Séance 6 - L’Union Européenne
Problématique :
• Comment fonctionne l'intégration économique dans l'Union européenne?
• Quelles sont les relations de l'UE avec le reste du monde?
• Quels sont les problèmes posés par l'élargissement de l'Union européenne?
I L’Union européenne, de la construction à l’intégration
1) La construction européenne ne serait rien sans la mise en œuvre de politiques communes.
* La politique agricole commune (PAC) en protégeant les agriculteurs et en les obligeant à se soumettre à
des directives communes, a permis depuis 1962 une modernisation sans précédent des campagnes.
2) L'Union économique et monétaire (UEM) est en cours : la « zone euro » concerne au 1
er
janvier
2008 quinze (318 millions d’habitants) des 27 pays de l’UE (Royaume-Uni, Danemark et Suède exclus).
* Sur le plan industriel, la coopération est ancienne entre les pays membres
et, pour certaines productions, l'intégration est déjà effective: EADS, le
géant de l'aéronautique européen (3e rang mondial en 2001), regroupe le
français Aérospatiale et l'allemand DASA qui fabriquent, entre autres,
l'avion Airbus et la fusée Ariane.
3) En matière d'éducation, de formation et de jeunesse, des
programmes européens ont été mis en place, comme Socrate avec Erasmus.
* En matière de politique extérieure, le traité de Maastricht a institué une politique étrangère et de
sécurité commune (PESC). De nombreux chantiers réglementaires sont en cours dans des domaines variés :
fiscalité, services publics, sécurité aérienne, ouverture des marchés de l'énergie...
II. L’UNION EUROPÉENNE, PUISSANCE DE LA TRIADE
1) L’UE constitue un des trois pôles de la Triade, avec l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada) et
l'Asie orientale (Japon et « dragons »).
* Le PNB des 27 États de l'UE réunis représente 29,89 % du PNB mondial (2006) : elle occupe en 2000 le
2e rang mondial entre les États-Unis (30,8%; 32,8 avec le Canada) et le Japon (14,5 %; 22,8 avec les pays
d'Asie orientale).
* L’UE se classe au 1" rang pour la valeur de sa production agricole (16 % du blé mondial) et de sa
production industrielle (50 % de la production automobile mondiale en 2001), et pour la valeur de ses
services.
2) Avec 39 % des échanges mondiaux, l'UE domine le commerce mondial; en 2001, les échanges intra-
zones représentent 28% des échanges mondiaux pour l'UE, contre 6,5 % pour l'ALENA et 12 % pour l'Asie
orientale.