ENSA–Tétouan
2éme année Cycle Ingénieur
GM
Eléctronique de puissance
Année universitaire 18/19
Prof : A. HADDI
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Problème pont tout thyristors
Un moteur est alimenté par un pont monophasé "tout thyristors" alimenté par la tension d'un réseau
monophasé qui exprimée en volts, s’écrit : v = 220
2
sin (100
t).
En série avec l'induit du moteur, on dispose une bobine de lissage, d'inductance L assez grande pour
obtenir un courant d'intensité pratiquement constante. Le couple résistant est toujours constant.
L'intensité du courant absorbé par le moteur est 30 A. (la résistance de l’induit est R=0.1).
1) Le moteur entraîne le monte-charge en montée et à vitesse constante (la machine fonctionne en
moteur).
On relève les graphes de la tension v appliquée à l'entrée du pont ainsi que de l'intensité iTh1 du
courant dans le thyristor Th1.
Les graphes obtenus sur l'écran de l'oscilloscope sont représentés sur le document-réponse (graphes
n°1 et n°3).
a) Donner la valeur de l'angle de retard
0 en observant ces graphes.
b) Compléter le tableau du document-réponse en précisant les intervalles de conduction de chacun des
thyristors, sur une période.
On précise que :
Th1 et Th4 sont fermés et ouverts simultanément.
Th2 et Th3 sont fermés et ouverts simultanément.
c) Représenter le graphe de la tension u aux bornes de la charge en fonction du temps sur le graphe
n°2 du document-réponse. Quelle est la période de cette tension ? Quelle est la valeur maximale de
cette tension ?
d) Représenter l’intensité iL du courant dans un fil de ligne sur le graphe n°4 du document-réponse.
e) Calculer la valeur moyenne et la valeur efficace :
- de l’intensité iTh1 du courant dans le thyristor Th1,
- de l’intensité iL du courant dans la ligne.
2) Donner de la valeur moyenne <u> de la tension aux bornes de la charge.
a) Représenter le modèle électrique de l'induit du moteur à courant continu en régime permanent.
b) Calculer <u> pour un angle de retard
0 = 45°. En déduire la force électromotrice de la machine.
A
iTh1 iTh2 30A
M
iL Th1 Th2
V u B
Th3 Th4
iTh3 iTh4 C
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c) Quelle est, pour cet angle de retard, la fréquence de rotation de la machine, sachant que le
coefficient de flux de la machine vaut 0,097 V.mn.tr-1 ?
3) L'angle de retard de l'amorçage des thyristors est maintenant
0 = 118°. Le courant dans l'induit de
la machine garde le même sens et la même intensité 30 A.
a) Calculer la nouvelle valeur de <u>.
b) Quel est alors le mode de fonctionnement de cette machine à courant continu ?
c) L'énergie est-elle transférée du réseau monophasé vers le monte-charge ou du monte-charge vers le
réseau ?
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D O C U M E N T R E P O N S E
(A rendre avec la copie)
Intervalles de conduction
de 0 à 0 +
de 0 + à 0 + 2
Interrupteurs fermés
Interrupteurs ouverts
v
0 2 t Graphe 1
u
0 2 t Graphe 2
iTh1
30A
Graphe 3
15A
0
2 t
iL
30A
15A Graphe 4
0 t
-15A
-30A
1
/
3
100%
