Fiche UIC n° 552

CODE UIC 552
OR
10e édition, Juin 2005
Version traduite
Alimentation des trains en énergie électrique -
Caractéristiques techniques unifiées de la ligne de train
Versorgung der Züge mit elektrischer Energie - Technische Einheitsmerkmale der Zugsammelschiene (ZS)
Electrical power supply for trains - Standard technical characteristics of the train line

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Fiche à classer aux chapitres :
V - Matériel de transport
VI- Traction
Application :
A dater du 1er juin 2005
Tous les Membres de l’Union Internationale des Chemins de fer
Historique des mises à jour :
1re édition, Janvier 1930 Première édition, parue sous le titre "Chauffage électrique - Voitures"
sous le n° 44. A reçu un nouveau numéro en 1952.
9e édition, Janvier 1997
10e édition, Juin 2005 Révision rédactionnelle (nouveau point 3.4)
Ajout des normes dans la bibliographie :
- EN 60529:2000
- ISO 3864:1984
Important : les points de la présente fiche ont été renumérotés à l’oc-
casion de sa nouvelle édition ; le premier point passe désormais de
0 à 1, ce qui décale l’ensemble de la numérotation (0 ⇒ 1, 1 ⇒ 2,
etc.). Merci de tenir compte de ce changement pour les renvois figu-
rant dans les autres fiches !
Le responsable de la fiche est indiqué dans le Code UIC

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Sommaire
Résumé .................................................................................................................................1
1 - Généralités................................................................................................................... 2
2 - Propriétés de la ligne de train.................................................................................... 3
3 - Eléments d’accouplement de la ligne de train ......................................................... 4
4 - Caractéristiques des câbles de la ligne de train ...................................................... 5
5 - Verrouillage des éléments d’accouplement ............................................................. 6
6 - Tensions d’essai ......................................................................................................... 7
7 - Inscriptions.................................................................................................................. 8
Annexe A - Charge admissible de ligne de train (I = f(Te)) ........................................... 9
Annexe B - Schéma de la ligne de train dans un véhicule ......................................... 10
Annexe C - Ligne de train - Accouplement .................................................................. 11
Annexe D - Eléments d’accouplement de la ligne de train et verrouillage ............... 12
D.1 - Eléments d’accouplement de la ligne de train avec système de retenue
sur le couvercle du boîtier d’accouplement et exemple de verrouillage ............. 12
D.2 - Clé de verrouillage : encombrement limite ......................................................... 13
Annexe E - Dispositions des accouplements pour la ligne de trains ....................... 14
Annexe F - Ligne de train / Alimentation en énergie / Inscriptions........................... 15
F.1 - Marquage et inscriptions pour les voitures ......................................................... 15
F.2 - Marquage et inscriptions pour les wagons ......................................................... 16
Bibliographie ......................................................................................................................17

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Résumé
La présente fiche s’applique à tout le matériel roulant, y compris aux engins moteurs, appelé à circuler
en trafic international et équipé d’une ligne de train. Elle contient les dispositions auxquelles la ligne
de train doit satisfaire pour l’alimentation des trains en énergie électrique, y compris les constituants
tels que par exemple les éléments d’accouplement et le câble.

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O1 - Généralités
1.1 - Cette fiche s'applique à tout le matériel roulant, équipé d'une ligne de train, appelé à circuler en
trafic international.
Elle s'applique également à la ligne de train des engins moteurs.
1.2 - La présente fiche comporte des dispositions générales auxquelles la ligne de train doit satisfaire
pour l'alimentation des trains en énergie électrique.