TP MCC

Sept
2006
TP MCC
TGE
L YCEE DU M T B LANC P HYSIQUE A PPLIQUEE 1/2
On insiste sur une des règles essentielles de sécurité :
Toute intervention sur le câblage électrique se fait hors tension.
Pour le moteur à courant continu : Au démarrage, il est impératif d’alimenter l’inducteur avant l’induit.
Pour l’arrêt, la vitesse doit être nulle avant de couper le circuit d’inducteur.
Objectifs : Etude du moteur à courant continu (Excitation séparée ) à tension d’alimentation U constante :
Câblage et démarrage d’un moteur à courant continu.
Mise en évidence des 2 sens de rotation et de la réversibilité des MCC.
Relever la courbe E(i
e
) à n=cste et déterminer le MET de la MCC.
Mesure de la résistance de l'induit.
I- P RESENTATION DU BANC D ’ ETUDE ( MOTEUR + CHARGE )
La charge :
Dans ce TP, la charge du moteur (ce qu’entraîne le moteur) est un moteur asynchrone triphasé (MAT) non câblé.
Le couple résistant est donc très faible et le moteur à courant continu fonctionne donc pratiquement à vide. Un
capteur de vitesse est associé à l'ensemble.
Le moteur :
On distingue 2 circuits électriques nécessaires au fonctionnement : l’inducteur (Ue et ie) et l’induit ( U et I).
Schéma de câblage à compléter pour mesurer U, I et ie.
Ω
M
0….290V,8A
Lire la plaque signalétique et indiquer la valeur de Ue nominale Ue
n
.
La valeur de U nominale U
n
La vitesse nominale n
n
II- M ESURES
2-1 En moteur
On vérifie que la table de distribution électrique est bien configurée en continu sur les 2 panneaux.
Réaliser le câblage en raccordant les fils de masse.
Appeler le professeur pour la mise sous tension et le 1
er
démarrage.
ATTENTION, on doit toujours alimenter l’inducteur avant l’induit pour démarrer et arrêter l’induit
avant l’inducteur pour stopper (risque d’emballement).
alim induit Alim inducteur
M
230V/3A

Sept
2006
TP MCC
TGE
L YCEE DU M T B LANC P HYSIQUE A PPLIQUEE 2/2
Démarrer le moteur et relever le sens de rotation.
Couper l'alimentation d’induit et dans le même temps, observer la tension aux bornes de l’induit (on peut utiliser
un oscilloscope en mode roll pour relever simultanément la vitesse et la tension U) .
Hors tension (couper aussi l'alimentation d'excitation) Inverser les connexions de l'induit.
Alimenter de nouveau l’inducteur. Redémarrer le moteur ; Qu’observez-vous ?
Couper l'alimentation d’induit une nouvelle fois et observer la tension aux bornes de l’induit.
Hors tension (couper aussi l'alimentation d'excitation) Inverser les connexions de l'inducteur.
Alimenter de nouveau l’inducteur. Redémarrer le moteur ; Qu’observez-vous ?
Relever la vitesse de rotation pour i
eN
.
Faire varier i
e
de 10%, dans les 2 sens, et noter l'influence de ces variations sur la vitesse de rotation.
a- Conclure sur les moyens de changer le sens de rotation d’un moteur à courant continu à excitation
indépendante.
b- Conclure sur les moyens de faire varier la vitesse d'un moteur à courant continu.
c- Justifier le mode opératoire donné en tout début de TP pour l'arrêt du MCC (pourquoi doit-on couper l’induit
avant l’inducteur ?)
d- Comment se comporte l’induit de la machine à courant continu lorsque son alimentation est coupée et que sa
rotation est maintenue ? Observe-t-on un lien entre la vitesse de rotation et la tension d’induit à vide?
2-2 En génératrice
Hors tension, on supprime le câblage de l'alimentation de l'induit en gardant la mesure de tension à ses bornes.
Pour entraîner la MCC en rotation grâce au M.A.S. , on alimente celui-ci en triphasé. La MCC va fonctionner en
génératrice sans débiter de courant électrique.
On se propose de relever E(i
e
) à vitesse constante (environ 1500 tr/min), donner le schéma de montage et un
mode opératoire. Faire vérifier.
Relever les mesures et tracer E(i
e
) en notant la vitesse de rotation. (utiliser le tableur/grapheur « Regressi »)
IV- M ESURE DE LA RESISTANCE D ' INDUIT
A chaud, mesurer R (induit) avec précision. Indiquer le mode opératoire et le schéma de câblage.
Si le temps manque, estimer la valeur de cette résistance à l’aide d’un Ohmmetre.
V- M ODELE EQUIVALENT
Déduire de toues les mesures précédentes -le MET de la MCC en moteur à 1500 tr/min et i
e
=i
eN
-le MET de la MCC en génératrice à 1500 tr/min et i
e
=i
eN