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La marque de parcours est une bouée orange. Elle est à laisser à
bâbord. L’absence de marque ne modifie pas le parcours et n’annule pas la
régate. Les voiliers passeront à l’emplacement prévu de ces marques.
6. Arrivée
La ligne d'arrivée est délimitée par un mât portant un pavillon orange, situé à l’extrémité de
la nouvelle digue du port de Grandson et une marque orange avec feu à éclats à laisser à
bâbord.
7. Clôture
La clôture de la régate est fixée au dimanche 29 mai 2016 à 2 h 00.
8. Abandon
Les abandons sont à signaler sans exception au comité de course aux n° de téléphone
079 / xxx.xx.xx ou 079 / 433.15.02.
9. Feuille de route
Conformément aux instructions de course, elle peut dictée par téléphone au Natel 079 /
xxx.xx.xx ou remise, dès l'arrivée, au bureau d'inscriptions.
10. Challenges attribués sur base du temps réel
- Un Bol d'Or au premier des Multicoques du grand parcours (Neuchâtel)
- Un Bol d'Or au premier des Monocoques parmi les classes (TCF 1,2,3,4,Open
sauf les bateaux ne respectant pas un poids minimum de 50 Kg par mètre de
longueur de bateau)
- Le Challenge Pro Grandson au premier de la classe la plus représentée qui ne
remporte pas un Bol d’Or
- Challenges aux séries les plus représentées
11. Remise des prix
La remise des prix aura lieu dimanche 29 mai 2016 à 17 heures au Club House du Cercle
de la Voile de Grandson.
Avenant n°1 du 1er mai 2016 à l’avis de course
Pour la classe M3 (voilier multicoque d’une longueur minimum de 5 m et jusqu’à 8 m, bout-dehors non compris) :
- Emargement & Téléphone :
Chaque concurrent devra signer la liste d'émargement avant d'aller sur l'eau et après son
retour à terre, dans l’heure qui suit son arrivée. Il y indiquera obligatoirement le No de téléphone
portable qu’il aura l’obligation de conserver à bord. La liste sera situé sur le tableau d’affichage
officiel près du bureau des inscriptions. Un concurrent qui n'a pas émargé au départ ou au retour
de la régate ou émargé en dehors des délais sera, après instruction, disqualifié.
- Equipements de sécurité :
Chaque membre de l'équipage doit disposer de deux fusées de détresse et chaque équipage a
l’obligation de conserver à bord le téléphone portable dans une poche étanche.
- Clôture :
Pour des raisons de sécurité et de conformité à la loi suisse sur la navigation des eaux
intérieures suisses, les voiliers de la classe M3 devront cesser de naviguer après 20h00 le
samedi 28 mai 2016 et devront avertir au plus vite le comité de course ou le secrétariat de
régate (voir No de téléphone au chapitre « Abandon ».