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8-Série de TD N1 redressement

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Eléctronique de puissance
Année universitaire 18/19
Prof : A. HADDI
ENSA–Tétouan
2éme année Cycle Ingénieur
GM
Problème pont tout thyristors
Un moteur est alimenté par un pont monophasé "tout thyristors" alimenté par la tension d'un réseau
monophasé qui exprimée en volts, s’écrit : v = 220 2 sin (100 t).
A
iTh1
iTh2
30A
M
iL
Th1
Th2
V
u
Th3
iTh3
B
Th4
iTh4
C
En série avec l'induit du moteur, on dispose une bobine de lissage, d'inductance L assez grande pour
obtenir un courant d'intensité pratiquement constante. Le couple résistant est toujours constant.
L'intensité du courant absorbé par le moteur est 30 A. (la résistance de l’induit est R=0.1).
1) Le moteur entraîne le monte-charge en montée et à vitesse constante (la machine fonctionne en
moteur).
On relève les graphes de la tension v appliquée à l'entrée du pont ainsi que de l'intensité i Th1 du
courant dans le thyristor Th1.
Les graphes obtenus sur l'écran de l'oscilloscope sont représentés sur le document-réponse (graphes
n°1 et n°3).
a) Donner la valeur de l'angle de retard 0 en observant ces graphes.
b) Compléter le tableau du document-réponse en précisant les intervalles de conduction de chacun des
thyristors, sur une période.
On précise que :
Th1 et Th4 sont fermés et ouverts simultanément.
Th2 et Th3 sont fermés et ouverts simultanément.
c) Représenter le graphe de la tension u aux bornes de la charge en fonction du temps sur le graphe
n°2 du document-réponse. Quelle est la période de cette tension ? Quelle est la valeur maximale de
cette tension ?
d) Représenter l’intensité iL du courant dans un fil de ligne sur le graphe n°4 du document-réponse.
e) Calculer la valeur moyenne et la valeur efficace :
- de l’intensité iTh1 du courant dans le thyristor Th1,
- de l’intensité iL du courant dans la ligne.
2) Donner de la valeur moyenne <u> de la tension aux bornes de la charge.
a) Représenter le modèle électrique de l'induit du moteur à courant continu en régime permanent.
b) Calculer <u> pour un angle de retard 0 = 45°. En déduire la force électromotrice de la machine.
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ENSA–Tétouan
2éme année Cycle Ingénieur
GM
Eléctronique de puissance
Année universitaire 18/19
Prof : A. HADDI
c) Quelle est, pour cet angle de retard, la fréquence de rotation de la machine, sachant que le
coefficient de flux de la machine vaut 0,097 V.mn.tr-1 ?
3) L'angle de retard de l'amorçage des thyristors est maintenant 0 = 118°. Le courant dans l'induit de
la machine garde le même sens et la même intensité 30 A.
a) Calculer la nouvelle valeur de <u>.
b) Quel est alors le mode de fonctionnement de cette machine à courant continu ?
c) L'énergie est-elle transférée du réseau monophasé vers le monte-charge ou du monte-charge vers le
réseau ?
2
DOCUMENT
REPONSE
(A rendre avec la copie)
v

0
2
t Graphe 1
u

0
2
t Graphe 2
iTh1
30A
Graphe 3
15A
0

t
2
iL
30A
15A
Graphe 4
0
t
-15A
-30A
Intervalles de conduction
de 0 à 0 + 
de 0 +  à 0 + 2
Interrupteurs fermés
Interrupteurs ouverts
3
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