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MÉMOIRE DE STAGE DE FIN D’ÉTUDES
Pour l'obtention du Diplôme
« MASTÈRE PROFESSIONNEL EN MANAGEMENT INTÉGRÉ
QUALITÉ SÉCURITÉ ET ENVIRONNEMENT »
Présenté par :
Mohamed Ali HAMOUDI
Réalisé à l'agence maritime « MSC TUNISIE »
Encadreur organisme d'accueil : Mr Mohamed Hédi LAMLOUMI
Encadreur UVT : Mr Mohamed Ali CHELLY
Année universitaire 2016/2017
Méthodologie du management des risques dans le processus
comptabilité et finance selon les deux référentiels ISO 9001
Version 2015 et ISO 31000 Version 2009
Ministère de l’Enseignement
Supérieur et de la Recherche
Scientifique

Méthodologie du management des risques dans le processus comptabilité et finance selon les deux référentiels ISO
9001 Version 2015 et ISO 31000 Version 2009
Remerciements
Je tiens à présenter mes remerciements au premier responsable de l’agence
maritime la MSC Tunisie Mr le Gérant Mohamed Ghazi BEN TOUNES.
Egalement à mon encadreur Mr Mohamed Ali Chelly, pour le soutien qu’il
m'a apporté tout au long du rapport réalisé.
Sans oublier à exprimer mes gratitudes au Directeur Administratif et
Financier : Mr Mohamed Hédi LAMLOUMI.
Je remercie, par la même occasion, tous les responsables de l’Université
Virtuelle de Tunis pour leur contribution à notre formation.
Enfin je remercie toutes les personnes qui ont contribué de prés ou de loin à
la réalisation de ce rapport, et dont les noms ne figurent pas dans ce
document.

Méthodologie du management des risques dans le processus comptabilité et finance selon les deux référentiels ISO
9001 Version 2015 et ISO 31000 Version 2009

Méthodologie du management des risques dans le processus comptabilité et finance selon les deux référentiels ISO
9001 Version 2015 et ISO 31000 Version 2009
Résumé :
Le transport maritime conteneurisé occupe une place importante dans l’économie tant à l’échelle
internationale qu’au niveau national (selon les indicateurs macro-économiques les plus récents le
secteur logistique en Tunisie représente 7% du PIB et 15% des investissements).
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Il est comme tout autre secteur, exposé aux différents risques, risques géopolitiques, stratégiques,
économiques, notamment les risques liés au processus comptabilité et finance (risques
opérationnels et risques financiers) dont leur prise en compte et leurs modes de gestion sont
actuellement au cœur des préoccupations des supérieurs hiérarchiques.
Dans ce cadre ce rapport vient de répondre à plusieurs questions tels que l’identification l’analyse,
l’évaluation et la maîtrise du management des risques au sein du processus comptable et financier
selon l’ISO 31000 : 2009 et ISO 9001 : 2015 dans l’une des plus grandes agences maritimes de
transport des marchandises dans le pays " la MSC Tunisie ".
Mots clés :
Management des risques, Processus Comptabilité et Finance, ISO 31000 : 2009, ISO 9001 : 2015,
satisfaction clients, amélioration continue.
Abstract:
Containerized maritime transport plays an important role in the economy both internationally and
nationally (according to the most recent macroeconomic indicators, the logistics sector in Tunisia
represents 7% of GDP and 15% of investments).
It is, like any other sector, exposed to various risks, geopolitical, strategic and economic risks, in
particular the risks related to the accounting and financial process (operational risks and financial
risks), whose accounting and management methods are currently at the heart of Concerns of
superiors.
In this context, this report has just answered several questions such as the identification, analysis
and control of risk management within the accounting and financial process according to ISO
31000 : 2009 and ISO 9001 : 2015 in One of the biggest freight transport agencies in the country
"MSC Tunisia".
Key words:
Risk Management, Accounting and Finance Process, ISO 31000: 2009, ISO 9001: 2015, customer
satisfaction, continuous improvement.
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Portail du gouvernement tunisien

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9001 Version 2015 et ISO 31000 Version 2009
: صخلم
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