Treuil Mise en situation : On désire, à l’aide d’un treuil, soulever une charge de 500 kg, à la vitesse constante de 0,4 m/s. Hypothèses : Le treuil est composé - D’un moteur électrique tournant en charge à 1500tr/min, avec une puissance en fonctionnement P= 2,5 kW, et un couple de démarrage Cd=0,625N.m. - D’un réducteur de vitesse assurant la transmission entre le moteur et le tambour avec un rendement de 0,8. - D’un tambour de diamètre 200 mm. On prendra g= 10m/s². Questions : /4 1) Choix du réducteur. a-Déterminer le rapport de transmission que le réducteur doit avoir pour que la charge se déplace à la vitesse constante de 0,4m/s 2) Validation du choix du moteur : vérification de la puissance de fonctionnement. /2 a-Déterminer la puissance utile que doit fournir le système durant le déplacement de la charge à vitesse constante. /2 b-Déterminer la puissance que doit fournir le moteur. Vérifier qu’elle sera suffisante. 3) Validation du choix du moteur : vérification du couple de démarrage. (Données : Durant la phase de démarrage, la charge atteint 0,4m/s en 1s.) /3 a-A l’aide du théorème de l’énergie cinétique, déterminer le travail que doit fournir le système. /2 b-Déterminer la distance parcourue par la charge. /3 c-En déduire le nombre de tours effectués par le tambour, puis par le moteur (r=0,025) /2 d-En tenant compte du rendement calculer le travail que doit fournir le moteur. /2 e-En déduire le couple de démarrage. Vérifier qu’il est suffisant Nota : Les 3 questions sont indépendantes Φ200 N 1500tr/min P 2,5kW C 0,625N.m moteur moteur démarrage 0,8 g10m/s 2 500kg v0,4m/s 1) Choix du réducteur a-Déterminer le rapport de transmission Vmasse wtreuil Vmasse Vitesse de rotation du treuil (Sortie du réducteur) v masse R treuil v R masse treuil 0 ,4 0 ,1 treuil 4rd/s treuil Fréquence de rotation du treuil (Sortie du réducteur) N 60 2 treuil treuil N 460 2 treuil N 38,2tr/min treuil Rapport de transmission du réducteur r N N treuil moteur r 38,2 1500 r0,025 2) Validation du choix du moteur (Puissance) a-Déterminer la puissance utile P PV Vmasse u P P V cos u P mgvcos180 u Pmasse P 500100,4(1) u P 2000W u Le système doit fournir une puissance de 2000W pour soulever la masse m b-Déterminer la puissance que doit fournir le moteur Rendement de transmission h=0,8 P P u moteur P P P 2000 0,8 moteur moteur u P 2500W moteur La puissance donnée du moteur est de 2,5kW, donc suffisante pour soulever la charge 3) Validation du choix du moteur (Couple de démarrage) a-Déterminer le travail que doit fournir le système B VB=0,4m/s Théorème de l’énergie cinétique W (F)E E cB A VA=0 cA W (P)1/2mv 1/2mv 2 B W(P)1/25000,4 0 2 Pmasse 2 A W (P)40J b-Déterminer la distance parcourue par la charge. y B Mouvement rectiligne uniformément accéléré (1s pour atteindre une vitesse de 0,4m/s) VB=0,4m/s vatv (1) 0 t0=0 y0=0 A VA=V0=0 2 (1) => a V V t (2) => y1/2 V V t v ty t B y1/2at v ty 0 0 (2) 0 B 0 2 0 0 y1/20,40(1) 00 2 y1/20,40(1) 00 2 y0,2m c-En déduire le nombre de tours effectués par le tambour, puis par le moteur (r=0,025) R=0,1m L=0,2m (longueur de câble enroulé) NbTours NbTour tambour tambour L 2R 0,2 23,140,1 NbTours tambour 0,318tours Rapport de réduction (r=0,025) rNbTours NbTours tambour moteur NbTours moteur NbTours moteur NbTours r 0,318 0,025 tambour NbTours moteur 12,73tours d-En tenant compte du rendement calculer le travail que doit fournir le moteur. W W utile moteur W W W 40 0,8 moteur moteur utile W moteur 50J e-En déduire le couple de démarrage W moteur C démarrage C W C démarrage démarrage C démarrage moteur W 2NbTour moteur 50 212,73 moteur C démarrage 0,625N.m Le couple de démarrage donné est de 0,625N.m, donc suffisant pour soulever la charge.