On trace alors la courbeTr(n) voir Courbe ( en vert).
7.2. La fréquence de rotation du groupe est donnée par le point d'intersection des deux
caractéristiques : n = 1430 tr/ min et le moment du couple moteur vaut T = 6,8 N.m.
( remarque: on a une nouvelle puissance utile qui est développée par le moteur elle sera égale à
Pu = Tu x avec = 2.π.n/60 =2.π.x1430/60 =149,74 rad/s donc Pu = 6,8 x 149,74 = 1018 W)
Partie c : Stockage de l'énergie
1. m = m=U20 / U1n=50/400 = 0,125.
2. la tension U20 sera mesurée par un voltmètre numérique en position AC.
3. P10 représente les pertes Fer en fonctionnement nominal ( car à vide le transformateur était
alimenté sous tension nominale).
4.
5. A vide Pfer = P10=α .U21n on caclcule le coefficient de proportionnalité α =P10/U21n = 20 / 4002
= 0,125 10-3 SI .
Lors de l'essai en court-circuit : Pfercc =α.U21ccn = 0,125 10-3 x 402= 0,2 W.
Les pertes fer dans l'essai en court-circuit valent : 0,2 W on peut facilement les négliger.
P1CC représente les pertes par effet joule( Pertes Cuivre) dans le transformateur lors du
fonctionnement nominal car l'essai a été fait pour :I2CC=I2N .
6.
7.
8.η= P2/ P1avec P1=P2+ pj+ pfer = 450 + 20 + 30 = 500 W ( pj = P1CC = 30 W et pfer =P10
W)
η= P2/ P1= 450 / 500 = 0,9 = 90 % .
n
200 550 1000 1200 1350 1500
Tr(N.m) 1 2 4 5 6 7
par http://physiquenetappliquee.free.fr