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L'hélice Mercury Enertia ECO a été nommée "Top Product" par Boating Industry Le magazine Boating Industry a annoncé hier que l'hélice Mercury ECO avait été nommée "Top Product" de l'année 2014 par Boating Industry. Les produits gagnants avaient été sélectionnés sur base de divers facteurs, notamment l'innovation, l'impact sur l'industrie et la manière dont ils avaient fait progresser leur catégorie ou créé une nouvelle catégorie. "Grâce à des économies de carburant, l'Enertia ECO répond à une des préoccupations principales des plaisanciers," a déclaré Jonathan Sweet, éditeur en chef de Boating Industry. L'hélice Enertia ECO, lancée plus tôt dans l'année, est spécifiquement conçue pour accroître les économies de carburant. Il s'agit de la première hélice de ce type, créant ainsi un nouveau segment de marché. The Mercury Enertia ECO propeller is designed for high horsepower outboard-powered boats, offering boaters a 10 percent increase in fuel economy at cruising speeds while also living up to the performance and reliability standards inherent in all Mercury propellers. Pour maximiser l'économie de carburant de l'Enertia ECO, les ingénieurs de Mercury Marine ont conçus une nouvelle hélice d'un diamètre de 16 pouces de large, d'une large surface de pale et d'un angle d'attaque élevé, une combinaison rendue possible uniquement par le biais de l'utilisation d'un alliage en acier inox X7 de marque Mercury. Cette conception en attente de brevet et la combinaison de la matière a pour résultat une hélice qui augmente le soulèvement de déjaugeage, rendant, en fin de compte, le bateau plus efficace grâce à une réduction de la traînée totale. Tout en augmentant l'économie de carburant, l'effet de trainée réduit réalise également des vitesses de planage plus faibles, une vitesse de pointe plus élevée et des performances d'accélération. “Étant donné que les prix de carburant marine ont grimpé, les clients ont ajouté l'économie de carburant à leur définition de performance,” a déclaré Jared Reichenberger, chef de marque pour les hélices Mercury. “Mercury Marine produit également des moteurs écoénergétiques. Le moment est venu de mettre sur le marché une hélice performante qui réalise également des économies de carburant et réduit le coût de navigation.” Alors que les plaisanciers exigent toujours la meilleure accélération et la meilleure vitesse de pointe, ils exigent de plus en plus un rendement économique et une économie de carburant à une vitesse de croisière où une large majorité de leur temps de fonctionnement s'est écoulée. À une vitesse de croisière, l'Enertia ECO annonce une économie de carburant supplémentaire de 10 % par rapport à la gamme d'hélices déjà économique de Mercury. Ce gain se traduit en argent étant donné que, les heures passées sur l'eau chaque année avoisinent la centaine pour la plupart des plaisanciers. En fonction du prix du carburant actuel, cette hélice permettra une économie moyenne de plus de 550 $ par an pour chaque plaisancier. Outre l'avantage financier, l'Enertia ECO garantit un espace supplémentaire sur chaque réservoir de carburant. S'ils chassent le poisson plus loin du rivage, ou s'ils naviguent simplement plus longtemps entre les pleins, les plaisanciers peuvent maintenant allonger de manière significative leur durée en changeant uniquement d'hélice. “Nous sommes fiers que l'hélice Enertia ECO a été reconnue par Boating Industry comme un "Top Product",” a déclaré Reichenberger. “Notre intention est de concevoir l'hélice la plus écoénergétique du monde et cette récompense ne fait que confirmer la réussite de l'équipe.”
