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COURS N° 6 : Démarrage des
Moteurs asynchrones
DÉROULEMENT DE LA SÉANCE
TITRE
ACTIVITÉS PROF
ACTIVITÉS ÉLÈVES
DURÉE
FIN DU COURS {? heures}
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Tableau de comité de lecture
Date de lecture
Lecteurs
Observation
Remarques rédacteur
Date modifications
17 décembre 2000
Première Version
17 décembre 2000
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crochet_david@hotmail.com
L'objet du message doit contenir le mot
CARIM
Adresse Professionnel :
CROCHET David
Professeur de Génie électrique
Lycée Technique
02500 HIRSON
(Adresse valable jusqu'au 30 juin 2001)
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COURS N° 6
Démarrage des moteurs asynchrones
Niveau : T STI GET
Lieu : Salle de cours
Durée : ? heures
Organisation : Classe entière
LIAISON AU RÉFÉRENTIEL
PRÉ-REQUIS
Les élèves doivent être capables :
-
OBJECTIFS
Les élèves devront être capables de :
-
NIVEAU D'APPRENTISSAGE
MÉTHODE
- Passive
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S.T.I. - G.E.T.
B 2 ÉLECTROTECHNIQUE
COURS
N° 6
LES MOTEURS
DOSSIER PÉDAGOGIQUE
D
Dé
ém
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M
Mo
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Objectif :
Documents :
Secteur : Salle de cours Durée : ? heures
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Démarrage des Moteurs Asynchrones
1. Les Démarreurs
Lors de la mise sous tension d'un moteur asynchrone, celui-ci provoque un fort
appel de courant qui peut provoquer des chutes de tension importantes dans une
installation électrique. Pour ces raisons en autres, il faut parfois effectuer un
démarrage différent du démarrage direct.
Il est donc logique de limiter le courant pendant le démarrage à une valeur
acceptable. Mais si l'on limite le courant, on limite du fait la tension (dans certain cas
seulement).
Or le couple est lié à la tension d'alimentation par la loi :
2
f
U
kC
, à vitesse fixe
C : Couple moteur [Nm]
U : Tension efficace [V]
F : Fréquence d'alimentation [Hz]
On voit bien le problème apparaître. Si on limite la tension, on limite le couple
du moteur. Le fait de diminuer la tension de
3
diminue le couple par 3.
2. Les différentes cages des moteurs asynchrones à cage d'écureuil
Pour palier à certain effet, il existe plusieurs technologies pour constituer un rotor
en cage d'écureuil.
2.1. Cage simple C'est une cage
constitué simplement d'un
type de barre soit carrée
(comme dans l'exemple), soit
cylindrique. Il a l'avantage
d'être peu chère à fabriquer.
Par contre, on peut constater que son couple de
démarrage est assez faible. Pour une charge ayant
des frottements sec important (frottement au
démarrage), il se peut que le moteur démarre difficilement.
2.2. Cage profonde C'est une cage
constituée d'un type de
barre plus profond que
précédemment. Lors du
démarrage, un
phénomène physique fait circuler le courant
dans la riphérie des conducteurs (effet de
peau). Comme l'extérieur de la cage a une
section plus faible, la résistance est plus élevée
et le courant un peu plus limité. A la fin du
démarrage, le courant circule dans toute la
Cmax
Cd
Cn
Nn
Cmax
Cd
Cn
Nn
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