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UNIVERSITE IBN KHALDOUN DE TIARET
Département Génie Mécanique
CH2 : Assemblages non démontables
3émeannée Licence : Maintenance
industrielle
Eléments de machines
I. Assemblages rivés.
1.1. INTRODUCTION.
Depuis pas très longtemps, les liaisons par rivets étaient le type essentiel des assemblages non démontables,
et elles étaient utilisées d’une manière très large dans les différentes constructions telle que les ponts, la
chaudronnerie, la charpente métallique, les constructions navale et aéronautique, etc... Mais dans les dernières
décennies et à cause du développement des procédés de soudage, le champ d’utilisation des liaisons par rivets a
été considérablement réduit.
1.2. DEFINITIONS.
1.2.1. Le rivetage
Le rivetage est une opération qui a pour but obtenir une liaison par rivets entre deux ou plusieurs pièces.
C’est une liaison permanente complète et non démontable entre des pièces généralement plates et à faible
épaisseur (souvent des tôles ou des profilés).
a. Les rivets d’assemblage.
Le rivet est un élément constitué d’une tige cylindrique pleine ou creuse avec ou sans tête en une seule pièce
ou en deux. La tête peut avoir différentes formes.
b. Rivets autopoinçonneurs.
1.2.2. Sertissage.
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a. Rivets forés.
b. Rivets creux.
c. Rivets à expansion ou Rivets aveugles.
1.2.3. Clinchage.
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1.3. UTILISATIONS ET MONTAGE
Les rivets ordinaires sont très répondus dans le domaine de l’industrie et du génie civil dans plusieurs
applications comme on l’a vu précédemment. Les rivets creux s’emploient dans la construction aéronautique, la
construction des appareils de précision et la construction des machines pour l’industrie légère. Ils sont utilisés
aussi pour l’assemblage des pièces métalliques et celles à bords rabattables et pour les pièces à matériau
élastique comme le cuir et le tissu etc.
On réalise l’opération de rivetage à la main ou à l’aide d’un appareil mécanique, hydraulique ou pneumatique.
La pose des rivets se fait à froid pour des diamètres inférieurs ou égaux à 10 mm et à chaud pour ceux qui sont
supérieure à 10 mm (en chauffant à une températures pouvant atteindre 900 °C pour les aciers jusqu’à ce que le
métal devienne rouge cerise et après refroidissement sa contraction va serrer les pièces assemblée fortement.
L’appareil de rivetage classique qui permet de réaliser l’opération de rivetage s’appelle riveteuse, il est
mécanique et constitué de deux parties : la contre-bouterolle et la bouterolle on y retrouve un guide et serre
pièces en même temps.
1.4. AVANTAGES ET INCONVENIENTS
1.4.1. Avantages
-.Possibilité d'assembler des matériaux de nature différente, métallique et non métallique.
-.Possibilité d'assembler les tôles les plus minces ainsi que des matériaux d'épaisseurs différentes
-.Résistance et amortissement des charges vibratoires.
-.Utilisation pour les assemblages difficilement soudables ou non soudables pour des risques de déformations
des pièces dues aux grandes températures.
1.4.2. Inconvénients
-.Difficulté de réalisation par perte de matière (perçage de trous pour la pose des rivets).
-.affaiblissement de la structure par l’effet de concentration de contraintes au niveau des trous.
-.Augmentation du poids des structures à cause des rivets (3,5 à 4,0 %) en comparaison au soudage (1,0 à
1,5 %).
-.Opération difficile et moins productive que le soudage.
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1.5. MATERIAUX UTILISES
Les matériaux utilisés pour les rivets doivent êtres malléables et si c’est possible de même nature que les
pièces assemblées. On emploi surtout de l’acier doux ou extra doux, du cuivre, du laiton, de l’aluminium, le
duralumin et de l’acier à 2 % de nickel, etc.
1.6. CLASSIFICATION
Les rivets forment avec les pièces assemblées des rivures qui, suivant leur destination, forment :
- des rivures de résistance (ensembles de machines, poteaux et tours, fermes etc…),
- des rivures d’étanchéité et de résistance (chaudières, machines à vapeur, enceintes…).
et d’après la forme du joint réalisé on distingue :
- des rivures à recouvrement ou à clin,
- des rivures à couvre-joint.
Suivant la disposition des rivets on a des rivures simple, double ou multiple et suivant la répartition des rivets on
a aussi des rivets en rangées ou en quinconce (en forme de zigzag). Suivant le type de montage on a des
assemblages par recouvrement (a) et des assemblages en bout montés avec couvre-joints (b) :
a) b)
1.7. CONCEPTION
1.7.1. Dimensions d’un rivet
Les rivets les plus utilisés ont une tête ronde et ont toutes les dimensions en fonction du diamètre de la tige :
D = (1,6 à 1,75).d
h = (0,6 à 0,65).d
r = (0,85 à 1,0).d
par contre la longueur de la tige dépend aussi de l’épaisseur des pièces à assembler et de la forme de rivure :
l = ∑ ei + (1,5 à 2,0).d
dans certains cas on prend : ∑ ei = (4 à 5).d
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pour le diamètre on utilise la formule empirique suivante :
2e.50d
e15 e.45
et on doit tenir compte des valeur normalisées des diamètres de rivets. Pour les tôles épaisses on peut prendre :
l = 0,7.e + 12 mm
1.7.2. Dimensions d’un assemblage
Dans un assemblage les rivets sont généralement disposés en ligne ou en quinconce.
a) et b) en ligne :
le pas entre les rivets : a = (4 à 5).d
la pince latérale : a1 = (1,5 à 2,0).d
écartement entre lignes : a2 = (0,75 à 1,0).d
la pince frontale : a3 = (1,5 à 1,8).d
c) en quinconce :
le pas entre les rivets : a = (3 à 6).d
la pince latérale : a1 = 2.d
Écartement entre lignes :
3
.
22
aa
la pince frontale : a3 = 2.d
1.8. DESIGNATION
Pour la désignation des principaux types de rivets on peut prendre :
a) rivets à tête ronde (quatre types) :
1- rivets ordinaires, symbole R (fig. 01-a)
2- rivets avec arrondi sous tête, symbole Ra
3- rivets avec bavure, symbole Rb
4- rivets à expansion ou rivets aveugles , symbole G
Exemples : Ra 8-25 NF E27 153
Gf 10-32 NF E27 152
b) rivets à tête cylindrique plate :
Exemple : Cf 8-25 NF E27 151
c) rivets à tête fraisée :
Exemple : F/90 8-20 NF E27 154
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