Le technicien de maintenance de lignes à haute tension

Le technicien de maintenance de lignes à haute tension escalade les pylônes. Sa mission est de
surveiller les lignes qui transportent le courant électrique des centrales jusqu’aux villes. Ses
tâches ? Vérifier l’état des câbles, procéder aux réparations, rénovations et aménagement du
réseau. Un travail difficile qui s’exerce "sous haute tension" et à plusieurs mètres du sol. Le
technicien de maintenance de lignes à haute tension doit intervenir en cas d’urgence si le
réseau est endommagé.
Un technicien de maintenance de lignes à haute tension gagne 1 200 euros brut sans compter
les primes.
Réactivité a toute épreuve,ne pas perdre son sang froid ni sa maitrise
RTE
Des missions de service public
Alors que le marché de l'électricité s'ouvre à la concurrence, les réseaux demeurent par nature
des monopoles. De plus, l'électricité ne se stocke pas et l'ajustement entre production et
consommation demande une coordination permanente par un chef d'orchestre neutre et
indépendant : le gestionnaire du réseau de transport (GRT).
C'est pourquoi RTE remplit d'importantes missions de service public définies juridiquement
(lois de février 2000 et d'août 2004), précisées dans le contrat de service public conclu avec
l'Etat et exercées sous le contrôle de la Commission de Régulation de l'Energie (CRE), qui
fixe notamment les tarifs d'utilisation des réseaux publics de transport et de distribution.
Le contrat de service public, signé le 24 octobre 2005 en application de l’article 1er de la loi
du 9 août 2004 apporte des garanties sur le maintien d’un haut niveau de service public de
l’électricité en France.
Le Titre III de ce contrat précise les engagements de RTE pour la période 2005 à 2007, en vue
d’assurer la pérennité des missions de service public que le législateur lui a confiées en
particulier dans deux domaines : la gestion du réseau public de transport et la sûreté du
système électrique.
Gérer les infrastructures de réseau
RTE doit, au coût le plus juste pour la collectivité, entretenir le réseau, renforcer sa robustesse
et le développer en fonction de la demande, en veillant à réduire son impact environnemental.
Il doit assurer la continuité et la qualité de la fourniture de courant.
Gérer les flux d'électricité sur le réseau
RTE doit veiller à la sécurité d'approvisionnement et alerter les pouvoirs publics en cas de
risque de rupture.
La sûreté de fonctionnement du système électrique est au cœur des responsabilités confiées
par la loi à RTE, en tant que gestionnaire du réseau de transport public français. Elle stipule :
« Le gestionnaire du réseau public de transport assure à tout instant l'équilibre des flux
d'électricité sur le réseau, ainsi que la sécurité, la sûreté et l'efficacité de ce réseau, en tenant
compte des contraintes techniques pesant sur celui-ci. Il veille également au respect des règles
relatives à l'interconnexion des différents réseaux nationaux de transport d'électricité » (Loi de
février 2000, art. 15.)
Contribuer au bon fonctionnement du marché de l'électricité
RTE garantit à tous les utilisateurs du réseau de transport d'électricité un traitement sans
discrimination, sur la base de tarifs d'accès publics, indépendants de la distance entre
fournisseur et consommateur.
RTE favorise la fluidité des échanges. Ses solutions de gestion des flux préservent au
maximum la liberté des acteurs du marché et font appel à leurs initiatives. Il travaille à
développer les capacités d'interconnexion, en coopération avec les autres GRT. Un effort
indispensable, vu la position géographique centrale du réseau français.
Le réseau
Entretenir le réseau
Les actions de maintenance du réseau visent quatre objectifs principaux : la sécurité des
personnes et des biens, le maintien des performances du système (sûreté et qualité de
l'électricité), le respect de l'environnement et une utilisation durable du patrimoine.
Pour répondre à ces enjeux, RTE a mis en place un système de management de la
maintenance qui s'appuie sur :
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Un ensemble de politiques qui fixent des objectifs techniques et économiques ;
Des méthodes, des organisations et des compétences internes et externes pour mettre
en oeuvre ces politiques ;
Une planification pluriannuelle technique et économique des actions de maintenance ;
Un retour d'expérience pluridisciplinaire (technique, qualité, environnement,
économique,…), pour enrichir et améliorer l'efficacité du système de management.
La maintenance courante
RTE a généralisé à toutes ses installations une méthode de maintenance préventive inspirée de
l'OMF (Optimisation de la maintenance par la fiabilité) utilisée depuis longtemps dans
l'aéronautique. Elle consiste à traiter préventivement les anomalies latentes ou avérées, en
combinant différentes opérations de maintenance codifiées, exécutées de manière échelonnée
selon une périodicité régulière.
La panoplie comprend des opérations légères (surveillance visuelle, essais fonctionnels
simples par télécommande à distance) exécutées à un rythme mensuel ou plurimensuel, et des
opérations plus complexes (remplacement de pièces d'usures et reconditionnements)
exécutées à intervalles de plusieurs années.
Une grande partie de ces actions s'effectue « sous tension », c'est-à-dire sans interrompre le
passage du courant dans les installations.
La maintenance patrimoniale
Basées sur des programmes dont l'application est généralement limitée dans le temps, ces
opérations relativement lourdes visent principalement à réduire les effets du temps ou de
l'environnement, telles que des dégradations profondes ou irréversibles des lignes ou des
postes électriques compromettant leur fonctionnement (exemples : peinture des pylônes
métalliques , remplacement d'appareillages haute tension).
Les hommes de la ligne
Pour que nous ayons toujours l'électricité, les 500 « lignards » de RTE surveillent et
entretiennent les 100 000 km de lignes du réseau de transport d'électricité.
Leur mission ? Ils surveillent le réseau en ayant recours à des techniques parfois sophistiquées
comme la thermographie infrarouge qui permet de détecter des échauffements localisés sur les
câbles.
Ils réparent les câbles, parfois abîmés par la foudre, remplacent des pièces et installent de
nouveaux équipements pesant parfois plusieurs tonnes.
Leur quotidien ? Tous les chantiers sont différents. Les « lignards » interviennent par tous les
temps et dans les sites les plus inaccessibles, parfois suspendus sous un hélicoptère. Qualités
physiques, méthode et esprit d'équipe sont requis : à 50 mètres de hauteur, l'observation des
consignes de sécurité est toujours un impératif.
Le saviez-vous ? Certains « lignards », formés au « travaux sous tension », savent entretenir et
dépanner des installations de 63 000 à 400 000 volts sans couper le courant. Ce travail de
pointe exige une formation spécifique et constitue un savoir-faire internationalement reconnu.
Sens des responsabilité, amour du métier, goût du travail bien fait : les équipes de RTE se
rassemblent autour de démarches rigoureuses de qualité, visant la performance, la satisfaction
des client, le respect de l’environnement, la sécurité du personnel et celle des riverains des
installations.