Rapport d`Activités 2005
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Group Rapport d’Activités 2005 Group BESIX Group Avenue des Communautés, 100 1200 Bruxelles Belgique Tél.: +32 (0)2 402 64 68 Fax: +32 (0)2 402 62 05 [email protected] www.besixgroup.com BESIX Group Rapport d’Activités 2005 Sommaire BESIX Group Avenue des Communautés, 100 1200 Bruxelles - Belgique Tél.: +32 (0)2 402 64 68 Fax: +32 (0)2 402 62 05 [email protected] www.besixgroup.com Nouveau logo du Groupe BESIX 2-3 4-5 6 7 8 9 10 - 11 12 - 13 14 - 15 16 - 29 26 27 28 29 30 31 32 - 45 46 - 49 50 - 55 56 Rapport d’Activités 2005 Chiffres clés consolidés Message du CEO Conseil d’administration Comité exécutif et stratégique Corporate governance Structure du Groupe Faits marquants Sécurité et santé Ressources humaines Engineering BESIX Domestic Market Jacques Delens Vanhout Wust Lux TP Sanotec Pétrole et gaz BESIX International Market BESIX Real Estate Development Comptes consolidés Entités 01. BESIX Group Chiffres clés consolidés Chiffre d’affaires BESIX Group (en millions d’euros) 2006 Répartition par secteur 2003 2004 2005 Chiffre d’affaires 776 877 1 014 Bâtiments 51,1% EBIT 29,0 38,0 30,8 Génie civil 23,3% Résultat net 14,3 28,4 36,2 Environnement Carnet de commandes au 1.1.xx 825 850 1 364 Carnet de commandes au 31.12.xx 850 1 364 1 590 1 590 Evolution du chiffre d’affaires et du carnet de commandes 1500 1400 Travaux maritimes 11,2% Electromécanique 2,7% Immobilier 3,2% Répartition par région 1 590 1600 8,5% 1 364 1300 Belgique 34,8% Europe (hors Belgique) 32,3% Moyen-Orient 26,8% Afrique 5,5% Autres 0,6% 1200 1100 1 014 1000 1900 1800 850 825 877 Répartition par business unit 776 1700 Domestic Market International Market Real Estate Development Electromechanical Contracting 1600 1500 1400 1300 1200 60,1% 34,0% 3,2% 2,7% 1100 1000 02. 200 2004 Carnet de commandes au 1.1.xx Chiffre d’affaires 2005 5 2006 Rapport d’Activités 2005 Rapport d’Activités 2005 200 2003 03. 2005 a été une année de transition pour BESIX Real Estate Development qui a poursuivi ses activités promotionnelles et veillé à s’étendre en lançant notamment un projet en Flandre et en prospectant en Algérie. BESIX Group Message du CEO Au Moyen-Orient, le Qatar connaît, tant dans le domaine du bâtiment que celui des travaux publics, un développement à grande vitesse; il est devenu le deuxième pôle d’activités du Groupe dans cette région du monde. Nous souhaitons y renforcer notre structure afin d’y consolider notre activité et ainsi répondre aux besoins du pays. Un vent nouveau souffle sur le Groupe! Rapport d’Activités 2005 Depuis 2004, un vent nouveau souffle sur le Groupe BESIX. La croissance de nos activités, avec une production annuelle qui a atteint pour la première fois le milliard d’euros, nous permet d’agir à un niveau supérieur. Désormais, le Groupe se fédère autour d’un seul symbole et d’une identité unique. Non seulement la visibilité du Groupe est soulignée, mais, les synergies se voient également davantage renforcées. Ce cap est symbolique. Il confirme le succès de l’évolution du Groupe BESIX. 04. De nouveaux défis captivants Le Groupe a démarré l’année 2005 sur base de grandes ambitions. Nous sommes parvenus à les concrétiser puisque le volume de nos activités a connu une augmentation de plus de 15% par rapport à 2004. Le carnet de commandes au 31 décembre 2005 atteint un niveau de 1,6 milliard d’euros, ce qui nous permet d’envisager un volume de travail important pour 2006. Le bénéfice a lui aussi évolué favorablement puisqu’il a atteint le record historique de 36 millions d’euros, soit une augmentation de plus de 30%. Les défis fixés en 2004 nous avaient amenés à placer la barre très haut: renforcer notre présence sur le “domestic market” (par la création d’une implantation à Gand, mais aussi le lancement de nouveaux chantiers-phares comme la rénovation de l’Atomium et le Casino de Bruxelles), étendre nos activités dans de nouvelles régions (désormais nous sommes présents dans cinq nouveaux pays, le Royaume-Uni, le Maroc, l’Algérie, la Guinée Equatoriale et la Jamaïque), explorer de nouveaux marchés au Moyen-Orient (comme la production et la vente de béton au Qatar ou les BOOT (Build Own Operate Transfer) avec le projet de collecte et d’épuration des eaux usées à Ajman) et également maintenir le niveau du carnet de commandes. Les activités d’électromécanique spécialisée du groupe Yvan Paque répondaient peu à la recherche de synergies avec les activités traditionnelles de construction de BESIX. Garder cette société dans le Groupe ne signifiait guère plus qu’une simple diversification. C’est pourquoi le groupe Yvan Paque, de BESIX, a été cédé. Sommet de la tour CBX à La Défense (Paris) - France Les mêmes objectifs sont maintenus pour 2006. Tout d’abord, nous souhaitons développer nos parts de marché tant en Belgique et dans les pays limitrophes qu’à l’international. Le marché belge doit être couvert au travers d’une meilleure répartition géographique. Le Groupe se doit aussi de participer à de grands travaux d’infrastructure, parfois sous forme de contrats PPP (partenariat public-privé). Aux Pays-Bas et en France, nous voulons mettre à profit notre savoir-faire technique tant dans le domaine du bâtiment que celui des travaux publics, qui doit nous permettre d’y entreprendre de nouveaux projets prestigieux. Les sociétés régionales ont réalisé elles aussi de belles performances. Jacques Delens a participé, en synergie avec BESIX, aux chantiers prestigieux de l’Atomium et du Casino de Bruxelles et à la construction d’immeubles de bureaux, de logements et de bâtiments industriels en Région bruxelloise et dans les deux Brabants, en Wallonie et plus récemment dans le Hainaut. Vanhout a finalisé plusieurs chantiers importants et confirmé son rôle de pionnier dans le domaine des PPP avec l’introduction du concept “Total Cost of Ownership” (coût total de la propriété). En 2005, Wust a été actif dans des chantiers très variés, notamment la rénovation lourde de plusieurs immeubles d’appartements à Liège-Droixhe, la construction d’immeubles d’appartements et de commerces, de plusieurs bâtiments industriels, de complexes commerciaux, de logements, de centres commerciaux et de stations d’épuration des eaux. Lux TP propose une palette de compétences multiples et diversifiées dans des domaines aussi divers que les infrastructures, les travaux ferroviaires, les bâtiments publics et la construction résidentielle. La conception et la réalisation de parcs de stationnement sont une de ses spécialités. Innovation, clairvoyance et des collaborateurs professionnels et motivés seront les clés du maintien de notre succès! La voie de l’excellence Nous avons placé la barre très haut en terme de valeur ajoutée. Des exigences qui requièrent des compétences ciblées et pointues. Pour accompagner la croissance, le personnel du Groupe BESIX est passé, en 2005, de 10.000 à 12.000 personnes. La croissance et la rentabilité se poursuivront en 2006. La performance de tous les collaborateurs y contribue activement. Pour cela, nous voulons les accompagner en mettant à leur disposition les outils nécessaires à leur épanouissement professionnel et à leur évolution de carrière. La formation de nos cadres, employés et ouvriers sera une de nos priorités en 2006. Les domaines d’activités dans lesquels nous évoluons exigent des qualités techniques importantes et de l’inventivité. Un savoir-faire que nous apporte notre bureau d’études. Ce dernier propose à nos clients des solutions originales tant au niveau de l’ingénierie que de l’architecture des projets qui, très souvent, font la différence. Nous sommes un Groupe avec des ambitions que nous entendons continuellement traduire en actions. Rapport d’Activités 2005 Johan Beerlandt Nous nous sommes aussi ouverts à d’autres horizons, au travers d’une diversification géographique et d’un développement d’activités tant en amont qu’en aval de la chaîne de valeurs. C’est le cas par exemple de nos contrats EPC (Engineering Procurement and Construction) dans le domaine des travaux maritimes pour le secteur du pétrole et du gaz, mais aussi dans le domaine du dessalement d’eau de mer, des PPP et des concessions (DBFM-Design Build Finance and Maintain). En plus de l’élargissement de la palette de nos compétences dans ces métiers complémentaires, des acquisitions dans des sociétés à haut potentiel sont envisagées. Nous comptons ainsi poursuivre la voie de la croissance et de la diversification et nous assurer des activités récurrentes. 05. Corporate governance BESIX Group souhaite appliquer les principes fondamentaux d’une administration rigoureuse (Corporate governance). Comité exécutif Dans la pratique, ces principes sont concrétisés de la manière suivante: Nassef Sawiris • Formulation des objectifs poursuivis par les entreprises sous la forme d’une vision et de missions. Philippe Quoilin • Désignation de quatre administrateurs externes au sein du Conseil d’administration, dont le Président est en outre indépendant des actionnaires. Karim Camel-Toueg • Action du Conseil d’administration, qui joue un rôle actif dans la formulation de la stratégie globale à long terme, dans l’apport de conseils au CEO et au management, et dans la préservation des intérêts de la société en cas de crise ou de conflit. De gauche à droite: Philippe Quoilin, Werner Dekkers, Johan Beerlandt, Nassef Sawiris, Gaëtan Peeters, Jean-Jacques Delens, Paul Mouton. (Absent sur cette photo: Karim Camel-Toueg) • Création des Comités consultatifs suivants au sein du Conseil d’administration: Conseil d’administration - Un Comité d’audit chargé de contrôler les comptes annuels et semestriels; BESIX Group Nom Représentant permanent Fonction Fin du mandat Innosté SA Baron Jean Stéphenne Président Bevafin SA Johan Beerlandt Vice Président, 2007 CEO - Administrateur Délégué Nassef Sawiris Vice Président Philippe Muûls BESIX Group Comité exécutif et stratégique 2007 2007 - Un Comité de rémunération et de nominations chargé de contrôler la rémunération de la haute direction, ainsi que de nommer les administrateurs et les membres de la direction; - Un Comité stratégique chargé de développer la stratégie à long terme du Groupe. Johan Beerlandt (Président) Gaëtan Peeters Jean-Jacques Delens Paul Mouton Comité stratégique Johan Beerlandt (Président) Nassef Sawiris Karim Camel-Toueg Werner Dekkers Jean-Jacques Delens Comité d’audit BVBA Gerard Van Acker, représenté par Gerard Van Acker (Président) Philippe Muûls Philippe Vlerick Adel Bishai Comité de rémunération et de nominations Administrateur 2007 Administrateur 2007 Philippe Vlerick Administrateur 2007 Jean-Jacques Delens Administrateur 2007 Nassef Sawiris Adel Bishai Administrateur 2007 Johan Beerlandt Karim Camel-Toueg Administrateur 2007 Administrateur 2007 BVBA Gerard Van Acker Manco Investment Company SCRL Baron Paul de Meester Gerard Van Acker Bechara Soussou Innosté SA, représenté par Baron Jean Stéphenne (Président) Président Honoraire 06. Werner Dekkers Secrétaire Général Paul Mouton Chief Financial Officer Situation au 31 mars 2006 Situation au 31 mars 2006 Rapport d’Activités 2005 Rapport d’Activités 2005 * Johan Beerlandt est le représentant permanent de Bevafin SA 07. Jacques Delens et BESIX sont sélectionnés pour rénover la Salle de la Madeleine qui abritera le Casino de Bruxelles. BESIX Group Structure du Groupe 2005 BESIX rénove l’ancien “learning center” d’IBM à La Hulpe qui sera aménagé en un complexe hôtelier et de congrès. Se recentrer sur ses métiers de base BESIX International Market BESIX Real Estate Development Burj Dubai - E.A.U. Cinq nouveaux pays Faits marquants 2005 BESIX Benelux-France Belgique Pays-Bas G.D. Luxembourg France Vanhout Geel, Belgique Jacques Delens Bruxelles, Belgique Wust Malmedy, Belgique Sanotec HBS Six International Cameroun G.D. Luxembourg Geel, Belgique Geel, Belgique Sud Construct Bruxelles, Belgique Wust Construction Luxembourg Walferdange, G.D. Luxembourg Proffund (33%) Gand, Belgique Rapport d’Activités 2005 Royaume-Uni Italie Russie Maroc Algérie Libye Egypte Guinée Equatoriale R. D. Congo Jamaïque Région du Golfe Six Construct Emirats Arabes Unis Qatar Oman Lux TP 08. BESIX International Cocefi (65%) Pologne BESIX Real Estate Development Sogepim Bruxelles, Belgique Investissement Léopold Bruxelles, Belgique Olympiades Brussels Hotel La plus haute tour au monde En janvier 2005, BESIX (en association) entame la construction de la Burj Dubai. Avec une hauteur de plus de 700 m, cette tour sera la plus haute au monde. Spécialiste en travaux maritimes L’Agence Spéciale Tanger-Méditerranée attribue à BESIX (en association) deux contrats portant sur la réalisation de quais et d’ouvrages d’accostage d’un terminal à conteneurs. Bruxelles, Belgique Roch Bruxelles, Belgique Foncière de l’Ecluse Bruxelles, Belgique SGT G.D. Luxembourg Le Qatar, le “tigre” du Moyen-Orient Dans le cadre des Jeux Asiatiques 2006 au Qatar, Six Construct (en association) obtient le feu vert pour la construction de la “Sports City Tower” à Doha (300 m). Une identité unique Toutes les sociétés du Groupe s’unissent au sein d’une identité unique. L’immobilier: une réelle compétence Bruxelles, Belgique Brustar Triomphe Le Groupe s’installe dans 5 nouveaux pays: la Guinée Equatoriale, le Maroc, l’Algérie, la Jamaïque et le Royaume-Uni. Pétrole et gaz BESIX (en association) obtient un contrat à Fos-surMer (Marseille) pour la réalisation de 3 réservoirs de stockage de gaz d’une capacité unitaire de 110.000 m3. BESIX Real Estate Development donne le coup d’envoi à la première phase du projet de développement du Val d’Or (40.000 m2 à construire au total). BESIX: un employeur attractif Maintenir son leadership sur le marché domestique En 2005, le nombre de collaborateurs est passé de 10.000 à 12.000 collaborateurs. La construction de la première phase du centre national de football Euro 2000 de Tubize (Belgique) a été confiée à Vanhout. Maintenir la croissance BESIX décroche deux contrats de construction de murs de quai à Rotterdam situés respectivement au Hartelhaven et sur le Beerkanaal. Le chiffre d’affaires dépasse pour la première fois 1 milliard d’euros. Fin décembre, le carnet de commandes du Groupe BESIX approche 1,6 milliard d’euros. Wust (en association) donne le coup d’envoi au chantier de construction d’un nouveau centre sportif à Liège, l’Académie Robert Louis-Dreyfus. Lux TP se voit confier les travaux de gros œuvre d’un parking souterrain de 1.160 places à l’aéroport de Luxembourg. Grand Casino - Bruxelles - Belgique Rapport d’Activités 2005 BESIX Domestic Market BESIX Group signe un accord avec Forclum (groupe Eiffage) pour la cession de sa division spécialisée dans l’électromécanique, le groupe Yvan Paque. 09. BESIX Group “Les personnes travaillant dans des circonstances sûres et saines sont performantes, et les personnes performantes travaillent en sécurité” Participer au développement durable 2005 s’est annoncée comme une année pleine de défis pour la poursuite de notre politique en matière de sécurité et de santé et, plus généralement, de la politique du bienêtre au sein de l’entreprise. Les résultats ci-après témoignent des efforts fournis. Un taux de fréquence 2,5 fois moins élevé Pour la 7ème fois consécutive, nous sommes parvenus à réduire considérablement le nombre d’accidents de travail. Leur taux de fréquence a chuté de 20 % par rapport à 2004. L’entreprise confirme et renforce ainsi sa position au sommet absolu des entreprises alliant performances et sécurité. Comparé à la moyenne du secteur, ce taux de fréquence est 2,5 fois moins élevé - un résultat remarquable. Rapport d’Activités 2005 Nous avons également fortement réduit le taux de gravité des accidents de travail. Nous avons enregistré en 2005 un score de 2,5 fois inférieur à la moyenne du secteur, soit le meilleur résultat obtenu au cours des dix dernières années. 10. Les bons résultats obtenus pour ces deux indicateurs de performances renforcent notre conviction que “les personnes travaillant dans des circonstances sûres et saines sont performantes, et les personnes performantes travaillent en sécurité”. “Le taux de fréquence des accidents de travail a chuté de 20% par rapport à 2004” Rénovation de l’Atomium - Bruxelles - Belgique 2005, un jalon dans la collaboration au sein du Groupe BESIX L’année écoulée a également permis de développer la collaboration entre les entreprises du Groupe BESIX. Sur le plan de la sécurité, du bien-être et de la santé, elles ont donné corps à une plate-forme de concertation pour et par les divers conseillers en prévention des entités régionales du Groupe. La synergie n’est pas uniquement enrichissante: elle permet en outre de concentrer les efforts et, d’augmenter l’impact et l’efficacité. Pour optimiser encore l’analyse et la garantie de la situation de nos expatriés en matière de santé, nous avons adopté une approche systématique, en collaboration avec une organisation spécialisée. Taux de fréquence des accidents du travail (résultats BESIX Benelux-France) 120 100 85 86,29 97,57 80 60 97 94 84 86,24 40 46,24 20 44,98 41,26 71 1997 1998 1999 2000 2001 2002 66 41,49 0 Campagne de sécurité du CNAC* “La construction, un métier, une vie” Le 28 avril 2005, BESIX et Jacques Delens ont organisé une conférence de presse sur le projet de rénovation de l’Atomium, en collaboration avec le CNAC. Cet événement visait à soutenir la Journée mondiale de la sécurité et de la santé au travail, dans le cadre d’une initiative de l’Organisation Internationale du Travail. Durant la conférence, les responsables des politiques d’entreprise de BESIX, Jacques Delens, Wust et Vanhout ont signé la charte de sécurité du CNAC. Ce faisant, les quatre partenaires souscrivaient non seulement à la campagne de sécurité du CNAC, “La construction, un métier, une vie”, mais ils donnaient en outre au monde extérieur un signal fort, ainsi qu’une preuve tangible que la sécurité et la santé occupent une place prioritaire dans la mise sur pied des politiques de nos entreprises. 103 87 2003 29,03 23,44 2004 2005 Taux de Fréquence Moyenne du secteur Linear (Taux de Fréquence) Taux de gravité des accidents du travail (résultats BESIX Benelux-France) Cette évolution est particulièrement encourageante. Le Groupe BESIX a la ferme intention de poursuivre sa politique de prévention volontaire. * Comité National d’Action pour la sécurité et l’hygiène dans la Construction 2,8 3 2,5 2,3 2 1,5 1 1,63 2,8 2,8 2,4 2,2 2,28 2,44 2,1 2,0 2,17 1,53 1,86 1,96 1,32 0,5 0,83 0 1997 1998 1999 Taux de gravité Moyenne du secteur 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Rapport d’Activités 2005 Sécurité et santé 11. “Soutenir une culture d’organisation apprenante” 2005 est une année exceptionnelle pour le Groupe BESIX en terme de ressources humaines. Plus de 240 nouveaux cadres et employés ont été engagés. Avec un staff de plus de 11.900 cadres, employés et ouvriers, dont environ 1.800 en Belgique, le Groupe se profile comme un des principaux employeurs dans son pays d’origine. La formation et le développement sont des éléments essentiels de la politique des Ressources Humaines. En 2005, et pour la première fois, BESIX Group a mis sur pied un programme de formation en management à Bruxelles, auquel ont participé les cadres expatriés (outre-mer). Vu le succès rencontré, de nouvelles sessions sont programmées pour 2006. La plupart des membres du personnel font carrière chez BESIX Group. En plus du programme d’intégration des nouveaux engagés (“mentor-buddy”) implémenté au siège social et dans le Benelux-France dès 2002, l’accent a été mis, en 2005, sur le développement des aptitudes comportementales et managériales permettant aux responsables hiérarchiques de se profiler comme des “managers- coach” performants et des leaders développant l’enthousiasme. Renforcer nos équipes pour aller de l’avant Les collaborateurs, pierres angulaires de notre succès BESIX Group est un groupe en croissance dont la vision répond aux valeurs fondamentales d’innovation, de qualité et de flexibilité, est également reflétée dans la politique des Ressources Humaines. Celle-ci est centrée sur la gestion de la performance des compétences du collaborateur, ainsi que sur son développement et sa valorisation. Ces axes sont systématiquement pris en compte dans le recrutement et la sélection, la formation et l’évolution des carrières. Ils s’inscrivent pleinement dans la culture du Groupe. BESIX, un employeur convoité: “Top entreprises” où il fait bon travailler en Belgique Rapport d’Activités 2005 Fin 2005, BESIX a reçu le prix prestigieux des “top entreprises où il fait bon travailler”. Cette récompense, fruit d’une enquête menée par la Corporate Research Foundation, en collaboration avec Hay Group, confirme l’image positive et la bonne réputation de la société sur le marché de l’emploi. 12. Elle conforte également les résultats de l’étude de satisfaction “Be well @ BESIX” réalisée, en interne, fin 2004, révélant qu’une grande majorité des collaborateurs étaient plus que satisfaits de BESIX comme employeur. Un engagement par jour ouvrable Le Groupe BESIX a procédé, en 2005, à un nombre très important de recrutements atteignant le chiffre record de 240 nouveaux cadres et employés. Tous les niveaux sont concernés, aussi bien les départements opérationnels que les services de support. Pour relever ce défi, le service de recrutement a mis au point des techniques d’entretien basées sur les compétences et les moyens de sélection “on-line”. BESIX Group a mené une politique de recrutement très active à travers les différents media et sur les campus des universités ou des hautes écoles. La croissance que connaît le Groupe et le grand nombre de contrats remportés font que cette politique sera poursuivie. BESIX prévoit d’engager au moins 100 cadres et employés en 2006. “Engager au moins 100 cadres en 2006” Synergie avec les entités régionales Des réunions sont organisées trimestriellement avec les responsables “Ressources Humaines” des entités régionales. Elles ont pour objectif de concrétiser une politique globale de Ressources Humaines, de coordonner les activités de recrutement, d’organiser des réaffectations internes, d’améliorer la communication, de mettre en place des parcours de formation, d’analyser et d’harmoniser les conditions de travail et de rémunération, tout cela au niveau du Groupe. Le but de la “culture d’organisation apprenante” est de se profiler comme une organisation qui a la capacité d’apprendre plus facilement et plus rapidement que ses concurrents, de générer et de partager un savoir, tout comme, s’améliorer continuellement. “De 10.000 à 12.000 collaborateurs en 2005” Bien-être au travail BESIX Group entend créer un environnement de travail sain et sûr. La sécurité est une de ses priorités-clé. Afin d’inciter le personnel à se préoccuper en permanence de cette problématique, des formations spécialisées, ainsi que des réunions mensuelles abordant divers thèmes liés à la sécurité sont organisées. Le stress fait de plus en plus partie intégrante de la vie des entreprises. Conscient de cette réalité, le Groupe s’engage à investir dans la formation continue et le développement des compétences d’une part et d’autre part, se positionne comme une organisation qui a la capacité de construire son propre futur. Communication interne La communication interne peut être qualifiée d’ouverte, de consistante et de transparente chez BESIX Group. Elle se concrétise par un réseau d’affichage et par l’Intranet informant tous les collaborateurs sur les activités du Groupe. En se fédérant autour d’une image commune, le Groupe BESIX a véritablement fait peau neuve. Son nouveau journal interne, le “BESIX Group Magazine”, outil d’information de la vie du Groupe, s’est greffé sur cette nouvelle identité. BESIX organise plusieurs événements (mensuels ou annuels), réservés au personnel, permettant ainsi aux collaborateurs des différents départements ou chantiers de se rencontrer. Charte de la diversité Le 17 décembre 2005, Johan Beerlandt, CEO de BESIX Group et Luc Galand, Secrétaire Général de Jacques Delens, ont signé la Charte de la diversité. En effet, le Groupe BESIX est convaincu que l’innovation et la flexibilité dans l’entreprise va de pair avec la diversité des cultures, des sexes, des âges. Cette charte, qui est une initiative de la Région de Bruxelles-Capitale, a pour objectif de donner une égalité de chance professionnelle aux jeunes travailleurs, aux chômeurs de longue durée, aux travailleurs moins-valides, aux travailleurs allochtones, aux femmes et aux travailleurs de plus de 45 ans. La recherche de la diversité est inhérente à notre politique de ressources humaines. Témoignages des nouveaux engagés “BESIX est un groupe en croissance qui n’est pas encore sclérosé dans des schémas rigides. J’apprécie la flexibilité et l’élan novateur de ce groupe qui représentent, selon moi, d’excellentes garanties pour survivre au plan mondial dans le secteur de la construction. L’innovation génère également une plus grande satisfaction dans le travail”. Geoffroy Godart, Project Development Manager BESIX Benelux-France “Afin de gérer les travaux du nouvel aéroport international de Doha au Qatar, nous avons dû adapter notre savoir-faire, notre expérience à ce nouvel environnement et à un de nos clients très exigeant (Bechtel). Mais ici, vous n’êtes jamais seul, et ici encore, les conseils, aides et soutiens ne sont pas comptés”. Christophe Miegeville, Project Manager BESIX International “Je considère ma fonction comme passionnante et très diversifiée. Le professionnalisme et la capacité d’agir m’ont fortement impressionné. Ils sont les garants d’une future croissance”. Bert Wille, Controller BESIX International Rapport d’Activités 2005 Ressources humaines BESIX Group “BESIX Group est un ‘Top’ employeur qui a la capacité de construire son propre futur”. Hans Vermeulen, Directeur RH 13. BESIX Group Pour BESIX, l’engineering n’est pas qu’un simple mot: c’est une des clés de notre succès. L’engineering inclut non seulement la conception (“structural design”) mais aussi les méthodes de construction (“methods”) et la planification (“scheduling”). Il repose en outre sur les connaissances, dont la gestion (“knowledge management”) a également été intégrée dans le département Engineering. 2. La conception de bâtiments ne se limite pas au respect des critères de résistance et de durabilité: elle doit aussi satisfaire à toutes les exigences de sécurité et confort. Les actions du vent feront osciller un immeuble de grande taille de différentes manières: ci-dessous, une représentation de la déformation dynamique pour les trois premiers modes de vibration de la tour CBX à La Défense (Paris). “Quand l’inventivité s’allie à la durabilité et la ‘constructibilité’ ” Luc Maertens, Directeur Engineering Rapport d’Activités 2005 Le défi de l’innovation 14. Les concepts “Design”, “Methods”, “Scheduling” et “Knowledge” sont considérés comme les quatre piliers du processus de construction. Ils assurent un soutien optimal à la mise en œuvre et permettent à BESIX de fournir à ses clients un travail sur mesure, à la fois inventif et économique, mais aussi durable, fonctionnel et novateur, sans perdre de vue la “constructibilité”. Ces facteurs, ainsi que d’autres, permettent au Groupe BESIX de souscrire toutes les formes de contrats récentes, comme Design & Build, FEED (Front End Engineering and Design) et EPC (Engineering, Procurement and Construction). Le département Engineering recourt aussi bien aux logiciels les plus récents (programmes Soil-Structure Interaction par exemple) qu’aux logiciels développés en interne pour les applications sur mesure. Cet engagement auprès du monde scientifique et de ses organisations offre un milieu fertile pour le développement technique des collègues du département Engineering. Pour atteindre des résultats en matière d’Engineering, il ne suffit pas d’acquérir des connaissances académiques: leur application doit faire partie des défis quotidiens, via la connaissance des normes pertinentes, la mise sur pied de modèles conceptuels sophistiqués et l’adoption d’un “engineering judgement”. Voilà pourquoi le département Engineering fait appel à des ingénieurs très expérimentés et renommés, aussi bien chez BESIX qu’auprès de consultants externes. Le département Engineering est également chargé de la bibliothèque technique de BESIX et de la gestion de nombreuses normes internationales. L’ensemble de l’Engineering est soutenu par l’Integrated Management System de BESIX, où la qualité, la sécurité et la protection de l’environnement font partie intégrante du processus Engineering & Construction. Pour maintenir le niveau scientifique du département Engineering, des contacts sont entretenus en permanence avec le monde universitaire. Ainsi, trois ingénieurs du département sont professeurs dans des universités belges et d’autres apportent une contribution active à des programmes de recherche nationaux et internationaux. Par exemple, les programmes nationaux liés à l’Eurocode 2 (Béton) et au “béton autoplaçant”, les programmes européens liés à l’Eurocode 7 (Mécanique des sols) ainsi qu’à GEOTechNet, ou les programmes internationaux liés au comité Professional Practice (JTC 4 de l’organisation coordinatrice internationale pour la mécanique des sols, la mécanique des roches et la géologie de l’ingénieur) et du TC 23: Limit State Design de l’association internationale de mécanique des sols. Pour conclure, voici quelques exemples illustrant notre inventivité: 1. Une application importante réside dans la conception de structures capables de résister à des contraintes dynamiques telles que les tremblements de terre. Si la structure assure en outre un soutènement, comme dans le cas des murs de quais, le problème devient encore plus complexe. L’interaction sol-structure revêt alors une importance capitale, de sorte qu’une approche pragmatique n’est possible qu’avec un modèle dynamique d’éléments finis, permettant de simuler les contraintes inhérentes à un tremblement de terre, comme l’illustrent les figures ci-contre. Tremblement de terre Coffage glissant - Sports City Tower - Doha - Qatar Les contraintes éoliennes peuvent être déterminées via des tests en soufflerie, tandis que le modèle aux éléments finis permet de calculer les accélérations en chaque point du bâtiment. Il est donc possible de savoir si un amortisseur doit y être intégré pour garantir un niveau de confort acceptable à ses occupants. Le tout conformément aux prescriptions internationales et aux exigences du client. 3. En ce qui concerne la “constructibilité”, la prédiction des possibilités de battage revêt une importance primordiale, surtout pour les structures “off-shore”. Cette prévision peut être effectuée sur la base de modèles mathématiques simulant le comportement des pieux lors du battage. Elle requiert non seulement une grande expérience en géologie et mécanique des sols, mais aussi une concertation permanente avec le service “Matériel” de BESIX. Le choix des marteaux de battage ainsi que la prévention de tout endommagement des pieux durant l’opération jouent un rôle crucial pour éviter les retards dans la mise en œuvre des travaux de battage. Ensuite, des essais PDA (Pile Driving Analyzer) sont menés sur les pieux-tests durant l’exécution afin de valider les prévisions. Comportement du mur 4. Les méthodes de construction sont souvent décisives pour l’obtention d’un prix très compétitif et le respect d’un délai serré. L’intégration du département Méthodes et Planning au sein du département Engineering assure un alignement optimal de la conception, des méthodes et du planning. La conception de coffrages rapides et pratiques constitue dès lors une tâche importante du service Méthodes. Ci-dessus, un exemple du coffrage glissant de la Sports City Tower, à Doha au Qatar. Analyse de battage de pieux pendant exécution Battage de pieux - Ile de Bioko Guinée Equatoriale Rapport d’Activités 200 2005 5 Engineering 15. Domestic Market 1. Quel bilan peut-on tirer des activités 2005 pour BESIX Domestic Market? Gaëtan Peeters: Cette année, nous dépassons les 600 millions d’euros, une croissance plus que significative en Belgique et ses pays limitrophes. Notre volonté est de mieux couvrir le territoire. Une implantation, BESIX Agentschap Vlaanderen, a été créée à Gand au mois de septembre 2005, en vue de mieux couvrir la Flandre. De plus, le Groupe a participé à deux projets-phares dans notre capitale: le Casino de Bruxelles, mais surtout la rénovation de l’Atomium. Ces deux projets nous ont permis de renforcer notre image dans le pays. En France, nous avons veillé à mettre en place une structure avec BESIX France. Une manière pour BESIX de développer sa présence et de se donner les moyens d’assurer une activité permanente. Deux projets d’envergure ont marqué nos activités: la tour CBX, qui est devenue désormais une référence dans le paysage de La Défense à Paris, ainsi que l’atelier de maintenance du Technicentre Est Européen à l’Ourcq (Paris) pour la SNCF. Aux Pays-Bas, notre production dépasse les 150 millions d’euros. Nous faisons partie des sociétés de référence dans ce pays. Notre organisation locale nous permet de nous développer de manière continue. Technicentre pour le TGV Est Européen - Paris - France Ventes par pays Belgique Luxembourg 53,3% Evolution du chiffre d’affaires et du carnet de commandes 8,6% 700 Pays-Bas France 23,1% 15,0% 500 400 Ventes par secteur 619 602 600 498 540 486 495 2. Un vent nouveau souffle sur le Groupe. L’adoption d’une nouvelle identité a-t-elle des répercussions pour BESIX Domestic Market et ses entités régionales, Jacques Delens, Vanhout, Wust et Lux TP? Gaëtan Peeters: Oui, cela a changé énormément de choses. La nouvelle identité a créé de l’engouement ainsi qu’un véritable sentiment d’appartenance. Elle a permis de faire un grand pas en avant dans la rencontre des différentes cultures de société. En parallèle, pour renforcer les différentes synergies, les entités de BESIX Domestic Market ont créé un groupe de réflexion et d’action. 3. Quels sont les défis du Groupe sur les marchés du Benelux et de la France? Les points forts de BESIX Domestic Market pour y répondre? Gaëtan Peeters: Un de nos défis est d’encore accroître notre présence en Belgique par le développement des entités et par l’acquisition de nouvelles sociétés. Notre Groupe doit être fort sur son marché domestique. Nous souhaitons par conséquent développer nos activités dans les provinces ouest de la Belgique (Flandre orientale, occidentale et le Hainaut). Autre défi: la prise d’une participation importante dans les grands projets en cours (projet Diabolo, Ring nord d’Anvers, RER, tunnel Josaphat…) et les PPP**. Enfin, nous souhaitons nous développer en France et consolider nos activités aux Pays-Bas. Le Groupe BESIX propose un véritable service complet (études et exécution) pour des projets complexes et de grande envergure. Il s’agit là d’une véritable valeur ajoutée. Face à un marché très compétitif aux Pays-Bas et un marché très consolidé en France (dominé par un nombre limité de grands groupes), BESIX Domestic Market doit travailler pour obtenir une base stable et affirmer davantage son identité et sa présence sur le marché “domestique”. ** Partenariat Public-Privé Trois questions à Gaëtan Peeters*, Administrateur Délégué BESIX Domestic Market *Représentant permanent de Gaëtan Peeters sprl Domestic Market Utiliser nos points forts pour atteindre nos buts De gauche à droite: Jean Polet (BESIX Nederland), Jean Cazzaro (Lux TP), Didier Hans (Wust), Luc Hemeryck (BESIX Benelux-France), Simone Simon (Wust), Marc Joway (Jacques Delens), Gaëtan Peeters (BESIX Benelux-France), Jef Lembrechts (Vanhout) 419 300 Bâtiments 72% Génie civil 16% 200 16. 0 2003 Environnement 9% Travaux maritimes 3% 2004 2005 Carnet de commandes au 1.1.xx Chiffre d’affaires 2006 Rapport d’Activités 2005 Rapport d’Activités 2005 100 17. BESIX renforce sa présence au Benelux et en France. Une implantation a été créée à Gand en septembre 2005 sous le nom de “BESIX Agentschap Vlaanderen”. De plus, BESIX veut pérenniser et développer les activités sur le marché français via BESIX France. “En 2003, BESIX BeneluxFrance a réalisé un chiffre d’affaires de 118 millions d’euros. En 2004, le chiffre d’affaires s’est élevé à 216 millions d’euros. Il atteint 300 millions d’euros en 2005, une croissance plus que significative”, explique Gaëtan Peeters, Administrateur Délégué BESIX Benelux-France. Belgique Un “home market” presqu’entièrement couvert Bâtiments Rapport d’Activités 2005 La Belgique fait l’objet d’attentions particulières. Parmi les chantiers de l’année 2005, la rénovation de l’Atomium, menée avec Jacques Delens, a demandé aux équipes d’allier savoir-faire technique avec un délai précis (le chantier a été finalement terminé avec six mois d’avance sur le planning prévu initialement). Il s’agit d’un véritable honneur pour le Groupe d’avoir pu redonner à ce “monument” belge ses lettres de noblesse. Réalisé dans de bonnes conditions, l’Atomium a été inauguré en grandes pompes le 14 février 2006. “Ce chantier-phare contribue à donner une image forte à notre Groupe”, commente Gaëtan Peeters. 18. Travaux Publics BESIX a remporté le contrat de construction d’un tunnel à Harelbeke en Flandre occidentale. Les travaux débutent en mars 2006. BESIX réalise un réseau de ‘GSM R’ le long de lignes ferroviaires belges, incluant les fondations, les mâts et l’équipement; 28 pylônes seront mis en place pour la communication des téléphones mobiles. Rénovation de l’Atomium - Bruxelles - Belgique Avec Jacques Delens également, BESIX BeneluxFrance a agencé, dans un délai record cet espace de 6.200m2 en un magnifique casino de 3 étages répondant aux dernières technologies et caractérisé par un design de verre et de crystal. A La Hulpe, l’ancien centre de formation d’IBM est en cours de rénovation par BESIX. Il accueillera un nouveau complexe hôtelier 4 étoiles (264 chambres) comprenant des restaurants, des centres de conférences et de séminaires ainsi qu’un centre sportif. Développé par Banimmo Real Estate, ce complexe sera exploité par le groupe américain Dolce International. L’ouverture au public est prévue pour début 2007. BESIX Agentschap Vlaanderen BESIX Benelux-France est soucieuse d’asseoir sa présence en Belgique. A cette fin, une agence, l’Agence Flandres (“BESIX Agentschap Vlaanderen”) est opérationnelle à Gand depuis septembre 2005. Cette entité dispose d’un noyau de spécialistes capables de présenter des offres commerciales. En effet, une partie du bureau des prix de BESIX est actuellement installée à Gand. La nouvelle équipe est active sur de nombreux dossiers, en Flandre Orientale et Occidentale. Première réussite à l’actif de l’antenne gantoise: le chantier du centre de jeunesse JOC (Jeugd Ontmoetingscentrum) à Gand. L’agence va ainsi construire un bâtiment comprenant deux étages d’une superficie de 2.000m2 et un centre de réunion au sous-sol pour les jeunes ainsi qu’un hall de fête. Grand-Duché de Luxembourg BESIX et Lux TP ont finalisé la construction d’un nouvel immeuble de bureaux pour Luxembourg Office Solutions (Fortis Real Estate). Ce complexe de 4 étages (26.000 m2) et de trois niveaux de parkings (28.780 m2) est situé à Hesperange au Grand-Duché de Luxembourg. Centre de jeunesse (JOC) - Gand - Belgique Grand Casino - Bruxelles - Belgique Le nouveau Casino de Bruxelles a été inauguré fin décembre 2005. Ce projet passionnant a permis de repenser complètement un endroit bien connu dans la capitale la salle de ‘La Madeleine’ en un véritable casino. Ceci pour le compte de Casino Austria International. Après une importante phase de démolition, la reconstruction proprement dite du bâtiment a suivi. Palais de Justice - Gand - Belgique Rapport d’Activités 200 2005 Benelux-France BESIX est également actif à Gand, où il poursuit, en association avec Vanhout et un troisième partenaire, la construction du Palais de Justice de Gand (61.300 m2) pour la Régie des Bâtiments. Situé sur l’emplacement de l’ancienne gare du Rabot, entre le centre-ville et la zone portuaire, le Palais de Justice sera composé de 3 blocs (de 6 étages), qui seront séparés entre eux par des patios apportant la lumière extérieure et de 2 étages en sous-sol. Le bâtiment comprendra les salles d’audience, le greffe, le tribunal de la jeunesse, etc. Domestic Market BESIX Domestic Market 19. Pays-Bas “Nous avons démarré, il y a cinq ans, une antenne locale, qui s’est développée progressivement. En 2002, le chiffre d’affaires de BESIX Nederland s’élevait à 60 millions d’euros; en 2004, il atteignait 90 millions d’euros. Nous avons réalisé 160 millions d’euros de chiffre d’affaires, cette année. Notre carnet de commandes est actuellement bien rempli. En effet, notre compétence est reconnue par nos clients privés et les pouvoirs publics néerlandais”, constate Gaëtan Peeters. Ce marché est très compétitif; par conséquent, nous devons nous distinguer de la concurrence locale au travers de notre connaissance (proposition d’alternatives techniques intéressantes pour le client par exemple) et notre savoir-faire (les grands bâtiments, les travaux maritimes, etc). France Une tête de pont à renforcer Bâtiments De grands chantiers sont en cours, d’autres se profilent à l’horizon. ING Real Estate et BESIX ont fêté le 31 mars 2005 le point culminant (152 mètres) du chantier de la Tour Montevideo à Rotterdam. Cet immeuble mixte (appartements, bureaux, commerces…), livré en novembre 2005, est le bâtiment résidentiel le plus haut des Pays-Bas. Un record dont le Groupe est particulièrement fier. BESIX Nederland rénove trois immeubles pour Shell EP à Rijswijk et démarre la construction en “design and build” du “Schiecentrale, phase 4b”, un nouvel immeuble de 17 étages à Rotterdam. Ce complexe multifonctionnel d’environ 50.000 m2 abritera des bureaux, des habitations, un supermarché, une salle de sport et des espaces de parking. Autre projet très particulier: le gros œuvre et les soubassements en béton de deux “bateaux pontons de détention”. “Les pontons (20 m sur 100 m de long) ont été construits dans le Kluizendok de Gand. Ils ont été ensuite remorqués jusqu’à Zandam près d’Amsterdam pour y monter la superstructure et y être parachevés”, rappelle Gaëtan Peeters. Ces éléments seront utilisés pour réaliser des maisons d’arrêts flottantes. Bâtiments BESIX Nederland a également obtenu les contrats de construction d’un mur de quai de plus de 460 m au “Hartelhaven” à Rotterdam et d’un autre mur de quai situé à hauteur du Beerkanaal (toujours à Rotterdam) de plus de 1000 m. En septembre 2005, BESIX a livré la splendide Tour CBX située à La Défense (Paris) à son client Tishman Speyer Properties. Ce bâtiment d’une hauteur de 142 mètres sur une surface totale de 44.000 m2 a été réalisé en ‘Design & Build’. Il comprend 32 étages de bureaux et 4 sous-sols. Rapport d’Activités 2005 20. D’autres grands chantiers sont en voie de finalisation: le recouvrement de 9 voies ferrées à Barendrecht, Rotterdam, le gros œuvre, la couverture et les finitions de la gare d’Amsterdam Bijlmer ArenA, … Recouvrement Barendrecht Rotterdam - Pays-Bas Tour CBX La Défense (Paris) - France Dans le passé, la France était considérée comme un marché d’opportunités. Nous nous limitions à des projets ponctuels. Aujourd’hui, l’objectif de BESIX est d’y maintenir une activité durable. “Notre place se situe entre les petites et moyennes entreprises et les majors français du BTP. Notre expertise et notre expérience nous obligent à concurrencer les grands projets. Nous devons nous présenter comme une alternative aux grands groupes dans des marchés dans lesquels nous sommes bien positionnés. Voilà pourquoi nous voulons assurer une continuité notamment dans le secteur des bâtiments”, explique Gaëtan Peeters. Travaux Publics Encore dans l’ordre des records: le chantier de tunnels Roermond-Swalmen. Le tunnel Roermond, réalisé en “design & build”, en association momentanée, sera le tunnel le plus long des Pays-Bas (2.445m). Le design très technique de cet ouvrage a été confié à notre département Engineering de Bruxelles. Nous avons également obtenu une nouvelle commande pour la construction de 4 viaducs faisant partie de l’autoroute A 73-Sud entre Maastricht et Venlo. Gare Bijlmer ArenA - Amsterdam - Pays-Bas Domestic Market Remorquage d’un élément de fondation pour prison flottante La construction du Technicentre Est Européen (23.000 m2) sur le site de L’Ourcq à Pantin (Paris) a été livrée comme prévu à la SNCF en février 2006. La réalisation de cet atelier a pour but d’assurer à partir de 2007 l’entretien de 50 rames qui circuleront sur la ligne du “TGV Est Européen”. Le contrat, effectué en un temps record de 21 mois, représente la troisième et la dernière étape dans la rénovation du site de l’Ourcq. Infrastructures & Génie Civil Pour l’association momentanée Saipem-Sofragaz ( et le client final, Gaz de France), BESIX, en association momentanée, réalise actuellement trois réservoirs de stockage de gaz d’une capacité unitaire de 110.000 m3 à Fos-sur-Mer près de Marseille. Ce chantier d’une durée de 24 mois sera achevé en juillet 2007. Un des 3 réservoirs de stockage de gaz - Fos-sur-Mer (Marseille) - France Conclusion Après les années 2004 et 2005 de très forte croissance, 2006 devrait être pour BESIX Benelux-France une année de consolidation. “Nous avons développé notre force commerciale et l’équipe des études de prix a quasiment doublé avec l’engagement notamment de plusieurs deviseurs. Notre objectif était de nous donner les moyens de prendre de nouvelles commandes dans le domaine du bâtiment en plus du génie civil”, explique Gaëtan Peeters. Le but de BESIX est de se distinguer sur le terrain de la technicité et de l’exécution. “Nous répondons de manière systématique aux opérations où l’expérience et le savoir-faire font la différence”, conclut-il. Rapport d’Activités 2005 BESIX Domestic Market 21. BESIX Domestic Market “La recherche permanente de l’efficacité.” Voilà comment l’Operations Manager, Wilfried Dom, et le Directeur de BESIX Nederland, Jean Polet, décrivent la contribution de BESIX à l’équipe de construction de la tour Montevideo. Bien que BESIX soit spécialisée dans les constructions en hauteur, Montevideo n’avait rien d’un projet standard. La diversité des logements en faisait un projet complexe. “Presque tous les logements étaient uniques!” ING Real Estate a fait appel à BESIX dès le départ pour la construction de la tour Montevideo. “Nos états de service ont joué un rôle important”, explique Jean Polet. “Nous avions déjà réalisé différents projets à Rotterdam, et nous avions également collaboré avec ING sur un projet à Prague. Nous avons dès lors rejoint ING, Mecanoo Architecten, quelques conseillers et un expert en coûts dans l’équipe Montevideo. Notre participation impliquait une véritable influence sur le projet définitif. Bien sûr, la majeure partie du concept était d’ores et déjà fixée, mais nous avons pu apporter quelques changements importants à nos yeux.” Rapport d’Activités 2005 Notre valeur ajoutée 22. La recherche permanente de l’efficacité Les commanditaires craignent assez souvent qu’un entrepreneur de l’équipe de construction n’augmente les coûts. “ING a bien compris notre valeur ajoutée et nous a demandé de réfléchir à une construction réalisable dans des conditions optimales”, ajoute Wilfried Dom. “Et nous avons directement prouvé nos compétences en la matière. A titre d’exemple, l’achèvement du projet causait un problème budgétaire.” BESIX a proposé d’ajouter trois étages. Cette suggestion a, certes, entraîné une augmentation des coûts, mais aussi la vente de logements supplémentaires, d’où un avantage financier. Un autre exemple réside dans le “M” au sommet. Il avait été supprimé en raison de son prix jugé excessif. “Nous avons alors proposé une installation alternative qui permettait d’intégrer le “M” dans la structure globale, de manière à obtenir une solution réalisable sur le plan budgétaire”, précise Wilfried Dom. Grâce à la recherche d’une efficacité permanente, BESIX a pu reculer les limites du projet. Dans une équipe de construction, chaque partie a naturellement ses propres intérêts, mais en l’occurrence, la parfaite collaboration de l’équipe s’est traduite par une synergie. BESIX est spécialisée depuis longtemps dans la construction d’immeubles-tours. Cependant, la résolution de problèmes spécifiques dans le cadre du projet Montevideo a demandé des trésors de créativité. “La mise en œuvre était relativement complexe”, reconnaît Wilfried Dom. “Les difficultés ont commencé dès les fondations. Nous devions placer un mur de palplanches offrant une protection au mur du quai, qui risquait de céder sous la pression du battage.” L’équipe a dû surveiller en permanence le moindre mouvement du quai. Le sol contenait en outre un grand nombre d’anciens pieux en bois qui n’ont pas pu tous être enlevés. “Et à tout cela s’ajoutait, naturellement, l’hôtel New York situé à proximité. Il fallait non seulement éviter les dommages dus aux vibrations, mais aussi limiter les nuisances pour les clients de l’hôtel et du restaurant. Heureusement, la direction de l’Hôtel New York a été satisfaite du déroulement des opérations”. Cette haute tour incluait, en fait, trois constructions. Comme la partie inférieure devait pouvoir être agencée librement, BESIX a adopté une structure étayée par des colonnes verticales et diagonales en acier, remplies de béton. La section médiane est constituée d’un noyau en béton. Les 26 étages situés au-dessus ont été réalisés avec des murs porteurs en béton séparés par des planchers de béton. L’équipe de projet a utilisé un coffrage grimpant, qui a permis de réaliser un étage par semaine (méthode peu courante aux Pays-Bas). La principale construction portante à partir du 28ème étage consiste en une structure métallique ouverte. BESIX a ainsi satisfait à l’exigence d’ING, qui souhaitait une répartition “à la carte”. Les transitions entre les différentes constructions, les décalages des zones de façade et le choix des matériaux ont fait de Montevideo un véritable défi, que nous avons relevé avec brio! Quelques chiffres Valeur du projet (en millions d’EUR): 62,4 Client: ING Real Estate Engineering: ABT Adviesbureau Architecte: Mecanoo Architecten Nombre d’étages: 43 Nombre d’appartements: 192 Superficie de bureaux: 6 053 m2 Superficie commerciale: 2 741 m2 Rapport d’Activités 2005 Livrée au commanditaire en novembre 2005, la tour Montevideo de Rotterdam a été inaugurée le 19 décembre 2005. Haute de 152 m et d’une superficie de 60.000 m2, elle est la plus haute tour résidentielle des Pays-Bas. BESIX y a mené un projet exhaustif, des fondations à la dernière couche de peinture en passant par le gros œuvre. Elle a même assuré l’encadrement des acheteurs finaux. Project Highlight Domestic Market Tour Montevideo: des logements au sommet 23. BESIX Domestic Market Domestic Market Project Highlight Le Technicentre Est Européen: un atelier de pointe L’inauguration du Technicentre Est Européen marque une date importante dans la réalisation du TGV Est Européen. Ce nouvel atelier, construit par BESIX sur le site de “l’Ourcq” à Pantin, près de Paris, a été réalisé dans un délai record. BESIX a finalisé la construction du quatrième atelier de maintenance TGV de la SNCF en Ile-de-France. Le bâtiment de 23.000 m2, de 520 mètres de long et de 105 mètres de large, abrite trois ateliers de maintenance équipés d’outillages, de trois étages de bureaux et d’un magasin de stockage robotisé. A terme, ce centre de nouvelle génération assurera la maintenance de 52 rames TGV et de 140 voitures Corail. Unique en son genre, il aura pour mission de réaliser l’entretien de ce parc mixte de matériels, depuis le nettoyage jusqu’au remplacement des organes, comme les bogies ou les blocs moteurs. De nombreux défis Le chantier “clé en main” s’est révélé particulièrement complexe. BESIX s’est vu confier la quasi-globalité des lots de réalisation, allant jusqu’à l’achat et la mise en place des outillages génériques, comme les ponts roulants ou les nacelles élévatrices. “Le climat de “partenariat” et de confiance avec la SNCF a été maintenu jusqu’à la fin du chantier. Notre équipe a mené de front la fin des travaux, les opérations de réception, les levées des réserves et le nettoyage final”, précise Gilles Canel, Project Manager. Dans un souci de répondre aux souhaits de ses clients, l’équipe, responsable du chantier, a fait preuve d’une réelle souplesse et d’une grande proactivité. Deux “coffrages-outils” très performants ont été mis au point: - le tunnel à 4 voies de 450 m de long (une unité de coffrage métallique roulant de 10 m). - les séries de coffrage complètes pour l’exécution des voies ferrées. Quelques chiffres Durant la phase de préparation, l’option choisie fut la réalisation en priorité de la structure et du recouvrement de l’atelier pour pouvoir entamer la mise en place sur sol et la finition dans des conditions optimales en période hivernale. Valeur du projet (en millions d’EUR): 73,0 Client: SNCF Engineering: SNCF Architecte: SNCF 1 200 pièces de béton préfabriqué 40 000 m3 de béton 3 700 tonnes de ferraillage Au cours de la phase de “planning”, pousser la charpente et la couverture s’est révélé être un facteur important du respect des délais très serrés. Le planning a également imposé une gestion très précise de l’intervention de tous les corps d’états et notamment des lots techniques. La “superposition” des tâches a été gérée de manière optimale et d’excellents résultats ont été obtenus en matière de sécurité sur le chantier. L’exiguïté du site représentait un autre défi. L’ampleur des travaux et leur délai de réalisation ont conduit à une occupation des sols proche de 100%. De nombreuses installations ont été ainsi construites en simultané, avec une gestion rigoureuse des interfaces: le génie civil a été concomitant avec les travaux d’équipements ferroviaires et la pose des outillages de maintenance. Le projet a par ailleurs nécessité la production, la coordination et la gestion de plus de 3.000 documents divers dont 2.000 plans en face d’une maîtrise d’œuvre extrêmement pointilleuse. La synthèse des documents d’exécution a été rendue plus complexe par la prise en compte et l’intégration des besoins des intervenants directs de la SNCF ou des besoins de la SNCF elle-même en matière de signalisation. Mais l’incroyable challenge a été relevé! Le chantier a été livré à la SNCF dans un délai de 21 mois! L’incroyable challenge a été relevé! BESIX et le TGV Le planning, clé de cette opération, a demandé à BESIX de dépasser ses limites. Afin de répondre aux délais impartis, BESIX a dû mettre en place une organisation encore plus efficace, destinée à allier gain de temps et qualité technique. 24. Cependant, pour rester réellement dans les temps, il a fallu réaliser deux tronçons de 10 m sur 4 tunnels par semaine. Parallèlement, une partie de l’équipe a accéléré la cadence pour les coffrages métalliques du bâtiment 6 voies à raison d’une rotation par jour au lieu d’une rotation pour trois jours comme prévu au planning. Rapport d’Activités 2005 Rapport d’Activités 2005 Tout d’abord, le chantier de l’Ourcq a investi dans un coffrage tunnel et radier pour le Bâtiment 6 voies. Ensuite, il a planifié, pour le bâtiment 4 voies sur fosse, de sortir un tronçon de 10 m sur 4 tunnels simultanément par semaine. 25. Domestic Market BESIX Domestic Market Marc Joway, Administrateur Délégué Jacques Delens est sectoriellement active dans les marchés publics et privés de construction d’immeubles de bureaux et de logements et de complexes industriels. Les rénovations et restaurations d’immeubles étoffent également son portefeuille d’activités. La société est également présente dans le créneau des services comme les hôpitaux, hôtels, résidences, écoles et auditoires. L’activité de l’entreprise se concentre principalement en Région bruxelloise et dans les deux Brabants, en Wallonie et plus récemment dans le Hainaut. Grand Casino - Bruxelles - Belgique Grand Casino de Bruxelles Le chantier Casino de Bruxelles peut être considéré comme un chantier véritablement exceptionnel. Le chantier, qui a démarré à la mi-avril 2005, devait répondre à un délai serré de sept mois. Le Casino a été ainsi ouvert au public à la midécembre 2005. Doté des dernières technologies, il permet de gérer en permanence le conditionnement d’air, la sonorisation, l’imagerie, les contrôles d’accès… Au niveau des finitions, quelque 250.000 euros de fournitures d’appareils d’éclairage (certains luminaires pèsent près de 200 kg) ont été installées ainsi qu’environ 400 caméras de contrôle. Des écrans plasma plongent le visiteur en permanence dans le monde du jeu. Plusieurs bars en forme de cristaux veillent à créer une ambiance de fête. Ces dernières années, Jacques Delens a réorienté et développé sa filiale Sud Construct. Ainsi, Sud Construct, spécialisée dans les travaux de rénovation, de transformation et de parachèvements, a connu une forte croissance en 2005. Regroupant plus de 200 employés et ouvriers actifs au sein de Jacques Delens et de sa filiale, Sud Construct, la société garde un esprit d’entreprise à caractère humain et un relationnel proche des clients. Délégation permanente Wallonie-Bruxelles Rapport d’Activités 2005 à Paris 26. Jacques Delens a restauré un hôtel de maître, datant de 1868, et d’un petit théâtre de 1910. Ce bâtiment, comprenant un rez-de-chaussée et 4 niveaux, est destiné à accueillir la délégation permanente de la communauté Wallonie-Bruxelles et de la région Wallonne en France. Ce projet a demandé un travail minutieux et ce, précisément en ce qui concerne la restauration de pierres, de vitraux et d’ébénisterie. Délégation permanente Wallonie-Bruxelles - Paris - France Vanhout est un entrepreneur général spécialisé dans divers secteurs de la construction: immeubles de bureaux, projets utilitaires et résidentiels, génie civil, technologie environnementale et unités de production industrielles. Il est actif en Belgique - principalement en Flandre - et aux Pays-Bas. Les sociétés suivantes font partie du Groupe Vanhout: HBS, active dans les travaux de rénovation et en particulier l’aménagement de magasins; Batech Construct, implanté à Lummen, est une entreprise générale active dans les petits travaux de construction et de transformation; Botec, bureau d’étude spécialisé dans les analyses de stabilité et de mise en œuvre; Sanotec, société internationale d’engineering et de contracting dans le secteur de l’environnement, spécialisée dans l’épuration des eaux. Il y a vingt ans, Vanhout a créé le “service de construction intégral” et le travail en équipes de construction (“bouwteam”). En 2005, l’entreprise a confirmé son rôle de pionnier dans le secteur du bâtiment via l’introduction du concept “Total Cost of Ownership” (coût total de propriété). Ce concept inclut la prise en compte du cycle de vie global d’un projet de construction dès le départ, l’objectif étant de réduire considérablement le budget total. Vanhout anticipe sur l’augmentation croissante des coûts d’approvisionnement en énergie et ceux résultant de la législation environnementale à l’échelon national, européen et mondial (Kyoto). Ce concept s’inscrit parfaitement dans le cadre du regain d’attention envers la construction durable. En raison notamment de cette attention plus marquée envers le “Total Cost of Ownership”, Vanhout s’est également intéressé aux Partenariats Public-Privé (PPP). Quelques projets PPP sont déjà en cours d’exécution, comme la Caserne Blairon à Turnhout, un projet de développement au cœur de Lierre comprenant des espaces commerciaux, des appartements et un immeuble de parking, et la transformation, le financement et l’exploitation d’un nouveau centre administratif et culturel pour la commune et l’administration du CPAS de Zoersel. Rénovation des bureaux Léopold III rue de Genève à Bruxelles A la demande de Hugenholtz Project Groep Belgium, Vanhout rénove actuellement 28.550 m2 en espaces de bureaux, restaurant et cafétéria, ainsi qu’un parking souterrain, rénové selon les normes de la Commission européenne. La première phase a été réalisée en 6 mois. La deuxième phase a démarré en janvier et s’achèvera en juin 2006. • • • • Montant du contrat (en millions d’euros): 16,3 Maître d’ouvrage: Hugenholtz Project Groep Belgium Architecte: Atelier d’Art Urbain Bureau d’étude: Botec Kloosterbempden à Maaseik Le projet Kloosterbempden est le résultat d’un partenariat public-privé entre la ville de Maaseik et le promoteur immobilier ING Real Estate Belgium. Il comprend un parking souterrain public pour ±400 voitures, 9.000 m2 d’espaces commerciaux au rez-de-chaussée et 42 appartements et lofts aux niveaux 1 et 2, entourés par un jardin de toiture. • Montant du contrat (en millions d’euros): 16,4 (réalisation en association momentanée) • Maître d’ouvrage: ING Real Estate / Ville de Maaseik • Architecte: Erik Martens & Partners • Bureau d’étude: Arcadis-Gedas Rapport d’Activités 2005 Jacques Delens est en évolution constante dans les domaines de la construction depuis 1967. Jef Lembrechts, Administrateur Délégué 27. Domestic Market BESIX Domestic Market Simone Simon-Curnel, Administrateur Délégué Didier Hans, Directeur Général Lux TP offre une palette de compétences multiples et diversifiées. La société grand-ducale est active aussi bien dans les infrastructures, les travaux ferroviaires que dans les bâtiments publics et la construction résidentielle. Wust a poursuivi en 2005 sa croissance, pour atteindre un niveau de production supérieur à 110.000.000 d’euros. Cette progression illustre le dynamisme de cette entreprise forte de 640 personnes et active sur de nombreux chantiers en Wallonie, à Bruxelles et au Grand-Duché de Luxembourg. Wust s’inscrit dans une démarche globale orientée vers la satisfaction de ses clients, la sécurité et le respect de l’environnement. La conception et la réalisation de parcs de stationnement est une des spécialités de Lux TP. La société luxembourgeoise a finalisé un parking souterrain de 317 places sous la place de l’Hôtel de Ville à Esch-sur-Alzette. Elle réalise également les travaux de gros œuvre d’un nouveau parking souterrain pour l’aéroport de Luxembourg d’une capacité de 4.000 places. Complexe cinématographique “Les Grignoux” - Liège - Belgique Actuellement, elle mène à bien le projet de Complexe Cinématographique “Les Grignoux“ à Liège, le Centre Commercial Mowo à Bereldange (Grand-Duché de Luxembourg) et les stations de traitement d’eau potable d’Eupen et de la Gileppe. Rapport d’Activités 2005 28. Bâtiments industriels Virton - Belgique Parking place de l’Hôtel de Ville - Esch-sur-Alzette - G.D. Luxembourg Un autre secteur d’activité dans lequel la société luxembourgeoise démontre son savoir-faire est celui des travaux routiers et autoroutiers. Lux TP participe ainsi aux travaux de réaménagement de la rue Borschette au Kirchberg et à l’aménagement de la zone d’activités “Reeckschleed” à Canach. Lotissement “Les Sitelles” - Woluwé-Saint-Pierre - Belgique Immeuble d’appartements et commerces - Arlon - Belgique Très présent dans les travaux ferroviaires, Lux TP s’est vu attribuer, par les SNCFL (Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois), la commande des travaux de génie civil pour la mise à double voie de la ligne Pétange-Bascharage. Requalification de 435 appartements situés dans 6 immeubles Liège - Belgique Dans le secteur du bâtiment, Lux TP s’est forgé une solide réputation. L’immeuble Howald à Hesperange en est un bel exemple. Ce complexe de bureaux de 26.000 m2 et de trois niveaux de parkings a été réalisé en partenariat avec BESIX. Il sera livré, début 2006, au client Luxembourg Office Solutions, qui fait partie du groupe Fortis Real Estate. Lux TP réalise également les travaux de gros œuvre d’un ensemble résidentiel d’environ 80 appartements (Le Bouquet) à Walferdange et d’une résidence de 45 appartements à Bonnevoie (Résidence Equinoxe). Après avoir obtenu la norme ISO 9001, Lux TP a entamé les démarches préliminaires pour l’obtention de la norme environnementale ISO 14 000, une manière de démontrer que la recherche de la qualité est plus que jamais une de ses priorités. Parking pour l’aéroport de Luxembourg - G.D. Luxembourg Immeuble de bureaux Howald - Hesperange - G.D. Luxembourg Rapport d’Activités 2005 Présente dans l’ensemble des domaines de la construction, Wust a réalisé en 2005 des chantiers de types très variés, et notamment la rénovation lourde de 435 appartements à Liège-Droixhe pour compte de la Société Publique Atlas, un immeuble d’appartements et de commerces à Arlon pour compte de Grandsart, plusieurs bâtiments industriels à Virton pour Recybois, et le lotissement “Les Sitelles” à Woluwé-St-Pierre pour BESIX Real Estate Development. Jean Cazzaro, Administrateur Délégué 29. Avenir prometteur pour les technologies liées à la production et au traitement de l’eau. Sanotec est spécialisée dans la conception et la construction d’installations de production d’eau potable et de traitement d’eaux usées, tant pour les municipalités que pour l’industrie. Des projets qui sont de plus en plus réalisés en synergie avec d’autres entités du Groupe BESIX. Sanotec propose la conception et la construction de stations d’épuration des eaux ménagères et industrielles, d’installations destinées au traitement des boues et d’unités de production d’eau potable. En 2005, la société a participé à la réalisation de plusieurs installations. En Belgique, elle a réalisé des unités de traitement d’eaux industrielles pour Ineos Phenol (Doel), pour Janssen Pharmaceutica (Beerse) et pour Sibelco (Lommel), une installation pilote pour Belgian Refining Corporation à Anvers, ainsi que deux installations de traitement d’eau mobiles pour le centre d’accueil pour demandeurs d’asile (Arendonk). Elle a aussi rénové des stations d’épuration d’eaux usées municipales en Flandre pour Aquafin (Morkhoven, Westerlo, Hoogstraten et Lichtaart). Sanotec a également été active au Cameroun avec l’achèvement de l’unité de traitement d’eau potable à Mokolo; aux Emirats Arabes Unis, avec la construction d’une unité de nanofiltration d’eau de mer à Sharjah; et au Colorado (Etats-Unis), avec la mise en place d’une installation de traitement des eaux pour la brasserie New Belgium Brewery à Fort Collins. Rapport d’Activités 2005 Le chiffre d’affaires, qui a franchi le cap de 10 millions d’euros en 2005, est le plus élevé atteint par Sanotec au cours de son existence. Géographiquement parlant, il se répartit à raison d’un tiers aux Emirats Arabes Unis, un tiers aux Etats-Unis et un tiers en Europe. L’augmentation du nombre de commandes a amené Sanotec à recruter du personnel spécialisé. 30. Le système de nanofiltration (NF) Le système de nanofiltration utilise des membranes pour adoucir l’eau de mer alimentant l’installation de dessalement du procédé Multi-Stage Flash* (MSF ou procédé de distillation à détentes étagées). Ce système NF permet l’élimination spécifique des ions responsables de la précipitation dans l’eau. Seule une partie de l’eau de mer amenée dans l’installation MSF est traitée par l’envoi de l’eau à travers les membranes NF qui éliminent de façon sélective les ions de sulfate, de calcaire et de magnésium ainsi que l’alcalinité. L’eau adoucie est alors mélangée au reste de l’eau de mer avant d’être conduite vers l’installation de dessalement. Ce processus permet d’augmenter la température de fonctionnement de 95°/105° à environ 120° Celsius, ce qui augmente la production de 25 à 40% sans devoir investir dans la construction d’une nouvelle installation de dessalement et en n’utilisant qu’un espace limité. Ainsi la production d’eau potable augmente, par l’adjonction simple d’une unité de nanofiltration à côté de l’installation de dessalement existante. Cette technique permet donc aux stations de dessalement d’augmenter leur capacité de traitement et de diminuer les coûts de production par mètre cube. *Le NF permet de faire fonctionner le système de MSF à une température supérieure. Le MSF maintient l’eau de mer sous pression jusqu’à ce qu’elle atteigne 120°C. La partie d’eau qui s’évapore (appelée ‘Flash’) est alors condensée pour être recueillie car il s’agit d’eau douce. L’eau est ainsi évaporée à plusieurs reprises offrant des pressions de plus en plus faibles. Les projets maritimes font véritablement partie du “core business” (métier de base) de BESIX. Depuis sa création, le Groupe s’est taillé une réputation de professionnalisme, d’inventivité et de flexibilité dans ce domaine d’activités. Un de ses points forts est de disposer aujourd’hui de sa propre flotte et d’offrir, grâce à son bureau d’engineering et son expertise, une solution “sur mesure” adaptée aux besoins de ses clients. Il a décidé de mettre ce savoir au profit de réalisations (jetées, réservoirs, etc.) touchant à l’exploitation du pétrole, mais aussi et surtout, du gaz naturel liquéfié (GNL). Le GNL, un créneau porteur Alors que BESIX poursuit ses activités maritimes en construisant notamment des murs de quai - pour le port de Rotterdam (Pays-Bas), de Fujairah, de Sharjah (Emirats Arabes Unis) et à Doha (Qatar, pour le “Pearl of the Gulf”) - elle complète depuis des années cette activité par la réalisation de jetées destinées au chargement ou déchargement de gaz naturel liquéfié (GNL). Les besoins énergétiques augmentent sans cesse. Pour satisfaire cette demande croissante, le GNL jouera donc un rôle de plus en plus déterminant. Il représente, en effet, une ressource relativement abondante à l’échelle mondiale. Spécialiste en terminaux gaziers Installation pilote chez BRC - Anvers - Belgique BESIX entend se positionner comme un spécialiste de la construction de terminaux gaziers GNL tant en amont (production) qu’en aval (distribution). Cette niche d’activité devrait se développer de manière significative au cours de ces prochaines années. La première grande référence du Groupe était la jetée de déchargement de GNL à Dabhol en Inde qui a été construite entre 1999 et 2001 pour le groupe américain Enron. Depuis, plusieurs grands groupes pétroliers ont fait appel au savoir-faire de BESIX pour la réalisation de jetées de chargement ou déchargement. Au Royaume-Uni, BESIX poursuit actuellement la rénovation d’une jetée constituée de Unité de nanofiltration d’eau de mer Sharjah - E.A.U. BESIX Group Pétrole et gaz deux plateformes d’accostage pour une association formée par Qatar Petroleum (Qatar) et Exxon Mobile (USA). En France, trois réservoirs de stockage d’une capacité unitaire de 110.000 m3 sont en construction pour Gaz de France à Fos-sur-Mer près de Marseille. Le gaz naturel est également extrait dans beaucoup d’autres régions du monde. BESIX est active en Afrique, où elle a livré durant l’été 2003 une jetée de chargement pour méthaniers à Damiette en Egypte. Elle a également achevé, en 2004, la jetée de Mellitah en Libye, destinée au chargement de gaz liquide (GPL) et sulfure solide. En 2005, elle a démarré en Guinée Equatoriale, sur l’île de Bioko une jetée de chargement de GNL qui sera commissionnée pour le milieu de l’année 2006. BESIX mise sur les travaux maritimes Le Gaz Naturel Liquéfié (GNL) consiste en du gaz naturel dont on a abaissé la température à environ -160 ºC. Lorsqu’il est refroidi, il devient liquide et occupe considérablement moins d’espace que lorsqu’il est à l’état gazeux - soit 1/600e du volume. Grâce à son volume réduit, le gaz naturel peut être expédié ou stocké de façon beaucoup plus économique. Il est conservé dans des réservoirs cryogéniques, puis, soit chargé dans les méthaniers, soit transporté dans des gazoducs vers sa destination finale. Le Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL), également appelé “gaz liquide”, est un mélange de propane (20%) et de butane (80%), stocké à l’état liquide. Il est issu du raffinage du pétrole ou du traitement du gaz naturel. Il est utilisé comme réfrigérant, propulseur dans des aérosols, mais aussi carburant pour véhicules où il est considéré comme l’un des plus propres. Rapport d’Activités 2005 Paul Callebaut, Directeur Général 31. International Market International Market BESIX International Market a bouclé 2005 avec des revenus supérieurs à 2004. En effet, son carnet de commandes lui a permis non seulement de faire croître ses activités dans des régions dans lesquelles il était déjà présent, mais également de se développer dans cinq nouveaux pays. BESIX poursuit sa progression à l’international sur base des objectifs fixés au préalable, être présent là où la demande croît de manière significative. Elargir nos horizons Trois questions à Philippe Quoilin, Administrateur Délégué, BESIX International Market 1. Quel bilan peut-on tirer des activités internationales de BESIX en 2005? 3. Quelle stratégie BESIX International Market entend-elle développer dans les années futures? Philippe Quoilin: La prise de commandes atteint plus de 600 millions d’euros. 2005 est pour nous une année charnière. Nous avons renforcé notre présence sur les marchés étrangers en nous implantant dans cinq nouveaux pays: le RoyaumeUni, le Maroc, l’Algérie, la Guinée Equatoriale et la Jamaïque. Philippe Quoilin: Les travaux maritimes sont une de nos spécialités et nous sommes maintenant reconnus comme un des grands constructeurs de jetées sur pieux. Cette reconnaissance nous permet d´être considérés comme un interlocuteur privilégié qui participe très tôt avec les donneurs d´ordre à l´étude de faisabilité des projets. Six Construct a engrangé de nombreuses commandes et obtenu plusieurs grands chantiers. Notre chiffre d’affaires a augmenté de +25% au Moyen-Orient. Nous avons investi en matériel et mobilisé des équipes au Qatar, des efforts qui nous l’espérons porteront leurs fruits en 2006. Nous participons également à la construction de grands bâtiments. Notre cellule développement va se renforcer et veiller à se situer en amont des projets. Nous souhaitons faire partie intégrante de l´équipe du client pour l´aider à finaliser la conception de son projet, ainsi nous pouvons proposer des suggestions. Il s’agit véritablement de “value engineering”. A l’international, le chiffre d´affaires est en progression de plus de 40% et devrait approcher en 2006 le demi-milliard d´euros ce qui représente 44% de la production du Groupe BESIX par rapport à 34% en 2005. De plus, BESIX International Market dispose d’un carnet de commandes d’un milliard d’euros, ce qui représente environ 2 ans de production. 2. L’adoption d’une nouvelle identité a-t-elle des répercussions pour BESIX International Market? Ventes par pays Jetée de chargement GNL - Bioko - Guinée Equatoriale Pologne 1,3% Royaume-Uni 4,1% E.A.U. 66,2% Qatar, Oman 11,7% Afrique du Nord 7,3% Afrique Centrale 8,6% Autres 0,8% Ventes par secteur Evolution du chiffre d’affaires et du carnet de commandes 1200 1050 1000 800 Philippe Quoilin: Oui. Au niveau international, l’adoption de cette nouvelle identité est un élément de reconnaissance pour nos interlocuteurs (clients, architectes, ingénieurs conseils…) ainsi que pour notre personnel. Le lancement du nouveau logo à Dubaï a fait l’objet d’un événement prestigieux lié aux 40 ans de présence au Moyen-Orient. Cette nouvelle identité a véritablement un rôle fédérateur. Elle nous pousse à plus de rigueur et d’uniformité dans la présentation de notre Groupe. BESIX est également entré dans un nouveau créneau de la construction en investissant dans une nouvelle société au Qatar pour la production de béton préparé. A terme, nous envisageons de développer d’autres activités dans ce domaine. Enfin, notre présence africaine doit elle aussi être renforcée. Nous disposons d’une expérience dans des pays comme le Congo, le Cameroun… qu’il nous faut exploiter et développer sur le long terme. De gauche à droite: Carlo Schreurs (BESIX International), Yves Dawans (Six Construct), Philippe Dessoy (Six Construct), Philippe Quoilin (BESIX International), Michel Coolen (BESIX International), Jules Janssen (BESIX International), Eric Van Aelbroeck (BESIX International), Bechara Soussou (Six Construct), Patrick De Wilde (Six International) 710 600 Bâtiments 23% Génie civil 40% 400 282 289 351 342 270 32. 0 2003 Environnement Travaux maritimes 9% 28% 2004 2005 Carnet de commandes au 1.1.xx Chiffre d’affaires 2006 Rapport d’Activités 2005 Rapport d’Activités 2005 200 33. International Market BESIX International Market Activités internationales Plusieurs contrats ont été obtenus et de nombreux chantiers finalisés au cours de l’année écoulée. Afrique du Nord Au Maroc, BESIX a obtenu, en association, un contrat important dans le cadre de la construction du port de Tanger Méditerranée. Le projet porte sur la réalisation de divers ouvrages d’accostage. Extension du port de Tanger - Maroc En Libye, BESIX, après avoir réalisé avec succès une jetée de chargement ou déchargement de pétrole et de gaz liquide, a obtenu en avril 2004, les travaux de construction d’un bâtiment pour la Banque Sahélo-Saharienne à Tripoli. Autre contrat réceptionné: un projet de prise d’eau de mer pour la société Sidem, à Zuwarah. Le groupement constitué de BESIX et OCI (Orascom Construction Industries) a obtenu en Algérie, la réalisation de la centrale de dessalement d’Hamma à Alger. La commande émane de la société Algérienne HWD (Hamma Water Desalination) issue d’un partenariat entre la société américaine GE Ionics (70%) et l’Algerian Energy Company (30%). Le contrat EPC (Engineering Procurement Construction) porte sur la conception, la fourniture des équipements et la réalisation d’une centrale de dessalement d’eau de mer par osmose inverse d’une capacité de 200.000 m3 par jour. Mur de quai - Tanger - Maroc “Le Maroc, la Libye et l’Algérie possèdent un fort potentiel de développement. Ces pays offrent beaucoup de possibilités au niveau des travaux d’infrastructures, de bâtiments et maritimes. De plus, l’Algérie doit tirer profit de la présence de gaz naturel sur son territoire. Nous devons y être présents de manière permanente afin d’y consolider nos activités”, explique Philippe Quoilin. Pont Mungo - Cameroun Afrique Centrale Au Cameroun, après avoir achevé un chantier d’adduction d’eau, sur 60 km, entre Mokolo et Mora, le Groupe a obtenu deux nouveaux contrats. Le premier concerne les études et les travaux de construction d’un nouveau pont mixte acier-béton de 120 m sur la rivière Mungo, situé sur la route nationale entre Bekoko et Limbe. Les travaux sont partiellement financés par l’Etat belge. Le second contrat a pour objet la construction d’un mur de quai à Limbe, d’une longueur de 400 m et d’une profondeur de 12 m, pour le Chantier Naval et Industriel du Cameroun. Hôpital “Biamba Marie Mutombo” - Kinshasa - Congo En République Démocratique du Congo, BESIX a finalisé la construction de l’hôpital général, “Biamba Marie Mutombo”. Cet hôpital de 300 chambres, d’une superficie de 9.000m2, comprend toutes les infrastructures modernes pour accueillir les patients. “Ce projet est financé par la fondation américaine Dikembe Mutombo. Présents dans cette région du monde depuis près de 60 ans, nous sommes fiers d’y avoir participé”, poursuit Philippe Quoilin. En Guinée Equatoriale, près de la ville de Malabo sur l’île de Bioko, BESIX réalise une jetée de chargement de GNL (Gaz Naturel Liquéfié) pour Bechtel, Project Manager de Marathon Oil. Elle construit également, pour le Ministère de l’Infrastructure de Guinée Equatoriale, deux ponts d’une longueur de 134 m comprenant chacun trois bandes de circulation. Les travaux seront réalisés dans un délai de 20 mois. “Le pays est riche en GNL. Cette situation va inévitablement impliquer, face à la demande croissante d’énergie, le développement d’infrastructures nécessaires”, commente Philippe Quoilin. Jetée GNL - Bioko - Guinée Equatoriale 34. Banque Sahélo-Saharienne Tripoli - Libye Rapport d’Activités 2005 Rapport d’Activités 2005 Dans le cadre du complexe “Nile City”, BESIX, associé à OCI, s’est vu attribuer le gros œuvre de la troisième tour de l’hôtel Fairmont (24 étages 600 chambres) situé au Caire (Egypte), au bord du Nil. 35. International Market BESIX International Market Project Highlight Autres activités internationales Les chiffres officiels prévoient que la charpente sera achevée au cours de l’été 2008, avec un point culminant de plus de 700 m de hauteur - soit 100 mètres de plus que le bâtiment record actuel, le Taipeh-101 à Taïwan. Et la Burj Dubai dépassera certainement la hauteur spécifiée par les plans. Royaume-Uni La surface de plancher totale de ce chantier titanesque atteint environ 500.000 m2, dont la tour couvre environ 300.000 m2. Il y aura 160 étages: les 40 étages du bas seront occupés par un hôtel de luxe aménagé par le styliste italien Giorgio Armani, suivis de 60 étages de résidences lumineuses aux larges baies vitrées, et enfin, de 60 étages de bureaux et de boutiques. A l’étage 124, qui correspond à environ 450 mètres au-dessus du niveau de la mer, sera installé un observatoire accessible au public. Pologne Le contrat de construction d’un hôtel Sheraton de 184 chambres à Poznan a été signé, en février 2005, par Cocefi, filiale polonaise de BESIX (65%). Ce cinq étoiles, d’une superficie totale de 14.900 m2, comprendra une grande salle de 220 m2, plus de 420 m2 de salles de réunion, un salon, deux restaurants, un centre de fitness avec piscine, un espace de parking, etc. Philippe Quoilin: “la Pologne est le plus grand pays d’Europe de l’Est. Nous connaissons bien ce pays. Avec l’expansion de l’Union Européenne, on peut prévoir une demande croissante d’infrastructures de base, d’autant que des investissements européens encourageront ce programme de modernisation”. BESIX participe également à l’actionnariat de la société propriétaire de cet hôtel. Jetée - South Hook - Royaume-Uni Evolution du chantier de la Burj Dubai Jamaïque Transurb Technirail a confié à BESIX la construction d’un nouveau terminal de bus à Kingston, comprenant 2 niveaux de 9.300 m2, un espace de magasins et des bureaux et une terrasse de 900 m2. Rapport d’Activités 2005 Hôtel Sheraton - Poznan - Pologne 36. Terminal de bus Kingston - Jamaïque Grâce à une joint-venture avec Samsung et Arabtec, l’année 2008 verra s’ériger le plus haut bâtiment du monde: la Burj Dubai. Cette tour repose sur une décision du gouvernement de diversifier ses activités de l’économie de base qui a trait au pétrole. Ainsi, Dubaï se tourne également vers le secteur du service et du tourisme. Cette tour deviendra la carte de visite de la ville à travers le monde. “La construction en hauteur exige des techniques spéciales que BESIX a déjà appliquées avec succès dans le domaine des grands immeubles. Il va sans dire que Burj Dubai est un édifice exceptionnel aux proportions incroyables”, explique Ivan Bruyninckx, Directeur de projet. Les techniques de coffrage et de mise en place du béton par pompage ont demandé des procédés particuliers. Ainsi des firmes spécialisées ont dû développer pour chacun des cas - le coffrage et le bétonnage - des prototypes pour faire face aux hauteurs exceptionnelles de l’édifice et des effets de vents augmentés à ces grandes hauteurs. A la mi-mai 2006, la tour atteint le niveau 43 de la partie centrale, soit 150 mètres. Quelques chiffres Valeur du projet (en millions d’EUR): 663,1 Client: Emaar Properties Engineering Architecte: Skidmore, Owings & Merril (Chicago) Quantité de béton: 275 500 m3 Quantité d’acier: 45 000 tonnes Participation BESIX: 35% Rapport d’Activités 2005 BESIX, en association, exécute la rénovation de la jetée du terminal gazier de South Hook, Pays de Galles. Les travaux réalisés, pour Qatar Gas, se déroulent sur différentes zones. Notons qu’une zone doit être démolie et reconstruite, tandis qu’une autre doit être réparée et remise en service. 37. Le Moyen-Orient, une référence BESIX, et sa filiale Six Construct, sont très présentes dans le Golfe Arabique, une région dans laquelle le Groupe est actif depuis 1966. Face au boom économique que connaît cette région depuis quelques années, et à l’augmentation du prix du pétrole et du gaz, les liquidités se sont multipliées. Ceci a pour conséquence une expansion significative des activités de construction. Cette croissance économique touche également les pays adjacents des Emirats Arabes Unis, le Qatar se confirme ainsi comme le deuxième centre d’activités pour le Groupe. BESIX, en association momentanée, poursuit la construction de la Burj Dubai, qui deviendra la tour la plus haute au monde. Le détail de ce projet est développé dans un “project highlight”. Rapport d’Activités 2005 38. Aéroport international - Abu Dhabi - E.A.U. A Fujairah, Six Construct et OCI réalisent les travaux de génie civil d’une usine de ciment qui produira 7,5 millions de tonnes par an. A Abu Dhabi, alors que Six Construct poursuit les travaux de la Grande Mosquée Sheikh Zayed Bin Sultan al Nahyan, elle finalise également la construction du Ministère des Affaires Etrangères. Ce bâtiment, haut de 7 étages, aura une superficie de plus de 60.000 m2 et disposera d’un héliport. Travaux Maritimes Après avoir livré le projet de design et de construction d’un mur de quai (720 m de long) dans le port de Fujairah et un mur de quai (940 m de long) à Sharjah, Six Construct a été sélectionnée, par Dubai Properties, pour la construction de murs de quai ainsi que l’excavation de canaux de la première phase d’aménagement de la zone Al Jadaf, le long de la crique de Dubaï. Cette zone, située à côté de la Burj Dubai, sera l’une des dernières à être aménagée. Environnement BESIX, en association, a également obtenu la commande du Lake View Hotel. Ce bâtiment d’une hauteur de 306 mètres pour une surface totale de 170.000 m2, comprendra 63 étages. Il comptera 194 chambres 5 étoiles, 625 appartements meublés, des installations de loisirs et des parkings. Ministère des Affaires Etrangères - Abu Dhabi - E.A.U. Six Construct a participé à l’extension de l’aéroport international d’Abu Dhabi en réalisant 9 postes de stationnement d’avions, une voie d’accès associée ainsi que l’éclairage et la signalisation au sol. Toujours au niveau des transports, Six Construct modernise quatre stations de ferry-boats existantes et en construit deux nouvelles à Dubaï. Une usine de dessalement d’une capacité de 9 millions de litres à Kalba a été construite et livrée fin 2005. “Le Moyen-Orient est en pleine expansion, de telle sorte que l’accès aux matières premières devient un élément-clé de notre activité. Ainsi, afin d’en assurer la fourniture à un niveau de prix raisonnable, nous essayons de nous diversifier dans la chaîne de valeurs. Comme exemples, l’exploitation d’une carrière à Dibba aux Emirats ou encore notre usine de béton United Readymix, au Qatar. Nous voulons, de plus, nous lancer dans les concessions afin d’évoluer dans des marchés apportant des revenus récurrents comme le projet d’égouttage et d’épuration des eaux usées à Ajman où nous avons, en plus de la construction, une concession d’exploitation pendant 25 ans”, explique Philippe Quoilin. Lake View Hotel - Dubaï - E.A.U. Ponts Ras Al Khor Crossing - Dubaï - E.A.U. Stations de ferry-boats - Dubaï - E.A.U. Rapport d’Activités 2005 Toujours à la recherche de projets complexes, le Groupe entend constamment repousser ses limites au niveau technique. Infrastructures Parallèlement, BESIX réalise pour la Municipalité de Dubaï un important projet routier. Il s’agit de la construction des ponts du “Ras Al Khor Crossing” qui relieront les quartiers du nord et du sud de la crique de Dubaï (Dubai Creek) au centre ville. De plus, elle poursuit les travaux de l’échangeur Al Safouh qui donnera accès à l’île de Jumeirah Palm. Ce projet comprend notamment la construction de 18 ponts, la signalisation routière, mais également l’éclairage et le marquage des routes, et les conduites d’irrigation. Grande Mosquée Sheikh Zayed Bin Sultan al Nahyan - Abu Dhabi - E.A.U. Bâtiments International Market BESIX International Market 39. Le Qatar s’est confirmé comme un nouveau centre d’activités du Groupe BESIX. Il se situe à la troisième place des pays qui détiennent les plus importantes réserves de gaz au niveau mondial. Des investissements importants ont été réalisés pour développer des équipements facilitant l’exploitation et l’exportation de cette richesse inestimable. Ce pays connaît actuellement un véritable “boom” économique. Plusieurs projets d’envergure sont en cours. “Grâce à ses réserves en gaz, le Qatar connaît un développement extraordinaire”, explique Didier Bosredon, Resident Manager. “L’exploitation de cette richesse naturelle va de pair avec la création d’énormes infrastructures. Parallèlement, les Jeux Asiatiques, qui seront organisés en décembre 2006, ont entraîné un développement du pays vers le tourisme”. Dans ce marché en expansion, Six Construct se profile comme un acteur sérieux et compétent. Il a déjà à son actif plusieurs réalisations dont le Khalifa Stadium à Doha (50.000 places), stade de référence des prochains Jeux Asiatiques. Six Construct travaille actuellement aux projets suivants, le calendrier pour les prochains mois est déjà bien rempli. Pearl of the Gulf - Doha - Qatar La “Sports City Tower”, une architecture futuriste La construction de la plus haute tour du Qatar représente un véritable défi. En décembre 2006, ce bâtiment de 300 m de haut portera la flamme olympique durant les Jeux Asiatiques. Il abritera également un hôtel cinq étoiles, un club de fitness, avec une piscine en porte à faux à 100 m de hauteur, un musée des sports, un restaurant tournant situé à une hauteur de 250 m et une plateforme panoramique. Une réalisation complexe que Six Construct est sur le point de concrétiser avec un partenaire local. Le projet “design and build” comporte deux phases. La première comprend la livraison, le 1er décembre 2006, de la tour, avec sa façade innovante en treillis inox, surmontée de la flamme olympique. L’hôtel et le musée des sports ouvriront leurs portes en août 2007. Valeur du projet (en millions d’euros): 145,0 Client: The Sport City Project Committee Six Construct participe à la construction du nouvel aéroport international de Doha. Cet aéroport moderne, conquis sur la mer, sera un des premiers à posséder les infrastructures nécessaires à l’accueil du géant A380. Les travaux de fondations du terminal des passagers sont en cours. Ce contrat fait partie d’un projet de grande envergure dont la première phase sera terminée début 2009. Le projet complet, qui sera achevé en 2015, prévoit la construction d’un terminal de 80 portes d’embarquement. Le nouvel aéroport pourra accueillir quelque 50 millions de passagers par an. La réalisation d’un terminal VIP, d’un hôtel de luxe, d’un terminal cargo, d’un parc d’affaires… sont également programmés. Valeur du projet (en millions d’euros): 22,0 Client: New Doha International Airport Committee (NDIA) Valeur du projet (en millions d’euros): 20,0 Client: Qatar Dredging Company (QDC) Aéroport international - Doha - Qatar Extension de l’aciérie Qasco Travaux très complexes La rénovation et l’extension de l’aciérie (recyclage d’aciers) située sur la zone industrielle de Messaied (75 km de Doha) ont été confiées à l’entreprise italienne Danieli. Six Construct réalise le génie civil de ces travaux complexes au milieu d’une usine en activité. ou comment empiéter sur la mer? Six Construct réalise les murs de quai des marinas dont la première phase a été livrée en janvier 2006. Rapport d’Activités 2005 une nouvelle porte ouverte sur le monde Pearl of the Gulf Située au nord-est de la corniche de Doha, “Pearl of the Gulf” est une île entièrement réalisée par la main de l’homme. Cet ingénieux projet, qui représente un investissement de deux milliards et demi de dollars, sera achevé fin 2006. “Il s’agit d’une île artificielle qui aura la forme d’un hippocampe”, précise Didier Bosredon. “Elle proposera plusieurs marinas et baies qui seront développées pour l’habitation et pour le tourisme”. Quelque 30.000 habitants sont attendues d’ici 2009. 40. L’Aéroport international de Doha Valeur du projet (en millions d’euros): 17,0 Client: Danieli construction Aciérie - Messaied - Qatar Conclusion BESIX et Six Construct se positionnent au Moyen-Orient comme des acteurs incontournables. La business unit est active également dans des marchés offrant un potentiel de croissance comme le Royaume-Uni, la Pologne, la Libye, le Maroc, l’Algérie, l’Egypte et la région des Caraïbes. Très présent en Afrique du Nord, le Groupe a également développé, parfois depuis des dizaines d’années, une approche ciblée à l’égard de l’Afrique Centrale dans des pays tels que le Congo, le Cameroun et la Guinée Equatoriale. L’activité “travaux maritimes” est une des spécialités du Groupe. “Nous faisons partie des leaders mondiaux de ‘coastal off-shore works’ et plus particulièrement de jetées. Les capacités d’engineering de notre Groupe dans ce domaine sont de plus en plus reconnues. Ainsi nous sommes conviés à participer à des contrats FEED (Front End Engineering and Design). Nous participons donc au début du cycle de construction, nous plaçant ainsi en amont de la chaîne de valeurs”, explique Philippe Quoilin. Géographiquement parlant, le marché du Groupe s’étend de l’océan atlantique à l’océan indien via le golfe arabique. Rapport d’Activités 2005 Le Qatar: “tigre” du Moyen-Orient International Market BESIX International Market 41. Palm Island Interchange - Palm Gateway Bridge Dubaï, Emirats Arabes Unis International Market BESIX International Market Project Highlight Ce projet inclut tous les aménagements tels que la signalisation routière, l’aménagement paysager, l’éclairage routier, le réseau d’égouttage, les déviations de trafic et la protection de services tels que le Dewa Water, Etisalat, le drainage et les systèmes d’irrigation”, explique Bruno Mendiaux, Directeur du projet. “Ce projet comprend deux culées, des piles sur pieux en mer, des rampes d’accès et de sortie, un passage pour piétons, des balustrades, des escaliers et des lampadaires. Les ponts ont une longueur de 350 m chacun et une travée maximale entre piles de 60 m, poursuit Bruno Mendiaux. En plus de la connexion avec le Palm Island, ce projet, situé au centre de la cité médiatique de Dubaï, permettra, via un tunnel à 4 voies, de joindre l’ensemble du centre d’affaires, lié aux media, aux entreprises dédiées au secteur de l’informatique et de l’Internet. Palm Gateway Bridge Précédemment, Six Construct avait obtenu le contrat de construction du “Palm Island Gateway Bridge”. Ce double pont sert d’accès principal pour se rendre au Palm Island. Le tablier est formé d’un caisson en béton postcontraint. Il a la particularité d’avoir été étudié pour pouvoir résister aux tremblements de terre. Dû à ce design particulier, les matériaux, tels que les appuis en néoprène fretté à haute densité et les joints d’expansion de conception très spéciale, ont été importés d’Europe. Rapport d’Activités 2005 Situé au large de Dubaï, le Palm Island Jumairah fait partie d’un archipel artificiel ayant, vu du ciel, l’aspect de palmiers dattiers. Le but de ce projet est d’accroître de 120 km la longueur du littoral. Chaque branche de cette île, faite de la main de l’homme, sera occupée par un hôtel, un lotissement ou un ensemble de maisons individuelles. 42. “Gérer le trafic accédant et sortant de cette île était donc une priorité. C’est pourquoi la connexion entre le pont principal de l’île et la voie rapide appelée ‘Sheik Zayed Road’ était primordiale. Le projet Palm Island Interchange comprend la construction de 18 ponts post-contraints, 2 tunnels routiers et près de 1.500 m de murs de soutènement. Echangeur Al Safouh - Dubaï - E.A.U. Quelques chiffres Palm Island Interchange Valeur du projet (en millions d’EUR): 39,0 Client: Dubai Municipality Participation BESIX: 78% Palm Island Jumairah Valeur du projet (en millions d’EUR): 15,3 Client: Nakheel Engineering: H2L2 & Leonhardt & Partner Longueur de chaque pont: 350 m Rapport d’Activités 2005 Pour Nakheel, l’un des plus grands investisseurs et développeurs de projets de construction à Dubaï, BESIX a réalisé un double pont pour accéder au Palm Island. Un important échangeur routier situé le long de la route Al Safouh vient également d’être achevé par BESIX. Cet ensemble d’infrastructures de génie civil réalisé pour la Municipalité de Dubaï, permettra d’accéder à l’île en empruntant le Gateway Bridge. 43. Sultanat d’Oman: Ras Mussandam Jetty & associated facilities Situation stratégique Le projet se situe dans le détroit d’Hormuz, à l’extrême nord de la péninsule de Mussandam. Cette péninsule possède un relief très particulier avec un front de mer rocheux très découpé (fjords). Les rochers, sortant de l’eau en falaises, n’offrent pratiquement pas de points de débarquement, ni de plages. La végétation y est rare. L’île Al Ghanam est à 25 km de Khasab, un petit village de pêcheurs à trois heures de route de Dubaï et les côtes iraniennes sont à 50 km. L’île représente le dernier point omanais à l’entrée du Golfe Arabique et joue un rôle stratégique très important: une bonne partie du pétrole mondial transite par le détroit. Cette localisation unique explique la présence d’une base militaire disposant de stations radar contrôlant le trafic maritime. Rapport d’Activités 2005 La base navale comporte une petite jetée sur pieux construite il y a une vingtaine d’années. Celle-ci sert d’une part de point de mouillage aux navires militaires patrouillant dans la zone et aux bateaux ravitaillant la base, et d’autre part aux vedettes des gardes-côtes contrôlant le trafic des contrebandiers entre l’Iran, Khasab et les Emirats (et accessoirement protégeant cette flotte des pirates opérant dans le détroit). 44. Avant Project Highlight Vue générale du chantier Le projet La jetée existante ne répond plus aux normes actuelles. Il a fallu lui adjoindre un nouveau quai dont la profondeur utile varie de 7,50 m (sur 200 m, pour les navires les plus gros) à 4,50 m (sur 100 m, pour les vedettes). Celui-ci est composé d’un mur de quai en blocs de béton préfabriqués d’une hauteur maximale de 13,5 m (de -8,50 à +5,00). La partie marine inclut également 6 ducs d’albe d’accostage (massifs de bollards, 5,5 x 5,5 x 11,2 m de hauteur) en blocs de béton préfabriqués reliés par des passerelles (longueur totale 100 m), une rampe de 40 x 10 m permettant l’accostage des navires type bateau de débarquement (landing crafts) ainsi que la construction d’une route d’accès au pied de la falaise vers la base existante (800 m). “Plus de 1.250 blocs furent produits à Fujairah et transportés depuis les Emirats par barges et déchargés directement en place pour réaliser les différents ouvrages”, explique Patrick Lambiotte, Site Manager chez Six Construct. La partie électromécanique n’est pas négligeable. Elle comprend entre autres une centrale électrique de 5 mégawatts ainsi que plus de 3.600 m de tranchées en béton pour les divers services (haute et basse tensions, eau potable, fuel, systèmes antiincendie, air comprimé, etc.) Les 150.000 m3 de roches requises pour l’exécution du projet (fondations marines et remblais) ont été produits par une carrière ouverte sur l’île. Les explosifs ont été acheminés par convois militaires venant de la capitale Muscat. Pour atteindre les carrières, ils ont dû traverser les Emirats Arabes Unis. Seuls les agrégats nécessaires au béton furent importés. Pendant Dépaysement assuré “Pour gérer les transits et les formalités administratives (importations, achats, etc.), un bureau a été ouvert à Khasab tandis que le personnel responsable de l’exécution du chantier (jusqu’à 350 ouvriers) logeait sur l’île, impératif essentiel au vu des sévères conditions climatiques locales ne permettant de rallier l’île que par beau temps. Pour faire face à l’absence d’eau potable, une station de dessalement d’eau de mer a été construite”, poursuit Patrick Lambiotte. Le chantier de la jetée de Ras Mussandam est sans conteste un chantier complexe qui a requis la mise en place d’une logistique performante et nécessité de grands efforts d’ingéniosité, loin des facilités de notre confort moderne. Après Quelques chiffres Valeur du projet (en millions d’EUR): 15,7 Client: Ministry of Defense, Engineering Services, Sultanate of Oman Engineering: Ibn Khaldum Al Madaen et Halcrow International 7,50 m de profondeur utile (sur 200 m, pour les navires les plus gros) 4,50 m de profondeur utile (sur 100 m, pour les vedettes) Rapport d’Activités 2005 Six Construct termine actuellement la construction d’une nouvelle jetée sur l’île de Umm Al Ghanam. Ce contrat d’une valeur de 15,7 millions d’euros et d’une durée de 19 mois nécessita tout au long de sa réalisation un savoirfaire pointilleux face aux exigences environnementales particulières et à une logistique complexe. International Market BESIX International Market 45. Real Estate Development 1. Quel bilan peut-on tirer des activités de BESIX Real Estate Development en 2005? 3. Quels sont les défis de BESIX Real Estate Development? Ses points forts pour y répondre. Jean-Jacques Delens: 2005 a été une année de transition. Nous avons rassemblé les équipes et une grande partie du portefeuille foncier de Betonimmo et de Jacques Delens. L’activité promotionnelle de 2005 a été engendrée par l’achèvement de projets déjà entamés auparavant et par l’étude de nombreux dossiers et concours. Les résultats générés par cette activité ont atteint leurs objectifs et l’année 2006 sera nourrie par ces nouveaux projets montés en 2005. Une autre caractéristique de cette année a été l’élargissement géographique de notre activité puisque nous avons lancé un projet en Flandre, prospecté en Algérie et redémarré des chantiers au Grand-Duché de Luxembourg. Jean-Jacques Delens: Nous allons continuer à privilégier les opérations de bureau de taille moyenne tout en n’excluant pas des opérations de plus grande envergure en association. L’activité résidentielle restera forte en 2006 et 2007. A plus long terme, je reste prudent car je m’attends à une certaine saturation de ce créneau en Région Bruxelloise. Par contre, je suis plus confiant dans le potentiel de développement hors capitale: le Brabant Wallon, la Région de Namur, le Grand Duché de Luxembourg et la Flandre sont autant de régions dans lesquelles il y a encore de belles perspectives. Nous prospectons également en Algérie. Enfin, nous étudions d’autres pistes, des produits alternatifs à haute valeur ajoutée qui allieraient nos différentes compétences: la promotion, le métier de constructeur, la maîtrise des coûts et le montage financier. 2. Quel est l’impact de la nouvelle identité sur les activités de BESIX R.E.D.? Roch II - Jambes - Belgique Rapport d’Activités 2005 Portefeuille immobilier par secteur 46. Résidentiel 35% Bureaux 50% Autres 15% Jean-Jacques Delens: Fin 2004, le nom de Betonimmo a été changé en BESIX Real Estate Development. Ce nom est très porteur. Il bénéficie de l’aura du Groupe tout en étant révélateur de notre activité. La taille et la crédibilité de BESIX sont un gage de confiance vis-à-vis des banquiers, des investisseurs, des contacts extérieurs. * Représentant permanent de Nemofin SA Trois questions à Jean-Jacques Delens*, Administrateur Délégué de BESIX Real Estate Development (BESIX R.E.D.) En ce qui concerne notre défi, il reste identique: continuer à nous affirmer comme un acteur majeur dans l’immobilier et ce grâce à nos atouts! Il s’agit d’abord et avant tout d’une équipe, pluridisciplinaire et complémentaire, issue de différents milieux, ensuite d’une volonté, celle de développer des projets de qualité, il s’agit aussi d’une connaissance apportée par le pôle “construction” du Groupe et il s’agit bien évidemment de moyens puisque nous disposons d’un très bon réservoir foncier. De gauche à droite: Jos Dreesen, Denis Albertyn, Jean-Jacques Delens, Marc Crohain, Pierre Moreels Rapport d’Activités 2005 Real Estate Development Exploiter notre expertise immobilière 47. Diversification et créativité Les Sitelles - Bruxelles - Belgique En 2005, le marché immobilier a connu en Belgique une évolution à deux vitesses: un marché de bureaux plutôt atone et un marché résidentiel très dynamique. Rapport d’Activités 2005 La demande globale sur le marché de bureaux a été relativement calme malgré quelques opérations importantes en fin d’année. BESIX Real Estate Development se positionne dans le créneau des immeubles de petite et moyenne taille. Il a entamé la construction d’un immeuble de bureaux de 4.600 m2 à Jambes à proximité du centre administratif de la Région Wallonne. BESIX Real Estate Development est également actif dans de grands projets en association avec d’autres entreprises. Il participe à l’association qui a développé l’extension du Parlement Européen à Bruxelles (D4/D5), ce qui a d’ailleurs permis aux entreprises BESIX et Jacques Delens de se joindre à l’association des constructeurs du même projet. Et BESIX Real Estate Development est aussi présent dans des grandes opérations de réaffectation des alentours de la Gare du Midi. 48. Plusieurs nouveaux développements au Grand-Duché de Luxembourg sont à l’étude. Deux projets, Edimbourg et Mediasquare, situés en Région Bruxelloise ont été vendus à des investisseurs institutionnels irlandais et allemands. L’immeuble Olympiade de 13.500 m2 est mis en vente et l’hôtel Marriott, voisin, occupe une part croissante de marché. Kloostertuin - Opwijk - Bruxelles - Belgique Le résidentiel, un marché prometteur Le secteur du logement a été très actif en 2005, un dynamisme qui devrait se confirmer en 2006 et 2007 dans les standards privilégiés par BESIX Real Estate Development: les logements moyens supérieurs voire de luxe. Le lotissement des Sitelles (61 maisons de standing) à Woluwé-St-Pierre a rencontré un grand succès. BESIX Real Estate Development a entamé de nouveaux projets comme la première phase du Val d’Or (40.000 m2 à construire) à Woluwé-St-Lambert, les Remparts de Dinant dans le centre de Bruxelles, … La Wallonie et le Brabant Wallon en premier lieu offrent des potentialités que BESIX Real Estate Development entend aussi exploiter. Le chantier de la “Résidence des Acacias” à Braine-l’Alleud s’achèvera fin 2006. En Flandre, BESIX Real Estate Development participe à des partenariats publics-privés (PPP). Un projet de ce type a débuté à Opwijk en association avec Vanhout et Batech Construct. Plusieurs permis ont été décrochés en Belgique généralement, ce qui permet à BESIX Real Estate Development d’entamer 10 nouveaux projets en 2006. www.lesrempartsdedinant.be Nouveaux créneaux BESIX Real Estate Development privilégie une diversification tant au niveau géographique que de ses produits. Des projets de grands immeubles de bureaux, d’hôtels et de centres commerciaux sont étudiés en Algérie. D’autres alternatives de développement dans le domaine des équipements collectifs et liées à l’enseignement et à l’éducation sont envisagées. Ces projets à haute valeur ajoutée entendent répondre aux besoins du marché. “Grâce à notre connaissance, nous pouvons proposer à des institutions un “design, build, finance, maintain”, c’est-à-dire un concept, une construction, un financement et une maintenance pour des produits qui répondront à leurs besoins en évinçant les difficultés que ces institutions pourraient craindre de rencontrer”, explique Jean-Jacques Delens. www.residencematisse.be www.kloostertuin-opwijk.be www.acacias.be Résidence Matisse - Bruxelles - Belgique Terrasses de l’écluse - Bruxelles - Belgique Rapport d’Activités 2005 Bureaux Approche ciblée Real Estate Development BESIX Real Estate Development 49. BESIX Group Clarification Le bilan consolidé au 31 décembre 2005 tel que repris dans le Rapport d’Activités 2005 ne tient pas compte de l’attribution et du paiement d’un dividende de 9 millions d’euros en juin 2006. Une telle présentation augmente la comparabilité avec les comptes consolidés de certains de nos concurrents qui présentent leurs comptes consolidés en IFRS (référentiel dans lequel le dividende ne peut être montré comme dette). Les comptes consolidés déposés reprennent, comme prévu par la législation belge, en compte la répartition du bénéfice. BESIX Group Comptes consolidés 2005 Bilan ACTIF 2005 2004 104 071 90 765 2 5 181 313 61 1 438 89 386 66 239 8 410 67 338 6 270 419 2 990 3 959 8 722 46 352 7 061 851 2 482 771 IMMOBILISATIONS FINANCIERES 14 441 22 770 Entreprises mises en équivalence Participations Créances 6 782 950 12 462 2 950 Autres entreprises Participations, actions et parts Créances 1 768 4 941 1 739 5 619 616 239 448 500 2 824 1 760 1 064 1 064 – 1 064 Stocks et commandes en cours d’exécution Stocks Approvisionnements Produits finis Marchandises Immeubles destinés à la vente Acomptes versés Commandes en cours d’exécution 116 494 83 552 19 787 7 12 58 776 50 37 862 10 134 11 – 46 668 130 26 609 Créances à un an au plus Créances commerciales Autres créances 351 395 303 439 47 956 267 249 212 483 54 766 Placements de trésorerie Autres placements 72 373 72 373 49 689 49 689 Valeurs disponibles 65 626 40 256 7 527 6 690 720 310 539 265 ACTIFS IMMOBILISES Frais d’établissement Immobilisations incorporelles Ecarts de consolidation positifs IMMOBILISATIONS CORPORELLES Terrains et constructions Installations, machines et outillage Mobilier et matériel roulant Location-financement et droits similaires Autres immobilisations corporelles Immobilisations en cours et acomptes versés ACTIFS CIRCULANTS Rapport d’Activités 2005 Créances à plus d’un an Autres créances Impôts différés 50. Comptes de régularisation TOTAL DE L’ACTIF PASSIF CAPITAUX PROPRES Capital Réserves consolidées Ecarts de consolidation négatifs Ecarts de conversion Subsides en capital INTERETS DE TIERS PROVISIONS ET IMPOTS DIFFERES Provisions pour risques et charges Pensions et obligations similaires Charges fiscales Grosses réparations et gros entretien Autres risques et charges Impôts différés et latences fiscales DETTES Dettes à plus d’un an Dettes financières Dettes de location-financement et assimilées Etablissements de crédit Autres emprunts Dettes commerciales Fournisseurs Acomptes reçus sur commandes Autres dettes Dettes à un an au plus Dettes à plus d’un an échéant dans l’année Dettes financières Etablissements de crédit Autres emprunts Dettes commerciales Fournisseurs Effets à payer Acomptes reçus sur commandes Dettes fiscales, salariales et sociales Impôts Rémunérations et charges sociales Autres dettes Comptes de régularisation TOTAL DU PASSIF 2005 2004 138 487 106 465 32 000 92 757 16 892 -3 162 – 32 000 65 209 16 892 -7 742 106 194 508 52 569 48 458 1 210 2 3 501 46 779 1 077 1 362 2 2 924 42 880 1 290 529 060 383 834 31 626 32 103 277 28 707 1 750 448 31 494 – 18 830 44 18 – 143 493 652 4 112 348 803 5 632 52 477 17 17 524 – 253 201 609 126 385 193 022 – 53 055 19 393 22 346 15 112 15 113 25 879 38 578 3 782 2 928 720 310 539 265 Rapport d’Activités 2005 (en milliers d’euros) 51. BESIX Group Comptes consolidés 2005 Comptes de résultat VENTES ET PRESTATIONS Chiffre d’affaires Variation des commandes en cours d’exécution Production immobilisée Autres produits d’exploitation COUT DES VENTES ET DES PRESTATIONS Approvisionnements et marchandises Achats Variation des stocks Services et biens divers Rémunérations, charges sociales et pensions Amortissements et réductions de valeur sur frais d’établissement, sur immobilisations corporelles et incorporelles Réductions de valeur sur stocks, sur commandes en cours d’exécution et sur créances commerciales Provisions pour risques et charges Autres charges d’exploitation 1 013 977 994 843 5 739 300 13 095 876 770 848 265 9 088 320 19 097 -983 193 327 002 359 458 -32 456 442 873 186 212 -838 737 331 597 316 010 15 587 297 237 167 066 2005 2004 CHARGES EXCEPTIONNELLES Réductions de valeur sur immobilisations financières Provisions pour risques et charges exceptionnels Moins-values sur réalisation d’actifs immobilisés Autres charges exceptionnelles -3 992 -3 144 – 3 772 88 132 1 586 – – 1 558 BENEFICE DE L’EXERCICE AVANT IMPOTS 37 938 41 612 336 -232 503 -167 60 -292 IMPOTS DIFFERES ET LATENCES FISCALES Prélèvements sur les impôts différés et latences fiscales Transfert aux impôts différés et latences fiscales 25 723 -323 -896 6 709 -681 12 112 5 683 IMPOTS SUR LE RESULTAT Impôts Régularisations d’impôts et reprises de provisions fiscales -2 049 -8 087 -12 304 -12 421 6 038 117 30 784 38 033 BENEFICE DE L’EXERCICE 36 225 29 076 8 858 528 2 954 5 376 7 290 408 3 724 3 158 -10 204 -214 -574 743 -1 317 CHARGES FINANCIERES Charges des dettes Amortissements sur écarts de consolidation positifs Réductions de valeur sur autres actifs circulants Autres charges financières -7 079 3 107 -6 099 1 884 36 215 22 36 193 28 502 124 28 378 308 1 3 663 523 – 3 692 BENEFICE COURANT AVANT IMPOTS 32 563 39 224 9 367 5 532 100 3 459 247 – – 323 19 8 956 45 182 245 1 323 PRODUITS FINANCIERS Produits des immobilisations financières Produits des actifs circulants Autres produits financiers Rapport d’Activités 2005 2004 21 616 BENEFICE D’EXPLOITATION 52. 2005 PRODUITS EXCEPTIONNELS Reprises d’amortissements et de réductions de valeur sur immobilisations incorporelles et corporelles Reprises d’amortissements sur écarts de consolidation Reprises de réductions de valeur sur immobilisations financières Reprises de provisions pour risques et charges exceptionnels Plus-values sur réalisation d’actifs immobilisés Autres produits exceptionnels QUOTE-PART DANS LE RESULTAT DES SOCIETES MISES EN EQUIVALENCE Résultats en bénéfice Résultats en perte BENEFICE CONSOLIDE Part des tiers Part du groupe Rapport d’Activités 2005 (en milliers d’euros) 53. Tableau de financement consolidé Information sur les comptes consolidés (en milliers d’euros) Rapport du commissaire 2004 36 215 28 502 10 19 490 574 37 155 3 406 -6 749 -169 -2 378 -826 -805 -7 308 – -48 523 – Cashflow provenant de l’exploitation Changement du besoin en fonds de roulement 52 505 -1 210 62 697 17 985 Changement de la trésorerie provenant de l’exploitation 51 295 80 682 Ressources générées par les investissements Investissements en frais d’établissements, immobilisations incorporelles et corporelles Investissements en immobilisations financières -48 945 -115 -21 742 -271 Sous-total des investissements Cessions d’immobilisations incorporelles et corporelles Cessions d’immobilisations financières Variation des créances et garanties de participations -49 060 7 666 1 105 179 -22 013 1 636 4 159 -2 501 8 950 3 294 12 258 -3 596 Changement de la trésorerie provenant d’investissements -27 852 -22 315 Ressources générées par le financement Subsides en capital perçus Variation nette des dettes financières Dividendes payés aux actionnaires – 37 255 -12 645 80 6 607 -84 000 Changement de trésorerie provenant de financement 24 610 -77 313 Changement de trésorerie nette 48 053 -18 946 Trésorerie au début de l’année 89 945 108 891 137 998 89 945 Ressources générées par l’exploitation Bénéfice consolidé de l’exercice Résultat des entreprises mises en équivalence, net des dividendes reçus Amortissements, réductions de valeur et provisions Amortissements, réductions de valeur et provisions exceptionnels Résultat sur la réalisation d’immobilisations Transfert des impôts différés et latences fiscales Subsides en capital et réserves immunisées pris en résultat Amortissements écarts de consolidations positifs Ecarts de consolidation négatifs pris en résultat Sous-total des cessions Rapport d’Activités 2005 Changements dans le périmètre de consolidation 54. Trésorerie à la fin de l’année Le tableau de financement repris ci-dessus n’a pas été audité par les commissaires. Le commissaire a donné une attestation sans réserve sur les comptes sociaux et consolidés au 31 décembre 2005. Comptes annuels Les comptes sociaux et consolidés, ainsi que le rapport de gestion du Conseil d’Administration et le rapport du commissaire, ont été déposés auprès de la Banque Nationale de Belgique selon les prescriptions légales en vigueur. Les personnes intéressées peuvent également obtenir une copie de ces documents sur demande au siège social de la société. Pour de plus amples informations, Veuillez contacter Paul Mouton, Chief Financial Officer, BESIX Group, tél.: +32 (0)2 402 64 57. Rapport d’Activités 2005 2005 BESIX Group Comptes consolidés 2005 55. BESIX DOMESTIC MARKET Entités BESIX Agentschap Vlaanderen Kantorencomplex “Vier Winden” Rijvisschestraat 118 box 5 9052 Zwijnaarde - Belgique Tél: +32 (0)9 321 78 10 Fax: +32 (0)9 321 78 11 BESIX Nederland BV Zuideinde 80 Postbus 8 2990 AA Barendrecht - Pays-Bas Tél: +31 180 64 19 90 Fax: +31 180 64 19 91 BESIX Group SA Avenue des Communautés 100 1200 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 402 64 68 Fax: +32 (0)2 402 62 05 E-mail: [email protected] Site web: www.besixgroup.com NV BESIX SA Avenue des Communautés 100 1200 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 402 62 11 Fax: +32 (0)2 402 62 00 E-mail: [email protected] Site web: www.besix.com BESIX France Quai de Dion Bouton 64 92800 Puteaux - France Tél: +33 (0)1 49 03 40 20 Fax: +33 (0)1 40 90 71 69 Vanhout NV Lammerdries 12 2440 Geel - Belgique Tél: +32 (0)14 25 16 11 Fax: +32 (0)14 25 16 00 E-mail: [email protected] Site web: www.vanhout.be Jacques Delens SA Avenue du Col-Vert 1 1170 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 566 96 00 Fax: +32 (0)2 566 97 00 E-mail: [email protected] Site web: www.jacquesdelens.be Ets. Jean Wust SA Route de Falize 151 4960 Malmedy - Belgique Tél: +32 (0)80 79 27 11 Fax: +32 (0)80 79 28 12 E-mail: [email protected] Site web: www.wust.be Lux TP SA Boîte postale 49 5201 Sandweiler - Zone Industrielle G.D. Luxembourg Tél: +352 35 79 79 Fax: +352 35 79 06 E-mail: [email protected] Sanotec NV Lammerdries 12 2440 Geel - Belgique Tél: +32 (0)14 25 17 00 Fax: +32 (0)14 25 16 04 E-mail: [email protected] Site web: www.sanotec.be HBS NV Lammerdries 12 2440 Geel - Belgique Tél: +32 (0)14 25 17 01 Fax: +32 (0)14 25 17 91 Rapport d’Activités 200 2005 Sud Construct SA 56. BESIX INTERNATIONAL MARKET Six Construct Ltd P.O. Box 13055 Dubaï - E.A.U. Tél: +971 4 347 27 77 Fax: +971 4 347 35 12 E-mail: [email protected] Six Construct Qatar Branch P.O. Box 22677 Doha - Qatar Tél: +974 437 4409 Fax: +974 435 4035 BESIX UK Branch South Hook LNG Terminal Project Dale Road - Herbrandston Milford haven SA73 3SL Pays de Galles - Royaume-Uni Tél: +44 (1646) 691 740 Fax: +44 (1646) 691 741 E-mail: [email protected] Cocefi Polska ul. Zwierzyniecka 3 60-813 Poznan - Pologne Tél: +48 (61) 843 99 40 Fax: +48 (61) 843 99 42 E-mail: kat.managt@cocefi.pl BESIX Russia Branch IRIS Congres Hotel Office 5 Korovinskoe Chausse 10 127486 Moscou - Russie Tél: +7 (495) 510 25 03 Fax: +7 (495) 488 81 54 B6SOMA Zone franche de Ksar El Majaz Oued R’mel - Commune Anjra Route de Fnireq Tanger - Maroc Tél: +212 3 994 96 37 Fax: +212 3 993 02 54 E-mail :[email protected] BESIX Libya Branch P.O.Box 83791 El-Siyahia Area Al-Gbub street Tripoli - Libye Tél: +218 (0)21 484 30 68 Fax: +218 (0)21 483 80 36 BESIX Egypt Branch Corniche El Nil 97 Rod El Farag Le Caire - Egypte Tél: +202 459 44 91 Fax: +202 457 41 07 E-mail: [email protected] BESIX Sucursal Guinea Equatorial Punta Europa Bioko Norte - Guinée Equatoriale Tél: +240 26 74 10 Avenue du Col-Vert 1 1170 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 788 54 00 Fax: +32 (0)2 788 54 54 E-mail: [email protected] Site web: www.sudconstruct.be Six International Ltd Wust Construction Luxembourg SARL Harbour Head, Kingston 17, P.O.Box 57 Saint Andrew - Jamaïque Fax: +1 876 928 62 24 Route de Dieckirch 47 7220 Walferdange - G.D. Luxembourg Tél: +352 263 20 555 Fax: +352 263 21 256 Site web: www.maisons.wust.lu Proffund NV Brouwerijstraat 1 9031 Gand - Belgique Tél.: +32 (0)9 257 09 20 Fax: +32 (0)9 258 20 23 E-mail: [email protected] Site web: www.proffund.be BP 3124 - Douala Cameroun Tél/Fax: +237 39 25 85 BESIX Jamaica Ltd BESIX REAL ESTATE DEVELOPMENT BESIX Real Estate Development SA Avenue des Communautés 100 1200 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 402 64 87 Fax: +32 (0)2 402 64 69 E-mail: [email protected] Site web: www.besixred.be S.G.T. SA Rue du Fort Elisabeth 7 1463 Luxembourg G.D. Luxembourg Tél: +352 29 51 29 Fax: +352 29 51 14 E-mail: [email protected] Sogepim SA Avenue des Communautés 100 1200 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 402 66 75 Fax: +32 (0)2 402 66 65 Investissement Léopold SA Rue Godecharle 15 / 17 1050 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 280 42 02 Fax: +32 (0)2 280 41 91 Olympiades Brussels Hotel SA Avenue des Communautés 100 1200 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 402 64 87 Fax: +32 (0)2 402 64 69 Brustar Triomphe SA Avenue des Communautés 100 1200 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 402 64 87 Fax: +32 (0)2 402 64 69 Roch SA Avenue des Communautés 100 1200 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 402 66 75 Fax: +32 (0)2 402 66 65 Foncière de L’Ecluse SA Avenue des Communautés 100 1200 Bruxelles - Belgique Tél: +32 (0)2 402 64 87 Fax: +32 (0)2 402 64 69
