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L E J O U R N A L D E S C O L L A B O R A T E U R S D U G R O U P E F A Y A T
Amériques :
l’aventure continue
(p.20)
Grand Dossier :
les marchés de l’énergie
(p.3)
J U I L L E T 2013
Numéro 51

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GRAND DOSSIER
• Les marchés de
l’énergie
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RESSOURCES & VOUS
• Projet BRIDGE :
SAP, 2013 année de
l’international
•Relations écoles :
Vive la jeunesse !
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DEMARCHES
DURABLES
• Prévention :
Tous concernés !
• SIRFIA (RAZEL-BEC) :
Roseaux traitant
• FAYAT BATIMENT :
A vos marques…
Prêts… Triez !
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INDUSTRIE
• FAYAT Matériel Routier :
BOMAG, worldwide
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CONSTRUCTION
• ZOOM Île-de-France :
Le vent en poupe
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TOUR DE FRANCE
20
ETAPES
INTERNATIONALES
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FAYAT EN BREF
É D I T O R IA L
Clément FAYAT,
Président du Groupe
S O M M A I R E • 1es e m e s t r e 2 0 1 3
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ÀLA UNE
Le semestre écoulé aura été marqué par le renforcement du
Groupe sur le continent américain, à travers l’acquisition
d’activités de matériel routier auprès de la société Terex. Qu’il
s’agisse des Etats-Unis, où nous étions déjà présents et où les
infrastructures routières sont vieillissantes, ou du Brésil, où nous
installons ainsi une nouvelle implantation, la stratégie est la
même : l’ouverture.
L’ouverture hors de nos frontières traditionnelles tout d’abord.
Dès 1988, avec l’acquisition de MARINI, le Groupe commençait
à chercher de nouveaux marchés. Dans la logique de nos
métiers, en nous appuyant sur des experts, nous nous sommes
implantés sur de nouveaux territoires. Europe, Amériques, Inde,
Chine… FAYAT est aujourd’hui présent sur quatre continents.
Il est évident que la période actuelle rend plus cruciale encore
cette ouverture, en particulier vers les pays émergents
connaissant de forts taux de croissance. Au-delà de nos activités
industrielles, nos métiers du BTP explorent eux aussi de
nouvelles opportunités hors de France. Nous disposons pour
cela de bases solides, comme celles de RAZEL-BEC en Afrique.
Cette ouverture, fondamentale pour la poursuite de notre
développement, doit aussi s’exprimer à travers la créativité de
chacun d’entre vous. Je n’ai jamais reproché à personne de se
tromper, mais plutôt de ne pas essayer. L’audace a toujours fait
partie de nos valeurs : cultivons notre esprit entrepreneurial,
soyons innovants !
F A Y A T
W A Y
Bravo pour votre créativité !
Suite au concours annoncé dans le
numéro 50 du journal du Groupe pour
lui trouver un nom, vous avez été
nombreux à nous envoyer vos
propositions.
Qu’elles aient été le fruit de la
réflexion de collaborateurs de bureaux
ou de chantiers, d’entreprises du BTP
(SEG-FAYAT, RAZEL-BEC, URBAINE DE
TRAVAUX, BIANCO, SEFI-INTRAFOR…),
de la construction métallique (BARBOT,
JOSEPH PARIS, CASTEL ALU…), du
matériel routier (SECMAIR, MARINI,
RAVO…), de France ou de l’international
(Chine, USA, Pays-Bas…), toutes ont été
riches et originales.
Il nous a fallu choisir. Une première
sélection a été faite par les équipes de
communication des différentes
structures, suivant certains critères :
pouvoir s’appliquer à tous les métiers,
être compréhensible dans tous les
pays…
La Direction Générale a finalement
retenu la proposition de Valeria
Caravita, Assistante de direction chez
MARINI. Nous lui adressons toutes nos
félicitations. Elle a reçu comme promis
un magnum de Château Fayat.
FAYAT WAY tracera désormais le
chemin de vos actualités. Longue vie à
votre journal !
Couverture :
Road through forest
GettyImages
© Lucas Brentano

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Les énergies renouvelables
RAZEL-BEC est à l’origine de
l’installation de nombreux massifs
d’éoliennes en France. Son agence
Roussillon a multiplié les projets dans
la Meuse, la Haute-Marne, la Côte
d’Or, l’Ardèche, l’Hérault, l’Aude, et
comptabilise aujourd’hui pas moins
de 119 réalisations.
La polyvalence de l’entreprise en
termes de génie civil et de
terrassement lui permet d’aborder le
marché complet « clé en main »,
traitant massifs, accès et plateforme.
PTC, spécialiste de fondations
profondes, a su trouver un nouveau
pôle de croissance dans les éoliennes
offshore. Des vibrofonceurs PTC ont
ainsi été employés dans le cadre de
la construction du prototype
d’Haliade 150, la nouvelle éolienne
offshore de grande puissance (6 MW)
d’Alstom, sur le site du Carnet (Loire-
Atlantique [44]). PTC est également
présent à l’international : sur le
champ éolien offshore d’Anholt
(Danemark) par exemple, où les
vibrofonceurs PTC ont permis d’enfoncer
en mer des mono pieux de 275 tonnes.
La consommation mondiale en énergies, en croissance et mutation constantes, génère des marchés en perpétuelle
évolution afin de rester au plus près des besoins, tant quantitatifs que qualitatifs. Seules ou en synergie, sociétés
et divisions du groupe FAYAT se sont emparées de ce vaste secteur, qu’il s’agisse d’énergies renouvelables ou non.
GRAND DOSSIER : LES MARCHES DE L’ENERGIE
FAYAT
De l’énergie à revendre !
RAZEL-BEC : les massifs pour éoliennes clé en main
PTC : l’éolien offshore

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GRAND DOSSIER : LES MARCHES DE L’ENERGIE
Autre secteur source d’énergie
renouvelable : l’eau. RAZEL-BEC
accompagne depuis ses débuts le
développement de la « houille
blanche » (énergie produite par les
chutes d’eau). L’entreprise a réalisé de
nombreuses centrales hydro-
électriques dans les Alpes, en Corse,
en Guyane et en Afrique.
Enfin, en matière d’énergie solaire,
FAYAT TP, FRANKI FONDATION et
VILQUIN se sont emparées du marché,
avec notamment la réalisation à
Bordeaux de la plus grande centrale
photovoltaïque sur parking en France
pour le compte d’EDF-EN (2011).
Les énergies fossiles
L’expertise du Groupe FAYAT s’étend
des équipements offshore lourds pour
l’industrie pétrolière (JOSEPH PARIS
pour Technip) jusqu’aux centrales
thermiques, comme à Lucciana en
Corse (RAZEL-BEC et BARBOT pour PEI-
EDF).
Ainsi, RAZEL-BEC Travaux Souterrains
participe au projet du terminal mé-
thanier de Dunkerque et réalisera, en
groupement avec Bessac, le lot du
tunnel courant de la centrale de
Gravelines au terminal. Ce dernier
réceptionnera les cargaisons de gaz
naturel liquéfié (GNL) de navires
parmi les plus imposants du monde.
Regazéifié, le GNL ira rejoindre les
réseaux de distribution terrestres. La
société Dunkerque LNG (filiale d’EDF)
a choisi de construire ce terminal
méthanier sur un terre-plein gagné
sur la mer dans l’avant-port dunker-
quois. L’usine de regazéification asso-
ciée sera alimentée en eau chaude
par les rejets de la centrale nucléaire
de Gravelines, grâce à un tunnel de
liaison de 5 kilomètres.
Les ouvrages souterrains nécessaires
comprennent :
• Un puits de 16 m de diamètre in-
térieur, creusé sur le terre-plein de
l’usine dunkerquoise, au fond duquel
sera réalisée la galerie ;
• Un tunnel courant sur 5 024 mètres
vers la centrale de Gravelines, foré au
tunnelier à pression de terre ;
• Le raccordement des canalisations
verticales entre l’extrémité du tunnel
et les évacuateurs d’eau chaude de la
centrale de Gravelines.
L’énergie nucléaire
L’expertise de RAZEL-BEC s’applique
aussi bien à la conception-réalisation
d’une installation de traitements de
déchets activés (projet ICEDA pour
EDF-CIDEN), qu’au génie civil d’un
réacteur nucléaire expérimental
(projet pour le CEA).
Livrée clé en main, l’ICEDA est une
installation nucléaire de base destinée
RAZEL-BEC : terminal méthanier de Dunkerque
FAYAT TP, FRANKI FONDATION, VILQUIN : le photovoltaïque

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à accueillir, conditionner et entreposer
les déchets activés provenant de la
déconstruction de centrales nucléaires
de première génération. Le réacteur de
recherche Jules Horowitz (RJH) quant à
lui est l’outil de recherche performant
et moderne dont se dotent le CEA et ses
partenaires européens pour le soutien
et l’exper tise des programmes
nucléaires actuels et futurs. RAZEL-BEC
s’est vu confier l’ensemble du génie civil
des bâtiments et installations. JOSEPH
PARIS et COMETE assurent pour leur
part l'étude, la fourniture et le montage
des ponts principaux des bâtiments et
auxiliaires du réacteur. Le plus impor-
tant par la taille (un bâtiment réacteur
et son annexe), s’élève sur six niveaux :
il renferme le réacteur (logé dans sa
piscine), les canaux et piscines d’entre-
posage des composants irradiés, et les
cellules chaudes de réalisation des
expérimentations. Considérant que le
RJH est l’une des premières uni-
tés nucléaires construites sur appuis
parasismiques, le chantier confirme
la position de pointe de RAZEL-BEC
dans le secteur nucléaire, dont il maî-
trise la qualité au plus haut niveau.
L’électricité
En groupement avec SATELEC,
RAZEL-BEC a signé avec RTE
(Réseau de Transport
d’Electricité) un marché cadre
sur trois ans pour la création de
lignes souterraines HTB.
L’opération consiste à poser des
câbles dans des fourreaux
pré-intégrés dans des blocs de
béton, sur des longueurs de 1 à
8 km : terrassement, pose des fourreaux,
enrobage dans un bloc béton, pose du
grillage avertisseur, remblai de la fouille,
réfection de surface à l’identique, et enfin
création de chambres de jonction et
raccor-dement aux postes existants.
L’expertise des entreprises du Groupe a
permis d’appréhender le tirage des
câbles sur des grandes distances sans
avoir recours à une chambre
intermédiaire.
SEFI-INTRAFOR, à travers son
département Lignes Aériennes, travaille
également pour RTE à la création de
pylônes électriques neufs : forage,
micropieux, coffrage et réglage des pieds
avant l'installation des pylônes. Dans le
cadre du programme de sécurisation du
réseau RTE, SEFI-INTRAFOR renforce aussi
les fondations de pylônes pour leur
permettre de résister à de fortes
sollicitations comme lors de la tempête
de 1999.
RAZEL-BEC
Nom de code ITER TOKAMAK
Après le réacteur européen de recherche
nucléaire Jules Horowitz (RJH), après
l’Installation de Conditionnement et
d’Entreposage de Déchets Activés (ICEDA),
l’entreprise remporte, au sein d’un
groupement, le contrat pour la construction
du réacteur TOKAMAK dans le cadre du
projet ITER (International Thermonuclear
Experimental Reactor). Le contrat signé par
RAZEL-BEC (11,7 %) aux côtés de Vinci (58,3 %)
et Ferrovial Agroman (30 %) avec Fusion for
Energy (F4E), l'organisation de l'Union
européenne chargée d'assurer la
contribution de l'Europe au projet ITER,
porte sur la construction du bâtiment
réacteur Tokamak et la conception-
construction de 9 bâtiments annexes sur le
site de Cadarache (13). Le montant total est
d'environ 300 millions d’euros, la durée de
plus de 5 ans.
COMETE : le nucléaire
RAZEL-BEC, JOSEPH PARIS et COMETE :
réacteur de recherche Jules Horowitz
SATELEC et RAZEL-BEC :marché cadre avec Réseau de Transport d’Electricité
Manutention, levage,
pylônes, également
dans le sillage
Au-delà de la construction
et du génie civil, les
entreprises du Groupe
spécialisées dans la manu-
tention et le levage telles
que ADC et COMETE
mettent leur savoir-faire
au service des plus grands
noms du secteur de
l’énergie (EDF, AREVA…) en
France, mais également à
l’international (Chine,
Hollande…).
CHARIGNON, deuxième
producteur mondial de
pylônes, tire également
son épingle du jeu, avec la
signature de nouveaux
contrats de transport
d’énergie à l’export.