2elektor - 7-8/2007
Relais PIC clignotant
Herbert Musser
La réalisation de ce relais électronique cli-
gnotant a été déclenchée par les demandes
de motards. Les vibrations de certains types
de motos conduisent à une forte usure des
lampes des clignotants. Les modules cli-
gnotants à LED disponibles entre-temps
pour la plupart des motos résolvent ce
problème. Un autre vient toutefois pren-
dre sa place : les relais clignotants ordinai-
res dépendent de la charge. Comme celle
des modules LED est faible, ils clignotent
beaucoup trop rapidement.
Les premières tentatives de résoudre le
problème par des circuits électroniques
clignotants ont été insatisfaisantes : la
première impulsion de clignotement dure
en général deux fois plus longtemps que
les suivantes (la faute en est à la charge
initiale du condensateur de l’élément de
temporisation).
Le mini circuit PIC de commande d’un FET
présenté ici constitue une meilleure solu-
tion. Cette exécution du circuit permet de
régler élégamment un autre problème :
il est bien connu que certains motards
oublient le clignotant après l’avoir mis. Si
le cavalier représenté dans le schéma est
posé, le logiciel veillera à ce que le cli-
gnotant s’éteigne de lui-même après 120
impulsions. Il clignotera bien entendu de
nouveau lorsqu’il sera actionné.
Le circuit se contente d’un nombre très
réduit de composants. Le circuit, mis à
l’épreuve et déjà réalisé à plusieurs exem-
plaire, ne mesure que 20 sur 30 mm envi-
ron et peut être placé dans le boîtier du
clignotant.
Le signal de commutation à la sortie du
PIC commande un robuste transistor de
puissance HEXFET (T2) par l’entremise du
transistor d’attaque (T1). Le IRF4905 pos-
sède une résistance de commutation de
20 mΩ, une valeur incroyablement faible,
et peut commuter jusqu’à 74 A. Pour que
le microcontrôleur survive dans l’environ-
nement peu convivial du réseau de bord,
sa tension d’alimentation (provenant de la
commande des clignotants) est limitée à
4,7 V par D1 et découplée par C1.
Des versions du micrologiciel sont disponi-
bles pour les contrôleurs PIC 12F629, 12F683
et 12F675. Il peut bien entendu être aussi
téléchargé à partir du site Web ELEKTOR.
Pour moins de 10 euros en matériel, on
peut réaliser un relais électronique cligno-
tant able, insensible aux vibrations et sur-
tout indépendant de la charge. Il convient
toutefois de tenir compte des règlements
en vigueur avant de lâcher ces motos amé-
liorées sur les routes.
(070090-I)
R5
1k
R1
1k
R2
1k
R3
1k
R4
100k
R6
1k
D1
4V7
C1
100n
T1
BC547
T2
IRF4905
PIC12F675
IC1
GP2
GP5
GP3GP4
GP0
GP1
7
1
2
8
4
5
6
3
JP1
D2
1N4001
+12V
070090 - 11