ESA FF PRINCIPALE V1 CORRECTION

Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail
Direction de la Recherche et de l’Ingénierie de la Formation
Division Conception des Examens
Examen National de Fin d’année
Session de juin 2021
Examen de Fin de Formation (Epreuve de Synthèse)
Eléments de correction
Filière
ESA
Niveau
TS
Variante
Durée
4h
V1
Barème
/100
Consignes et Précisions aux correcteurs :
Chers Mesdames et messieurs les correcteurs, veuillez SVP respecter
impérativement les consignes suivantes :
• vérifier si le nombre de copies corrigées correspond à celui que vous avez reçu
• vérifier si les grilles d’évaluation sont bien complétées (calcul des points,
signature du correcteur)
• remettre les copies d’examen dans l’enveloppe que vous avez reçue lors de la
réunion d’harmonisation des corrections
• remettre cette enveloppe au responsable du lieu de passation.
• utiliser un stylo rouge pour corriger les copies.
• Revérifier le calcul des points obtenus avant d’inscrire votre nom et signer
Détail du Barème :
N° Des Dossiers
Travaux à réaliser
Partie Théorique
I.
Barème
/12
/12
/8
/8
II .
III .
IV .
/40points
Partie Pratique
V.
/12
VI .
/14
VII.
/ 34
/60points
Total Général
/100points
Partie théorique :
Barème
I.
1. L’excitation étant constante, E est proportionnelle à n :
E (en V) = 0,1×n (tr/min)
2. I = (U - E)/R
3. Tem = kI
et E = k avec  en rad/s
/2
/2
/2
Donc Tem (en Nm) = 0,955×I (en A)
4. Tem = kI = k (U - E)/R = k (U - 0,1n)/R
Tem = 764 – 0,477×n.
5. On néglige les pertes collectives du moteur.
Donc Le couple des pertes collectives est négligeable :
Tu = Tem – Tpertes collectives = Tem
6. Tu = 0
Tem = 0
n = 764/0,477 = 1600 tr/min
II.
123456-
/2
/2
/2
Couplage étoile
Pa = √3 ∗ U ∗ I ∗ cos φ = √3 ∗ 400 ∗ 50 ∗ 0, 8 = 27,71 Kw
Pm = Pa- Pu = 27,71 – 25 = 2,71 kW
Tu = Pu / Ω = 82,32 Nm
η =Pu / Pa = 25/27,71 = 90 %
g = (ns – n )/Ns = 3 %
/2
/2
/2
/2
/2
/2
III.
1- Les bascules fonctionnent sur front descendant
/1
2- Les entrées de remise à 0 Cr sont actives sur niveau bas
/1
3- Chronogrammes
Filière
Examen
Electromécanique des systèmes automatisés
Examen de Fin de Formation
Variante
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/4
/2
4. C’est un compteur asynchrone modulo 5
IV.
1.
/2
r2/1=1/20= 0.05
2.
/1
a. le repère des roues menantes ===== 3, 4, 6
b. le repère des roues menées =====4, 5, 7
c. le rapport de transmission
r 7/3 = (N7/N3)
d. Calcule du rapport de transmission
Filière
Examen
Electromécanique des systèmes automatisés
Examen de Fin de Formation
/1
/2
r 7/3 = (N7/N3)
Variante
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Partie Pratique :
Barème
V.
/12
VI.
EXERCICE GRAFCET
1
Filière
Examen
Electromécanique des systèmes automatisés
Examen de Fin de Formation
Variante
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2
Entrées
S1
S2
S3
dcy
cc
c/c
3
Adresses selon l API
Grafcet ou list ou LADDER
VII .
1- Le couplage du moteur est étoile donc la tension nominale du fonctionnement est 400V
2- La commande est par un transmetteur de 0-10V
Filière
Examen
Electromécanique des systèmes automatisés
Examen de Fin de Formation
Variante
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3- Les commandes marche/arrêt sont par des boutons poussoirs.
4- On a deux vitesse intermédiaires donc on aura besoin des interrupteur L13 et L14 pour les
choisir.
5- Il n’y a pas de sens inverse du moteur.
6- Il n’y a pas de sens inverse du moteur.
7- les temps d’accélération et de décélération.
Filière
Examen
Electromécanique des systèmes automatisés
Examen de Fin de Formation
Variante
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Filière
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Electromécanique des systèmes automatisés
Examen de Fin de Formation
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