Régulation Alternateur

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Le circuit de charge
Fonction globale
La batterie stocke le courant utile au démarrage du véhicule.
Lorsque le moteur tourne, il faut recharger la batterie et alimenter les circuits électriques du véhicule.
Le circuit de charge transforme une partie de l’énergie mécanique du moteur en énergie électrique.
L’ALTERNATEUR
Les alternateurs produisent un courant alternatif

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fonction globale du système

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Le circuit de charge
Principe de la transformation de l’énergie mécanique en énergie électrique
Un aimant permanent en rotation disposé devant une bobine crée un champ magnétique tournant.
Le bobinage de fil isolé mis dans ce champ, fait apparaître aux bornes de cet enroulement un courant
induit de forme sinusoïdale (courant alternatif).
Courbe de tension durant une rotation

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Le circuit de charge
Naissance des lignes du champ électromagnétique.
Induit bipolaire à griffe
1) Pièce polaire
2) Noyau du bobinage
3) Bobinage de l’inducteur
4) Bague d’alimentation de la bobine (bague collectrice)