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1PIA-B1HW014WQ0-À-coups - Allumage du voyant diagnostic moteur et du voyan... Page 1 sur 2
INFO’
INFO’FLASH
B1HW014WQ0 : Version 0 du 17/09/2012
À-COUPS - ALLUMAGE DU VOYANT DIAGNOSTIC MOTEUR ET DU
VOYANT STOP - CHUTE DE RÉGIME MOTEUR POUVANT ALLER
EFFET CLIENT :
JUSQU’
JUSQU’AU CALAGE MOTEUR - EN PRÉSENCE DU CODE DÉFAUT
P1621 ET/OU P1625
CONDITIONS
D’APPARITION :
1. ORIGINE
Logiciel du calculateur de contrôle moteur.
2. INTERVENTION APRESAPRES-VENTE
Lecture des codes défauts.
Téléchargement du calculateur contrôle moteur.
2.1. Lecture des codes défauts
IMPERATIF : Le diagnostic doit être fait obligatoirement avec l’outil de diagnostic en mode connecté
internet avec identification obligatoire du technicien : Sélectionner le menu "Recherche de panne".
Effectuer la "lecture des codes défauts". À la fin du test global, attendre le démarrage de l’onglet
Diagnostic (écran d’accueil avec sélection des méthodes par domaine). Sortir de la session Diagnostic
en retournant à l’onglet accueil. Valider le message "Souhaitez-vous quitter la session en cours ?"
Effectuer une lecture des codes défauts :
En présence du code défaut P1621 et/ou P1625 : Appliquer cette information
En présence d’autres codes défauts : Ne pas appliquer cette information
2.2. Téléchargement
ATTENTION : L’outil de diagnostic doit être à la dernière télémise à jour disponible sur le serveur de
télémise à jour
Télécharger le dernier logiciel du calculateur contrôle moteur présent sur le serveur après-vente.
NOTA : La référence et l’édition du logiciel doivent être après téléchargement égales ou supérieures
(Voir tableau ci-dessous)
http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/affiche.do?ref=B1HW014WQ0&refaff=... 03/05/2013
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Référence
Fournisseur Système Application Version Édition
9679080480 03
41
0A
A4
D704
2.3. Temps d’
d’intervention
Temps facturable : 0,40H.
Code opération : 99F02A.
3. SOLUTION SERIE
À partir du numéro d’OPR 12901, évolution du logiciel calculateur contrôle moteur.
NOTA : Ne plus faire de compte rendu d’incident (CRI) pour signaler un incident survenant sur un
véhicule de fabrication antérieure à l’évolution série ; Par contre, transmettre un compte rendu d’incident
(CRI) pour tout cas de récidive après application de cette information ou pour tout incident survenant sur
un véhicule de fabrication postérieure à l’évolution série
http://public.servicebox.peugeot.com/docapv/affiche.do?ref=B1HW014WQ0&refaff=... 03/05/2013