Eléctronique de puissance Année universitaire 18/19 Prof : A. HADDI ENSA–Tétouan 2éme année Cycle Ingénieur GM Problème pont tout thyristors Un moteur est alimenté par un pont monophasé "tout thyristors" alimenté par la tension d'un réseau monophasé qui exprimée en volts, s’écrit : v = 220 2 sin (100 t). A iTh1 iTh2 30A M iL Th1 Th2 V u Th3 iTh3 B Th4 iTh4 C En série avec l'induit du moteur, on dispose une bobine de lissage, d'inductance L assez grande pour obtenir un courant d'intensité pratiquement constante. Le couple résistant est toujours constant. L'intensité du courant absorbé par le moteur est 30 A. (la résistance de l’induit est R=0.1). 1) Le moteur entraîne le monte-charge en montée et à vitesse constante (la machine fonctionne en moteur). On relève les graphes de la tension v appliquée à l'entrée du pont ainsi que de l'intensité i Th1 du courant dans le thyristor Th1. Les graphes obtenus sur l'écran de l'oscilloscope sont représentés sur le document-réponse (graphes n°1 et n°3). a) Donner la valeur de l'angle de retard 0 en observant ces graphes. b) Compléter le tableau du document-réponse en précisant les intervalles de conduction de chacun des thyristors, sur une période. On précise que : Th1 et Th4 sont fermés et ouverts simultanément. Th2 et Th3 sont fermés et ouverts simultanément. c) Représenter le graphe de la tension u aux bornes de la charge en fonction du temps sur le graphe n°2 du document-réponse. Quelle est la période de cette tension ? Quelle est la valeur maximale de cette tension ? d) Représenter l’intensité iL du courant dans un fil de ligne sur le graphe n°4 du document-réponse. e) Calculer la valeur moyenne et la valeur efficace : - de l’intensité iTh1 du courant dans le thyristor Th1, - de l’intensité iL du courant dans la ligne. 2) Donner de la valeur moyenne <u> de la tension aux bornes de la charge. a) Représenter le modèle électrique de l'induit du moteur à courant continu en régime permanent. b) Calculer <u> pour un angle de retard 0 = 45°. En déduire la force électromotrice de la machine. 1 ENSA–Tétouan 2éme année Cycle Ingénieur GM Eléctronique de puissance Année universitaire 18/19 Prof : A. HADDI c) Quelle est, pour cet angle de retard, la fréquence de rotation de la machine, sachant que le coefficient de flux de la machine vaut 0,097 V.mn.tr-1 ? 3) L'angle de retard de l'amorçage des thyristors est maintenant 0 = 118°. Le courant dans l'induit de la machine garde le même sens et la même intensité 30 A. a) Calculer la nouvelle valeur de <u>. b) Quel est alors le mode de fonctionnement de cette machine à courant continu ? c) L'énergie est-elle transférée du réseau monophasé vers le monte-charge ou du monte-charge vers le réseau ? 2 DOCUMENT REPONSE (A rendre avec la copie) v 0 2 t Graphe 1 u 0 2 t Graphe 2 iTh1 30A Graphe 3 15A 0 t 2 iL 30A 15A Graphe 4 0 t -15A -30A Intervalles de conduction de 0 à 0 + de 0 + à 0 + 2 Interrupteurs fermés Interrupteurs ouverts 3
