TP REDRESSEMENT COMMANDE

Mai 2007
TP REDRESSEMENT COMMANDE TGE
L
YCEE DU M T B LANC P HYSIQUE A PPLIQUEE 1/3
I- Objectifs
- Réaliser un montage redresseur (pont mixte) alimentant un moteur à courant continu.
- Simuler le fonctionnement d’un pont tout thyristor.
- Relever les oscillogrammes des tensions et courants dans ces ponts.
- Mesurer des grandeurs moyennes et efficaces.
- Déterminer la puissance reçue par la charge.
III- Redressement commandé ; Pont mixte
3-1 Mesures pour une charge inductive.
Schéma du montage :
Compléter le schéma pour visualiser u
c
(t) , i
c
(t) , i
TH1
(t) et mesurer <u
c
> et <i
c
>.(Préciser
AC, DC, AC+DC les positions choisis pour les appareils de mesure). L’intensité étant
faible, il est préférable d’utiliser un shunt 1Ω pour visualiser i(t) plutôt qu’une sonde de
courant.
Câbler et faire vérifier avant la mise sous tension.
- Observer l’influence du réglage de θ
0
sur l’oscillogramme et sur <u
c
>.
- Relever, en concordance de temps, les oscillogrammes de uc(t), ic(t) et i
TH1
(t) , i
D1
(t)
pour θ
0
= π/3
- Donner le tableau de conduction des 4 semi-conducteurs en concordance de temps.
3-2 variation de vitesse d’un moteur à courant continu.
Hors tension, modifier le montage en remplaçant le rhéostat par le petit moteur à courant
continu aux bornes duquel on mesurera la tension moyenne.
Attention, la tension aux bornes du moteur ne doit pas dépasser 12V !
- Vérifier que l’on peut commander la vitesse du moteur en faisant varier θ
θθ
θ
0
00
0
.
- Appeler le professeur pour valider l’essai.
TH1 TH2
D1 D2
u
c
Reglage
de
θ
0
La charge sera constituée
d’un rhéostat réglé sur 33Ω
et d’une bobine d’inductance
environ 1 H (avec noyau).

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3-3 Simulation
Ouvrir le fichier « Tp red com ». Il correspond au montage précédent mais avec un moteur
120V et par conséquent un pont redresseur alimenté par un transformateur 220/127V - 50 Hz .
De plus, le moteur est accouplé à une charge opposant un couple résistant constant (comme
par exemple dans le cas d’un moteur de monte charge).
- Comparer les allures des courbes de la simulation à celles observées avec le petit moteur.
- Relever et tracer <uc> = f (θ
0
) et n = f (θ
0
) sur les graphes p.3
IV- Pont tout thyristor (simulation)
Remplacer les 2 diodes dans le schéma du fichier précédent par 2 thyristors.
4-1 Relever les courbes uc(t) , ic(t) et i
TH1
(t) , i
TH4
(t) pour θ
0
= π/3 (TH4 étant le thyristor
remplaçant D1).
4-2 Donner le tableau de conduction en concordance de temps des 4 semi-conducteurs.
4-3 Comparer aux courbes obtenues avec le pont mixte
4-4 Tracer <uc> = f(θ
0
) et n = f(θ
0
) sur les graphes p.3
4-5 Comparer le fonctionnement du pont mixte à celui du pont tout thyristor.
4-6 Relever les courbes u
c
(t) et i
c
(t) pour θ
0
= 2π/3
4-7 Donner le tableau de conduction en concordance de temps.
4-8 Déterminer la puissance reçue par le moteur lorsque θ
0
= 2π/3. Que peut-on en conclure?

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Pour le pont mixte, <u
c
>
théorique
= )1cos(.
ˆ
0
θ
π
+
V
Pour le pont tout thyristor, <uc>
théorique
= )cos(.
ˆ
20
θ
π
V