1 - PROPOSITION DE RÉSOLUTION EUROPÉENNE Le Sénat, Vu l

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Ferroviaire
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Les sénateurs refusent de croire au modèle
unique de libéralisation du rail
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Ferroviaire
19 juillet 2013 à 9 h 46 — Marie Herbet
Auteur d’un rapport, le sénateur Roland Ries redoute que les lignes peu fréquentées fassent les
frais de la libéralisation. Il plaide pour une concurrence « régulée ».
Train Voyageurs — All rights reserved
La réforme ferroviaire offre un exemple du fossé idéologique qui sépare la France de Bruxelles.
D’ici quelques années, le marché français du transport en train de passagers ne pourra plus être
l’apanage de la seule SNCF.
Peu convaincue des bienfaits du libéralisme, les élus finissent par s’y résoudre : « L’échéance
prévue pour 2019 sera peut-être décalée, pas repoussée sine die », admet Roland Ries, sénateur
socialiste du Bas-Rhin, auteur d’un rapport et d’une résolution examinés au Sénat mercredi
17 juillet.
Un ensemble de…
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