop occupée à produire des chasseurs pour le front de
l'Ouest, le projet (de construire avec l'Allemagne) fut oublié et c'est
la firme Rikugun Kokugijutsu Kenkyusho qui s'en chargea. Le prototype
(désigné Rikugun Ki.93 en 1942) était monoplan à aile basse, monodérive,
bimoteur (avec sur chacune des hélices six pâles). Son train
d'atterrissage était tricycle et entièrement rétractable. Sa verrière
s'ouvrait latéralement vers l'extérieur en basculant. Sa structure était
entièrement en métal et son équipage composé de deux membres : Un pilote
et un mitrailleur. Ses réservoirs furent équipés d'un extincteur
automatique (en cas d'incendie) et sont étanches. Le prototype fit son
premier vol en avril 1945. Un deuxième fut construit mais ne vola jamais
car le cours de la guerre était en faveur des alliés. C'est pour cette
même raison que le programme de cet appareil fut achevé .
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