Instructions de montage supplémentaires 020215 frFR 214 023 44

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41766844.eps
Connecteurs pour moteurs des séries KB. et Z
Instructions de montage supplémentaires
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Ces instructions de montage supplémentaires doivent être considérées
conjointement avec les documents suivants :
Sommaire 1 Généralités 3
1.1 Raccordement des connecteurs 3
2 Sécurité 4
2.1 Explication des symboles 4
2.2 Informations sur la sécurité 5
3 Structure mécanique 6
3.1 Cotes des enveloppes de connecteur avec sortie de câble 6
3.2 Moteurs à rotor cylindrique série Z 7
3.3 Moteurs-freins série KB 8
4 Montage électrique 10
4.1 Exécution électrique 10
4.2 Connecteurs 10
4.2.1 HAN 10 E 10
4.2.2 HAN 10 ESS 10
4.3 Affectation des contacts 10
5 Exécutions standard et options 12
5.1 Exécution mécanique 12
5.1.1 Exécutions standard 12
5.1.2 Options 12
5.2 Exécution électrique 12
5.2.1 Moteurs à rotor conique KBA, KBF, KBH 12
5.2.2 Moteur de translation ZBF 13
5.2.3 Moteur de puissance ZNA / ZNE 13
5.2.4 Moteur de puissance ZBA / ZBE 14
6 Schémas de raccordement 15
6.1 Schéma de sélection des schémas de raccordement 15
6.2 Tableaux de sélection 18
6.2.1 Surveillance de température 18
6.2.2 Moteurs KB 18
6.2.3 Moteurs ZBF 18
6.2.4 Moteurs ZNA / ZNE 20
6.2.5 Moteurs ZBA / ZBE 21
6.3 Schémas de raccordement 25
Fabricant
Instructions de montage d’origine
i
Instructions de montage N° de réf.
DE EN FR ES
Instructions de montage Moteurs série Z 214 227 44 214 228 44 214 229 44 214 230 44
Instructions de montage Moteurs KBA - KBF 214 317 44 214 318 44 214 319 44 214 320 44
Terex MHPS GmbH
Forststraße 16
40597 Düsseldorf (Allemagne)
www.demagcranes.com
Utilisation dans ce document du système métrique et représentation des valeurs
avec virgule décimale.
3
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Pour les moteurs-freins à rotor coulissant KB. et les moteurs à rotor cylindrique
Z.., Terex Material Handling a développé un connecteur spécial permettant une
connexion et une déconnexion rapides du moteur. Plus besoin d'effectuer de
câblages coûteux en termes de charge de travail dans la boîte à bornes, une
simple opération mécanique suf t. Ce nouveau système exclut les erreurs de
branchement et, ainsi, les dysfonctionnements.
L'avantage du nouveau système est manifeste lorsque l'opérateur doit effectuer
le travail dans une position ergonomique désavantageuse ou à une grande hau-
teur.
Ces avantages ne s'appliquent pas seulement aux travaux de montage et de ré-
paration, mais également aux travaux d'entretien ; pour les grandes installations,
le gain de temps est d'autant plus élevé. Un temps d'intervention court grâce à
la connexion rapide permet d'éviter un arrêt de la production. De plus, un temps
de montage court se traduit par un coût moindre pour l'installation. Dans l'enve-
loppe du connecteur se trouvent des prises avec différentes quantités de ches.
Terex Material Handling utilisant les prises standardisées de la marque Harting,
le concept peut également être utilisé à l'échelon international.
Le système peut être utilisé en option pour les moteurs des tailles 63 à 132. Il
représente, malgré le prix plus élevé, une solution avantageuse en raison des
économies pouvant être réalisées ultérieurement pour les travaux d'entretien et
de maintenance. L'industrie automobile par exemple a déjà reconnu l'utilité de
ce connecteur qu'elle exige.
Vous trouverez dans les présentes instructions de montage la description du
connecteur pour les moteurs Demag. Les différences essentielles concernant les
cotes et raccordements sont signalées en détail.
Les informations contenues dans les instructions de montage des moteurs restent
valables pour les moteurs munis de ce connecteur. Vous trouverez dans ces no-
tices d'autres informations sur les modules de commande de frein utilisés pour le
moteur ZB.
1 Généralités
1.1 Raccordement des
connecteurs
4
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2 Sécurité
2.1 Explication
des symboles
Dans la suite de la notice, ces symboles seront utilisés pour la reconnaissance
visuelle des dangers.
DANGER !
Ce symbole signale un danger immédiat pouvant provoquer des blessures
graves voire la mort d'homme.
- Veuillez toujours tenir compte des informations données et prendre toutes les
précautions nécessaires.
AVERTISSEMENT !
Ce symbole signale une situation éventuellement dangereuse pouvant provo-
quer des blessures graves voire la mort d'homme.
- Veuillez toujours tenir compte des informations données et prendre toutes les
précautions nécessaires.
PRUDENCE !
Ce symbole signale un danger possible pouvant provoquer des blessures
moyennes ou légères.
- Veuillez toujours tenir compte des informations données et prendre toutes les
précautions nécessaires.
iA noter
Fiabilité de la machine compromise !
• Ce symbole signale qu’il s’agit de consignes à observer pour une manipula-
tion de la machine selon les règles de l’art.
• Risque de dommages ou de dysfonctionnements en cas de non observation.
5
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2.2 Informations
sur la sécurité DANGER !
Risque d'électrocution
Les énergies électriques peuvent provoquer des blessures très graves.
- Défaire les connexions électriques avant de brancher le moteur sur le réseau
ou de le débrancher.
- Si le connecteur côté réseau n'est pas branché sur le moteur, l'alimentation
électrique doit être coupée. Sinon, les contacts sont sous tension et il y a
risque d'accident mortel.
DANGER !
Montage non conforme
Risque d'accident mortel
- Les ches mâles et ches femelles doivent être conservées dans un lieu
propre et sec. Observer cette consigne surtout après avoir défait une
connexion.
- Les connecteurs détériorés doivent être échangés tout de suite.
iA noter
Lorsque le connecteur est sur câble, faire attention à ce qu'il ne tombe pas dans
des copeaux, produits liquides, déchets etc.
Risque de détérioration du connecteur
1 / 56 100%

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