Economie circulaire et économie de fonctionnalité : vers de

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Billet d’étonnement
Economie circulaire et
économie de fonctionnalité :
vers de nouveaux modèles
économiques
Réalisé par Carine Duwat
Le 01/04/2014
SOMMAIRE
Introduction_______________________________________________________________ 3
Programme_______________________________________________________________ 3
Note d’observation _________________________________________________________ 4
L’économie circulaire du point de vue de l’entreprise _________________________ 4
1.

Définition _________________________________________________________ 4

La mise en œuvre __________________________________________________ 4

En Rhône-Alpes ____________________________________________________ 5
Les enjeux de l’économie circulaire_______________________________________ 5
2.

Enjeux économiques ________________________________________________ 5

Enjeux pour les entreprises ___________________________________________ 5

Exemple : le programme « Economie circulaire » de la SNCF ________________ 5
De la possession à l’usage… de nouvelles formes de consommation ____________ 6
3.

Exemples de démarches _____________________________________________ 6

Les freins _________________________________________________________ 7

Les avantages _____________________________________________________ 7
Ce qu’il faut retenir _________________________________________________________ 8
Carine Duwat // 01/04/2014
Economie circulaire
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INTRODUCTION
er
Savoie Développement Durable a organisé une matinée-débats le mardi 1 avril 2014 au Bourget du
Lac (73) sur le thème de l’économie circulaire.
Les conférences ont présenté ce nouveau modèle économique comme ayant un impact fort sur les
modes de production et les modes de consommation tournés vers l’usage. Le réemploi et la
réutilisation sont également deux composantes importantes.
Lors des ateliers-débats, des entreprises ont partagé leur expérience d’économie circulaire et
démontré que cette démarche offre des opportunités de maîtriser les coûts et de développer des
nouvelles offres.
PROGRAMME


Conférence : économie circulaire

Vidéo introductive de François-Michel LAMBERT président fondateur de l’Institut
de l’économie circulaire

Intervention de Rémy LE MOIGNE, auteur du livre l’Economie Circulaire : Comment
la mettre en œuvre dans l'entreprise grâce à la reverse supply chain ?

Témoignage de Cyrille Blard, acheteur stratégique famille environnement et
économie circulaire, Direction des achats groupe SNCF
Trois ateliers-débats simultanés :

De la possession à l’usage… de nouvelles formes de consommation
L’économie de fonctionnalité est un modèle de production, de distribution et de
consommation de services qui repose sur le passage de la vente d’un bien à la vente
de son usage. La valeur d’un produit réside désormais dans sa fonction.
Intervenants : CIRIDD, les entreprises SCCM et AZIMUT MONITORING
 Seul les points-clés de cet atelier sont retranscris dans ce document.

Se démarquer, Innover, Economiser… testez l’éco-conception !
Eco-concevoir, c’est minimiser l’impact du produit sur l’environnement en prenant en
compte toutes les étapes de sa vie : matières premières, fabrication, utilisation, durée
de vie, réparation, recyclage et retraitement final. Dans une logique circulaire, l’usage
de produits toxiques est à proscrire et le recours aux ressources renouvelables, à
développer.
Intervenants : Pôle Eco-conception, Eco-emballages, Envolea avec retours
d’expériences d’entreprises

Réparer d’abord, réutiliser ensuite, recycler enfin
Pour des raisons financières ou environnementales, la durée de vie de nos
équipements peut être augmentée s'ils sont correctement entretenus et réparés. Pour
cela des filières de réparation existent, souvent locales, avec des savoir faire
reconnus et parfois étonnants.
Intervenants : CMA et les entreprises KASSBOHRER, PLACOPLATRE
Carine Duwat // 01/04/2014
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NOTE D’OBSERVATION
1. L’économie circulaire du point de vue de l’entreprise

Définition
L’économie circulaire propose d’améliorer le schéma linéaire de notre économie dans laquelle les
ressources sont transformées en déchets :
Matières premières > Extraire les matières > Fabriquer les pièces > Assembler les composants >
Assembler les produits > Distribuer > Utiliser > Déchets
Rémy Le Moigne a présenté un schéma de l’économie circulaire basé sur l’utilisation des déchets
comme des ressources, en s’appuyant sur plusieurs activités adoptées par des entreprises qui ont mis
en place des modèles durables :
-
Maintenir : Michelin, Philips, Elis
-
Réemployer : Xerox, Ikea, MU by Peugeot
-
Remettre à neuf : HP, Apple, Orange, Dow, IBM
-
Refabriquer : Bosch, Cat, Siemens
-
Recycler : Maersk, Veolia environnement, Suez environnement
L’économie circulaire des produits techniques n’est pas la seule boucle de l’économie circulaire, il faut
également prendre en compte l’économie circulaire des produits organiques. Les matières organiques
peuvent être compostées ou méthanisées (après production et récolte), réutilisées (après la
transformation, la fabrication des produits et la distribution) ou encore permettre d’extraire des
composés chimiques.

La mise en œuvre
Il n’existe pas de démarche type car le domaine est relativement nouveau, mais des étapes
communes commencent à émerger :
Quoi ?
Comment ? Exemples
Adopter un business modèle circulaire
Economie de la fonctionnalité
Développer des partenariats
Symbioses industrielles
Concevoir des produits « circulaires »
Eco-conception
Vendre l’usage du produit plutôt que le produit
(Cradle to Cradle)
Reverses supply chain
Mettre en place des flux circulaires
Carine Duwat // 01/04/2014
(Réparer, réutiliser ou recycler)
Inverser la chaîne de production, gérer les flux de retour et les
process de retraitement
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
En Rhône-Alpes
L’appel à projets « Ecologie industrielle et territoriale » de mars 2013, a labellisé 3 territoires :
Biovallée (26), l’AIRM de Meyzieu et Rhône médian.
La région est engagée, au côté du Nord-Pas-de-Calais, l’Ile-de-France et l’Aquitaine, dans le pilotage
du projet d’élaboration de la stratégie nationale de l’économie circulaire (amorcée dans le cadre de la
conférence environnementale 2013) avec l’Ademe. Le responsable du projet au titre de représentant
des régions de France est le vice-Président du conseil régional délégué à la santé et à
l’environnement, Alain Chabrolle.
Selon Alain Chabrolle, Rhône-Alpes est reconnu dans le domaine de l’économie circulaire. Depuis
2005, 25 opérations d’économie circulaire ont été menées avec les entreprises de Rhône-Alpes dont
le projet Comethe appliqué à Savoie Technolac pour des opérations de mutualisation d’achats, de
réemploi de déchets…
En Rhône-Alpes, l’ingénierie d’accompagnement des entreprises peut se faire dans le cadre de
dispositifs tels qu’Innov’R, d’outils proposés par l’Ademe…
2. Les enjeux de l’économie circulaire

Enjeux économiques
Le taux de consommation des ressources devient insupportable pour l’économie et pour
l’environnement. Chaque jour, 3 à 4 milliards de dollars de valeur en matériaux sont perdus (étude
McKinsey), alors que les ressources sont limitées et que la consommation mondiale va continuer à
augmenter. Le gain estimé pour les entreprises européennes du passage à une économie circulaire
serait par an de 240 milliards de dollars (étude McArthur) soit environ 40 milliards à l’échelle nationale.
L’enjeu est très important au titre de l’emploi. La baisse de la consommation de ressources permet la
création d’emploi. Selon Rémy Le Moigne, plus la boucle est courte, plus elle va générer de l’emploi.

Enjeux pour les entreprises
Les principales motivations des entreprises dans leur choix de l’économie circulaire :
-
Amélioration de la compétitivité
-
Sécurisation des approvisionnements
-
Réponse aux nouveaux modes de consommation

Exemple : le programme « Economie circulaire » de la SNCF
Cyrille Blard, acheteur stratégique famille environnement et économie circulaire à la Direction
nationale des achats de la SNCF, a présenté les enjeux pour la SNCF de travailler sur des
partenariats industriels et sur les boucles matières dans le cadre du programme « Economie
circulaire » lancé en décembre 2013.
L’enjeu de société repose sur la performance environnementale et l’emploi (enjeu sociétal), en
valorisant tous ce qui est réemploi et réutilisation du matériel ferroviaire.
Carine Duwat // 01/04/2014
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L’enjeu industriel tient à la sécurisation de l’approvisionnement des matières premières et
notamment des matériaux stratégiques. Pour limiter le risque matières, il faut caractériser les
processus existants et garantir une qualité égale ou supérieure des matières secondaires par rapport
aux matières premières. L’enjeu porte également sur la décorrélation des coûts matières premières de
ceux des matières secondaires. Du point de vue stratégique, la valeur des matières devra être tracée
pour les réintroduire dans des boucles courtes chez les fournisseurs.
L’enjeu environnemental vise à réduire la pression sur les ressources matières grâce à une
démarche d’éco-conception. Au niveau des déchets, la SNCF privilégie la directive européenne sur la
revalorisation des déchets, et s’implique dans les groupes de travail pour la sortie de statut des
déchets de certaines matières. La SNCF travaille également sur l’efficience énergétique, elle est le
premier consommateur en France, et la problématique de l’eau.
3. De la possession
consommation
à
l’usage…
de
nouvelles
formes
de
L’expression « économie de la fonctionnalité » et son équivalent anglais « service economy » consiste
à vendre l’usage aux clients plutôt que les biens matériels qui supportent cet usage. On vend donc :
-
De la mobilité au lieu d’une voiture
-
Une ambiance lumineuse adaptée et non des ampoules
-
Un confort climatique plutôt que de l’énergie
-
…
L’économie de la fonctionnalité est une approche système. Il ne s’agit plus seulement de fabriquer un
produit mais de mettre en place un système produit-service (SPS). Par exemple : pour un produit tel
que le vélo, un SPS pour un service en partage, prendra en compte la conception du vélo (il devra
être plus robuste), les cartes d’abonnement, les bornes de location, la localisation des vélos…
La mise en place d’un SPS est une démarche progressive. Il semble plus simple d’aller à l’économie
de fonctionnalité pour des entreprises qui vendent déjà des produits.
Plusieurs types de SPS existent (Kokkers, 1999) :
-
Les SPS orientés produits proposent des services additionnels au cycle de vie du produit
inclus dans le contrat initial
-
Les SPS orientés usage proposent la vente de l’utilisation et non du produit
-
Pour les SPS orientés résultats, indépendamment du produit considéré, le prestataire
garantit la satisfaction d’un besoin, par un engagement sur un résultat qui fait l’objet d’un
contrat avec le client. C’est le cas pour Azimut Monitoring qui garantit sur des chantiers BTP
que le chantier restera propre pendant toute la durée du projet, en plus de la fourniture des
mesures.
En économie de la fonctionnalité, les producteurs deviennent fournisseurs de valeur et les clients
utilisateurs de valeur.

Exemples de démarches
Les exemples « grand public » les plus connus sont les services à la mobilité : vélov, vélib, autolib,
cité lib (Alpes auto-partage : Grenoble, Saint-Étienne, Chambéry) ; et la consommation
Carine Duwat // 01/04/2014
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collaborative : zilok, monjoujou.com (abonnement pour 2 à 5 jouets pour des enfants de 0 à 5 ans
avec un renouvellement minium tous les 15, 30 ou 60 jours).
Les exemples industriels les plus connus :
-
Michelin - Fleet solutions vend des kilomètres plutôt que des pneus. Il propose des services
de regonflage pour garantir la sécurité (rechapage des pneus) et une faible consommation,
des cours d’éco-éconduite… Par exemple, TCL n’est pas propriétaire de ses pneumatiques et
est sous contrat avec Michelin. Pour les compagnies aériennes, Michelin a adapté la
facturation à l’usage du produit et facture donc au nombre d’atterrissage.
-
Xerox vend de la gestion documentaire plutôt que des photocopieurs.
-
Elis vend des services associés à l’entretien du linge plutôt que du blanchissage. Les hôtels
n’ont ainsi plus besoin de laverie.
-
Safechem vend l’usage de solvants chlorés en accompagnant ces clients dans l’utilisation
des solvants en accord avec la nouvelle réglementation, et les aide à mieux utiliser les
produits (économie).

Les freins
Un des freins à ce modèle économique est la trésorerie. Le marché n’est pas toujours adapté au
modèle. Il va falloir réinventer des modes de financement avec l’appui des politiques.
Le modèle financier n’est pas simple à tenir car l’entreprise doit amorcer les projets sans vendre les
produits.
La démarche d’économie de la fonctionnalité impacte beaucoup l’organisation des entreprises. Le
modèle d’organisation de l’économie de la fonctionnalité comme celui de l’économie circulaire est
complexe, et demande des techniques d’organisation innovantes.
Le bon dimensionnement logistique et la qualification des équipes sont des facteurs clés de succès.
La structuration de l’entreprise en service d’usages modifie les métiers avec des besoins en
compétences orientées « utilité client » et non plus seulement techniques.

Les avantages
L’économie de la fonctionnalité permet de sortir de la logique de l’obsolescence programmée qui
permet le renouvellement des produits mais qui n’est pas durable.
L’ensemble du cycle de vie du produit est maîtrisé par le producteur car il n’y a plus de transfert de
propriété. La valeur économique du produit ne repose donc plus sur sa valeur d’échange mais sur sa
valeur d’usage ce qui peut poser des problèmes pour assurer le produit.
En vendant l’usage, les entreprises peuvent retrouver une compétitivité à condition que les produits
durent plus longtemps. Il y a un avantage environnemental et économique à ce que le produit dure le
plus longtemps possible, qu’il soit le moins souvent remplacé. Un effort de conception du produit est
essentiel pour sa durée et sa fiabilité. L’enjeu technologique devient alors primordial.
Pour le client la location de service est très bénéfique car elle coûte moins cher que l’achat.
Cependant, il est difficile d’obtenir des marchés publics qui préfèrent investir dans du matériel. Des
aides financières spécifiques peuvent toutefois permettre au client de financer leur contrat.
Carine Duwat // 01/04/2014
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CE QU’IL FAUT RETENIR
L’économie circulaire cherche à créer de la valeur en créant une boucle vertueuse entre les
entreprises, les collectivités et la population. Les enjeux sociétaux, économiques et environnementaux
sont très importants au titre de l’emploi, de la compétitivité, des nouveaux modes de consommation et
des risques matières.
Malgré les difficultés d’un modèle économique complexe à mettre en œuvre pour les entreprises,
l’économie de fonctionnalité offre des avantages économiques (pour le client comme pour le
fournisseur) à condition de s’appuyer sur des compétences adaptées et une logistique adéquate. La
valeur économique du produit repose ainsi sur le service et sa valeur d’usage, et non plus sur sa
valeur d’échange.
Carine Duwat // 01/04/2014
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