Bruxelles - Capitale Plan d`Investissements 2013-2023
Bruxelles - Capitale
Plan d’Investissements 2013-2023
15 septembre 2012
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Le Plan d’Investissements bruxellois 2013 – 2023 cadre dans la mise en œuvre de l’ordonnance
du 20 juillet 2011 modifiant l’ordonnance du 19 juillet 2001 relative à l’organisation du marché
de l’électricité. Il adresse d’une part les renforcements de la capacité du réseau et d’autre part
les projets veillant à assurer la fiabilité du réseau.
Il s’appuie sur des hypothèses réconciliant un cadre macroénergétique de référence et
des prévisions de consommations et de productions locales collectées annuellement
auprès des utilisateurs du réseau. Suite à la crise économique et financière, les prévisions
générales d’évolution de consommation belge ont été revues et corrigées avec un coefficient
d’accroissement de 0,4 % appliqué sur la demande en énergie jusqu’en 2015. Toutefois, le
présent Plan d’Investissements est principalement influencé par l’évolution et la localisation de
la consommation locale. Ainsi, Elia a tenu compte de l’arrivée des véhicules électriques et de
l’accroissement attendu de la population dans la capitale. Si l’impact des véhicules électriques
sur le réseau de transport de la région de Bruxelles-Capitale resterait limité à l’horizon de ce
plan, l’accroissement de population, principalement prévu le long du canal, est sensible. La
zone est toutefois déjà bien déservie et des renforcements complémentaires sont présentés
dans ce plan.
Depuis l’édition précédente du Plan d’Investissements bruxellois, la rénovation du poste 36kV
de Centenaire ainsi que l’ajout d’un troisième transformateur vers la moyenne tension ont été
réalisées. Ces investissements permettent d’augmenter la fiabilité d’alimentation du réseau
ainsi que de renforcer l’injection vers le réseau de distribution.
Le Plan d’Investissements 2013-2023 considère deux horizons: le court terme jusqu’à fin
2015 et la période à long terme qui court jusqu’au 1er janvier 2023.
La programmation des investissements annoncée dans les Plans précédents reste d’actualité.
Certains prennent toutefois du retard. Ainsi, à court terme on retiendra les retards de
renforcement de la puissance conventionnelle délivrable à Point-Sud (Sablon) et Naples (Porte
de Namur), et les reports des projets 150 kV à Charles-Quint (quartier Dailly) et Pachéco (cité
administrative).
La diminution de la puissance nominale de certains transfos dans les postes Naples et
Point-Sud nécessite l’anticipation du remplacement de transformateurs dans ces postes afin
de maintenir un niveau de sécurité d’alimentation acceptable sans vieillir prématurément les
assets suite à des surcharges régulières.
Les contraintes urbanistiques et environnementales de plus en plus sévères engendrent des
retards conséquents sur les projets d’envergure tel que la création d’un poste 150 kV sur
le site de Charles-Quint. Après avoir du revoir son dossier de demande de permis suite à
des demandes supplémentaires au niveau urbanistique, ce sont à présent des normes
supplémentaires au niveau environnemental qui ont été demandées à Elia et qui pourraient
retarder ou même remettre en question la réalisation de ce projet. Elles ont trait à une à une
imposition d’émissions de champ électromagnétiques à moins de 0,4 µT sous le couvert du
principe de précaution, là où la recommandation du Conseil de l’Union européenne est de ne
pas dépasser les 100 µT. Outre l’impact sur ce projet spécifique, le mode de traitement de
cette problématique pourrait avoir des répercussions importantes sur un ensemble de projets
postes ou câbles planifiés dans les prochaines années.
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