TP2 Unités et mesures électriques

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2 BAC3 MVA
TP1 MESURES ET UNITES ELECTRIQUES
Nom :
Prénom :
Date :
CI 3 MESURES ET CONTRÖLES
Avant propos :
En automobile la mesure sur des organes électriques est une opération que l’on doit
effectuer régulièrement. Les valeurs mesurées nous permettront avec comparaison
de valeurs constructeurs d’en déduire si un circuit ou une pièce sont défaillants. Les
unités de mesures devront être maîtrisées afin de définir l’appareil, le calibre le plus
approprié aux sous ensembles à contrôler.
Pince
Ampermètrique
Multimètre
Oscilloscope
Objectifs :
Etre capable d’utiliser les appareils de mesures électriques et d’expliciter les
unités
On vous donne :
Compétences et savoirs
validés:
 Outillage.
 Dossier ressources.
 S21
 C131, C214, C313
Pré requis :
 Cours de physique
Durée :
 4 heures
1
CI 4 MESURES ET CONTROLES
TP1 MESURES ET UNITES ELECTRIQUES
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1) Généralités
(Travail à réaliser à la maison 1.1, 1.2 et 1.3)
1.1) Trois grandeurs peuvent être mesurer sur un circuit électrique et ses
composants :
 La tension
Unité …………………
le symbole ………………………
 L’intensité
Unité …………………
le symbole ………………………
 La résistance
Unité …………………
le symbole ………………………
1.2) A l’aide de flèches reliez les grandeurs électriques de la plus grande à la plus
petite.
Pour la tension
1V
3 KV
0,5 mV
100 V
0,1 KV
1V
150 mV
Pour l’intensité
0,4 mA
3A
25 mA
0,010 A
0,6 mA
300 A
0,1 A
0,1 Ω
1000 Ω
0,05 mΩ
Pour la résistance
10 KΩ
mA
3Ω
0,05 K Ω
0,010 Ω
1.3) Exprimez d’une manière différente les grandeurs ci-dessous :
0,005 V
………………… mV.
4000 mA
………………… A
2000 Ω
………………… K Ω

C131
Les informations sont relevées
2
correctement
partiellement
Avec erreurs
A
B
C
CI 4 MESURES ET CONTROLES
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
Vous devez faire valider le montage au professeur avant de mettre le circuit
sous tension.
2) Le multimètre
Le multimètre permet de mesurer des grandeurs électriques des circuits et de
contrôler des composants électriques.
Nous allons



utiliser le multimètre dans les modes suivants :
Voltmètre.
Ampèremètre. (la pince ampèremètrique est plus pratique)
Ohmmètre.
2.1) Complétez la désignation du multimètre (annexe 1):

C131
Les informations sont relevées
correctement
partiellement
Avec erreurs
A
B
C
2.2) Mode voltmètre
2.21) Réalisez le montage ci-dessous et relevez les mesures demandées.
Le voltmètre se branche
en série 
en parallèle 
Réalisez le branchement du voltmètre dans le montage ci-dessus afin de contrôler la :
Symbolisation
Schématisation normalisée
3
CI 4 MESURES ET CONTROLES
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Tension batterie interrupteur ouvert
Tension batterie interrupteur fermée
Observations :
……………………………………………………………………………………………………………………….

C223
Les essais et mesures sont réalisés
C224
Les mesures sont interprétées
correctement
partiellement
Avec erreurs
A
A
B
B
C
C
2.3) Mode Ampèremètre
(Dans la pratique nous utiliserons la pince ampèremètrique)
L’ampèremètre se branche
en série 
en parallèle 
Réaliser le branchement de l’ampermètre dans le montage ci-dessus afin de contrôler
L’ :
intensité absorbée par l’ampoule interrupteur ouvert
intensité absorbée par l’ampoule interrupteur fermée
Observations :
……………………………………………………………………………………………………………………….
Sur véhicule relevez l’intensité absorbée par un feu de route : ……………………..

C223
Les essais et mesures sont réalisés
C224
Les mesures sont interprétées
correctement
partiellement
Avec erreurs
A
A
B
B
C
C
2.4) Mode Résistance
Le circuit ou le composant à contrôler ne doit pas être alimenté.
Réalisez le branchement de l’ampèremètre dans la figure ci-dessous afin de contrôler
la :
Résistance de l’ampoule
Symbole ohmmètre

4
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CI 4 MESURES ET CONTROLES

C223
Les essais et mesures sont réalisés
C224
Les mesures sont interprétées
2 BAC3 MVA
correctement
partiellement
Avec erreurs
A
A
B
B
C
C
3) La pince ampèremètrique
Elle est beaucoup plus pratique que le multimètre car elle permet de mesurer
l’intensité rapidement sans avoir à débrancher le circuit.
Réaliser les mesures suivantes :
Intensité
Intensité
Intensité
Intensité
absorbée
absorbée
absorbée
absorbée
par
par
par
par
une ampoule de clignotant
la commande du démarreur
l’avertisseur sonore
le circuit de préchauffage
Observations :
……………………………………………………………………………………………………………………….

C223
Les essais et mesures sont réalisés
C224
Les mesures sont interprétées
correctement
partiellement
Avec erreurs
A
A
B
B
C
C
4) L’oscilloscope
Avec l'apparition des nouveaux systèmes électroniques, apparaissent de nouveaux
appareils de diagnostic -développés par les constructeurs, qui doivent nous
renseigner sur les causes des pannes rencontrées
L’oscilloscope va nous permettre dans certain cas de déterminer précisément le
système défaillant en affichant le signal électrique délivré par un capteur.
L’oscilloscope se branche
Il permet de mesurer une
U(v)
en série 
tension 
en parallèle 
intensité 
Relevez le signal de capteur de roue ABS
Donnez la valeur de la tension :
………………………………….
La période :
……………………………………………………………
La fréquence :
…………………………………………………
T(s)
5
CI 4 MESURES ET CONTROLES

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C223
Les essais et mesures sont réalisés
C224
Les mesures sont interprétées
6
2 BAC3 MVA
correctement
partiellement
Avec erreurs
A
A
B
B
C
C
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